Reisemobiltreff

Nach meiner Einschätzung ja, außer der Camper steht so (gerade), dass alles Wasser nach außen (von der Aufstelldach-Wanne weg) abläuft. Das halte ich aber für kaum machbar, da es ja auch mal Wind gibt, man nicht perfekt gerade stehen kann und sich auch kleine Mengen im Laufe der Zeit ansammeln - und dann ggf. beim Bremsen unter der Wanne nach vorne zur Luke laufen...

Schippeto hat geschrieben: ↑Do 9. Mai 2024, 09:40

(...) muss ich dann bzgl. Gewährleistung/Garantie zum Händler fahren wo er gekauft wurde, oder muss sich mein Händler der Sache annehmen ?

Aussagegemäß (Knaus) müssen sich alle Knaus-Händler um Garantiefälle kümmern - aber in der Praxis gibt's da durchaus Unterschiede...

Nikolena hat geschrieben: ↑Mi 8. Mai 2024, 08:04

(...)
Das wäre dann wieder eine offizielle Rückruf Aktion und würde womöglich sogar die Kunden präventiv auf dem Plan rufen, die gar kein Problem haben.
Dann wird es für Knaus unkontrollier- und tatsächlich wohl nicht mehr händelbar.

Das ist eigentlich das, was ich nicht verstehe. Das Problem betrifft offensichtlich alle vor dessen Überarbeitung verbauten Aufstelldächer. Durch die Dichtigkeitsgarantie ist doch mit dem Austausch der meisten Dächer (und ggf. Wasserschadenbehebung) durch Knaus zu rechnen.

Das "Handling" ist m.E. nicht das Problem, da die temporäre Abdichtung durch die Händler einfach vor Ort durchzuführen wäre und die Kunden auf die spätere Behebung durch Austausch vertrauen könnten.

Wenn nun die Betroffenen aber erst auf das Problem aufmerksam werden wenn bereits Wasser in den Camper gelaufen ist, führt das doch zu einem viel größeren Schaden (=Aufwand zur Behebung) auch für Knaus, als die frühzeitige Schadenminimierung durch die Abdichtung. Hinzu kommt noch das Reputationsrisiko in Zeiten von Sozialen Medien. Ich selbst jedenfalls warne wo immer möglich vor dem Service- und Garantieverhalten "meines" Herstellers. Denn das Handling mit dem Dach ist bei Weitem nicht das einzige Problem...

Sepp hat geschrieben: ↑Do 18. Apr 2024, 09:40

Das Problem wurde bei mir schon nach 12 Monaten bei der 1. Dichtigkeitsprüfung festgestellt.
Es sollte verbreitet werden ... promobil etc damit der Hersteller aufwacht .. der Händler selbst wird wie der Kunde auch im Regen stehen gelassen ...

Meine Meinung:
...als würde das Werbeblatt der Campingindustrie ernsthaft auf grundsätzliche Probleme hinweisen und damit die eigene Finanzierung durch die Hersteller riskieren...

...nein, scheint noch das alte Dach zu sein bei mir. Nur Wanne, Tuch und ich denke auch die Hebemechanik ist erneuert worden.

Ah, mein Beileid - und ich hatte die Hoffnung, das Problem sei seit ca. 2023 beseitigt...
Wenn es um den eigentlichen Dachtausch geht, empfehle ich die Vereinbarung eines spätesten Rückgabetermins mit dem Händler. Das kann sonst ewig gehen und bei Knaus selbst kümmert sich auch oft niemand bei Fragen/Problemen...
Wenn es da schon Diskussionen gibt, direkt mit Wandlung drohen. Für die Nachbesserung sind 2 bis max. 4 Wochen angemessen...
Viel Glück jedenfalls

Bob hat geschrieben: ↑Sa 30. Mär 2024, 18:19

Hast du nun eine campovolograue Oberschale bekommen, kannst du ein Foto posten?

Leider nein, keine Chance seitens Knaus (wen wunderts)...

Die_erste_Patin hat geschrieben: ↑Di 2. Apr 2024, 09:16

Bob hat geschrieben: ↑Sa 30. Mär 2024, 13:40

Ich fahre nächste Woche nach Jandelsbrunn um die weisse Oberschale durch eine graue auszutauschen.

(...)
- Einen etwaigen Mehrpreis hätte ich in Kauf genommen.
- Wie hast Du das hingekriegt, daß die Oberschale von weiß nach grau getauscht wird? Über den Händler?
(...)

...da schließe ich mich an - Info's wären toll! Ich habe/musste leider meine alte (weiße) Oberschale behalten...

