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von Tourist
Do 14. Mär 2024, 10:18
Forum: Die Basisfahrzeuge unserer Reisemobile
Thema: Position Handbremshebel
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Zugriffe: 958

Re: Position Handbremshebel

Servus Sprinterteufel,
Sprinterteufel hat geschrieben: Mi 13. Mär 2024, 13:14
DSC_7878.JPG

Frage: ...
Antwort: Die Feststellbremse ist tiefergelegt, damit man in angezogenem Zustand (z.B. beim Wohnen in einem Wohnmobil...) den Drehsitz zum Wohnraum hin drehen kann. Sonst klemmt´s.

Kauf Dir - Deinem Namen entsprechend - einen Sprinter, dann hast Du das Problem nicht. Hier gibt´s eine elektrisch betätigte Feststellbremse, die geht nicht im Weg um (soll aber andere Nachteile haben, von denen ich bisher aber nichts bemerkt habe).

Viele Grüße,
Tourist
von Tourist
Mi 28. Feb 2024, 09:07
Forum: Stammtisch
Thema: Umfrage zum Camping Buchungs Verhalten
Antworten: 27
Zugriffe: 1387

Re: Umfrage zum Camping Buchungs Verhalten

Servus Weltreisender,

sehe ich genauso: Diese Art des Reisens ist nicht die von mir bevorzugte. Hab aber trotzdem mal die Fragen beantwortet. Spaßeshalber bin ich mal auf die Website des "Auftraggebers" gegangen: Oh je! In zum Teil wunderschönen Gegenden sind die beworbenen Plätze die Orte, um die ich den größtmöglichen Bogen machen würde. Aber: wenn´s dafür keine Nachfrage gäbe, würde das wohl nicht angeboten.

Wir können froh darüber sein... ;-)

Viele Grüße,
Tourist

... nicht jeder Student verfügt über die Reiseerfahrung und die Kenntnis über die Vielfalt der möglichen Reiseoptionen, die wir uns im Laufe von z.T. vielen Jahrzehnten angeeignet haben. Rens hat die Chance genutzt, mehr darüber zu erfahren. Alles wäre ganz schön viel...
von Tourist
Fr 9. Feb 2024, 12:06
Forum: Stammtisch
Thema: Warum war die Sahara mal grün?
Antworten: 232
Zugriffe: 9120

Re: Warum war die Sahara mal grün?

Servus zusammen
raidy hat geschrieben: Fr 9. Feb 2024, 11:40
Fakt ist, dass die Temperatur der Erde ansteigt. Fakt ist, dass dies gefährlich werden kann.
Fakt ist auch, dass die Bevölkerung der Erde viel stärker ansteigt als die Temperatur.
Meine Theorie ist (auch andere denken darüber nach), dass diese Entwicklung viel gefährlicher ist und die Temperaturentwicklung massiv befördert.
Fakt ist, dass die Menschheit als Ganzes viel zu inhomogen ist, als dass die beiden Entwicklungen in irgend einer Form beeinflusst werden könnte, schon gar nicht von einem Prozent (Deutschland) oder sechs Prozent (EU) des wilden Haufens. Die Umstände werden es richten, nicht der Wille von ein paar Einsichtigen

Mein Fazit: Entspannen, verreisen und abwarten...

Viele Grüße,
Tourist
von Tourist
So 4. Feb 2024, 23:43
Forum: Stammtisch
Thema: Warum war die Sahara mal grün?
Antworten: 232
Zugriffe: 9120

Re: Warum war die Sahara mal grün?

Servus zusammen,
Weitreisender hat geschrieben: So 4. Feb 2024, 22:35
...die Ursache ... nämlich Vulkanausbrüche...
...die sind ja auch eine Riesen Sauerei! Jede Menge Feinstaub, Unmengen an Schwefeldioxiden und Schwefelwasserstoff, dazu Kohendioxid, Methan und noch viel mehr!

Zum Glück sind in Deutschland solche Ausbrüche nach der derzeitigen Umweltbestimmungen verboten, die anderen Länder sollten endlich nachziehen, um das Weltklima zu retten!

