Hallo ihr alle, ich bin grad echt Baff wie viele Antworten in so kurzer Zeit zusammengetragen wurden. Daher erst einmal ein ganz ganz
GROßES LOB!!! an diese Community! Das bestätigt meine Meinung und Erfahrung noch mehr, dass "wir" Camper uns immer versuchen gegenseitig zu helfen und füreinander da sind.
Also, ich versuche mal der Reihe nach auf eure Fragen zu Antworten, kann etwas mehr werden und dauern und der Sonntag Abend auf der Couch muss nun warten:
vorerst hat geschrieben: ↑So 16. Jan 2022, 15:46
Ich denke ihr habt nichts falsch gemacht. Unter Umständen hast du einen Frostwächter drin, der einfach viel zu früh auf macht.
...
Wenn du absolut sicher stellen kannst, dass es keine 0 Grad im Wasserkreislauf hat, und nur dann, dann würde ich den Frostwächter mit einer Sperre daran hindern dass er auslösen kann. Im einfachsten Fall geht das mit einem Stück Holz und einem Kabelbinder.
Danke für den Tipp Volkmar, das wäre eine Notlösung die leider auch Risiken mit sich bringt.
AufTour hat geschrieben: ↑So 16. Jan 2022, 15:52
Für ausreichende und durchgehende Beheizung des Staufach sorgen, wo der Frostwächter sitzt.
Das ist nicht so einfach, weil das Staufach sehr viel schneller abkühlt als der Innenraum, wenn es im Innenraum noch warm genug ist und die Heizung noch nicht läuft, kann es im Staufach in der Zeit zu kalt werden und der Frostwächter geht auf...
walter7149 hat geschrieben: ↑So 16. Jan 2022, 15:54
Wenn ich das richtig verstehe, war der Boiler nicht mit Wasser gefüllt ?
...
Laßt doch mal bei gefüllten Boiler Heizung an, Warmwasser an !
Das werden wir das nächste mal testen Walter, einfach Warmwasser und Heizung zusammen laufen lassen.
vorerst hat geschrieben: ↑So 16. Jan 2022, 15:58
Ist das Kabel im Bild eigentlich der Landstromanschluss? Und wenn ja, geht dann die Klappe noch ganz dicht zu?
Merkwürdige Konstruktion, sollte es tatsächlich der Landstromanschluss sein.
Wie Andreas schon geschrieben hat ist die schwarze Kappe unter dem Kabel der Durchlass für das Kabel nach draußen. Ich vermute diese Kappe ist auch eine Kältebrücke und führt dazu, dass es im Staufach in kurzer Zeit zu kalt wird, sodass der Frostwächter dann auf geht...
Anon11 hat geschrieben: ↑So 16. Jan 2022, 16:00
Danke für den Tipp, das werden wir uns mal näher anschauen!
Doraemon hat geschrieben: ↑So 16. Jan 2022, 16:09
Geht da nicht hinter dem Frostschutzwächter ein Schlauch de Luftheizung vorbei, ein Idee wäre ein kleines Loch in den Schlauch das genau auf den Frostschutzwächter blasst.
Hey Christian, genau das ist ein Warmluftrohr was im Staufach endet und eigentlich dafür gut sein soll, dass es dort bei eingeschalteter Heizung nicht zu kalt wird. Wenn die Heizung aber nun länger aus ist wird es leider trotzdem zu kalt! Eventuell kann ich das Rohr so umlegen das es direkt auf den Frostwächter pustet.
walter7149 hat geschrieben: ↑So 16. Jan 2022, 16:17
Kommt da auch wirklich warme Luft raus wenn die Truma-Heizung eingeschaltet ist ?
Ja, wenn die Heizung läuft kommt da warme Lust raus. Aber auch nur wenn sie läuft. Wenn der Innenraum die voreingestellte Temperatur erreicht hat leider nicht mehr, da hat Anon11 leider Recht und der Frostwächter macht auf. Und wie Volkmar erkannt hat, ist die Verbauung des Frostwächters im Staufach sehr ungünstig, ich kenne es von anderen so, dass der Wächter direkt neben der Heizung/Boiler sitzt...
Cybersoft hat geschrieben: ↑So 16. Jan 2022, 16:47
Das Zusatzelement ist ja eine Heizung für den Frostwächter, irgendwie wird es ja ein wenig absurd.
1) klar wenn alles kalt ist verhindert das Heizelement bei eingeschalteter Heizung das Auslösen - was es bei Minus 30 Grad macht muss sich dann zeigen.
2) warum dann nicht gleich das Warmwasser AN lassen?
