Reisemobiltreff

Gehe so mit meiner Frau auf Menschenleeren Feldern spazieren, zu anstrengende Wege, da will keiner wandern.
Nach einem etwas längeren Aufstieg setzen wir uns hin uns verschnaufen etwas.
Sagt meine Frau: "Da hinten kommt ein Hund ohne Herr".
Sage ich "Pssst, das ist ein Fuchs".
Also sitzen wir da regungslos, während ich in Zeitlupe das Smartphone aus der Tasche hole und Richtung Fuchs halte. Der bemerkt uns immer noch nicht. So 8-10m vor uns drücke ich ab.
Er hört das Geräusch, sieht uns kurz an und verschwindet Panikartig im Getreide. So nah habe ich in der Wildnis noch nie einen Fuchs erlebt - schönes Tier.

heinz1 hat geschrieben: ↑So 19. Mai 2024, 10:26

Was spricht denn gegen eine automatische Blinkerrückstellung ?

Gar nichts, finde ich als Biker sogar richtig gut!
Dein "In den USA ist man halt vorsichtiger als hier bei uns" war aber sehr zweideutig.

heinz1 hat geschrieben: ↑So 19. Mai 2024, 09:33

n den USA ist man halt vorsichtiger als hier bei uns

Du weißt aber schon, dass die USA mit 42795 Toten pro Jahr (Deutschland 2788) Weltweit an der Spitze steht. Das sind trotz 333 Millionen Einwohner 4 mal mehr Tote pro Einwohner als bei uns. Leider ist das auch bei den Motorradfahrern dort so ähnlich, allerdings habe ich gerade keine aktuellen Zahlen.

Dachte mir dass die Meinungen auseinander gehen.
Dass ~2/3 es gut finden hat mich dann doch überrascht.
Manche Bedenken kann ich nachvollziehen, andere nicht.
Ich finde gut dass es endlich erlaubt ist, eine Vorschrift fände ich falsch.
Ja, das nennt man Meinungsvielfalt.

Freut euch nicht zu früh. Jetzt sind zwar Blinker erlaubt, was ich gut finde, aber jetzt kommen bestimmt die Folgeregelungen, welche Blinker eigentlich erlaubt sind. Das sind dann nicht die für 17,50€, sondern irgendwelche mit Bauartgenehmigung und amtliches KBA-Prüfzeichen für 99,90€. Busch&Müller freut sich sicher jetzt schon.

Capricorn hat geschrieben: ↑Sa 18. Mai 2024, 10:27

dafür aber (sozusagen im Austausch)

..... bin ich für eine 120 Dezibel-Hornhupe IM Auto AN der Fahrerkopfstütze, welches immer trötet, wenn der Autofahrer mal wieder zu dicht an einem Radfahrer vorbei fährt.

EDIT: Bessere Idee. Eine Sprühpistole mit Signalrot, welche links am Fahrrad befestigt ist, eine Elektronik welche die Sprühdose auslöst, wenn ein Auto mit weniger als 1m Abstand vorbei fährt. Zack - Auto lackiert -

FWB Group hat geschrieben: ↑Sa 18. Mai 2024, 10:49

Im Übrigen blinken von 10 Autofahrer 9 nicht.

Da muss ich dir gefühlt recht geben, wäre aber eher so bei 7 von 10. Dass ihn bei Pflicht beim Rad viele nicht nutzen würden, glaube ich auch.
Aber hier ist der Blinker ja auch keine Pflicht, sondern eine freiwillige Option für die welche ihn wollen und praktisch finden. Bisher war er verboten und galt auch nicht als Richtungsanzeige.

Manno, da hast du mir ja ein Ei gelegt. Aber gut, dass du die Bilder rein hast, sonst hätten wir ewig gesucht.
1) Die alte Antenne Teleco Weekend ist eine terristische Antenne für Analogfernsehen und DVB-T, aber keine SAT-Antenne. Also ist auch das Kabel eher nicht SAT-tauglich.
2) Dein Manta 19LHN120D Fernseher kann kein DVB-S2 (= SAT), siehe hier:
.
(habe nicht deutsches gefunden)
Allerdings wundert mich die Abbildung mit der SAT-Antenne darauf, verstehe ich nicht.
Du brauchst einen anderen Fernseher und ein neues Kabel, so fern ich dies aus der Ferne Fehlerfrei erkennen kann. Oder zumindest einen SAT-Receiver, den du an den Fernseher anschließen kannst.
Wobei ein neuer 12V Fernseher mit integriertem SAT-Receiver heute auch nicht mehr viel kostet und der beste Weg wäre.

