Reisemobiltreff

Hast du nen Link zum Datenblatt deiner Box parrat? Ich hab da bei ner groben Suche gestern nichts zu gefunden...zwar massig Kompressorkühlboxen, aber keine Verbrauchsangaben über die Zeit in Bezug zu ner Temperatur...

Peltierelemente (und-Kühlboxen) sind nette Spielereien fürn Sonntagsausflug. Aber nicht für mein Vorhaben.
So ne Kompressorkühlbox ist da wesentlich effizienter - nur hab ich da keinen genauen Richtwert für die Leistung.
Aber hinsichtlich der Elektronik an sich mach ich mir die wenigsten Sorgen - das ist mein täglich Brot ;)

Mehr Gedanken werd ich mir da über die Dachluke machen...aber Sika wirds richten. Vielleicht finde ich ja auch schon n Fahrzeug mit Dachluke...ich lass mich da mal überraschen.

Luxman hat geschrieben: ↑So 1. Mai 2022, 17:54

Ich lese viele Wuensche und wenig konkrete must-have und nice-to-have wie es neudeutsch heisst.

Ja genau. Ich geb mich mit relativ wenig zufrieden und freu mich über alles, was hinterher mehr bei rauskommt ;)
Nen Caddy wär mir jetzt doch was zu klein, weil ich ja (z.B. für kurze Einkaufsfahrten wenn ich mal unterwegs bin) nicht das Bett abbauen möchte.
Aber ich denke so ab Vito/Bulligröße würde ich vermutlich mit allem glücklich werden, solange da nicht viele Unterbodenschweißarbeiten zu erledigen sind (ne Hebebühne hab ich nicht...und auf solche Aktionen hab ich auch keine Lust). Hingegen bei nem alten 308d mal n Loch in der Wand zuschweißen seh ich nicht so als großes Problem.

Transporter + Dachluke find ich gut. Man hat rundum Blickschutz, kann warme/feuchte Luft schnell ablassen, hat einen Hauch Tageslicht - perfekt für mich.

Ich hab jetzt viele alte Postfahrzeuge gesehen, allerdings haben die häufig auf beiden Seiten schiebetüren. Das find ich etwas suboptimal. Mehr Potential für kaputte Schlösser, weniger fest verplanbarer Stauraum...

Und ich hab gesehen, dass T5 gelegentlich auch in der Preisliga zu finden sind.
Danke schonmal für euere ganzen Ratschläge, ich denke, ich hab hier ein paar Nette Anregungen für meine erste richtige Recherche gefunden!



Wie sieht das eigentlich hinsichtlich Kompressorkühlboxen und Stromversorgung aus? Sagen wir ich will nen 6-Pack 1,5L Getränkeflaschen, Milch, Butter, Sixpack Bier....eben so das nötigste kühlen.
Gibts da viele Wettbewerber zu Waeco? Und wie dick sollte ich den Akku dafür einplanen? Die Dinger laufen ja nicht permanent durch...
Bei meinem Laptop kann ich den Verbrauch shcnell nachmessen, hab ich alles für heir. Aber mit den Kühlboxen hab ich keine Erfahrung was den Verbrauch anbelangt und da ich noch keine habe auch keine Möglichkeit etwas zu messen.

Ach nen Mercedes 408d war auch bei meinen Fahrerfahrungen. Ne richtig alte Gurke mit Rost ohne Ende - ich hab da im Freundeskreis auch n bisschen mitverfolgen können, wie das Fahrzeug hergerichtet wurde - und grade was die alten Mercedes anbelangt, findet sich in meinem Bekanntenkreis immer jemand, der einem helfen kann ;)
Auch damit kann ich mich anfreunden, allerdings möchte ich selber nicht so viel am Fahrzeug schweißen müssen...auch wenn ich das Equipment dafür habe und mir das zutraue.

Ich bin schon ziemlich viel gefahren... Trafic, Espace, Vito, Caddy, Sprinter, VW LT, Movano, Combo... am wohlsten hab ich mich vom Fahrgefühl in VW LT, Sprinter und Caddy gefühlt.
Platztechnisch ist alles möglich, womit ich erstmal meinen Umzug stemmen kann und später ein Bett einbauen kann.

