Ich möchte mich natürlich auch für das schöne Treffen bedanken! Super Wetter, schönes Umfeld und vor allem nette Leute, die ich teils kannte und teils nun kennenlernen durfte.
Einen festen Termin, nämlich das Himmelfahrts-WE- haben wir dann praktischer Weise auch festgelegt, so dass weiiiit im Voraus geplant werden kann.
Der CP für 2025 muss natürlich noch ermittelt werden, aber das sollte dann zu gegebener Zeit in einem separaten Strang diskutiert werden. Zu lange sollten wir damit aber auch nicht warten, es ist schliesslich einiges vorzubereiten und der Termin ist begehrt.
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- Mo 13. Mai 2024, 17:39
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- Thema: Forentreffen 09.05.-12.05.2024 Boppard
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- Fr 10. Mai 2024, 20:21
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- Thema: Die totale Aufrüstung der Wohnmobile, Sinn oder Unsinn
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Re: Die totale Aufrüstung der Wohnmobile, Sinn oder Unsinn
Ragus Beitrag ist völlig übertrieben und hangelt sich am äusserst seltenen Superlativ entlang. Die Aufrüstung ist bei den meisten Serienausstattungen erforderlich und die individuellen Ausgestaltungen orientieren sich am subjektiven Bedarf, machmal plus nen Schnaps.
Na und?
Na und?
- Do 9. Mai 2024, 13:51
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- Thema: Stellplatzsuche - warum dreimal über den Platz kreiseln ?
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Re: Stellplatzsuche - warum dreimal über den Platz kreiseln ?
Die paar Emmissiönchen…… der Lärm nervt halt
- Do 9. Mai 2024, 07:03
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- Thema: Wer fährt schon ein echtes Elektro-Auto und wie sind eure Erfahrungen ?
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Re: Wer fährt schon ein echtes Elektro-Auto und wie sind eure Erfahrungen ?
Für die Überkapazitäten der Hersteller beziehungsweise sogar für die Autos, die nicht verkauft werden, erhalten die Unternehmen Staatsgelder.
Parallel dazu werden erst die weltweiten Vertriebskanäle aufgebaut, damit das System früher oder später aufgeht. Das ist der Plan und so lange müssen die Unternehmen gestützt werden.
Möglicherweise war der Plan auch ein anderer und eine so geringe Nachfrage nach E-Autos, wie aktuell nicht bedacht worden.
Ob man das jetzt als Subvention auf ein einziges Auto herunter bricht und in Relationen zu Entwicklungs- und Fertigungskosten setzt oder nicht, ist eigentlich irrelevant.
Parallel dazu werden erst die weltweiten Vertriebskanäle aufgebaut, damit das System früher oder später aufgeht. Das ist der Plan und so lange müssen die Unternehmen gestützt werden.
Möglicherweise war der Plan auch ein anderer und eine so geringe Nachfrage nach E-Autos, wie aktuell nicht bedacht worden.
Ob man das jetzt als Subvention auf ein einziges Auto herunter bricht und in Relationen zu Entwicklungs- und Fertigungskosten setzt oder nicht, ist eigentlich irrelevant.
- Do 9. Mai 2024, 06:53
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- Thema: Stellplatzsuche - warum dreimal über den Platz kreiseln ?
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Re: Stellplatzsuche - warum dreimal über den Platz kreiseln ?
Stimmt - und vielleicht noch kurz nach einer erhaltenen StarthilfeLuppo hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 21:45Die Umwelt.walter7149 hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 10:02Wer entscheidet was "unnötig" oder "nötig" ist, du für den anderen ?
Motor im Stand laufen lassen ist fast immer unnötig. Ausnahme Druckluft LKW/Bus.
- Mi 8. Mai 2024, 18:14
- Forum: Planungen, Reiseberichte, Urlaubsgrüße und Live Berichte
- Thema: Alles voll….
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Re: Alles voll….
Türkei gildet nicht!!!
- Mi 8. Mai 2024, 18:12
- Forum: Stammtisch
- Thema: Stellplatzsuche - warum dreimal über den Platz kreiseln ?
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Re: Stellplatzsuche - warum dreimal über den Platz kreiseln ?
