Reisemobiltreff

Hallo Sid,

ich 'abe keinen Pool.

Ich wundere mich aber aber wieder, wieviel Wissen in so einem Forum schlummert!

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallo Uwe,

ich habe mich nicht klar genug ausgedrückt, er steht genau so herum wie alle anderen Fahrzeuge auch, weil er keinen Stromanschluß zum rumstehen braucht.

Wie bereits geschrieben, sollte der Antriebsakku vor dem 'einmotten', auf 80% geladen werden.

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallo Uwe,

eigentlich, gar nichts.

Der Hyundai Kona hatte, wie (fast) alle elektrischen, die 12V Batterie als Schwachstelle.

Ab 2022 wird diese in Intervallen von der Antriebsbatterie nachgeladen.

Ein Problem wird sich vermutlich erst dann ergeben, wenn das Fahrzeug mit einer leeren Antriebsbatterie abgestellt wird, deshalb sollte vor einer längeren Pause der Antriebsakku auf 80% aufgeladen werden.

Andere Elektrofahrzeuge können sich durchaus vollkommen anders verhalten, auch ältere Kona's laden die 'Starterbatterie' noch nicht nach und könnten im entladenen Zustand durchaus kaputt frieren. Aber - das ist ja bei den Verbrennern das Gleiche.

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallo Tobi,

ich kennen deinen Kühlschrank nicht, aber nach deinen Fotos zu urteilen, scheint dies Gasflämmchen doch etwas zu klein zu sein. Ich vermute, daran ist eine Gasdüse schuld, die sich etwas zugesetzt hat.

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallo Sven,

ganz so schwarz sehe ich das für diese Werkstätten wiklich nicht, weil zumindest die Bremsscheiben bei den Elektrofahrzeugen häufig gewechselt werden müssen. Nicht deshalb, weil sie vielleicht total heruntergebremst und abgenutzt sind, sondern weil sie durch zu geringe Belastung einfach weg gerostet sind.

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallo,

na, es klappet doch!

Ab Gestern sind PI x Daumen 10 000 Mitzeichnungen nachgewachsen.

@Georg, danke für deinen Hinweis:
Bei einer bestehenden Solaranlage kann ein Balkonkraftwerk nicht zusätzlich montiert werden.

Mit freundlichen Grüßen Paule

@Andi, sollte dies Thema zu weit von Wohnmobilen entfernt sein, kanns Du diesen Beitrag einfach löschen.




Hallo Leute, ;)

so spricht ein umtriebiger YouTuber, Dr. Andreas Schmitz, seine Zuschauer an.

Heute Bittet er uns darum, eine Petition mitzuzeichnen, die die Einrichtung von BSA vereinfachen und die mögliche Leistung um 30% anheben soll.

Weil es ab heute nur noch 11 Tage bis zum Einreichungsende sind, habe ich ein paar Links zusammengestellt.


Zuerst müsst ihr hier ein Konto erstellen, um überhaupt eine Petition zeichnen zu können:
https://epetitionen.bundestag.de/conten ... danke.html

Edit, ein direkter LINK:
https://epetitionen.bundestag.de/petiti ... 90.nc.html


Danach bekommt ihr eine Mail, mit einem Registrierungs-Link. Wenn ihr Euch jetzt mit MAIL_Adresse und Passwort einlogt habt, könnt ihr auf Seite 2 die aufgeführten Petitionen unterstüzen.
Die Petition die unterstützt werden soll, befindet sich unter Photovoltaik, 'Vereinfachungen für Balkonsolaranlagen'.

Viel Erfolg,
Paule

PS:. Den gesamten Beitrag findet ihr hier ---> https://www.youtube.com/watch?v=UmrR3pM3xf8
Am Ende des Beitrags ist ein Link zur Petition, den ihr hiermit schon bekommen habt.

Falls ihr weitere Menschen kennt, die möglicherweise Intresse an einem Balkonkraftwerk haben, solltet ihr diese Mail weiterreichen!

Hallo M846,

auf dieser Wunschliste steht auch einiges für Dich!

Für mich wäre es hier um einiges Besser, wenn Du manchmal die Finger still halten würdest.

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallo,

die Reichweite, ist wie bei allen KFZ vom Umgang mit dem Gaspedal und bei Elektrofahrzeugen zusätzlich von der Heizung abhängig. Bei Verbrennnungsmotoren ist der Mehrverbrauch durch den Heizungseinsatz nicht ganz so extrem, weil die Heizungswärme dann nicht über den Kühler abgegeben wird.

Wenn man beim Elektrofahrzeug nicht frieren möchte und nur 1,5 km Fahrtsrecke hat, zeigt mein Kona auch mal einen Verbrauch von 60 kw/h, pro 100 km, an.

Mein vorheriges Fahrzeug war ein Toyota Prius, der durch seine relativ genaue Verbrauchsanzeige, seine/n Fahrer/in zum vernüftigen und vorausschauenden Fahren erzieht.

