Reisemobiltreff

Update 2 zu Problem mit Zenec Z-e3766
Nach 5 Wochen habe ich von meinem Händler die Meldung erhalten, dass mein Zenec Gerät wieder da ist und abgeholt werden kann. Bei der Übergabe vom Gerät, teilte mir der Händler mit, dass am Gerät kein defekt festgestellt wurde. Aber gemäss den Abklärungen durch den Hersteller Zenec sei das Problem nicht bei den Geräten zu suchen, sondern war ein Problem vom DAB Signal Anbieter. Ich habe daraufhin mein Gerät eingebaut uns bis jetzt läuft wieder alles ohne Probleme.
Währe jetzt interessant zu wissen, ob bei den anderen betroffenen das Problem auch wieder verschwunden ist.

Hallo zork66
der Support ist leider nicht mit einem 3D-Drucker hergestellt. Ich bin noch von der alten Schule und habe zuerst aus Karton eine Schablone erstellt und dann das Ganze aus Sperrholz angefertigt. Die Schablonen habe ich leider entsorgt.

Bei meinem Duc 7 Baujahr 2012 war das eine der ersten Modifikationen. Ich kaufte mir bei Amazon für 50 Franken ein Head up Display, baute einen Support und befestigte das ganze auf der Original-Abdeckung vom Tacho. Angeschlossen über den OBD2 Anschluss im Sicherungskasten. Nun habe ich die Geschwindigkeit, die Drehzahl und die Batteriespannung optimal im Blickfeld.

Hallo Zusammen
ich fahre seit zwei Jahren einen Etrusco T 5900 FB auf Ducato mit 9 Stufen Automatik von ZF und 140 Ps. Diese Kombination funktioniert sehr Harmonisch und lässt kaum Wünsche offen. Es stehen 3 Wahlmodi zur Verfügung Normal, Sport und Eco. Überland und Autobahn fahre ich meistens im Modus Eco. Das reicht um locker mit zuschwimmen (100 bis 120 Km/h). Wenn’s in die Berge geht, und das ist in der Schweiz häufig, fahre ich in Modus Normal und stelle den Wählhebel auf manuell. Somit kann ich den Gangwechsel selber bestimmen und es ist ein zügiges vorankommen garantiert. Den Modus Sport habe ich noch nie gebraucht, bin ja im Urlaub nicht auf der Flucht. Mittlerweilen hat mein Duc 20000km auf der Uhr und mein Durchschnittsverbrach liegt bei 9,3Liter. Damit bin ich voll und ganz zufrieden und kann diese Kombination nur empfehlen.

walter7149 hat geschrieben: Fr 10. Mär 2023, 09:04

Hallo, hab mir gerade die Fotos angeschaut, mußte aber zwischendurch auf die Toilette.
Da hat doch meine Frau die Fotos auf dem PC-Schirm gesehen !!!

Ihr fiel sofort ein, wo das auch bei uns passt und hat Blut geleckt.
Jetzt hab ich wieder ein neues Bastelprojekt an der Backe.

Danke für die Idee und Durchführung.

Hallo Walter
genau so soll es sein. Ideen sammeln, eigene Projekte entwickeln und umsetzten.
Wünsche gutes gelingen.
Gruss Schwepe

kai_et_sabine hat geschrieben: Do 9. Mär 2023, 22:23

Die Idee mit der Kiste finden wir gut, denn wir befüllen immer nur die Lebensmittel, der Rest ist abfahrbereit.

Wahrscheinlich hätten wir eine Schublade von Ikea eingebaut (so denn die Maße passen) und dann die Tür an die Schublade montiert.