Viele Grüße,
Tourist
von Tourist
Do 1. Feb 2024, 10:27
Forum: Stammtisch
Thema: Mir geht's gut, das Leben ist schön!
Antworten: 59
Zugriffe: 4259

Re: Mir geht's gut, das Leben ist schön!

Servus Billy
Billy1707 hat geschrieben: Do 1. Feb 2024, 10:10
...mit Bruno zum Waschpark...
... Frage am Rande: Wohin? Ich suche immer noch in oder um FS eine Möglichkeit auch auf´s Dach zu kommen. Kennst Du eine Waschgelegenheit mit Rampe / Treppe um das Dach zu waschen?

Danke, viele Grüße,
Tourist

P.S.: Frankreich im Spätsommer / Herbst kann ich nur empfehlen! Im Norden anfangen, im Süden aufhören... . Viel Spaß bei der Vorbereitung!
von Tourist
Fr 26. Jan 2024, 15:06
Forum: Technik
Thema: Truma Combi6 mit CP Plus Position Temperaturfühler
Antworten: 82
Zugriffe: 2637

Re: Truma Combi6 mit CP Plus Position Temperaturfühler

Servus Sprinterteufel,

... hast Du, wie an anderer Stelle schon vorgeschlagen, den Gebläsedurchsatz der Truma schon erhöht?

Ohne eine Isolierung des Fahrerhauses (z.B. Vorhang) wird´s da aber in der Sitzgruppe immer ziemlich frisch bleiben. Die großen Fensterflächen und das nicht isolierte Fahrerhaus (Türen, Spritzwand, ...) wirken wie ein riesiges Kühlaggregat, hier solltest Du ansetzten.
Gibt´s in der Dinette einen Podest, so dass Du mit den Füßen nicht auf dem Boden der (kalten) Tatsachen stehst (so hab ich´s verstanden)? Dann hilft hier auch ein Teppich etwas.
Letztlich musst Du - falls das nicht reicht - die Warmluftzufuhr an den zu kalten Stellen vergrößern. Vielleicht ist ein Ausströmer aus der Truma noch nicht belegt, dann kannst Du hier ein zusätzliches Warmluftrohr anschließen.

Die Position des Fühlers jedenfalls hat auf die Temperaturverteilung keinen Einfluss, lediglich bei häufig geöffneter Eingangstür (wird man im Winter eh vermeiden) würde sich bei einer Verlagerung in die Sitzgruppe ein etwas ruhigerer Regelverlauf ergeben.

Übrigens: Auch während der Fahrt kann man die Truma laufen lassen (Voraussetzung: Regler mit Chrashsensor), dann ist die Fuhre beim Ankommen nicht so durchgekühlt. Die Ducato-Heizung ist diesbezüglich eher knapp dimensioniert und reicht bei kalten Außentemperaturen nicht.

Wir heizen bei Winterfahrten immer ein bis zwei Tage vor, sodass das ganze Womo auf "Betriebstemperatur" kommt und wir uns überall wohlfühlen.

Letztendlich musst Du Dich aber damit abfinden, dass ein Ducato mit einfachem Boden nie den Winterkomfort eines Sprinters mit Geräuschdämmpaket und Doppelbodenaufbau erreichen wird, außer man gibt sich viel Mühe mit der Nachrüstung.

Warme Füße wünscht
Tourist
... der all die genannten Erfahrungen schon gemacht hat und froh um seinen Doppelboden-Hymer ist, auch wenn der andere Nachteile hat...