Biker57 hat geschrieben: ↑Sa 23. Mär 2024, 14:11

Halloo Vipro,
Hast Du an der Unterschale eine veränderung feststellen können?
Die Unterschale ist ja für den ganzen Mist verantwortlich.
Grüße

Hi Biker,

ich sehe keinen Unterschied in Form/Farbe/Verarbeitung zur alten Wanne und gehe davon aus, dass sich nur die Materialzusammensatzung geändert hat, und diese das ganze etwas flexibler macht. Außerdem meine ich gelesen zu haben, dass eine (Holz?-)Platte zusätzlich (zwischen Wanne und Ducatodach?) zur Stabilisierung eingefügt worden sein soll. Über das Gesamtgewicht des Fahrzeugs kann ich das jedoch nicht nachvollziehen - würde ja sicherlich "einige" kg zusätzlich bedeuten...

Bislang sieht jedenfalls äußerlich alles aus wie neu und nach Fahrzeugrückgabe gibt es erneut 2 Jahre Gewährleistung (auf das Aufstelldach). Daher mach' ich mir jetzt erst mal keine Sorgen mehr um dieses Thema und geh' an die Planung der nächsten Fahrt
VG

Tatsächlich seit Dienstag habe ich ihn wieder (nach Intervention von 2 Händlern und einer weiteren Anfrage über das Kontaktformular bei Weinsberg).

Ergebnis:

• Wagen war vom 19.01.24 bis 20.03.24 weg.

• Arbeiten sind, soweit ich das kontrollieren kann, einwandfrei ausgeführt.

• Keine zusätzlichen Beschädigungen (bspw. am Lack).

• Das Gewicht ist unverändert(!)
  Direkt nach dem Abholen war ich nochmal auf der Waage unseres Wertstoffhofs.

• Neben der Unterschale wurde auch das Tuch getauscht.

• Ob auch die Mechanik und die Oberschale getauscht wurde kann ich nicht sagen - glaube aber eher nicht. Die Mechanik sieht allerdings aus wie neu / der Gummi der Oberschale scheint aber noch der alte zu sein.

Erst mal bin ich zufrieden mit dem Ergebnis - jedoch absolut nicht mit Kommunikation und dem "Service".

VG

...auch wenn es schon kaum noch was mit dem ursprünglichen Problem zu tun hat - noch immer keine Rückführung in Arbeit (Wagen ist vermutlich seit Ende Januar repariert). Auf meine wiederholte Rückfrage hat mein Händler jetzt wohl die Kontaktdaten der Spedition bekommen und soll selbst mal da anrufen. Ich kann schon gar nicht mehr aufhören mit dem Kopfschütteln. Ich hätte als Händler schon längst den Hersteller gewechselt! Was da auch die Händler ertragen müssen...

Unser Aufstelldach mit Camper drunter wurde am 19.01. wie vereinbart beim Händler abgegeben zwecks Dachtausch (fast genau ein Jahr nach Meldung des Schadens). Heute ist der 01.03. (also 42 Kalendertage später) und er steht noch immer bei Knaus in Jandelsbrunn...

Angeblich ist die Reparatur (erst) seit 2-3 Wochen abgeschlossen und die Spedition schon seit Wochen beauftragt - aber wie schon gewohnt hat der Hersteller die eigenen Prozesse nicht im Griff.
Hat die Spedition den Auftrag nicht erhalten? Prüft niemand die Abholung / die Auslieferung? Auf Nachfrage über den Händler will "man" jetzt "Druck" machen!??

Schade, dass die deutsche Rechtsprechung keinen Schadenersatz bei Nutzungsausfall wegen Garantiearbeiten zuspricht. Wenn jeder Tag ein ordentliches Sümmchen für die Kunden bedeuten würde, wäre da sicherlich mehr Dynamik...

Weinsberg KunzMo hat geschrieben: ↑Sa 13. Jan 2024, 19:01

Hallo in die Runde,

Ich habe gerade im Konfigurator geschaut und da ist mir aufgefallen, dass das neue Aufstelldach 162kg wiegt. Ich meine, das alte wog/wiegt ca. 120kg.

Hat von euch schon einmal jemand nach der Reparatur das Gewicht nachgemessen? Kann es sein, dass das neue Dach schwerer ist?

Zu unserem Status: kein Wassereinbruch dank Notreparatur. Wir warten noch auf unseren Termin.

LG und danke für eure Antworten.

Hi und danke für den Hinweis. Ich habe meinen Camper vor der Abgabe beim Händler für die Werkreparatur (am 19.01.24) beim örtlichen Wertstoffhof wiegen lassen, Ergebnis: 3.120 kg
(erschreckend viel mehr, als das COC eigentlich ausweist) - und das, obwohl kein Faherer drin und *fast* alles rausgeräumt war (Tisch, alle Matratzen, kein Wasser, noch nicht mal die Toi-Kassette).
(*fast heißt: noch ein paar Töpfe, eine 5 kg Gasflasche, hinten eine Zusatzluftfederung und vielleicht 10 kg eigene Einbauten wie USB-C-Dosen und die ganzen Kabel, etc.).