Wie hast Du das gelöst, dass die Tür/Schublade in der Kurve nicht aufgeht?

gruss kai & sabine

Hallo kai & sabine
eine passende Schublade zu finden ist nahezu unmöglich denn der Radausschnitt ist immer im Weg. Die Schrank Tür wollten wir beibehalten da wir keine zusätzlichen Löcher in die Front bohren wollten. Also blieb nur die Lösung mit einer eigenen Schublade. Damit während der Fahrt die Schublade nicht hin und her rutscht, habe ich die Schublade so dimensioniert, dass zwischen der Schublade und der Türe noch ein Elastikpuffer Platz hat. Türe zu, verriegeln und nichts rutscht mer. Aber es gibt sicher noch viele andere Lösungen und das ist ja das schöne wenn man selber kreativ sein kann.
Gruss Schwepe

Der Küchenunterschrank in unserem Womo benutzen wir als Lebensmittel-Lager. Leider ist die Übersicht nicht gerade optimal und es musste eine Lösung her. Nachkurzem nachdenken und skizieren, wahr eine Lösung gefunden. Ein kurzer Blick ins Materiallager und die Arbeit konnte starten. Aus Restmaterial von einem anderen Projekt erstellte ich ein Regal und ein Auszugstablar. Das ganze einbauen und schon herrscht Ordnung und Übersicht im Vorratsschrank.

Hallo Papa Puschel
wahr Heute schnell bei unserem WOMO und habe die gewünschten Bilder gemacht. Der Tank ist aussen mit einer etwa 1cm dicken Isolationsmatte eingepackt. Das reicht aus eigener Erfahrung bis etwa -10 Grad. Bei kälteren Temperaturen öffne ich den Ablass stelle ich ein Gefäss darunter.

Ibecamp hat geschrieben: Do 23. Feb 2023, 09:47

Wieviel Kilogramm verträgt die Fiamma Carry denn so? E-Bikes wiegen ja schon ordentlich was.

der Fiamma Carry Bike hat eine Nutzlast von 60kg. Ein Fahrrad wiegt 28kg minus Akku 4kg gibt ein Gewicht von Total 48kg. Also noch genug Reserve

M846 hat geschrieben: Sa 18. Feb 2023, 14:47

Was für ein Holz ist das?
Außen könnte Pappelsperrholzplatte sein.
Tischlerplatte oder Pappelsperrholz ist für sowas ganz gut.

Hallo,
Boden und Dach habe ich aus Fichten Leimholz 18 mm angefertigt.
Die Seitenwände aus Pappelsperrholz 8 mm. Tablar aus Pappelsperrholz 6 mm

kai_et_sabine hat geschrieben: Sa 18. Feb 2023, 19:17

Super!

Wo ist die Jalousientür her? Wir bräuchten soetwas (möglichst dünn und gut zu rollen) für unser Bad....

gruss kai & sabine

Hallo kai&sabine

das Rolladenset habe ich bei Reimo gekauft und entsprechend meiner Anwendung eingekürzt.

In unserem Etrusco T 5900 FB ist der Platz beschränkt und die Kraftmaschine fand einfach keinen Platz. Also musste eine Lösung her. Unter dem TV- Schrank bot sich die Gelegenheit ein zusätzlicher Schiebetürschrank einzubauen. Jedoch ist kein solcher Schrank im Handel erhältlich. Was bleibt ist selber machen.

sobald es das Wetter zulässt haben wir auch immer unsere E-Bikes mit dabei. Wir fahren zwei KTM Macina Trekkingbikes mit einem Bosch CX Motor. Damit wir auch abseits der geteerten Strassen sicher unterwegs sind, habe ich die Original Reifen durch etwas breitere Geländereifen ersetzt.
Transportier werden sie auf einem Fiamma Carry Bike Lift77

Update zu Problem mit Zenec Z-e3766
Sorry für die späte Reaktion, war im Skiurlaub.
Ich habe den Ratschlag von AndiEH befolgt und das Gerät komplett Stromlos gemacht. Wieder alles angeschlossen und mit grosser Erwartung in Betrieb genommen. Das Resultat leider negativ. Das Problem konnte so nicht behoben werden.
Danach habe ich das Software Update v1.4.5 aufgespielt und siehe da alles IO. Aber zu früh gefreut, den nach ca 10 Minuten die selbe Meldung und die selben Probleme.
Anschliessend habe ich mit dem Support-Center von Zenec Kontakt aufgenommen. Der Mail Verkehr habe ich angehängt.
Das Gerät habe ich nun ausgebaut und Morgen werde ich es meinem Händler überbringen damit er es zur Reparatur einsenden kann.
Ich hoffe, dass ich weiterhelfen konnte

