Moin
Nach einer ruhigen Nacht in Fedderwardersiel steht heute eine Wilhelmshaven an. Die ersten Hagelschauer sind auch schon durch.
Gruß
K.R.
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- Mo 15. Apr 2024, 19:51
- Forum: Planungen, Reiseberichte, Urlaubsgrüße und Live Berichte
- Thema: Ich bin gerade in....
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- Mo 15. Apr 2024, 19:43
- Forum: Stammtisch
- Thema: Guten Morgen....
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Re: Guten Morgen....
Moin
Gruß
K.R.
Hält sich in Grenzen. Der für U24 hat nur eine Gültigkeit von sechs Jahren, der andere von 10 Jahren.
Gruß
K.R.
- Sa 13. Apr 2024, 15:45
- Forum: Technik
- Thema: GPS Tracker im Wohnmobil?
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Re: GPS Tracker im Wohnmobil?
Moin
Gruß
K.R.
Braucht man nicht, es reicht ja, den GPS-Empfang des iPhones zu stören. Eine Funkzellenabfrage (wo hat es sich eingebuchtet) kannst Du nicht selbst starten und speziell auf dem Land wären die auch etwas groß.
Gruß
K.R.
- Fr 12. Apr 2024, 19:06
- Forum: Stammtisch
- Thema: Mopedautos
- Antworten: 70
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- Fr 12. Apr 2024, 18:59
- Forum: Technik
- Thema: GPS Tracker im Wohnmobil?
- Antworten: 46
- Zugriffe: 822
Re: GPS Tracker im Wohnmobil?
Moin
https://www.netzwelt.de/news/217960-blu ... endet.html
Gruß
K.R.
Wenn man das richtige Gerät nimmt, dann ja.
https://www.netzwelt.de/news/217960-blu ... endet.html
Gruß
K.R.
- Fr 12. Apr 2024, 09:22
- Forum: Technik
- Thema: GPS Tracker im Wohnmobil?
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- Zugriffe: 822
Re: GPS Tracker im Wohnmobil?
Moin
Das GPS-Signal lässt sich mittels Jamming stören. Ist zwar verboten, aber das ist der Diebstahl an sich auch schon, wird also in dem Zusammenhang keinen vom Einsatz abhalten.
Apple Airtags senden ein Bluetooth-Signal (BLE) aus und danach kann man suchen (Apps wie BLE Scanner oder BLE Device Finder). Damit habe ich zwar nicht sofort das Teil selbst gefunden, aber es ist schon mal bekannt, dass eines vorhanden ist. Und auch für Bluetooth-Signale gibt es kleine Störsender.
Gruß in den großen Vorort.
K.R.
Das GPS-Signal lässt sich mittels Jamming stören. Ist zwar verboten, aber das ist der Diebstahl an sich auch schon, wird also in dem Zusammenhang keinen vom Einsatz abhalten.
Apple Airtags senden ein Bluetooth-Signal (BLE) aus und danach kann man suchen (Apps wie BLE Scanner oder BLE Device Finder). Damit habe ich zwar nicht sofort das Teil selbst gefunden, aber es ist schon mal bekannt, dass eines vorhanden ist. Und auch für Bluetooth-Signale gibt es kleine Störsender.
Gruß in den großen Vorort.
K.R.
- Mi 10. Apr 2024, 18:45
- Forum: Aufbau und Grundrisse
- Thema: Welche Aufbauart habt ihr gewählt ?
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- Di 9. Apr 2024, 16:24
- Forum: Stammtisch
- Thema: Keller
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Re: Keller
Moin
Plätze zum „Keller aufräumen“ könnte ich aber auch noch vergeben. Ist aber kein Bier drin, nur etwas Wein.
Gruß
K.R.
Wird wie im zu kleinen Pool. Die Leute haben so viel Spaß, da mag man ihnen gar nicht sagen, dass kein Wasser darin ist.
Plätze zum „Keller aufräumen“ könnte ich aber auch noch vergeben. Ist aber kein Bier drin, nur etwas Wein.
Gruß
K.R.
- Di 9. Apr 2024, 16:14
- Forum: Stammtisch
- Thema: Mopedautos
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- Zugriffe: 2017
Re: Mopedautos
Moin
Wenn man sich innerorts an die 50 halten würde, wäre der mit 45 vor einem kaum ein Problem (die Differenz sind 1,39m pro Sekunde …), man wird ja nicht quer durch Hamburg konstant hinter dem herfahren. Nur haben die meisten Fahrer/innen halt mit den 50 schon so ihre Schwierigkeiten.