P.S.: Zur Fensterdämmung nutzen wir nur die grottigen Seitz-Verdunkelungen. Bisher reicht´s, vom reichlichen Kondenswasser an den Scheibeninnenseiten abgesehen, ganz gut. Für harten Wintereinsatz sind die Faltverdunkelungen aber eher ungeeignet.
von Tourist
Do 25. Jan 2024, 08:35
Forum: Küche, Bad, Wohnen, Wasser, Ambiente, Campen
Thema: Haarföhn mit Akku
Antworten: 32
Zugriffe: 1160

Re: Haarföhn mit Akku

Servus Klopek23,
Klopek23 hat geschrieben: Do 25. Jan 2024, 07:20
...der seiner Allerliebsten doch nur einen Gefallen machen möchte. O:-) ...
... das kann er, wenn er nur endlich einen vernünftigen Wechselrichter einbaut, der den Lieblingshaartrockner seiner Liebsten mit Strom+Spannung versorgt, der hoffentlich in ausreichender Menge im LiFePo4-Akku gespeichert ist. Die Ausrede "geht nicht" gilt nicht - schrauben hilft! Dazu hat man ja schließlich ein Womo.

Viele Grüße,
Tourist
... der einen Wechselrichter aber keinen "Fön" hat und - wie seine Liebste - auch nicht braucht :) ...
von Tourist
Mi 17. Jan 2024, 11:53
Forum: Strom-Akkutechnik-Solar
Thema: Wer fragt, wird nicht immer klüger
Antworten: 18
Zugriffe: 851

Re: Wer fragt, wird nicht immer klüger

Servus zusammen,

... es gibt schon tolle Sachen zu kaufen!
Mein Mppt-Solarregler spricht mit mir über Bluetooth, regelt die Ladung aus dem Strom eines einfach aufgeklebten 130 Wp Flex-Modul und lädt damit meine Akkus. Darüber hinaus merkt er sich auch noch, wieviel Strom er im zurückliegenden Monat an die Akkus weitergereicht hat. Hätte ich ihn nicht eh schon gehabt, würde ich Ihn für 30,-€ kaufen. Nennenswert erwärmt er sich übrigens nicht im Betrieb.

Viele Grüße,
Tourist

P.S.: manchmal kann weniger auch mehr sein...
von Tourist
Mi 17. Jan 2024, 08:55
Forum: Strom-Akkutechnik-Solar
Thema: Wer fragt, wird nicht immer klüger
Antworten: 18
Zugriffe: 851

Re: Wer fragt, wird nicht immer klüger

Servus Claros,

... ich war auch mal Laie: Bei meinem ersten VW-Bus hab ich dann ein Trennrelais für 20 DM und eine ordinäre Starterbatterie für 100 DM in den Wohnraum eingebaut, das war´s und hat bis zum Verkauf fehlerfrei funktioniert.
Später hab ich dann beim einen oder anderen Womo noch eine zweite Bleibatterie zur Wohnraumversorgung dazugestellt - hat auch immer funktioniert. Jetzt dann gab´s im aktuellen Womo erst eine LiFePo4 im Austausch zur serienmäßigen Bleibatterie (einfach Blei raus, LiFePo4 rein), später dann noch eine zweite LiFeYPo4 um das ganze winterfest zu machen. Das alles ist wirklich kein Hexenwerk. Ich würden von mir behaupten, dass ich die ganze Technik inzwischen durchdringe, wenn ich mich auch mit dem ganzen Batteriecomputer-Kram nicht auseinandersetzte und behaupte, dass ich - nach einigen Tagen bäuchlings mit dem Kopf im Doppelboden des Mobils - inzwischen weiß, welcher Strom von wo nach wo fließt und wo ich nachsehen muss, sollte einmal etwas nicht funktionieren - bisher ist das aber noch nicht vorgekommen: Alles läuft reibungslos.

Soll heißen: Nicht soviel sog. Fachleuten auf den Leim gehen sondern selber schlau machen und einfach tauschen. Es kann nie schaden, wenn man die Elektrik (aber auch die sonstige Womotechnik) ein wenig durchschaut um sich im Notfall selbst helfen zu können.

Viel Erfolg,
Tourist
von Tourist
Mo 8. Jan 2024, 18:11
Forum: Technik
Thema: Keine Gasprüfplakette mehr nötig?
Antworten: 44
Zugriffe: 2762

Re: Keine Gasprüfplakette mehr nötig?