Hallo Zusammen In unserem Womo haben wir 2021 ein Z-e3766 eingebaut. Es ist eine Rückfahr - und eine Grauwasser- Kamera angeschlossen. Für die Navigation brauchen wir Google Maps. Unterwegs hören wir soweit möglich DAB Radio und waren damit bis jetzt sehr zufrieden.
Nun zu meinem Problem: Seit heute startet das Gerät auf, der Radio ist auf der letzten eingestellten DAB Position und läuft. Das Display ist auf ca 50% abgedunkelt und das ganze Gerät ist eingefroren.
In der mitte vom Display ist ein schwarzes Textfeld mit der Nachricht „ ACRTuner wurde beendet“. Darunter ein OK. Wen ich jetzt auf OK drücke, stellt das DAB Radio ab und das Gerät lässt sich wieder bedienen. Alle Funktionen sind normal und das FM Radio funktioniert auch. Aber sobald ich wieder auf DAB umschalte will, friert das Display wieder ein und das Textfeld erscheint auch wieder.
Kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen?

Sorry.... Kaufdatum 02.2021 Preis 64000.- Schweizerfranken

FIAT 2,3 L MJET - 104 KW (140 PS) - EURO 6D/TEMP

9-Gang-Automatikgetriebe, Eco Paket mit Start&Stop Funktion und Lade-Booster, Kraftstofftank 90L, Abwassertank isoliert, 12V TV-Vorverkabelung inkl. Flachbildschirmhalter, Vorverkabelung Rückfahrkamera, Kühlschrank mit integriertem Gefrierfach, Truma Combi 6 E mit Elektroheizstab, Markise 4 M, Pilotensitze Integriert, Radiovorbereitung mit Lautsprecher, Rahmenfenster, Fussbodenheizung

Type X Paket mit:
Klappen in Hochglanz creme / Wohnwelt Emilia, Kopfstütze mit Logo und TypeX Schriftzug, TypeX Beschriftung aussen

Basic Paket mit:
Panormadachhaube über Sitzgruppe, Klarglasdachhaube 40x40, Duschraumverkleidung, Holzrost in Duschwanne, Spiegel mit indirekter Beleuchtung und Garderobenhaken, Zusätzliche Steckdose im Dachschrank über dem Küchenblock, Steckdose in der Garage.

Chassis Paket mit:
Klimaanlage Fahrerhaus manuell, ESP mit Traction Plus, Beifahrer-Airbag, Temppomat, elektr. & beheizte Außenspiegel, DAB-Radiovorbereitung mit Lautsprechern, Lenkradfernbedienung für Radio, Antenne integriert im Außenspiegel, Beifahrersitz höhenverstellbar.

Chassis Paket Komfort mit:
16" Alufelgen Original Fiat, Lederlenkrad und Schaltknauf in Lederausführung, Instrumententafel mit Chromringen, Armaturentafel mit Applikationen, LED-Tagfahrlichtstreifen, Scheinwerfer mit schwarzem Rahmen, Kühlergrill in glänzend Schwarz

Chassis Paket Sicherheit mit:
Bremsassistent, Spurhalteassistent, Fernlichtassistent, Verkehrsschilder- Erkennung, Regen und Licht Sensor

Zubehör:
Fiamma Carry-Bike Lift 77

Wir möchten uns auch kurz vorstellen. Wir, das sind Elisabeth und Peter aus dem schönen Berner Oberland. Seit 40 Jahren sind wir mit Zelt, Wohnwagen und jetzt neu mit einem Womo unterwegs. Die bevorzugten Reiseziele sind Italien, Frankreich, Deutschland, Dänemark, Norwegen, Finnland …ach was sag ich einfach wo es schön ist!!
Unser Fahrzeug ist ein Etrusco T5900FB auf Fiat Ducato Jg 2021. Er ist mit dem 140 PS Motor und der 9 Gang Automatik ausgestattet.
Freundliche WOMO Grüsse Peter+Elisabeth