Genauso bei meinem alten Ducato7 aus 2021…..Sparks hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 09:47Dann würde ich mich einmal bei den Chassisherstellern beschweren. Bei meinem "alten" Womo Zündschlüssel rein auf die erste Stufe gedreht, die Elektik lief ohne den Motor. Navi Ziel eingegeben, dann 2 Stufe gestartet und dann langsam und sinnich losgefahren. Heute mußt du halt mitdenken. Startknopf ohne Bremspedal treten Elektrik an, Navi Ziel eingeben, Startknopf wieder drücken, diesmal mit Bremsepedal gedrückt. Motor springt an und sinnich ganz sinnich losfahren. Bei einigen Modellen mußt du auch erst wieder auf ganz aus und wenn du dann gestartet hast bei manchen Modellen sogar das Ziel als letztes Ziel noch einmal aktivieren.
- Mi 8. Mai 2024, 08:04
- Forum: Wohnmobile/Kastenwagen/Campingbusse
- Thema: Knaus Weinsberg Aufstelldach
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Re: Knaus Weinsberg Aufstelldach
Das ist nichts Neues und meiner Meinung nach auch vollkommen legitim.
Ist in jedem Fachblatt so - auf die Balance kommt es wohl an.
Wenn überhaupt, könnte es ein moderater und vor allem mit dem Hersteller abgestimmter Artikel sein. Der aber mit Sicherheit nicht dazu führen wird, den Hersteller an den Pranger zu stellen, sondern vielmehr die Betroffenen zu beruhigen.
Diese Entscheidung, dies über die Medien zu tun, fällt aber der Hersteller.
Das wäre dann wieder eine offizielle Rückruf Aktion und würde womöglich sogar die Kunden präventiv auf dem Plan rufen, die gar kein Problem haben.
Dann wird es für Knaus unkontrollier- und tatsächlich wohl nicht mehr händelbar.
Ist in jedem Fachblatt so - auf die Balance kommt es wohl an.
Wenn überhaupt, könnte es ein moderater und vor allem mit dem Hersteller abgestimmter Artikel sein. Der aber mit Sicherheit nicht dazu führen wird, den Hersteller an den Pranger zu stellen, sondern vielmehr die Betroffenen zu beruhigen.
Diese Entscheidung, dies über die Medien zu tun, fällt aber der Hersteller.
Das wäre dann wieder eine offizielle Rückruf Aktion und würde womöglich sogar die Kunden präventiv auf dem Plan rufen, die gar kein Problem haben.
Dann wird es für Knaus unkontrollier- und tatsächlich wohl nicht mehr händelbar.
- Mi 8. Mai 2024, 07:55
- Forum: Stammtisch
- Thema: Stellplatzsuche - warum dreimal über den Platz kreiseln ?
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Re: Stellplatzsuche - warum dreimal über den Platz kreiseln ?
Ich denke aber schon, dass es ein unterschied ist, ob man einen Stellplatz an der einen Seite reinfährt und an der anderen Seite oder im U wieder rausfahren kann, um dabei einen Platz zu suchen.
Entweder findet man bei diesem Manöver schon einen schönen Platz und wenn es mehrere sind, dann kann man auch noch ne halbe Runde extra drehen, um diesen einzunehmen, an dem man schon mal vorbeigefahren ist.
Ich sehe da jetzt grad kein großes Problem.
Bei Sackgassen Stellplätzen mag das anders aussehen.
Entweder findet man bei diesem Manöver schon einen schönen Platz und wenn es mehrere sind, dann kann man auch noch ne halbe Runde extra drehen, um diesen einzunehmen, an dem man schon mal vorbeigefahren ist.
Ich sehe da jetzt grad kein großes Problem.
Bei Sackgassen Stellplätzen mag das anders aussehen.
- Mi 8. Mai 2024, 06:35
- Forum: Stammtisch
- Thema: Wer fährt schon ein echtes Elektro-Auto und wie sind eure Erfahrungen ?
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Re: Wer fährt schon ein echtes Elektro-Auto und wie sind eure Erfahrungen ?