Kann dir leider nicht helfen, ich habe nur den Halbautomat ohne Box.
Aber vermutlich musst du einmal den Sendersuchlauf für Astra 19.2 starten
Hat dein Fernseher eine SAT-Signalanzeige im Menue?

Schaschel hat geschrieben: ↑Fr 17. Mai 2024, 18:18

Das klappt doch schon bei viel zu vielen Kfz.- Führern nicht,

Leider ja. Speziell beim Kreisverkehr könnte ich manchmal den Koller kriegen, da bilden sich Staus, weil manche beim raus fahren nicht blinken. Aber auch unter den Radfahren hat es sich durchgesetzt nicht mehr zu blinken, was wirklich gefährlich sein kann.

Cybersoft hat geschrieben: ↑Fr 17. Mai 2024, 17:00

Ich habe schon verstanden das es keine Pflicht. Bleibe dabei, das es total Deutsch ist sowas einzuführen und erst Mal zu erlauben, sonst würde man ja was Verbotenes tun ...

Im Grundsatz gebe ich dir schon recht, bei uns braucht immer jeder Sch... ein Gesetz oder einen §.
Aber wenn du einen Blinker anbaust und nur den nimmst, bist du im Falle eines Unfalls der Dumme, weil er ja rechtlich nicht als Richtungsanzeige gilt, obwohl er genau so blinkt wie an jedem Moped. So aber wäre zumindest diese Rechtssicherheit jetzt gegeben.
Aber ja, wir sind ein Land, welches selbst Regelungen nochmals regelt und dafür eine Regelung entwirft.

Ich finde den elektronischen Blinker trotzdem gut, im Besonderen Nachts, wo das Abbiegen dann auch viel deutlicher zu erkenn ist. In den Städten halten sich gefühlt eh 2/3 aller Radfahrer an gar keine Abbiege-Regeln, zeigen es auch nicht an, die würden auch den Blinker nicht nutzen.

Ich verlängere meine VuQube bis zu 25m ohne Probleme, es sollte also nicht am Kabel liegen.
Aber der Tipp vom Vorgänger ist schon mal gut.

Cybersoft hat geschrieben: ↑Fr 17. Mai 2024, 16:52

Ein Quatsch den die Welt nicht braucht ...
Hauptsache Deutschland hat wieder was, was man in ein Gesetz pressen kann.

Kein Wunder das so langsam alles vor die Hunde geht.

Es ist keine Pflicht und es sollte auch nie eine Pflicht sein. Es ist die Erlaubnis einen Blinker zu montieren und diesen zu nutzen. Wäre es Pflicht, würde ich dir allerdings zustimmen.

Agent_no6 hat geschrieben: ↑Fr 17. Mai 2024, 16:27

Sorry, wenn ich nicht 10 Meter einhändig fahren kann, würde ich nicht aufs Rad steigen.

Da muss ich dir widersprechen. Ich kenne einige, teils sogar jüngere Radfahrer die sich mit einhändig fahren schwer tun. Das hat laut einer mit bekannten Physiotherapeutin was mit dem Gleichgewichtssinn im Gehör zu tun. Es sind oft die Menschen betroffen, die auch keine halbe Minute auf einem Bein stehen können.
Andere wiederum, ich zum Beispiel, könnten Kilometerweit freihändig fahren. Aber ich laufe auch auf jedem Baumstamm über einen Bach ohne einen flauen Magen zu bekommen.

Endlich ist es bald soweit, dass Blinker für Fahrräder erlaubt sein wird.
Das halte ich für sehr wichtig, da einige sich schwer tun, eine Hand für mehrere Sekunden vom Lenker zu nehmen, bzw. viele einfach nicht mit der Hand blinken, was gefährlich ist.

Was denkt ihr darüber?

Der alte Autofahrer versus Radfahrer Konflikt wieder mal?

Austragler hat geschrieben: ↑Di 14. Mai 2024, 13:20

n diesem Fahrzeig reizt mich die einfache Bedienung......

Du gärst schon lange an deiner Entscheidung herum. Mache einen Spaziergang und komme mit einer Entscheidung zurück. Das Leben ist viel zu kurz um sich nicht auch Wünsche zu erfüllen.