Servus Agent_n06,

auf Deinen Hinweis hin wollte ich gerade welche bestellen. Jetzt weiß ich nicht welche, es gibt wohl einige verschiedene Plaketten. Welche gilt jetzt? :?: :?: :?:

Viele Grüße,
Tourist

... ich glaube, dass ich das Datum der alten einfach überklebe...
von Tourist
Do 14. Dez 2023, 09:56
Forum: Technik
Thema: Gasversorgung. Leihflaschen oder Festeinbau?
Antworten: 984
Zugriffe: 86037

Re: Gasversorgung. Leihflaschen oder Festeinbau?

Servus Titus LE,

in unserem Fall ist auch die "Kombilösung" optimal: Im Regelfall reicht die 14 kg "Alugas-Selbstbefüll-Flasche (sollte ohne "Kragen" auch bei Dir reinpassen) mit Direktbetankung vollkommen aus. Eine "Reserveflasche" im eigentlichen Sinn braucht man nicht, man kann ja immer rechtzeitig nachtanken. Den Platz der zweiten Flasche kann man auch für andere sperrigen Dinge nutzen oder aber bei Bedarf eine weitere Tauschflasch als Reserve mitnehmen. Das kann z.B. auch eine billige und leichte 5kg Stahlflasche sein, aber auch eine 11kg Alugas-Tauschflasche. Diese nehmen wir immer dann mit, wenn absehbar ist, dass eine Befüllung an der Tanke schwierig ist. Das ist z.B. in Finnland so, dort gibt´s keine Gastankstellen. In allen anderen Ländern klappt (bei uns) das "Selbsttanken" der 14 kg Flasche völlig problemlos, entweder per Selbstbedienung oder (z.B. in Schweden) an Füllstationen mit Bedienung.

Meinen GTÜ-Prüfer hat die Art der Flasche noch nie interessiert.

Viele Grüße,
Tourist
von Tourist
Fr 8. Dez 2023, 18:29
Forum: Sonstiges zum Reisen
Thema: Bild des Tages
Antworten: 426
Zugriffe: 29599

Re: Bild des Tages

Servus biauwe,

wunderschön, auch im Winter! Macht Ihr nur Station oder wollt Ihr rüber fahren? Ganz im Süden gibt´s bei Näs (zuindest im Sommer) einen schönen Stellplatz. Viel Spaß noch,

Tourist
von Tourist
Di 5. Dez 2023, 09:16
Forum: Strom-Akkutechnik-Solar
Thema: LiFePo ergänzen
Antworten: 38
Zugriffe: 1671

Re: LiFePo ergänzen

Servus TitusLE,

ich hab das in unserem MCT 550 (vergleichbare Einbausituation, im Doppelboden) wie folgt gelöst:

- im ersten Schritt zusätzlich zur Serien-AGM eine unbeheizte LiFePO4, über einen Hochstromschalter (Batt.1, Batt.2, Batt.1+2). Hat perfekt funktioniert.

- im zweiten Schritt wurde, auch aus Gewichtsgründen, die AGM durch eine 90 Ah LiFeYPO4 (600,-) mit nachgerüstetem BMS ergänzt.

Jetzt bin ich für alle Wetterlagen optimal gerüstet, für meinen 1.200 W Wechselrichter reicht jede einzelne der beiden Batterien, im Parallelbetrieb dann umso schonender.

Viel Spaß im neuen Womo,
viele Grüße,
Tourist
von Tourist
Do 30. Nov 2023, 16:31
Forum: Technik
Thema: Wasserleitung
Antworten: 37
Zugriffe: 1539

Re: Wasserleitung

Servus zusammen,

damit sich hier keine falschen Begriffe festsetzen:
M846 hat geschrieben: Mi 29. Nov 2023, 20:05
...Sind zur Entlüftung. ...
... nein, dafür ganz sicher nicht. Ihr meint vielleicht das Richtige, Entlüftung ist aber das falsche Wort: Hier soll keine Luft raus (sonst müssten die Öffnungen ganz ober im Wasserleitungssystem sein) sondern Wasser - es sind somit eher EntWÄSSERUNGSventile (Wasser raus, Luft rein).
Wichtig an der tiefsten Stelle im Wasserleitungssystem ist eine Stelle, an der man Restwasser ablassen kann, damit es bei Frost nicht gefrieren kann und Leitungen oder Armaturen sprengt.

