Reisemobiltreff

Arminius hat geschrieben: ↑Sa 27. Apr 2024, 16:27

Travelboy hat geschrieben: ↑Sa 27. Apr 2024, 13:49

......wir würden nie auf die Idee kommen ein Trailer anzuhängen...

Wir auch nicht, deshalb stehen Klapp-E-Bikes und Roller auch in der Garage.

Roller_Bikes_Garage.jpg

Exakt wie bei uns nur ohne Klapp und E-

Martin, mich würde deine Lenkerbefestigung mit den Gewindestangen interessieren. Gäbe es da ein Foto (auch von der Aufnahme am Lampengehäuse). Kannst auch gerne in besser geeigneten Thread einstellen (Roller in Garage oder so), sonst wird's hier zu OT.

Danke schon mal
Steffen

AndiEh hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2024, 21:33

Arminius hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2024, 17:18

Meine Honda Vision hat eine Feststellbremse.

Cool, hätte ich auch gerne.

Gruß
Andi

Unser Suzi Address hat auch eine
Steht heute allerdings beim Service. Trotz erst 6500 km lass ich gleich den großen 8000er machen. Dann ist wieder eine Weile Ruhe.

Gruß
Steffen

M846 hat geschrieben: ↑Mo 22. Apr 2024, 21:56

wer baut die Dinger überhaupt?

Ahorn wird bei Rimor in Italien gebaut.

Gruß
Steffen

Dann hoffe ich mal, dass die Rechnung im erwartbaren Rahmen geblieben ist und sich der Ausflug trotz dem besch...eidenen Wetter gelohnt hat.
Wünsch dir auch das Beste für deine Behandlung auf dass die Sommersaison gesichert ist.

Gruß
Steffen

Um mal wieder zurück zum eigentlichen Thema zu kommen: Die Krux bei den Deddle oder den vom chinesischen Markt abgeleiteten Mobilen ist doch, dass es in China ein 6m-Limit gibt aber keine Gewichtsbeschränkung. Also verhält es sich dort diametral anders als in Europa. Deswegen auch die üppige fast schwülstige Ausstattung und die vielen Slideouts. Um das zu tragen ist dann der Daily unter dem kurzen Aufbau notwendig. Von dem es dazu auch noch eine China- und eine Europavariante gibt.
Ich meine, dass damit die Zielgruppe recht überschaubar bleibt. Natürlich sind die Chinesen lernfähig und könnten vermutlich bald mit besser auf den europäischen Markt abgestimmten Fahrzeugen auftreten. Erst wenn ein 3,5-Tonner in der 7m-Klasse Made in China hier auftaucht, wäre ein direkter Vergleich mit der europäischen Konkurenz interessant.

Gruß
Steffen

Hallo Dirk,
willkommen im "Treff" und Grüße in´s Schwäbische.

Mit dem Ex 474 habt ihr eine gute Wahl getroffen. Das ist ja leider der letzte echte Überlebende aus dem ehemals mannigfaltigen Programm mit Fiat + ALKO von Hymer.

Ich wünsche euch weiterhin wunderbares schönes Reisen

Gruß
Steffen

Chief_U hat geschrieben: ↑Do 18. Apr 2024, 14:36

Das scheint der einzige Landstrich ohne Gewächshäuser hier zu sein

Aber im Hintergrund rechts sieht man sie schon schimmern.

Gruß
Steffen

Kleine Anekdote: Sohnemann kam die Jacke abhanden. Darin der einzige Fahrradschlüssel für das Bike, das am Bahnhof abgestellt war. Mit Bolzenschneider bewaffnet hingefahren, auf dem belebten S-Bahnhof das Schloß geknackt, Rad ins Auto geladen und weg. Keine Sau hat Notiz davon genommen.

Gruß
Steffen

Hallo Rogger,

die Ursache ist mit ziemlicher Sicherheit das Entlüftungsventil, von Truma Winkelventil genannt. Da genügen geringste Schmutz- oder Kalkpartikelchen und das Teil schließt nicht mehr 100%ig. Wir haben zwar eine Tauchpumpe aber Truma ist Truma.

Das Thema hab ich im HME-Forum schon mal erörtert. Der sehr hilfreiche Link zur Reparaturanleitung wäre direkt hier zu finden.

Die Undichtigkeit tritt immer gerne nach längerer Standzeit auf, wenn sich Belagteilchen bei der ersten Befüllung lösen, gerne auch nach der Tankreinigung. Die Prozedur hab ich schon zweimal gemacht und langsam Übung drin. Das Ventil wurde immer nur entkalkt (in Essig) und durchgeblasen. Das Ersatzteil gibt´s aber auch für 20€ (z.B. hier). Es gibt aber wohl mehrere Versionen des Bauteils.