Ja. verbaut ist ein Kostal Plenticore Plus 8.5, die Batterie eine BYD HVM 13.8.
Die Abfrage der Anlagenleistung und des Ladezustandes übernimmt mein Hausserver (Debian Linux), auf dem ich ein Script eines netten Fories in diesem Forum übernommen und angepasst habe. Ich rufe es z.B. mit SoC.py auf und erhalte als Antwort den Ladezustand 0 - 100%. Eigentlich kann man mit dem Script so ziemlich alles aus dem Kostal auslesen. Ist aber in phyton geschrieben und muss erst an das eigene Linux-System angepasst werden (phyton version, bibliotheken,...).

Auto steuern:
Ich verwende nicht die eingebaute Relaisfunktion, sondern steuere ein "echte" WLAN-Steckdose ohne Cloud.
Du sollest das Relais nicht direkt verwenden, sondern damit ein "echtes" Lastrelais ansteuern:
.

Beim testen musst du beachten, dass es nicht spontan reagiert, sondern am Anfang bis zu 1/4 h Verzögerung hat. Nachher geht es dann wie eingestellt.

Werte Hausbesitzer,
wo Fahrräder an der Hauswand lehnen, kann kein Hund sein Geschäft verrichten, Graffity-Sprayer nicht sprühen und Bettler haben dort auch keinen Platz. Hat doch auch was Gutes.

Dies war eine

Typischer Solartag einer 10kWp-Anlage mit 15kWh (netto 13.8kWh) Batterie

Heute zeige ich euch mal einen typischen Apriltag mit fast keinen Wolken, aber nur 3 Grad draußen morgens.
PV-Anlage: 10kWp Anlage mit 13,8kWh Batterie. Keine Sorge an die "Laien", ihr werdet es verstehen:
Die Anlage ist gen Osten ausgerichtet, brummt also Morgens mehr als Mittags.

.
Höchstleistung an diesem Tag waren 7kW Peak, ganz ordentlich für April.

1) Zeigt den Ladezustand der Batterie in %. Er betrug u 0 Uhr morgens also noch knapp 60%.
Dann ging er bis kurz vor 6 Uhr auf ca. 30% runter, um dann steil nach oben zu gehen, weil die Sonne kam. Schon vor 10 Uhr war die Batterie wieder voll. An diesem Tag hätte ich locker die dreifache Menge speichern können.
2) Die schwarze Linie zeigt den Verbrauch im Haus, also alles was Strom braucht. Das hohe "Grundrauschen" ist hauptsächlich ein 2,50m langes Aquarium mit 1500l Wasserumlauf. Ist es darunter blau, wurde der Verbrauch aus der Batterie gedeckt, ist es hellgrün, war genug Sonne da, die das Haus direkt versorgt hat.
Gegen 7 Uhr habe ich die Wärmepumpe als Heizung eingeschaltet. **)
3) Der Akku wird geladen. Hat gegen 6 Uhr angefangen und gegen 10 Uhr war er schon voll.
4) Alles was gelb ist wurde für 8.9 Cent ins Netz eingespeist.
Wie man sieht hat die Batterie so ab 17 Uhr wieder unterstützt und ab 21 Uhr voll übernommen.
Wie man sieht hat der Tag mit einer noch halb vollen Batterie geendet. Die Heizung( Wärmepumpe)
habe ich einfach auf 21 Grad durchlaufen lassen, es reichte bis zum nächsten Morgen.
Der Hybrid wurde auch noch voll geladen, begann 9 Uhr und war um 11 Uhr voll, weil er eh noch 50% voll war. **)

Was wollte ich euch damit zeigen: Mit einer 10kWp und 13.8kWh Batterie kommt man gut durch die sonnigen Monate und produziert deutlich mehr Strom als man verbraucht.
Bevor es andere schreiben: Im Winter gibt es trotzdem viele Tage, da reicht es trotzdem nicht aus. Aber es gibt trotzdem auch viele Tage wo es dann doch 50-70% des Eigenverbrauchs erzielt.

Ab Mittags brummt dann dann das Westdach, welches man in dieser Grafik nicht sieht, weil es eine Nur-Einspeisung für 47.625 Cent/kWh ist.
**) Übernimmt ein Programm von mir bei Überschuss automatisch.