Das Gewicht nach Reparatur werde ich dann nochmal ermitteln lassen und hier nachtragen. Wobei selbst im aktuellen Zustand kein sinnvoller legaler Betrieb möglich ist und die Auflastung wohl nicht zu vermeiden...

Ich empfehle Dir, vorab den Zustand zu dokumentieren um bspw. bei der Nachbesserung entstandene Lackschäden monieren zu können.

Das tut mir wirklich leid, dass Ihr auch betroffen seid. Dann ist Euer Wagen ca. 7 Monate "jünger" als unserer. Wir haben den Schaden im Januar 2023 gemeldet (Garantiezeitraum war bis Ende Mai). Der Händler hat nach ca. 3 Monaten die Genehmigung zur Notabdichtung und dann auch das Material erhalten.
Die erste Abdichtung war eine Katastrophe. Entgegen den Zusicherungen wurden nur die linke Seite und hinten abgedichtet (und das sah aus, als hätte das ein blinder Chinese gemacht).
Nach Reklamation (und einer notdürftigen Abdichtung durch mich selbst mit Klebeband) wurde dann nach weiteren 2 Monaten die Nachbesserung durchgeführt. Wir haben das direkt vor Ort kontrolliert und das war, soweit das als Laie einzuschätzen ist, akzeptabel. Das ist jetzt ca. 6 Monate und einen Norwegenurlaub her - bis jetzt alles Dicht und keine Feuchtigkeit im Van. Er steht aber auch inzwischen in einem Carport.
Einen Termin für den Dachtausch haben wir leider noch immer nicht. Auf Nachfrage beim Händler und direkt bei Knaus kommt immer der gleiche Textbaustein (wir prüfen die Erhöhung der Kapazitäten zum Austausch der Aufstelldächer, bla bla).
Fazit zur Notabdichtung: das funktioniert grundsätzlich mit dem Dichtband (bis jetzt). Allerdings hängt der Erfolgt m.E. auch von der Reparaturkompetenz des jeweiligen Händlers ab.

Wie alt ist der Knaus?

Das Austauschdach in grau hätte ich auch gerne - aber ich bin mir sicher, dass das Knaus nicht mitmacht - auch nicht gegen Zuzahlung
Aber ich warte ja seit Januar dieses Jahres überhaupt mal auf einen Austauschtermin. Also - auf die Nennung eines Termins (irgendwann in 2024 oder auch später)

Das würde mich auch nicht wundern. Schließlich scheint das ein Serienfehler zu sein (wir sind schon mehr als 10 Betroffene alleine in der WhatsApp-Gruppe). Warum also werden die potentiell betroffenen Kunden nicht zur Überprüfung zum Händler gerufen? Muss bei allen erst das Wasser im Wohnraum stehen? Und nach 2 Jahren hat sich das für Knaus dann erledigt...
Und bevor jetzt wieder das Thema Garantie kommt - *angeblich* ist mit der Dichtigkeitsgarantie bei Knaus auch nicht viel anzufangen. Und/oder sie mogeln sich um den Service herum, sollte irgendetwas am Dach verändert worden sein - womit wir wieder bei der Lackierung wären.
Ist aber alles nur Spekulation meinerseits. Ich weiß nur, dass ich seit Feststellung der Risse im Januar 2023 bis heute noch immer keinen Austauschtermin genannt bekommen habe...

Ich habe die interne Nachricht von Knaus gesehen, dass das Dach weder foliert noch lackiert werden "darf". Ob das aber einen wirklichen Grund hat oder nur die Risiken minimieren soll, kann ich auch nicht sagen. Eigentlich wollte ich mein Aufstelldach folieren lassen, habe das aber zurückgestellt nach dem ganzen Ärger - vielleicht für immer...
Zum Bestellzeitpunkt war das echt ein schickes Dach, mit der Luke drin, mit Licht und dem Heizungsausströmer. Inzwischen würde ich das nicht mehr ordern.

Stevo hat geschrieben: ↑Mi 6. Sep 2023, 17:06

(...) Dichtegarantie!
Warum wird diese hier nie erwähnt?

Mein Beileid erst mal - ich wünsche Dir, dass Ihr einen "guten" Händler habt, der sich entsprechend kümmert.
Nach meinen bisherigen Erfahrungen mit Knaus und "seinen Händlern" habe ich durchaus Bedenken bei allen Service- und Garantiefragen. Dazu gehört auch die Dichtigkeitsgarantie (...im Sinne von: "ist noch nichts feucht im Innenraum? Warum dann irgendetwas tun"...). Aber hier spricht "nur" mein persönlicher Frust mit...

Vielleicht / hoffentlich läuft das bei Dir besser - halte uns also gerne mal auf dem Laufenden, ob und wie die weitere Behandlung des Schadens erfolgt.