Deshalb wurde im Jahr 2022 der durchschnittliche Verbrauch des Kona, ohne große Mühe, mit 13,5 kw/h pro 100 km, angezeigt.

Dieses Winterhalbjahr hat mir, durch mein Fahr-(Stand-)verhalten, den Durchschnittsverbrauch um etwa 2 kw/h erhöht.

Mit freundlichen Grüßen Paule

Seewolfpk hat geschrieben: ↑Mi 29. Mär 2023, 10:30

Wir hatten keine Windpocken und sehen uns deswegen auch nicht gefährdet.

Hallo Paul,

ich bin kein Arzt, kann mir aber vorstellen, dass möglicherweise das Eine oder Andere einfach vergessen wird, weil diese (Kinder)krankheit oft am Lebensanfang und in unterschiedlicher Heftigkeit durchlebt wird.

Ich weiß genau, dass ich Windpocken hatte und habe jetzt bereits zwei Impfen gegen die Gürtelrose hinter mich gebracht. Anders als @Arno hatten wir, meine Frau und ich, für 2-3 Tage leichte Schmerzen im geimpften Arm. Gegen das, was einer meiner Kollegen mit der Gürtelrose durchgemacht hat, war das wirklich nur ein 'Klacks'.

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallo M846,

wenn Du dir mal den §25 StvO durchliest bekommst du die richtige Antwort zum Verhalten als Fußgänger auf Landstraßen ohne Bürgersteig.

Mir scheint, dass Du in deinem Post einiges durcheinander gewürfelt hast.

Mit freundlichen Grüßen Paule

Cybersoft hat geschrieben: ↑Do 23. Mär 2023, 19:25

... vom gleichem Band gelaufen.

Hallo Cybersoft,

vermutlich, weil es nicht nur Geiz ist Geil heißt, sondern GEWINNMAXIMIERUNG, nur halt aus einem anderen Blickwinkel.

Ich mußte bei meiner Miele Waschmaschine das Steuerventil für den Wasserzulauf erneuern.
Der Lieferant wollte etwa 20% des Miele Preises, incl. Versandkosten.
Vor dem Einbau habe ich beide Ventile miteinander verglichen und festgestellt, dass das Gehäuse aus der gleichen Spritzmaschine kam wie das Originalteil.

@Uwe, vielen Dank, für deinen mutigen und relativ kostspieligen Test.

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallo Volker,

eine Falle hast du scheinbar noch nicht entdeckt.

Ein Freund hat sich ebenfalls ein neues Garmin gekauft. Er hatte es im Prius 2 über der Lenksäule angebracht. Der Empfang war grottenschlecht und das Gerät daher vollkommen wertlos.

Die Ursache für das Versagen stellte er erst viel später fest.

Ein kleiner Sender an der Lenksäule stellte eine Verbindung zu den Lenkradtasten her und übersteuerte damit die Garmin Signale. Das Navi war daher 'nahezu blind'!

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallo Susanne,

auch ein herzliches Willkommen aus Kassel, auch an deinen Kuno.

Ich wünsche euch viel Spaß und ganz schöne Erlebnisse bei euren Wohnmobilfahrten.

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallooo,

@ Dieter, ... und Kraftstoff kauft man wieder in der Apotheke.

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallo Walter,

walter7149 hat geschrieben: ↑Mo 13. Feb 2023, 11:21

kann noch selber denken, lesen, rechnen und schreiben

damit zählst Du aber jetzt schon zu einer aussterbenden Rasse.

Vor schätzungsweise 30 Jahren, fragte mich ein etwa 10 jähriges Schulkind nach der Uhrzeit. Auch damals war meine sprichwörtliche natürliche Faulheit schon sehr ausgeprägt. Ich zeigte ihr das Zifferblatt meiner Armbanduhr. Darauf fragte sie, ob ich ihr die Zeit nicht sagen könnte? Blind war sie nicht, nur die Uhr mit einem normalen Zifferblatt war für sie ein Rätsel.

Kopfrechnen ist für einige Menschen ein Buch mit sieben Siegeln. Mal die Märchensteuer zu einem Nettopreis überschlägig hinzuzurechnen ist aussichtslos.

walter7149 hat geschrieben: ↑Mo 13. Feb 2023, 11:21

Ich unterhalte mich ungern mit Maschinen

Ich auch nicht, Anrufbeantworter ignoriere ich idR.

walter7149 hat geschrieben: ↑Mo 13. Feb 2023, 11:21

Man sollte sich wohl lieber Gedanken machen, Wege finden und Maßnahmen ergreifen, wie man die natürliche menschliche Intelligenz erhalten und verbessern kann.

Da hast Du zwar Recht, aber wer und womit denn? Die Kleine mit dem Uhrenproblem ist jetzt vielleicht Lehrerin!?