Gruß
Steffen

raidy hat geschrieben: ↑Mo 15. Apr 2024, 17:34

Hoffenheim und Freiburg badisch! Noch Fragen??
Aber den Stuttgartern und Heidenheimern gönne ich es auch total.

Ja und streng genommen ist Augsburg auch schwäbisch. Der bayrische Landesteil heist ja sogar Schwaben. Nehmen wir einfach mal so mit.

Grüße
Steffen

Passt in die Zeit - reduce to the Max, Glückwunsch!

Gruß
Steffen

Tuh ich gaar niecht - nur <3,5t, <7 x <2,30 m

Steffen

Vielleicht gibt´s dann ja auch mal wieder etwas mehr Grundrissvielfalt. Außer Längseinzel und Klappdusche fällt unseren Platzhirschen ja nicht mehr viel ein.

Gruß
Steffen

Na ja, die Bayern Frauen haben die Meisterschaft ja schon so gut wie klar gemacht (genauso wie die Bayern Basketballer). Ok - für eine große Sause auf dem Marienplatz muss jetzt halt der CL-Titel bei den Männern her. Mal sehen, ansonsten ist halt mal ein Jahr Pause.
Am meisten freue ich mich über den eigentlich schon sicheren Klassenerhalt der Heidenheimer (meiner ehemals schwäbischen Heimat und Geburtsstadt). Da hat´s mich beim 3:2 vorletzten Samstag echt gerissen.

Gruß
Steffen

Ich glaube, dass der Markt zumindest mittelfristig in Bewegung ist. Wenn es nicht eilt, würde ich eventuell noch bis Herbst warten. Da kommen erfahrungsgemäß mehr Fahrzeuge auf den Gebrauchtmarkt (Rückläufer aus Vermietung, neue Modelle zum Modelljahr). Die Händler wollen Platz schaffen. Das wirkt sich auch auf die das Angebot unterhalb der "jungen" Gebrauchten aus. Also der in Zahlung genommenen Fahrzeuge. Im nächsten halben Jahr könnte zudem das Budget noch etwas aufgestockt werden.
Hecksitzgruppe schön und gut aber meistens nicht mit 3,5t machbar, zu dritt Betten-/Gurtplatzumbau nötig und keine fahrradtaugliche Garage. Der Ducato ist sicherlich in der Preisgruppe eine gute Wahl. Der 2,8er ist ja der Vorläufer des 3.0/180PS. Vorteil kein Riemen sondern Steuerkette, allerdings soll er abgas(mogel)technisch ein ganz böser Bube sein. Die Farbe der Plakette sollte ggf. auch bedacht werden.

Gruß
Steffen

Dieses Jahr ist bei uns Frankreich angesagt, da werde ich nochmals genauer testen. Ich frage mich aber, was die großen hängenden Busspiegel bringen. Beim Facelift des Exsis I wurde ja auch von stehend auf hängend umgestellt.

Gruß
Steffen

Sehr gut, den zuhause meide ich nämlich weil der eigentlich aufgeräumt werden muss. Einzig zum Bier holen...aber vielleicht ist da auch was zu finden


Steffen

Austragler hat geschrieben: ↑Di 9. Apr 2024, 09:44

Ich wollte meinen Beitrag zum Cannabisgesetz eigentlich nur als Satire verstanden wissen und keine politische Diskussion entfachen.

Franz, ich hab nicht deinen Beitrag gemeint. Der hatte ja einen"agrarsatirischen" Bezug. Gemeint war der #3082

Gruß
Steffen

Zwischen den teureren europäischen Markenreifen und den billigen Chinaprodukten besteht ein Preisunterschied von ca. 50 € pro Reifen. Das macht bei (unseren) 7-8 Jahren Nutzungszeit ca. 25 bis 28 € pro Jahr. Da verstehe ich dann trotz meiner schwäbischen Gene das Argument der Sparsamkeit nicht wirklich.

Gruß
Steffen

Hans 7151 hat geschrieben: ↑Mo 8. Apr 2024, 17:47

Wieso heisst der Thread Witze Cannabis? Wo ist der Witz?

Hans, eigentlich hab ich den Thread nicht aufgemacht damit hier Cannabiswitze gesammelt werden. Siehe erster Beitrag. Ein Kollege konnte im Nachbarfaden nicht bei sich halten und musste das Thema mit der EU verknüpfen. Das klang sehr nach Lieblingsprügelknabe. Politik-Bashing sollte doch hier eigentlich nichts zu suchen haben. (wo ist eigentlich Andi). Zumal die EU mit unserem deutschen Gesetz (das ich vom Ansatz her gut finde) nullinger zu tun hat.
Das Thema ist in der Tat nicht wirklich witzig. Dazu ist es in seinen gesellschaftlichen und entwicklungsphysiologischen Auswirkungen, speziell für Kinder und Jugendliche, wirklich nicht witzig. Moralinmodus Ende - es können wieder Witze im eigentlichen Thema gemacht werden.

Gruß
Steffen