Die Erfahrung von Variokawa müssen auch die Hersteller, besser gesagt die Leasingbanken einpreisen, was sich mittlerweile !! erheblich verteuernd auf die Monatsrate auswirkt.
Kaufen würde ich ein E-Auto dennoch nicht. Noch nicht mal einen Verbrenner. Zu hoch ist das Reparatur- und Ersatzteilrisiko. Die Zeiten eines einigermaßen sicheren Spekulationsobjekt mit Restwerten in „verschiedenen Währungen“ sind lange vorbei.
- Mi 8. Mai 2024, 06:18
- Forum: Sonstiges zum Reisen
- Thema: Wo seid Ihr denn heute, morgen und übermorgen ?
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Re: Wo seid Ihr denn heute, morgen und übermorgen ?
Uii, Peter…. ihr seid ja früh dran
Hast Du schon im vorreservierten Bereich eingeparkt? Und kannst hier schon mal am Lageplan verorten?
https://sonneneck-camping.de/wp-content ... DE-ENG.pdf
Das Wetter scheint uns auch zu gelingen…..
Hast Du schon im vorreservierten Bereich eingeparkt? Und kannst hier schon mal am Lageplan verorten?
https://sonneneck-camping.de/wp-content ... DE-ENG.pdf
Das Wetter scheint uns auch zu gelingen…..
- Di 7. Mai 2024, 15:10
- Forum: Stammtisch
- Thema: Wer fährt schon ein echtes Elektro-Auto und wie sind eure Erfahrungen ?
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Re: Wer fährt schon ein echtes Elektro-Auto und wie sind eure Erfahrungen ?
Ich sag ja immer, der E-Auto-Betrieb steht und fällt mit dem Fahr- und Nutzerverhalten.
Wenn man eine eigene PVanlage + Wallbox hat, geringe Fahrleistung und gut planbare Routen hat, dann kann man sich die Ladezyklen schön einrichten. Die PVinvestitinen etc. mal ausgeblendet.
Bei mir ist es ungünstiger: Trotz PVanlage und Wallbox kann ich tagsüber praktisch nur am WE zu hause laden, bin dabei auf Sonne angewiesen. Logisch.
Meine Routen sind so unterschiedlich wie die Ziele und die Termine, die ich wahrzunehmen habe. Mit der Reichweite des Volvo XC40 Recharge von realistischen 380 km ist da über mehrer Tage nur schwer hinzukommen, so dass ich auch nachts zu hause -dann aus dem Akku- laden muss, was ineffizient ist. Unterwegs laden geht, aber eigentlich habe ich dafür keine Zeit.
Die Anschaffung bei mir war experimentell und von Technologieoffenheit geprägt. Daher bisher ein ernüchterndes Ergebnis in meinem ganz persönlichen Fall. Den Klimaschutzfaktor hielt ich schon vorher für einen großen Mumpitz, der über den Selbstzweck nicht hinausgeht, wenn nicht in schon wenigen Jahren ein weltweites Verbrennerverbot besteht - was aber weder auf Akzeptanz stoßen wird, noch überhaupt schadlos umsetzbar ist.
Die Zulassungszahlen fielen zeitgleich mit dem Förderstopp, die Ladeinfrastruktur ist unübersichtlich und, wenn überhaupt vorhanden, langsam oder teuer.
Ne, eigentlich spricht nicht gerade viel für ein Batterieauto, ausser dass die Industrie sich langfristig darauf ausgelegt hat. Wenn die aber nicht langsam anfangen auch damit Geld zu verdienen, dann sehe ich schwarz.
Im Übrigen sind auch chinesische Hersteller unrentabel, wenn der Staat sie nicht überbordend subventionieren würde. Die weltweite E-Autonachfrage entspricht bei weitem nicht den Produktionskapazitäten.
Wenn man eine eigene PVanlage + Wallbox hat, geringe Fahrleistung und gut planbare Routen hat, dann kann man sich die Ladezyklen schön einrichten. Die PVinvestitinen etc. mal ausgeblendet.
Bei mir ist es ungünstiger: Trotz PVanlage und Wallbox kann ich tagsüber praktisch nur am WE zu hause laden, bin dabei auf Sonne angewiesen. Logisch.