Wenns was größeres wird, macht ne Anmeldung als Wohnmobil sicherlich sinn - dann muss ich das auch bzgl. der Anmeldung und TÜV abklären. Wenns doch nur n Bulli oder n Trafic wird, geht das denke ich auch voll als normales Fahrzeug klar. Bin ja Normalverdiener und das aktuell eine angemeldete Motorrad kostet quasi nichts außer Benzin.

Okay, dann nennen wirs Bus mit Schlafmöglichkeit :D

Ja, ich bin da eher etwas rudimentär eingestellt. Bisher beweg ich mich hauptsächlich per Motorrad voran - da kann ich nicht mal eben ne Waschmaschine oder sowas transportieren - geschweige denn meinen Umzug in 1-3 Jahren mit machen (und da muss ich dann spätestens auch meine beiden Motorräder mit transportieren).

Und wenn ich aufm Festival arbeite, schlafe ich aktuell 2-5 Wochen im Zelt oder in ner Hängematte - dafür soll das Wohnmobil *hust* der Bus mit Schlafmöglichkeit künftig hauptsächlich genutzt werden. Da ich da den Luxus einer Wlananbindung, Strom, Duschen und Toiletten habe, soll das Fahrzeug dann das bequemere Zelt mit echter Matratze werden. Ich denke, dass ich damit auch unter 10000km im Jahr bleiben werde.

langfristig würde ich mir aber gerne ne eigene Windsurfausrüstung zulegen und auch mal 1-2 Wochen ans Meer fahren - aber da würde ich mich dann auch eher an Campingplätzen in Strandnähe orientieren. Den Luxus einer Dusche und von fließend Wasser möchte ich einfach nicht missen.

Nen leerer Transporter reicht mir ja erstmal als Ausgangsbasis.
Als Heimwerker mit elektronischen Fachkenntnissen bastel ich mir da gerne was nach meinem Bedarf ;)

Hab grade gesehen,d ass es fürn T4 auch Motorradträger gibt. Die Träger sind wohl für 300kg ausgelegt - schafft das n T4 auch? Dann wäre das Problem mit dem Motorradtransport ja total einfach gelöst und ohne Ausbau vom Bett...

Die liste hab ich oben ja schon. Aber das mit der Gewichtung ist ne gute Idee
Crafter gibts ja auch ganz brauchbare für 10-12000€ hab ich gesehen. Mit etwas Glück auch darunter und in meinem angedachten Budget.

Vivaro hatte ich bisher noch nicht aufm Schirm.
Nen alter Postwagen / Koffer wär schon was feines - aber kann ich da problemlos nen dritten Sitzplatz nachrüsten?
Solide Basis bedeutet für mich: Motor mit potetiel hoher Laufleistung und nicht besonders rostanfällige Karosse.

Das Budget ist für die Basis geplant. 300 Taler für ne Kompressorkühlbox oder 500 Steine fürs Solarsystem kann ich ja problemlos noch nachschieben, wenn ich das Fahrzeug mal habe. Aber wenn ich nen Glücksgriff lande wo sowas schon dabei ist, fänd ich das auch nicht schlimm ;)

Mein Primärziel ist es dieses Jahr das Fahrzeug zu kaufen und als Transporter nutzen zu können.

Was sollte ich mir denn als Maximum an Laufleistung setzen?
Ich denke, dass 100000km kein Problem darstellen. Aber das Doppelte schreit nach 'lieber nen Austauschmotor in wenigen Jahren einplanen'.

Und dann gibts da ja auch Unterschiede in der Haltbarkeit zwischen Benziner (was ich tendenziell aus ökologischen Gründen bevorzuge würde) und Diesel (was ich aus Gründen der Haltbarkeit bevorzugen würde).
Allerdings wenn Diesel, dann grüne Plakette oder Oldtimer

Hallo,
ich bin neu hier im Forum, um endlich meinen großen Traum vom WoMo umzusetzen.

Seit Jahren träume ich von nem Wohnmobil, womit ich mich mal 2-4 Wochen absetzen kann oder auch am Strand per Solarpower etwas programmieren kann.
Dieses Jahr ist es dann auch endlich finanziell so weit.

