Reisemobiltreff

Ich glaube ich werde mir ein paar AGM oder Blei in den Keller stellen.Endlich kann man Batterien vom Wohnzimmer aus überwachen,und spare mir den Weg mit dem Voltmeter in den Keller.
Hat jemand einen Tip für preiswerte Akkus?

Ich habe die 14kg Alugastankflasche im Knaus Boxstar noch nie geschlossen.Verbaut ist sie mit der Duocontrol mit Filter und Crashsensor.Dieser hat auch schon öfter bei Schalglöchern die Versorgung getrennt,also funktioniert.
Das Tanken funktioniert einwandfrei,nach ca20-22Litern schließt der Füllstop den Tankvorgang automatisch ab.
Der Gasfilter war nach 3 Jahre noch wie neu,und Probleme mit Heizung und Kochfeld gab es noch nie.
Die Heizung schalte ich beim Tankvorgang aus...wenn ich denn dran denke... die läuft bei mir das ganze Jahr auf 5 Grad durch ,was für die Standzeit im Winter bei nichtbenutzung ca 2 Füllungen a 20€ kostet.Soviel brauche ich in der Benutzung über das Jahr selten.2022 und 2023 pro Jahr 60-70€ Gas bei Preisen um 1€/L
Dafür kein Wasser entleere,kein Schimmel,kein Ausräumen,und keine Sorge um die LiFePo4 bei Solarertrag.

Ist vielleicht die Schutzfolie noch auf der Linse ,und mit Dreck und Feuchtigkeit unterwandert?

Pfütze unter dem Auto und kurzzeitiges Anspringen der Pumpe weist doch darauf hin das das Ablassventil/Frostwächter der Heizung/Boiler undicht ist.Entweder ist der Ablasshahn verkalkt, verschmutzt ,oder kaputt.
Mein erster Versuch wäre den Hahn nach Aufheizen des Wassers auf hohe Temperatur mehrmals zu betätigenum evt eingedrungenen Schmutz oder Kalkbrocken herauszuspülen.Ein Eimer unter dem Ablassschlauch kann bei der Diagnose helfen...allerdings reichen schon kleinste Partikel um die Undichtigkeit herbei zu führen.
Der Zweite Versuch wäre eine gründliche Entkalkung/Reinigung der Wasseranlage ( Anleitungen gibt es da zu massenhaft hier und an anderer Stelle
Wenn es dann immer noch tropft wirst du um den Austausch des Ablasshahnes/ Frostwächters nicht herumkommen,was aber zu bewerkstelligen ist und auch nicht die Welt kostet.
Solange das Wasser aus dem Ablaufschlauch tropft und nicht irgenwo im Mobil herausläuft besteht aber kein Grund sich zu übereilten Aktionen hinreissen zu lassen.

Sellabah hat geschrieben: ↑Mo 15. Apr 2024, 09:48

Ich verstehe einfach die Diskussion nicht.

Da liegt ja dein Problem....Lifepo 4 Zellen haben mal überhaupt gar nichts mit Akkus gemeinsam die in Handys verbaut werden.
Sorry!...es ist eben kein Handyakku und hat überhaupt nichts mit Li io Technik zu tun.

Der EBL begrenzt den Ladestrom nicht ,der Ladestrom ist abhängig von Limaleistung,SOC und Kabelquerschnitt.
Das Relais in meinem ELB verträgt laut Hersteller aber nur einen maimalen Ladestrom von 70 A.
Ich hatte statt Booster in meinem Knaus Kawa den Kabelquerschnitt verdreifacht und so kurzzeitig über 70 A Ladestrom bei 10% SOC realisiert.Da dies aber zu viel für den EBL war habe ich ein Kabel am EBL vorbei geführt,mit einem Schalter trennbar gemacht und ein Trennrelais zwischengeschaltet.
So kann ich den Ladestrom begrenzen oder erhöhen je nach Nutzung ,Solarleistung ,oder SOC.

Ja das sind Preise!
Den Fühler mit den Werten der Truma hatte ich damals beim freundlichen Ali im 2 er Pack für unter 10 Euronen incl Versand(der allerdings 16 Tage dauerte) gekauft, nachdem ich den Truma Preis kannte.
Der Wechsel der Position auf die rechte Seite in ca 80cm Höhe führte dazu das die Truma nicht mehr alle halbe Stunde volllast lief und dann wieder eine halbe Stunde ruht,sondern eher permanent auf kaum merklicher Lüfterstufe durchläuft.Die Pausen sind so nicht zu registrieren und der Gasverbrauch ist unverändert..gefühlt eher geringer.