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallo,

als ich im Jahr 2010 mein Wohnmobil kaufte, wollte ich auch einen Ladebooster nachrüsten. Weil ich aber von Natur aus, Technik neugierig betrachte, habe ich dies Vorhaben erst mal zurück gestellt und Fakten gesammelt.

Meine Lichtmaschine leistet bis zu 150A. Das reichte locker zum Laden der Werksseitig eingebauten 100Ah Blei-Batterie. Zusätzlich wurden noch xxAh durch zwei 70W Solarzellen eigespeist. Daher, bleibt selbst bei kostenlosem Strombezug, die Kabeltrommel als Ballast im Kofferraum.

2019 beendete ich die Bleizeit und baute eine Liontron 100Ah Aufbau-Batterie ein. Schon war der Gedanke an einen Ladebooster wieder da. Nachdem ich aber festgestellt hatte, dass der maximale Ladestrom der Aufbaubatterie über die Lichtmaschine bei 35A lag, habe ich erst einmal 'die Füße still gehalten'. Die Werkseitige Verdrahtung wurde mit zehn Quadrat-Kabeln ausgeführt, mit 40A abgesichert und blieb nahezu unverändert.

Fazit: Für meine Belange ist ein Ladebooster nicht nötig.

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallo Friedo,

am besten, du lässt die normalen Befestigungen, ohne Veränderungen daran.

Alle Argumente dagegen, sind meiner Ansicht nach, von irgendwelchen Lobbyisten erfunden.

Solange es keinen gesetzlichen Grundlagen gibt, die diese Gastankflaschen und deren Verwendung beschreiben, sind diese Flaschen 'normale' TÜV geprüfte Propangasflaschen.

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallo Patrick,

als grobe Richtung kann man davon ausgehen, dass LPG unter 0°C nicht mehr aus der Flasche kommen will. Das eingefüllte Flüssig-Gas-Gemisch verhält sich, je nach Zusammensetzung, unterschiedlich. LPG ist, unter Umständen, unter 0°C wie Benzin.

Heizgas und Fahrzeuggas darf man zwangsläufig nicht miteinander vergleichen, weil, obwohl es sich um dasselbe Gas handelt, die Wege bis zur Verbrennung sich gewaltig unterscheiden.

Ich habe einen EXSIS-I. Die Garage und des angrenzende Gaslager werden prima geheizt. Wenn die Heizung einmal läuft, ist es kein Problem LPG zu verwenden. Wenn allerdings mal die Kälte über einen längeren Zeitraum (z.B. 4 Wochen) einwirkt, läuft nichts! Ich behelfe mich in einem solchen Fall, mit eine 'Vorglühphase' von einer 1/2 Stunde mit der Propangasflasche. Danach läuft's auch mit LPG. Zwei Gummi-Wärmflaschen an der LPG-Flasche, mit heißem Wasser gefüllt, sollen auch funktionieren.

Also, wenn Du das Problem bei Tag betrachtest, ist es gar keins.

Mit freundlichen Grüßen Paule

Hallo Tommy,

nach meiner Ansicht bist du unheilbar am E-Virus erkrankt.

Mich hat dieses gefährliche Virus schon seit dem Aug. 2006 fest im Griff. Der Toyota Prius hatte (fast) alle Eigenschaften eines Elektrofahrzeugs in den Genen. Naja, nicht ganz, auf jeden Fall fuhr er so und der Verbrennungsmotor lief nur noch, wenn er heizen musste oder die relativ kleine Batterie leer wurde. An Ampelanlagen oder bei noch so kurzen Stopps war im Motorraum RUHE.

Seit Jan. 2022 fahre ich mit einem Kona Elektro durch die Gegend und das macht wirklich großen Spaß. Ohne allzu große Mühe habe ich die Durchschnitts - Verbrauchsanzeige auf 13,5 kw/h gedrückt. Jetzt jedoch, bin ich auf 14,4 kw/h pro 100 km. Na gut, in der Aufschlüsselung steht auch, dass ich auf dieser Strecke von 2km, 30% der verbrauchten Energie verheizt habe.

Die Einsparungen beim Kauf, decken sich in Etwa mit deinen Angaben. Ich habe allerdings zusätzlich noch für 2022 die THG Prämie von 350€ kassiert. Für 2023 zahlt der ADAC nur 300€, weil wohl zu viele Kohle zu Strom gewandelt wurde.

Die erste Inspektion musste ich auch schon teuer bezahlen, knapp 111 € ohne Trinkgeld, war ich dadurch leichter geworden. Die Nächste wird wohl doppelt so viel kosten.

Eine Kostenrechnung mache ich, bei meinen Fahrleistungen lieber nicht auf.

Trotz Allem, Sparbüchse ist dafür der richtige Ausdruck, wobei der Prius mit ca. 5,2l Durchschnittsverbrauch /100km auf das gesamte Autoleben, sich auch schon sehr gut benommen hat.

Mit freundlichen Grüßen Paule