Geplantes Budget: 5000-10000€.
Was ich vor habe?
Der Transporter/das Wohnmobil sollte in der Lage sein im Pannenfall eins meiner Motorrader zu transportieren (XJ600 und GPz550UT). Also darf hinten keine fest eingebaute Schlafempore oder Küche sein - die muss irgendwie an die Seite wandern und der Bettaufbau muss entfernbar sein.
Für meinen geplanten Umzug in 1-2 Jahren sollte ebenfalls genug Platz vorhanden sein, davor würde ich diese neumodernen Plastikbomber ohne Beinfreiheit ausschließen. Außerdem haben die mir zu viel Stoff überall - das ist blöd, wenn ich doch mal nen Motorrad oder Motorradteile transportieren möchte.

Da ich auch im April/Mai unterwegs sein werde, wäre eine Standheizung und ne gute Isolation schön - aber beides kann man auch nachrüsten.

Und zum mobilen Arbeiten muss ich mir ein ausreichendes Solarsysem einbauen.

Hier mal meine Anforderung stichwortartig:
-Platz für Motorradtransport
-Isoliereung
-Standheizung
-Solarsystem
-Kühlbox
-gerne 3 eingetragene Sitzplätze
-Platz um mindestens bequem zu zweit zu übernachten
-Möglichkeit Windsurf-Equipment zu transportieren (aufm Dach oder falls groß genug im Innenraum)


Vor einigen Jahren hatte ich noch naiv an einen Kangoo-Camper-Ausbau gedacht, aber wenn man wirklich mehrere Wochen am Stück darin wohnen möchte, ist das doch etwas klein.

Optisch gefallen mir die alten Ducatos ziemlich:
https://www.fahrzeugbilder.de/1200/fiat ... 167132.jpg

Aber auch mit nem Mercedes 308 oder ähnlichem könnte ich mich anfreunden.
Was mir nicht so gefällt sind Fertigwohnmobile, deren Aufbau 100% aus GFK besteht. Ich weiß nicht so recht warum...aber mein Gefühl sagt mir, dass ich mich damit nicht wohl fühle. Aber nen GFK-Dach (wie bei dem Ducato-Bild) fänd ich okay.

Da ich - zumindest in den nächsten 1-3 Jahren - keine Garage für das Gefährt habe, wird es erstmal draußen stehen.

Es ist für mich okay, wenn ich mir zunächst ne solide Basis kaufe und die dann nach und nach selbst ausbaue.
Als Heimwerker weiß ich mit Schweißgerät, Kreissäge etc. umzugehen. Auch hab ich mal ne Weile in ner Werkstatt gearbeitet wo ich viel mit GfK zu tun hatte - also auch in dem Bereich trau ich mir Reparaturen und Modifikationen zu.

Ich hätte gerne ein permanentes Bett, was ich nicht ständig auf/abbauen muss, aber zeitgleich die Möglichkeit mit Laptop oder zum Essen an nem Tisch zu sitzen.
Eine Dusche und Toilette hingegen sind mir nicht so wichtig. Eher ein Waschbecken - aber auch sowas ist ja relativ einfach nachgerüstet.

Gerne hätte ich so wenig Fenster wie möglich im hinteren Teil des Fahrzeugs, da ich eher Nachtmensch bin und bei Licht nicht gut schlafen kann.
Die Belüftung könnte ich mir mit ner selbstgebauten Mikrokontrollersteuerung z.B. temperatur- oder luftfeuchtigkeitsgesteuert selber bauen.

Ich bin früher gerne Bulli (T4) oder Sprinter gefahren, auch nen Movano hab ich schon einige tausend Kilometer getrieben. Aber ich denke, dass ein Bully / Jumper das Mindestmaß wäre, um im Notfall ein Motorrad transportieren zu können.

Mir wurde mal gesagt, dass die alten Ducatos nen unkaputtbaren Motor haben. Und von den 308ern oder abgelasteten 508ern weiß ich, dass mal immer irgendwo jemanden findet, der einem weiterhelfen kann. Allerdings sind die doch recht laut auf längeren Fahrten und dagegen ist schlecht was zu unternehmen, weil der Motor ja quasi zwischen Fahrer und Beifahrer wohnt.

Was für bezahlbare Fahrzeuge kämen euch denn für mein Anliegen noch in den Sinn?