Viele Grüße,
Tourist
von Tourist
Di 28. Nov 2023, 18:25
Forum: Forenregeln (muss sein)
Thema: Neue Regel
Antworten: 66
Zugriffe: 4398

Re: Neue Regel

Servus fernweh007,

...also da bin ich nun endgültig raus: Das "große ß" ist ein absolutes Unding und schmerzt wirklich in den Augen. Zu allem Überfluss ist es vollkommen unnötig, man kann und darf ja weiterhin das richtige doppelte "S" schreiben, oder - wie früher üblich "SZ"...

Beste Grüße
Tourist

P.S.: Im Jagsttal soll er ganz hübsch sein, wie man hört!
von Tourist
Di 28. Nov 2023, 16:13
Forum: Forenregeln (muss sein)
Thema: Neue Regel
Antworten: 66
Zugriffe: 4398

Re: Neue Regel

Servus zusammen,

ganz so hart würde ich darüber nicht urteilen (was ich gar nicht muss)...

Hier kann man sich vortrefflich über das ß und alle seine Vorgänger informieren, wenn´s jemanden interessiert. Aber ich denke, dass das nicht das größte Thema unserer Zeit sein wird (eher eines der Vergangenheit). Irritierend wird so eine Schreibweise, wenn sie auch noch falsch angewendet wird (also "sz" an Stellen, wo es nicht für ein "ß" steht). Aber was soll´s - jeder wie er will und kann. Dass sich ein Autor natürlich selbst keinen Gefallen tut, wenn er wissentlich oder unabsichtlich eine "falsche" Rechtschreibung oder Grammatik verwendet, muss ihm klar sein: Die (falsche) Form lenkt einfach vom (richtigen) Inhalt ab. Wer das will, soll es machen - und muss damit leben.

Grüße an alle,

Tourist
von Tourist
Di 28. Nov 2023, 15:37
Forum: Technik
Thema: Wasserleitung
Antworten: 37
Zugriffe: 1539

Re: Wasserleitung

Servus Tobi
DerTobi1978 hat geschrieben: Di 28. Nov 2023, 13:48
...Bei Frost aufschrauben zum Entlüften?...
... Aufschrauben zum Entwässern (unpraktisch - wohin mit dem Wasser?) oder zum Ausblasen der Leitungen und Armaturen mittels Druckluft (oder z.B. einer großen Luftpumpe?). Ich wäre froh, solche Anschlüsse zu haben.

Denkbar ist auch, dass in anderen Modelle einen Außendusche hier angeschlossen werden könnte.

Viele Grüße,
Tourist

... in unserem Hymer ist an der wohl tiefsten Stelle des Wassersystems ein ähnlich gebauter Ablaufhahn, der jedoch unter den Fahrzeugboden entwässert. Funktioniert auch...
von Tourist
Di 28. Nov 2023, 09:40
Forum: Wohnmobile/Kastenwagen/Campingbusse
Thema: LaStrada AvantiF Kondenswasser am Bett?
Antworten: 18
Zugriffe: 1099

Re: LaStrada AvantiF Kondenswasser am Bett?

Servus Uwe,
biauwe hat geschrieben: Di 28. Nov 2023, 09:08
...Wir sind 14 Winter mit dem Kstenwagen unterwegs gewesen. ...
Auch wir *2THUMBS UP* ...
Und dabei musste wir in unseren z.T. selbst ausgebauten Kastenwagen lernen*, welche Fehler man dabei machen kann: Wintercamping ist ein gnadenloser Test für die Isolation aber auch für das Verhalten der Insassen.
@ eh-91: nasse Handtücher und Wischlappen im Auto sind im Winter absolut suboptimal. Das Wasser darin sammelt sich im Auto (Handtuch trocken -> Womo nass). Alles was durch den Ausguss in Dusche oder Küche verschwindet macht keine Probleme mehr.