Die Position des Temperaturfühlers hat bei mir zu einer wirklichen Verbesserung der Heizungsteuerung geführt.Die Position über dem Küchenblock erwies sich in meinem Fahrzeug als absolut untauglich.ich nutze keine Campingplätze ,und mache nachts meist nicht mal die Fahrerhaus Rollos zu.Da war es anfangs im WInter schon mal unangenehm frisch in den Drehsitzen.
Ich habe den Fühler am Küchenblock entfernt ,das Kabel liegengelassen( für den Fall des Rückbaus)und mit einem langen Kabel und Direktanschluß an die Truma so über Tage eine für mich optimale Position ermittelt und umgesetzt.
Welche Maßnahmen in deinem Fall helfen die Wärme vom Schlafbereich in den Wohnbereich zu verlagern ,kann dir leider nur jemand verraten der weiß ,welches Fahrzeug und welche Ausstattung du besitzt.
Öffnen und schließen der Auslässe,sowie Umleitung durch aufstecken von HT Rohrbögen haben bei mir zum Erfolg geführt, der Knaus ist aber von der Warmluftführung ( auch im Wasserinsallationsbereich und der Schankbelüftung ) nach meiner Erfahrung schon sehr gut, und es ging in meinem Fall nur noch um die Optimierung für genau mein Nutzungsprofil.

Alles was hier schon von Andi angeführt wurde kann im Einzelnen oder Kombination helfen,du musst es aber testen und für dich passend machen. Geziehlt helfen kann nur jemand mit gleichem Fahrzeug vom gleichen Hersteller und gleicher Ausstattung.

Ich habe mir jetzt eine eigene Plakette entworfen ,ausgedruckt und aufgeklebt.

...aber ich denke das der Kollege sich nicht gestört fühlt wenn ihr die Vorhänge zu zieht.

Die Frage stellt sich immer nach der Dimension in der der Erbauer die Heizungsanlage dimensioniert hat.Wenn wenige Rohre im Estrich liegen oder wenig Fläche an den Heizkörpern vorhanden ist muss die Vorlauftemperatur natürlich höher sein.Alleine aus dem Grund kann nicht jede Hütte mit einer WP einfach nachgerüstet werden.
Ich kaufte vor 30 Jahren eine Etagenwohnung mit 170qm Fläche inklusive einer elektrischen Speicherheizung bei der durch Heizdrähte in 13cm Tiefe der Estrich erwärmt wird.Damals war ich der A... und kaufte die Bude zum Spottpreis mit der Aussicht auf spätere Nachbesserung oder Umrüstung.
Ich benötige im Mittel 4400kwh Strom zu aktuell 27ct, im Jahr um die Bude auf 22 Grad zu halten ,was bei jetzigen Preisen absolut im Rahmen liegt.Eine Umrüstung auf WP mit Nierdriegtemperatur Fußbodenheizung,wie sie mir vom Heizungsbauer zum Preis von 60000€ angeboten wurde ,wurde mir von einem Gutachter dringend abgeraten da die WP sich in meinem Leben nicht mehr amortisieren würde.

Doraemon hat geschrieben: ↑Mi 6. Dez 2023, 11:21

Eine Infrarotheizung kann durchaus ihren Sinn haben, nämlich immer dort wo punktuell Wärme gebraucht wird, z.B. in Werkshallen an Arbeitsplätzen.

Genau das ist der Punkt.Ich habe mehrere Platten im Einsatz aber einen Raum kriege ich da nicht mit warm
Über der Motorradhebebühne und an der Werkbank erspart es mir die Halle aufzuheizen und lässt Werkzeug und Werkstück schön handwarm werden aber in dem Augenblick wo man den Strahlenbereich verlässt wird es sofort Gesäßkalt.
Bei Minustemperaturen ein Heki oder einen Maxxfan einbauen oder abdichten funktioniert selbst unter dem Schleppdach draußen einwandfrei ,und der Energieaufwand hält sich dabei in sehr geringen Dimensionen .D Meine größte Platte von 150x60cm hat ca 400w und eignet sich für räumlich begrenzte Reparaturen herrvorragend,wenn Wärme erforderlich ist oder die Arbeit erleichtert.