Außerorts wird es dann etwas störender, zumal bei Gegenverkehr, und wenn das eigene Fahrzeug nur mäßig sprintfähig ist. Ich habe die hier öfter mal, auch voll verkleidete Liegeräder oder vermeintlich landwirtschaftliches Großgerät mit dem Tempo auf der Bundesstraße, wirklich auf den Zeiger geht mir da aber immer wieder eine 25km/h-Ape (deren Getöse auch in keinem rechten Verhältnis mehr zur Transportleistung steht).
Gruß
K.R.
Weil man sich darauf wohl nicht hat einigen können. Die 45 kommen aus der 92/61 EWG (Betriebserlaubnis für zwei- und dreirädrige Kfz oder so ähnlich) und in 7 der damals 12 EG-Ländern gab es ein Limit von 45 km/h, in drei eines von 50 (wie auch in D, ) und in einigen gar keines. Die 50km/h galten m.E. in Deutschland erst seit 1986, vorher waren 40 km/h. Die Richtlinie kam 1992, umgesetzt hat Deutschland das dann erst 2002.
Wenn man sich innerorts an die 50 halten würde, wäre der mit 45 vor einem kaum ein Problem (die Differenz sind 1,39m pro Sekunde …), man wird ja nicht quer durch Hamburg konstant hinter dem herfahren. Nur haben die meisten Fahrer/innen halt mit den 50 schon so ihre Schwierigkeiten.
Außerorts wird es dann etwas störender, zumal bei Gegenverkehr, und wenn das eigene Fahrzeug nur mäßig sprintfähig ist. Ich habe die hier öfter mal, auch voll verkleidete Liegeräder oder vermeintlich landwirtschaftliches Großgerät mit dem Tempo auf der Bundesstraße, wirklich auf den Zeiger geht mir da aber immer wieder eine 25km/h-Ape (deren Getöse auch in keinem rechten Verhältnis mehr zur Transportleistung steht).
Gruß
K.R.
- Mo 1. Apr 2024, 12:26
- Forum: Stammtisch
- Thema: Der neue Hymer DuoPerspektivo
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- Mo 1. Apr 2024, 12:23
- Forum: Pflege und Service von Wohnmobilen.
- Thema: Reifenröntgen
- Antworten: 24
- Zugriffe: 744
- Mo 1. Apr 2024, 12:13
- Forum: Stammtisch
- Thema: Der neue Hymer DuoPerspektivo
- Antworten: 8
- Zugriffe: 344
Re: Der neue Hymer DuoPerspektivo
Moin
Bis zum 1.4.2025 sollten auch die Lizenzverhandlungen (https://de.wikipedia.org/wiki/Zündapp_Janus) abgeschlossen sein.
Gruß
K.R.
Dual Motor, 6 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge, aber außer auf losem Untergrund und im 1. Gang nicht gleichzeitig zu verwenden. Dafür ist der Wendekreis konkurrenzlos und die berüchtigte Campingplatzwiese verliert ihren Schrecken.jagstcamp-widdern hat geschrieben: ↑Mo 1. Apr 2024, 10:43gips den auch mit heckantrieb oder nur als frontkratzer
Bis zum 1.4.2025 sollten auch die Lizenzverhandlungen (https://de.wikipedia.org/wiki/Zündapp_Janus) abgeschlossen sein.
Gruß
K.R.
- So 24. Mär 2024, 17:16
- Forum: Sonstiges zum Reisen
- Thema: Übersichtsartikel Maut in Europa (Promobil)
- Antworten: 74
- Zugriffe: 2076
Re: Übersichtsartikel Maut in Europa (Promobil)
Moin
ASFINAG MSG – St. Michael im Lungau
ASFINAG MSG – St. Jakob am Arlberg
ASFINAG MSG – Gleinalm , 8770 St. Michael
ASFINAG MSG – Schönberg
ASFINAG MSG – Bosruck , 8940 Liezen
ASFINAG MSG – Rosenbach
https://www.go-maut.at/media/gepg0utb/vs_de.pdf
Gruß
K.R.
Erstaunlich, es gibt tatsächlich sechs Stationen (von 175), sieht so aus, als wenn das Mautstellen wären:
ASFINAG MSG – St. Michael im Lungau
ASFINAG MSG – St. Jakob am Arlberg
ASFINAG MSG – Gleinalm , 8770 St. Michael
ASFINAG MSG – Schönberg
ASFINAG MSG – Bosruck , 8940 Liezen
ASFINAG MSG – Rosenbach
https://www.go-maut.at/media/gepg0utb/vs_de.pdf
Gruß
K.R.
