Reisemobiltreff

Wo geht’s hier nur um Österreich?

Und wenn…..Ist es denn dort anders?

WuG hat geschrieben: ↑Sa 2. Mär 2024, 17:47

Wenn aber im runden Schild mit rotem Rand "3,5 t" steht - dann darfst auch mit dem WoMo über 3,5 t nicht fahren.

Das bezieht sich aber auf das tatsächliche Gewicht und nicht auf das im Schein eingetragene ZGG.
https://www.verkehrszeichen-online.org/ ... d_stvo.pdf

Ich hatte jetzt einen vor mir, der deswegen die Schlange gewechselt hat und aus dem Grund des genau deinem beschriebenen Phänomens wieder vor mich wechseln wollte, weil mittlerweile hinter mir schon neue Leute standen. Der hat wirklich geglaubt, er hätte diese Position gepachtet.
Ich glaube, der macht nie wieder diesen Versuch!

Lohnt sich das für dich überhaupt ?

Jeder dem kommerziellen Ansatz folgende Preis, der hinreichend nachhaltig akzeptiert wird, ist genau der richtige für die angebotene Leistung. Alles darunter ist es nicht.

Mittlerweile gibt es begründete Hoffnung, dass das Forum weitergeführt wird.

Für den Organisationsaufwand braucht es offenkundig und verständlicherweise jedoch mehr Zeit, weshalb der offizielle Schließungs- Termin Mitte März zunächst einmal um vier Wochen verlängert wurde.

Ich bin guter Dinge, dass diese Zeit erfolgreich genutzt wird.
Eine Foren-Schließung wäre mMn ein echter Verlust.

M846 hat geschrieben: ↑Fr 23. Feb 2024, 20:12

Bei welchem Hersteller kann man den wählen? Die können gar nicht bestimmen welches Getriebe verbaut werden soll.

Im konkreten Fall kann er das tatsächlich. Jetzt noch das ZF, oder zum regulären LT schon das Fiatgetriebe.

Ich glaube du verrennst dich da in Irrelevanzen. Kaufst du das Womo um es (irgendwann) zu verkaufen, oder möchstest Du (jetzt) eins für schöne Reisen?
Wenn du jetzt das richtige mit dem ZF 9-Gang Automat kriegen kannst, dann nimm es. Facelift hin oder her, wenn du darauf wartest, wartest Du anschliessend auf das Neue Modell und dann auf das Facelift des neuen Modells.

Wer soll Dir denn jetzt schon was zum Fiatgetriebe sagen können? Dreht das überhaupt schon? Frag in 2 Jahren noch mal nach oder berichte dann selbst. Derweil lese hier die zwischenzeitlichen Reiseberichte.

Ein Womo ist schon deshalb keine ernsthafte Wertanlage, weil der Veräusserungsszeitpunkt beim Kauf nicht feststeht.

Ist doch egal, ob das eine Eigenentwicklung ist oder nur um gelabelt wurde. Ich vermute sogar Letzteres.

Fiat wird schon wissen, warum sie ein eigenes Getriebe einbauen. Den Grund dafür werden wir nie erfahren. Ich habe den 9- Gang Automatic von ZF und würde sie direkt wieder nehmen.

kai_et_sabine hat geschrieben: ↑Mo 19. Feb 2024, 19:29

Zurück zum Thema.

Gerade weil wir ein Womo nicht typisch zum Basisfahrzeug bewegen, sehen wir es als nützlich an, solch eine Garantie zu haben. Für den Aufbau bietet Itineo das nicht an, die werden wissen warum....

Am Ende zahlt man natürlich im Durchschnitt über alle Kunden drauf, denn die wollen mit der Garantie ja keinen Verlust machen.

Aber ein einziger blöder Schaden reicht ja schon, damit es sich gelohnt hat. Das nimmt einfach ein paar potentielle Risiken raus.

gruss kai & sabine

Eben das ganz normale System, nachdem jede Versicherung arbeitet.....

Ich kenne gar keinen Davis mit Raumbad. Hast Du mal Bilder von Vorher/Nachher?

Das Rollelement klingt interessant. Aus welchem Stoff besteht er?

Agent_no6 hat geschrieben: ↑So 18. Feb 2024, 20:46

Insofern versichere ich persönlich nur das Elementare, alles was nicht aus der Portokasse bezahlt werden kann.

Heisst mit Bezug auf ein Auto oder Womo gar nix? Demnach auch nicht deren elementaren Komponenten wie Motor und Getriebe?

PS: Ich habe auch keine Garantierverlängerung abgeschlossen.

Lammfilet mit Kräuterjus, Bohnen im Speckmantel, Gratin…..

Man müsste mal in die Analyse gehen, um diesen großen Preis unterschied zu verifizieren.
Ich kann mir kaum vorstellen, dass diese beiden Fahrzeuge so miteinander vergleichbar sind.

raidy hat geschrieben: ↑Di 13. Feb 2024, 17:58

was ich eh eine Unart finde (wenn man es sehr oft macht).

Da sagst Du was, das ist eine absolute Unart! Retouren müssten -gesetzlich geregelt- und extrem teuer sein. Für alle Onlinehändler verpflichtend abzurechnen und hochbesteuert werden.
Dann hätte die selbstgefällige Bequemlichkeit der Kunden schnell ein Ende.

eclipse88 hat geschrieben: ↑Di 13. Feb 2024, 17:27

nd auch wenn es wieder heißt, geiz ist geil, aber wenn ich sparen kann, warum nicht.

Klar, wenn Du die Zeit und Fahrtkosten meinst. Nur aufgepasst: Bei Amazon ist längst nicht alles garantiert billiger. So richtige Pfennigfuchser werden meist sogar woanders fündig, nur bekommen sie da nicht alles.
Wenn es sich lohnt, so ab 50,- aufwärts, schaue ich gerne erst mal bei Idealo oder Check24 und entscheide dann am Preisdelta ob ich fremdgehe oder nicht.

Masure49 hat geschrieben: ↑Mo 12. Feb 2024, 11:31

....ich fühle mich nicht angesprochen,

...dafür hast Du aber ruckzuck drauf reagiert !

Bei Amazon gilt das Prinzip, dass zu erst und im Zweifel immer der Kunde recht behält. Nur so kann unkompliziert eine sehr hohe Kundenzufriedenheit erst ermöglicht werden. Ganz unabhängig davon, ob der Kunde tatsächlich 100% im Recht ist. Das hält man für Zeitverschwendung, die am Ende noch zu Kundenverlust führt (wenn man das mal weltweit betrachtet), dann doch lieber den einen Händler verärgern.
Die Händler haben dann das Nachsehen, oder eben die Wahl zu gehen. Gabs auch schon, auch aus anderen sehr guten Gründen außerhalb der Kundeninteressen. Ich meine Birkenstock hätte sich mal mit Amazon überworfen, sind aber dort wieder erhältlich. Der Vertriebskanal ist wohl zu wichtig.

Mann: Schatz! Du hast eben nur 20 Minuten telefoniert, Bravo! Geht doch! Wer war es denn?

Frau: Keine Ahnung, sie hatte sich verwählt!