Genau ,und dank Paypal bist auf der sicheren Seite und Artikelstandort ist Neuss bei Düsseldorf.Ich vermute durch die Überproduktion in Fernost gibt es diese Preisunterschiede da natürlich noch viel Lagerware zum Corona Preis vorhanden ist.
Ich bin sowohl für viel als auch für wenig Geld schon auf die Nase gefallen...allerdings war ich mir dessen vorher bewusst .
Die Frage nach der Qualität kannst du erst nach dem Kauf beantworten,da hätte ich persönlich aber bei beiden keine Bauchschmerzen.Die Billig Lifepo hat bei mir genau so funktioniert wie der noch billigere Selbstbau.
Du musst entscheiden...

Amperetime verkauft den Akku für 199€ in der Bucht mit PP Zahlmöglichkeit

Er sucht ja nach einer Alternative zum Ducato....vermutlich weil er im Ducato Forum auch schon rausgeflogen ist.
Ich warte gespannt auf seine Anmeldung im Selbstbau Forum...

Das Dual Lock von 3M ich mal an der Verkleidung meiner Honda als werksseitige Befestigung gefunden,Seit dem hält es im Mobil Kaffemaschine/Seifenspender/Wetterstation /Fernbedienung für Maxxfan und TV.
Kein Verschleiß spürbar ,minimale Streifen erreichen maximale Festigkeit,und dran und weg ist problemlos

Das Problem ist mit einem Harmonisierer Mobil in Anthrazit schnell und preiswert gelöst.Gibt es mi 2erPack zum Vorteilspreis .Einer unters Kopfkissen einer in der Garage und positiv kannst du die Nacht verbringen.
Mein Hund ist auch begeistert und verschläft seit dem jeden Narkosegasangriff.

Ich nutze auch überwiegend Landstrassen ,auch wenn mir bewusst ist das das Risiko tödlich zu verunglücken dort 5-10mal höher ist.
Ich möchte was sehen von Land und Leuten ,und die Autobahn kommt nur in Frage wenn es gilt größere Strecken zurückzulegen.Das so ein Wohnmobil Unfall immer wieder hochgeholt wird liegt wohl daran das bei so einem Ereigniss immer Spektakulare Bilder entstehen.
PKW am Baum /im Graben/auf dem Dach,gehören schon zum täglichen Alltag wie der Wetterbericht, und befriedigen die Sensationslust kaum noch.
Ein komplett zertümmertes Ferienhaus auf Rädern mit Möbeln und Kuscheltieren verteilt auf mehreren Fahhrspuren selbst nach einem halben Jahr noch für immer wiederkehrende Diskussionen.
Wenn unser Troll vor solchen Situationen Angst hat soll er halt auf der Landstrasse auf einen Handynutzer im Gegenverkehr warten ..da wird er garantiert früher bedient.

Der Kompressorkühlschrank war durch das Anspringen des Kompressors alle 10 min,schon ein Störenfried. Abluft und Lüftergeräusche wurden von mir schon am Anfang durch Umbau und Austausch fast vollständig eliminiert.Ich denke das Problem lag an der Einbauhöhe des KK genau in Kopfhöhe und die baulichen Gegebenheiten hinter dem Kühlschrank.
Die Kühlbox (CFX) wanderte in den Kleiderschrank unter dem Kühlschrank auf einen Auszug,und ist so nicht mehr zu hören.Außerdem springt die viel seltener an. gefühlt um den Faktor 10
Die Engelbox ließ sich da leider nicht unterbringen ,da die Kühlbox 2 cm zu tief war und die Ausbuchtung für die Laufschiene der Schiebetür im Weg war.
Die Kühlbox kommt auch mit 20-30 Ah /24H aus ,was aber bei uns Dank LiFePo4 mit 280Ah keine Rolle spielt.

Der Absorber im Forster meines Freundes läuft völlig geräuschfrei und sehr sparsam was den Gasverbrauch angeht.
Wenn der TE aber über Strom im Überfluß verfügt und das Mobil so groß ist das der KK nicht direkt neben dem Bett steht spielen meine Einwände allerdings keine Rolle.

Och ,Leute ...vom Meister des sinnfreien OT in fast jedem 2.Post lasse ich mich gerne belehren.Ich bin wißbegierig und lernfähig... vor allem wenn Kritik von so viel und weit gereisten Profis kommt,die richtig Ahnung haben.