- So 24. Mär 2024, 16:20
- Forum: Sonstiges zum Reisen
- Thema: Übersichtsartikel Maut in Europa (Promobil)
- Antworten: 74
- Zugriffe: 2076
Re: Übersichtsartikel Maut in Europa (Promobil)
Moin
Die Asfinag selbst kommt ins Spiel, wenn sie vom Nutzer (Halter) die Kopien der Fahrzeugpapiere erhält. Wenn jetzt Euro 4 eingestellt ist, das Auto auch Euro 4 hat, dann aber dort jemand nachträglich auf Euro 5 ändert, dann erst wird es zu deren Problem. Der Halter hat ja seine Euro4-Quittung. Bliebe die Kontrolle der Abrechnung, das geht bei PrePaid aber nur über das Portal und dessen Nutzung ist nicht zwingend. Nur wie oft kommt das vor ?
Häufiger wird der Fehler bei der Ausgabe entstehen, wodurch auch immer verursacht, zumal wenn der/die Fahrer/in überhaupt keine Ahnung von der erfüllten Norm des Fahrzeuges hat. Letzteres hat dann aber nur diese/r zu vertreten und wenn das zu seinen Gunsten ging, wird es teuer (und ärgerlich).
Gruß
K.R.
Hm, wo gibt denn die Asfinag selber Go-Boxen aus ? Das sind m.E. alles eigenständige Vertriebsstellen, dort wird aus den vorgelegten Papieren etwas manuell übernommen und dabei sind grundsätzlich Fehler möglich. Diese zu kontrollieren, es gibt ja eine Quittung mit den Eintragungen (auch wenn die früher aussah wie der parallel ausgehändigte Kassenzettel), obliegt dem Nutzer.
Die Asfinag selbst kommt ins Spiel, wenn sie vom Nutzer (Halter) die Kopien der Fahrzeugpapiere erhält. Wenn jetzt Euro 4 eingestellt ist, das Auto auch Euro 4 hat, dann aber dort jemand nachträglich auf Euro 5 ändert, dann erst wird es zu deren Problem. Der Halter hat ja seine Euro4-Quittung. Bliebe die Kontrolle der Abrechnung, das geht bei PrePaid aber nur über das Portal und dessen Nutzung ist nicht zwingend. Nur wie oft kommt das vor ?
Häufiger wird der Fehler bei der Ausgabe entstehen, wodurch auch immer verursacht, zumal wenn der/die Fahrer/in überhaupt keine Ahnung von der erfüllten Norm des Fahrzeuges hat. Letzteres hat dann aber nur diese/r zu vertreten und wenn das zu seinen Gunsten ging, wird es teuer (und ärgerlich).
Gruß
K.R.
- So 24. Mär 2024, 15:30
- Forum: Sonstiges zum Reisen
- Thema: Übersichtsartikel Maut in Europa (Promobil)
- Antworten: 74
- Zugriffe: 2076
Re: Übersichtsartikel Maut in Europa (Promobil)
Moin
Unten auf der Seite sind die URL für die Anleitungen. Die 85 Seiten haben schon ihren Grund, auch in diversen Bildern und der Beschreibung für den gewerblichen Transport bestimmter Waren (SENT).
Was in beiden Anleitungen nicht recht überzeugt ist die Erklärung zur Aktivierung der Streckennutzung in der App. Es ist klar, dass die vor Befahren der Strecke laufen muss, aber das würde ich als „spätestens dann“ ableiten. Da die regelmäßig Standortdaten sammelt, muß und wird die Erkennung des mautpflichtigen Abschnitts auch funktionieren, wenn das schon 30km vorher aktiviert wurde. Sonst wäre das ja Steinzeit-IT, allerdings läßt man so zu, dass ein mehr oder weniger umfangreiches Bewegungsprofil erstellt würde. Wenn das der Grund für diesen Start/Ende-Kram wäre, dürfte man auch darauf hinweisen.
Eine temporäre Unterbrechung der Netzverbindung ist durchaus eingeplant. Dauert die länger als 5 Minuten, gibt es einen Hinweis darauf. Das bedeutet aber keinen Datenverlust, soweit die Verbindung dann irgendwann mal wieder da ist.