Viele Grüße,
Tourist
* bis wir ähnlichen Aufwand zur Isolation wie Du getrieben hatten mussten wir einige Hindernisse überwinden: Glatteis am schlecht isolierten Boden (innen!) während unter dem Dach sich die Hitze staute (einfache Lösung: Heizungsgebläse) und Zentimeter dicke Eisschichten an den Fahrerhausfenstern (vernünftige Iso-Vorhänge reduzieren die Schichtdicke des Eises drastisch)
von Tourist
Mo 27. Nov 2023, 23:29
Forum: Wohnmobile/Kastenwagen/Campingbusse
Thema: LaStrada AvantiF Kondenswasser am Bett?
Antworten: 18
Zugriffe: 1099

Re: LaStrada AvantiF Kondenswasser am Bett?

Servus eh-91,

nutzt ihr zum "Entwässern" (z.B. der Dusche oder der Fahrerhausfenster) einen "Fenstersauger"? Haltet Euch vor Augen, dass beinahe jeder Wassertropfen, der in der Dusche übrig bleibt oder in einem Handtuch bzw. Wischtuch verbleibt, über kurz oder lang als Kondensat im Womo hängen bleibt! Kräftiges Heizen und leichtes Dauerlüften verringern das Problem.
Winterreisen im Kastenwagen mit Nutzung der Dusche sind kondensatmäßig die Maximalbelastung, die man tendenziell eher schlecht isolierten Kastenwagen zumuten kann. Da hilft nur der Versuch, möglichst viel Wasser im Ausguss verschwinden zu lassen. Denkt auch an die Unmengen von Kondensat, die sich im Fahrerhaus an Stellen niederschlagen, die man nicht sieht.
Weiter viel Spaß beim Wintercampen wünscht

Tourist
von Tourist
Di 31. Okt 2023, 11:34
Forum: Ich will ein Wohnmobil kaufen
Thema: Integriertes WoMo auf Mercedes Basis
Antworten: 30
Zugriffe: 1986

Re: Integriertes WoMo auf Mercedes Basis

Servus Plattner,

bist Du Dir bewusst, dass bei einem Integrierten der Zugang zur Fahrzeugtechnik (v.a. Motor und alle Komponenten drumherum) extrem erschwert ist? Ich war beim Kauf unseres B- MCT 550 damals lange im I-Modell gesessen (stand gleich daneben) und hatte mir die Unterschiede sehr genau angesehen. Bei einem Mietmobil kann Dir das egal sein, bei einem neuen drei Jahre lang auch aber bei einem gebrauchten? Wenn man so ein Mobil (wie wir) ernsthaft fordert (z.B. 50.000 km in drei Jahren) kommt man sehr schnell an den Punkt, wo vielleicht etwas mehr als die normale Wartung erledigt werden muss. Das ist bei den meisten Vollintegrierten kein Spaß! Gönne Dir mal den Blick unter die Motorhaube eines Teilintegrierten mit der selben Basis und vergleiche den mal mit der "Serviceklappe" eines Vollintegrierten. Die Differenz kostet nicht nur in der Anschaffung viel Geld sondern auch bei der ersten Reparatur, die Du selbst bezahlen musst.

Für mich war klar: Es geht nichts über die serienmäßige Front aus Blech eines TI.

Der Platz in der Sitzgruppe ist weitgehend der selbe, die Frontscheibe aber ist im TI von innen und außen bestens zu erreichen, die Geräuschdämmung hervorragend und Du hast vorne rundum Mercedes-Technik. Die hat sich bisher bestens bewährt.

Auch wenn´s bisweilen schwierig ist: Jetzt stehen viele Vermietfahrzeuge bei den Händlern. Die Chancen für eine Probefahrt sind momentan gut - probier auch mal Fahrzeuge, die nicht in der von Dir angedachten Zielgruppe sind (auch Ducatos - Du wirst den Unterschied spüren... ;) ) und entscheide dann. Wer den Aufbau letztendlich hinten drangezimmert hat ist eigentlich zweitrangig, bei allen gilt: Außen hui, dahinter schaut man besser nicht...

Viel Spaß und Erfolg bei der Suche,
Tourist

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