3) zusätzlicher Stromverbrauch
Da werden Geräte um Geräte herum konstruiert, meine Lösung wäre auch für Wärme im Bereich des Boilers zu sorgen.
Sehr ich genauso wie du, der Frostwächter soll dich ja im Notfall schützen. Wenn z.B. kein Strom und kein Gas mehr da ist und es dann Nachts ist und alle pennen und dann kommt Väterchen Frost und macht alles kaputt..
Südschwede hat geschrieben: ↑So 16. Jan 2022, 17:21
Ich würde den Stauraum mit einer Isolierplatte so teilen, das nur der Bereich mit dem Frostwächter beheizt wird. Eventuell auch noch die Aussenwände isolieren.
Hey Egon, das hat meine Frau auch schon vorgeschlagen. Wir werden das im Auge behalten! Danke!
AndiEh hat geschrieben: ↑So 16. Jan 2022, 17:26
Als erste Maßnahme würde ich das Heizungsrohr wohl kürzen und direkt auf den Frostwächter ströhmen lassen.
Allerdings scheint das auch nicht immer zu helfen. Darum auch der Link zum Heizelement von Anon11.
Hey Andi, das hilft wie weiter oben schon festgestellt nur bedingt wenn ich das Rohr auf den Frostwächter richte, bei sehr niedrigen Temperaturen geht dann der Wächter wieder auf... Und das Heizelement ist wie schon gesagt eine Idee..
walter7149 hat geschrieben: ↑So 16. Jan 2022, 17:27
Wie alt ist denn das Wohnmobil ?
Sieht recht neu aus.
Wenn das neu ist, würde ich zum Verkäufer fahren und das als Mangel reklamieren.
Ca. 18 Monate - wir haben daran auch schon gedacht, ich vermute jedoch, das wird auf Ablehnung stoßen. Wir werden es einfach mal bemängeln!
walter7149 hat geschrieben: ↑So 16. Jan 2022, 17:40
Um genaues über die Temperaturen direkt am Frostwächter zu erfahren, würde ich erstmal ein Thermometer hinlegen
und kontrollieren.
Haben wir, im Staufach war es bei dem Test den wir gemacht haben 3 Grad als der Frostwächter Aufgemacht hat. Funktionieren tut alles, nur eben nicht grad Sinnvoll durch den schlechten Einbauort des Frostwächters
Lucky10 hat geschrieben: ↑So 16. Jan 2022, 19:34
Bist Du sicher, dass der Unterdruck den Tank leergezogen hat?
Wenn die FC auslöst, läuft das Wasser aus dem Boiler ab. Ist der Pumpenschalter (Zentralschalter) an, wird das Frischwasser von der Pumpe über den Boiler nach außen befördert (eigene Erfahrung nach dem ersten Wintercamping).
Ich schalte deshalb im Winter bei Nacht den Pumpenschalter aus.
Bei mir führt auch ein braunes Heizungsrohr in der Nähe der FC vorbei. Dieses habe ich an geeigneter Stelle aufgeschnitten und ein T-Stück dazwischen gepflanzt. Das offene T habe ich mit einem Endstück mit Klappe versehen und somit kann ich die Temperatur um den FC regulieren. Des weiteren habe ich ein Funkthermometer in der Nähe der FC liegen (ein weiteres in der Garage). Somit kann ich meine Temperatur vor Ort kontrollieren.
Wir haben, auch im Winter, eine Nachtabsenkung auf 8-10 Grad. Bei 8 Grad ist der Bereich um den FC selbst bei strengem Winter ausreichend temperiert.
Mit diesen beiden Maßnahmen (Pumpenschalter aus, Ausströmer) haben wir in all den Jahren keine Probleme mehr gehabt.
Das kann natürlich auch sein, dass es die eingeschaltete Pumpe war... Danke für den Hinweis Hans!
Und zu dem Tipp mit dem Warmluftrohr - das Rohr endet ja direkt im Staufach und wenn die Heizung eben aus ist kommt da zu lange Zeit keine Wärme an und es wird zu kalt und der Frostwächter ploppt auf. Das mit dem Thermometer werden wir das nächste mal machen, die Idee ist super!
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Ich hoffe ich konnte so gut wie es geht auf eure Ideen eingehen und hilfreiche Antworten liefern!
Und nochmal, ihr seid KLASSE!!!
Vielen Danke!
Liebe Grüße
Udo und Jasmin
hast dir sehr viel Mühe gemacht, auf die Vorschläge der anderen einzugehen. Liest sich echt gut. 