Stromspareinstellungen für vermeintlich inaktive Apps (betrifft nur Android) sollten für diese App deaktiviert werden.
OBU kaufen geht noch (aber nicht die vorherige ViaBox von Kapsch), nur geht das vermutlich so bei 150€ zzgl. Guthaben los und eine Rückgabe ist nicht vorgesehen. Das ist für den Gelegenheitsnutzer auch keine Alternative.
Gruß
K.R.
https://etoll.gov.pl/de/mobile-e-toll-pl-anwendung/
Unten auf der Seite sind die URL für die Anleitungen. Die 85 Seiten haben schon ihren Grund, auch in diversen Bildern und der Beschreibung für den gewerblichen Transport bestimmter Waren (SENT).
Was in beiden Anleitungen nicht recht überzeugt ist die Erklärung zur Aktivierung der Streckennutzung in der App. Es ist klar, dass die vor Befahren der Strecke laufen muss, aber das würde ich als „spätestens dann“ ableiten. Da die regelmäßig Standortdaten sammelt, muß und wird die Erkennung des mautpflichtigen Abschnitts auch funktionieren, wenn das schon 30km vorher aktiviert wurde. Sonst wäre das ja Steinzeit-IT, allerdings läßt man so zu, dass ein mehr oder weniger umfangreiches Bewegungsprofil erstellt würde. Wenn das der Grund für diesen Start/Ende-Kram wäre, dürfte man auch darauf hinweisen.
Eine temporäre Unterbrechung der Netzverbindung ist durchaus eingeplant. Dauert die länger als 5 Minuten, gibt es einen Hinweis darauf. Das bedeutet aber keinen Datenverlust, soweit die Verbindung dann irgendwann mal wieder da ist.
Stromspareinstellungen für vermeintlich inaktive Apps (betrifft nur Android) sollten für diese App deaktiviert werden.
Es ist wohl vornehmlich mal schlecht erklärt, ob nun aus Unvermögen oder warum auch immer, und die App alleine tut es nicht, es gehört ja noch die Anmeldung auf der WebSeite (https://etoll.gov.pl/de/internetkundenkonto ) dazu, wo u.a. auch die von der App erzeugte BusinessID hinterlegt wird, weil sonst keine Zuordnung erfolgen kann, da die App nicht fahrzeugbezogen ist). Alternativ erstmals in deren Kundencentern ( https://etoll.gov.pl/de/kundendienststelle-mok ) anmelden.ber wenn das so kompliziert ist.
OBU kaufen geht noch (aber nicht die vorherige ViaBox von Kapsch), nur geht das vermutlich so bei 150€ zzgl. Guthaben los und eine Rückgabe ist nicht vorgesehen. Das ist für den Gelegenheitsnutzer auch keine Alternative.
Gruß
K.R.
- Sa 23. Mär 2024, 12:26
- Forum: Sonstiges zum Reisen
- Thema: Übersichtsartikel Maut in Europa (Promobil)
- Antworten: 74
- Zugriffe: 2076
Re: Übersichtsartikel Maut in Europa (Promobil)
Moin
Gruß
K.R.
Diese Box steht zwar für Polen auch noch im Promobil-Artikel, das Land ist aber schon seit gut einem Jahr im Service der Box deaktivert (und wird auf deren WebSeite auch nicht mehr beworben). Hintergrund war m.E., dass Polen zwingend eine Umsatzsteuer-ID haben wollte, die ein Privatkunde (und für die ist diese Box ja gedacjht) i.d.R. nicht angeben kann. Das DKV-Pendant für die gewerbliche Nutzung dürfte das Land noch drin haben, aber die werden die meisten Kollegen hier nicht nutzen können bzw. wollen.
Gruß
K.R.
- Mo 4. Mär 2024, 19:58
- Forum: Aufbau und Grundrisse
- Thema: Wohnmobil ohne Dusche oder ohne Toilette?
- Antworten: 30
- Zugriffe: 1221
Re: Wohnmobil ohne Dusche oder ohne Toilette?
Moin
Mich wundert diese kategorische Nichtnutzung zwar auch etwas, andererseits wird es ja irgendeinen Anlass dafür gegeben haben. Angst vor Explosionen vermute ich bei den Toiletten eher nicht (nein, auch nicht bei hohen Außentemperaturen).