Meine Routen sind so unterschiedlich wie die Ziele und die Termine, die ich wahrzunehmen habe. Mit der Reichweite des Volvo XC40 Recharge von realistischen 380 km ist da über mehrer Tage nur schwer hinzukommen, so dass ich auch nachts zu hause -dann aus dem Akku- laden muss, was ineffizient ist. Unterwegs laden geht, aber eigentlich habe ich dafür keine Zeit.
Die Anschaffung bei mir war experimentell und von Technologieoffenheit geprägt. Daher bisher ein ernüchterndes Ergebnis in meinem ganz persönlichen Fall. Den Klimaschutzfaktor hielt ich schon vorher für einen großen Mumpitz, der über den Selbstzweck nicht hinausgeht, wenn nicht in schon wenigen Jahren ein weltweites Verbrennerverbot besteht - was aber weder auf Akzeptanz stoßen wird, noch überhaupt schadlos umsetzbar ist.
Die Zulassungszahlen fielen zeitgleich mit dem Förderstopp, die Ladeinfrastruktur ist unübersichtlich und, wenn überhaupt vorhanden, langsam oder teuer.
Ne, eigentlich spricht nicht gerade viel für ein Batterieauto, ausser dass die Industrie sich langfristig darauf ausgelegt hat. Wenn die aber nicht langsam anfangen auch damit Geld zu verdienen, dann sehe ich schwarz.
Im Übrigen sind auch chinesische Hersteller unrentabel, wenn der Staat sie nicht überbordend subventionieren würde. Die weltweite E-Autonachfrage entspricht bei weitem nicht den Produktionskapazitäten.
- Di 7. Mai 2024, 12:04
- Forum: Wohnmobile/Kastenwagen/Campingbusse
- Thema: Ausweitung LKW Maut > 3,5 t
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Re: Ausweitung LKW Maut > 3,5 t
Das hat ja mit dem Gewicht auch nur insofern etwas zu tun, dass man nachvollziehbare Abgrenzungen dafür definieren kann, wer zahlen oder wer nicht zahlen muss. Gleichzeitig können so ganz bewusst bestimmte Gruppen bevorteilt werden, damit es politisch am wenigsten weh tut.
Ich kann mir schon vorstellen, dass man es sich weniger mit den zu einem großen Teil verrenteten Wählern von Womfahrern anlegt, als mit den Speditionen - die bekanntlich eine sehr schwache Lobby haben und ganz theoretisch und meist auch praktisch diese Kosten weitergeben können.
- Di 7. Mai 2024, 11:44
- Forum: Stammtisch
- Thema: Wer fährt schon ein echtes Elektro-Auto und wie sind eure Erfahrungen ?
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- Di 7. Mai 2024, 07:21
- Forum: Deutschland
- Thema: Wo ist es in der Pfalz am schönsten?
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Re: Wo ist es in der Pfalz am schönsten?
Wir waren in Neustadt a.d.Weinstrasse an einem schönen Weingut. Haben von dort Radtouren nach Bad Dürkheim und auch nochmal nach St.Martin unternommen.
Wettermässig geraaaade noch mal Glück gehabt.
Hat uns sehr gut gefallen.
Wettermässig geraaaade noch mal Glück gehabt.
Hat uns sehr gut gefallen.
- So 5. Mai 2024, 20:15
- Forum: Stammtisch
- Thema: Stellplatzsuche - warum dreimal über den Platz kreiseln ?
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Re: Stellplatzsuche - warum dreimal über den Platz kreiseln ?
Wo war jetzt die „Frechheit“…. wenn er sich nicht sicher war, ob der Platz mglw. gleich frei wird?heinz1 hat geschrieben: ↑Sa 4. Mai 2024, 09:26Eine Frechheit !
Auf dem großen Parkplatz sind zwei SP für Womo reserviert. Einen davon habe ich besetzt. Auf dem zweiten steht auch schon einer.
Ein "Independent" von CS-Reisemobile kurvt rum und rum und nochmal rum....hält dann vor mir an, und aus dem Fenster ruft es:" Bleiben Sie da stehen ?"
