Reisemobiltreff

Manfred B. hat geschrieben: ↑Fr 19. Apr 2024, 12:04

LiTime

Manfred, das ist wirklich günstig 170E, habe eben nachgesehen, Preis 240E
lg
olly

Manfred B. hat geschrieben: ↑Fr 19. Apr 2024, 12:04

LiTime

Manfred, das ist wirklich günstig 170E, habe eben nachgesehen, Preis 240E
lg
olly

Frank888 hat geschrieben: ↑Do 18. Apr 2024, 16:34

dodo66 hat geschrieben: ↑Do 18. Apr 2024, 16:03

Solar kein Bedarf

Ist für mich wichtig ,egal ob auf dem Wohnmobil oder Haus und Garage .
Da das meiste mittlerweile mit Strom geht und der nicht gerade günstig ist.
Ist eine Investition für die Zukunft jedenfalls für mich.

seh ich anders, ist derzeit nicht wirtschaftlich, rechne den bep aus, solar zuhause rechnet sich nur durch Subventionen und aufm CP ist er eh dank ACSI inclusive
lg
olly

Bei uns im neuen Womo:
Aufbauklima bis Juli
AHK übernächste Woche
LifePO4 erledigt
Wechselrichter bis Juli
Schmutzlaufmatte XXL als innen Teppich für den Hund am WE
dann wäre die Ausstattung für uns perfekt, Solar kein Bedarf, Lederpolster wären schön, aber die vorhandenen sind so gut wie unbenutzt und Hubstützen haben wir.
lg
olly

Danke
lg
olly

Hallo,
2 Fragen:
ist es möglich die Rückfahrkamera anstatt auf Zenek auf extra Bildschirm zu schalten ?
kann man ohne Änderung der Kabel das Zenek gegen einen Naviceiver austauschen?
das Zenek ist mir vom Bildschirm her zu klein.
lg
olly

Hallo,
nachdem ich meine LiFePO4 eingebaut habe nochmals eine kurze Frage, meine Batterie mit integrierter BMS muss den Schaudt umstellen?
Er steht immer noch auf Säure, ist das Panne??
Oder muss ich jetzt noch einen neuen Schaudt kaufen?

Man hat mir zwar ein Datenblatt mitgegeben aber ich muss zugegeben es sind größtenteils böhmische Dörfer für mich was da drauf steht.

Noch was außer mir sind offensichtlich noch mehrere auf die gleiche Idee mit der neumodischen Batterie gekommen bzw. wurden überzeugt, denn mein Batterieladen ist mit den Dingern so gut wie ausverkauft, auf die 2.Batterie muss ich jetzt 4 Wochen warten
lg
olly

Wenn ich mir die Preise betrachte ist nix von Boom vorbei zu merken, die Womos gehen weg nur dauert es eben ein paar Wochen länger
lg
olly

Meiner aus 2003 Knaus 708g war halt noch Qualität bevor der Schieflage von Knaus, aber 40 Mängel sind zwar Panne aber bei Carthago durchaus normal, kenne einen Händler der sich wegen mieser Qualität und schlechtem Werksservice von Carthago getrennt hat, bei meinem war wie geschrieben nix gravierendes dabei und vorm Verkauf wars auch alles behoben aber es halt genervt und wenn ich das Preis / Qualitäts verhältnis betrachte
Ich kenne genügend Womofahrer die sagen ein zweites Mal kauft man keinen Carthago von Knaus habe ich das nur selten gehört.
lg
olly

Wenn ich hier manches lese muss ich an das alte BAP-Lied denken

Weil du häss Ahnung vun dä Technik Vun der ich nix verstonn. Ich maach ding Aure und ding Leppe

nur dass es Elektrik ist und kein Waschsalon, bin aber froh dass ihr mir über den Weg geholfen habt
lg
olly

Klappdachthematik?
so was kommt mir nicht ins Haus, wenn ein Womo für mehr als 2 Pers gibts bei mir nur VI oder Alkoven.
TI mit absenkbarem Hubbett oder Klappdach find ich irgendwie Panne nix halbes und nix ganzes
lg
olly

wir hatten seinerzeit noch die alte Knausqualität BJ 95/96 bzw 2003
lg
olly

Ich betrachte ganz nüchtern Qualität + Verarbeitung Carthago gefälliges Design aber sonst ein Blender mit und arrogantem miesen Werksservice einzig positives ist diesbez ein Händler in Mainz, sehr kompetent. Wenn ich mir die Qualität etc. Revue passieren lasse meiner Womos der letzten32 jh folgendes Ranking von Top abwärts: N+B --> Knaus --> Laika --> Bürstner --> Carthago --> Hobby
und preislich liegt der in SLO produzierte deutlich über Knaus etc. der verkaufte hatte zwar nix gravierendes aber sehr viele nervige Kleinigkeiten.
lg
olly

Habe von VI Carthago auf TI Hymer umgestellt und bin froh darüber in 4-5 jh vermutl wieder dann aber N+B oder Concorde wenn wir mehr Zeit als Pensionäre haben
lg
olly

Der Exsis ist auch Leichter als medin Grundmodell mit Doppelboden etc
lg
olly

Wir haben einen fast jungfräulichen Hymer 568 ohne Betriebsanleitung mit 19,8tkm gekauft, der Verkäufer, Erbe hatte von nix Ahnung.
Wir rüsten das Womo nach unseren Vorstellungen auf bzw. beseitigen Kleinigkeiten.

Super Service bei Hymer erlebt:
Auflastungspapiere etc nach Mail sogar mit Beratung erhalten
nachdem der Händler nicht in der Lage war die Betriebsanleitung zu besorgen, kurz angerufen und innerhalb von 5 min innerhalb ein PDF bekommen und noch den Tipp erhalten wie wir das WC (Platine) reparieren

Bei Güma in MA sehr hilfsbereiter Lagerist, der mir nach Rücksprache mit Tetford die richtige Platine nach 15 min gab

Den Top Service gabs bei Italocamper 24 mit meiner AHK mit Terminverschiebung zum Einbaum + super Beratung hinsichtl. Heckträger

Man muss auch mal loben, auch wenns heisst nicht geschimpft ist Lob genug
LG
olly

Danke

Nun den dass das mit 3,5 t Panne ist war mir klar, bin ja nicht meschugge.

Habe das Womo nur gekauft weil Maxifahrwerk mit Auflastmöglichkeit ohne tech. Änderung auf 4,5t. Ich wusste von vorne herein Auflastung notwendig, die 350E waren eingepreist.

Was mich aber verwundert, ist das Hymer das Womo überhaupt mit 3,5t ausliefert m.E. eine Pannenidee
lg
olly

Hallo,
Bei meinem Tramp SL 568 ist der Wasserdruck überall unterirdisch gering (Prostatitis), obwohl jetzt eine Reich mit 2,1 bar und 25l/min verbaut. Schläuche nicht geknickt, Perlatoren gereinigt.
Ursache??? Hat jemand eine Idee zur Ursache?

jetzt folgende Idee: Tauchpumpe weg! selbstansaugende SHURflo WhisperKing LS061 mit 3,1bar und 11l/min rein.

Frage: müssen die Leitungen / Schläuche bzw Armaturen getauscht werden
lg
olly

Stimmt, aber 2,5t auf der HA beim TI üppig denke ich, vielleicht wird mein nächstes in 4 JH wieder ein Flair auf Iveco, da kann man sich denken/wiegen bei der Zuladung sparen
lg
olly