Die Toiletten habe ich immer undifferenziert <hüstel> genutzt, wobei sich meine Begeisterung über die niedrigsten PP-Versionen aber sehr in Grenzen hält, und deren Handpumpen genauso. Bei den eingebauten Duschen war das nicht durchgängig so, weil man dabei nicht selten hinterher mehr Zeit mit Trockenwischen verbrachte als mit der Nutzung.
In order of appearance:
US-Mobil: WC ja, Dusche kaum
Dethleffs A522: WC ja, Dusche nein
Karmann HK: WC ja, Dusche eher nicht
Westfalia James Cook: WC ungern (PP in Bettpfannenhöhe), Dusche ja, aber nichts für Klaustrophobiker
Eura 635VB: WC ja, Dusche eher nicht
VW LT „Selbstausbau“: WC ja ( hohes PP mit elektrischer Pumpe), Dusche seltenst
Karmann Distance Wide: WC ja , Dusche eher nicht
US-Mobil: WC ja, Dusche ja
Hymer B SL: WC ja, Dusche ja
Gruß
K.R.
Wer zwingt Dich in den Bademantel ? Und dem morgendlichen Andrang kann man vor 05:30 Uhr i.d.R. sehr gut aus dem Wege gehen. Ich gebe aber zu, dass dieses Verhalten bei uns keine Nachahmer fand
Mich wundert diese kategorische Nichtnutzung zwar auch etwas, andererseits wird es ja irgendeinen Anlass dafür gegeben haben. Angst vor Explosionen vermute ich bei den Toiletten eher nicht (nein, auch nicht bei hohen Außentemperaturen).
Die Toiletten habe ich immer undifferenziert <hüstel> genutzt, wobei sich meine Begeisterung über die niedrigsten PP-Versionen aber sehr in Grenzen hält, und deren Handpumpen genauso. Bei den eingebauten Duschen war das nicht durchgängig so, weil man dabei nicht selten hinterher mehr Zeit mit Trockenwischen verbrachte als mit der Nutzung.
In order of appearance:
US-Mobil: WC ja, Dusche kaum
Dethleffs A522: WC ja, Dusche nein
Karmann HK: WC ja, Dusche eher nicht
Westfalia James Cook: WC ungern (PP in Bettpfannenhöhe), Dusche ja, aber nichts für Klaustrophobiker
Eura 635VB: WC ja, Dusche eher nicht
VW LT „Selbstausbau“: WC ja ( hohes PP mit elektrischer Pumpe), Dusche seltenst
Karmann Distance Wide: WC ja , Dusche eher nicht
US-Mobil: WC ja, Dusche ja
Hymer B SL: WC ja, Dusche ja
Gruß
K.R.
- Sa 2. Mär 2024, 13:54
- Forum: Ich will ein Wohnmobil kaufen
- Thema: Motor Citröen 2,2 Blue HDI ?
- Antworten: 20
- Zugriffe: 794
Re: Motor Citröen 2,2 Blue HDI ?
Moin
https://www.promobil.de/vergleichstest/ ... vergleich/
Gruß
K.R.
Zahnriemen, allerdings mit einem recht langen Wechselintervall (da war mal von 10 Jahren die Rede). Ob die Werkstatt - in die das Auto dann hoffentlich auch passt - den evtl. doch etwas früher tauschen würde, kannst ja mal dort erfragen.
https://www.promobil.de/vergleichstest/ ... vergleich/
Gruß
K.R.
- Do 15. Feb 2024, 11:02
- Forum: Strom-Akkutechnik-Solar
- Thema: Solaranlage mit einer Kapazität von 3 kWc
- Antworten: 13
- Zugriffe: 636
Re: Solaranlage mit einer Kapazität von 3 kWc
Moin
FYI
Gruß
K.R.
FYI
Keine "Einheit", aber der Text ist vermutlich maschinell aus dem Französischen übersetzt, da "steht" wc für "watt-crête", hierzulande findet man dann das Wp.Dieselreiter hat geschrieben: ↑Do 15. Feb 2024, 07:10Die Einheit "kWc" gibt es nicht und 3000 WP auf dem Womo wird ja wohl doch illussorisch sein.
Gruß
K.R.
- Mi 14. Feb 2024, 12:25
- Forum: Deutschland
- Thema: Süddeutschland in den Ferien - vorher buchen?
- Antworten: 28
- Zugriffe: 4060
Re: Süddeutschland in den Ferien - vorher buchen?
Ah ja ... hat ja gedauert bis zum ersten Werbelink.
K.R.
ja nee is klar. Ich habe KI wohl überschätzt.
K.R.