Dem Tonfall nach hätte er auch rufen können:" Wollen Sie etwa da stehen bleiben und mir den Platz weg nehmen?"
Die Situation hat man doch auf jedem Supermarkt Parkplatz schon gehabt.
- Do 2. Mai 2024, 13:49
- Forum: Pflege und Service von Wohnmobilen.
- Thema: Wie funktioniert die Dichtigkeitspruefung?
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Re: Wie funktioniert die Dichtigkeitspruefung?
Die Vorgehensweise bei vielem sind Stichproben. Das ist üblich. Keine rechtliche Grauzone mMn.Sprinterteufel hat geschrieben: ↑Do 2. Mai 2024, 11:50@Nikolena
Sorry und ich hatte wegen der "normalen" Vorgehensweise gefragt. Diese Frage bleibt unbeantwortet...
Vielleicht kann ich das "Warum" ein wenig aufklären!
Wenn zwei neue Mobile die Werkshallen verlassen und bei jedem wird in der Gewährleistung eine Undichtheit festgestellt (eigene Erfahrung) so wäre es doch nicht ganz blöd wenn im Werk bei der Endabnahme generell die Dichtheitsprüfung gemacht würde und nicht der Kunde der nach Fahrzeugübernahme quasi als Tester fungiert.
Der widerum "muß" bzw. sollte nach einem Jahr zur Prüfung sonst verfallen seine Ansprüche. Rechtlich könnte das eine Grauzone sein denn bei diesen Dingen dürfte evtl. erstmal die Gewährleistung greifen. Man hat das geschickt eingefädelt! Warum sollte der Hersteller die erste Dichtheitsprüfung machen, das kostet nur Zeit und Geld, wenn der Kunde diese Prüfung nach einem Jahr sowieso machen lassen muß...
Gruß
Die kundenseitige Prüfung erfolgt erstmalig nach einem Jahr. Etwaige Undichtigkeiten können ja erst später im Zuge der Nutzung und Alterung eintreten.
- Do 2. Mai 2024, 07:16
- Forum: Pflege und Service von Wohnmobilen.
- Thema: Wie funktioniert die Dichtigkeitspruefung?
- Antworten: 55
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Re: Wie funktioniert die Dichtigkeitspruefung?
Ich hatte doch nach dem Warum gefragt.
BTW….Sind halt immer nur Stichproben und nicht alle.
BTW….Sind halt immer nur Stichproben und nicht alle.
- Mi 1. Mai 2024, 16:27
- Forum: Forentreffen
- Thema: Forentreffen 09.05.-12.05.2024 Boppard
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Re: Forentreffen 09.05.-12.05.2024 Boppard
Wann meint Ihr, werdet ihr am 9.5. in Spay eintreffen?
@Arno…..du wirst ja bereits am Vortag dort sein. Willst Du den zugewiesenen Platz klarmachen? Wann wirst Du da sein? Kann sein, dass mein letzter Termin so passt, dass ich ggf. auch schon am Mittwoch Spätnachmittag anreise.
@Arno…..du wirst ja bereits am Vortag dort sein. Willst Du den zugewiesenen Platz klarmachen? Wann wirst Du da sein? Kann sein, dass mein letzter Termin so passt, dass ich ggf. auch schon am Mittwoch Spätnachmittag anreise.
- Mi 1. Mai 2024, 15:01
- Forum: Pflege und Service von Wohnmobilen.
- Thema: Wie funktioniert die Dichtigkeitspruefung?
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Re: Wie funktioniert die Dichtigkeitspruefung?
Warum? Ganz normale Vorgehensweise.Sprinterteufel hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2024, 18:15Aus gegebenen Anlaß habe ich heute einen Promobilbericht zur Qualität aus dem Jahr 2020 gefunden. Darin wird z.B. bei einem Hersteller zur Dichtheitsprüfung folgendes festgehalten.
Stichprobenartig werden fertiggestellte Fahrzeuge außerdem einer Dichtigkeitsprüfung unterzogen sowie Testfahrten durchgeführt.
Tja und der Käufer muß nach Fahrzeugübernahme jährlich zur Dichtheitsprüfung damit er keine Ansprüche verliert... toll !
Gruß