Vielleicht auch von mir noch ein Hinweis aus der Praxis. Wir sind mit einem Frontriebler, unserem Hymer Exsis-T, durch ganz Süd - Mittelamerika gefahren Die meisten haben gar keine Vorstellung davon, was der zu leisten vermag. Einen 4x4 hätten wir genau 3 x gebraucht, da hat es unser Abschleppseil und ein vorbeikommender Toyota Hilux getan. An manchen mega steilen Straßen, wie z.B. Potosi oder andere hätte ein 4x4 mehr Sicherheit geben, 2x mussten wir irgendwo rückwärts wieder runter.
Aber alle anderen Strecken ebenso 5 - 6.000km unbefestigte hat der Ducato locker gefahren. Es gibt eh so viel zu sehen und wenn man da mal, wegen fehlendem 4 x 4 mal ein, zwei Punkte wegläßt ist das überhaupt kein Verlust.
Auch der Hymer Aufbau hat das (fast) ohne Mängel hinter sich gebracht. Die hinteren Hängeschränke l&r haben (einer) sich hinten von der Decke gelöst (repariert), Badscharnier hat sich durch die Rappelei verzogen und die Markise ist an einer Stelle (Schraube) undicht geworden (Repariert) Heckschürze mehrfach eingegerissen (Fähren, fehlende Bodenfreiheit)
Also Alles in Allem sind wir positiv überrascht, hatten irgendwie mehr erwartet.
Wir hatten auch erst überlegt nach der Reise gegen Hymerl ML-T zu tauschen,mittlerweile haben wir das wieder verworfen und werden den Exsis schön pimpen. Neue Sitzbezüge, Heckschürze reparieren und eine ZLF einbauen, damit das Heck auch zukünftig heil bleibt.
4X4 oder nicht, sollte man rational entscheiden und nicht nach "Haben will" Gesichtspunkten.
Gruß