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- So 11. Mai 2025, 14:54
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- Thema: Keine 12V mehr im Aufbau. EBL defekt?
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Re: Keine 12V mehr im Aufbau. EBL defekt?
Genau die ist die Sicherung vom Fühler
- So 11. Mai 2025, 14:47
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- Thema: Keine 12V mehr im Aufbau. EBL defekt?
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Re: Keine 12V mehr im Aufbau. EBL defekt?
Dann öffnet das EBL und versucht ob dort die Relais mit Hand schaltbar sind.
- So 11. Mai 2025, 13:47
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- Thema: Keine 12V mehr im Aufbau. EBL defekt?
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Re: Keine 12V mehr im Aufbau. EBL defekt?
Moin.
Unter dem Beifahrersitz. Vorne.
Grüße Jörg
Unter dem Beifahrersitz. Vorne.
Grüße Jörg
- Fr 20. Sep 2024, 10:47
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- Thema: Keine 12V mehr im Aufbau. EBL defekt?
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Re: Keine 12V mehr im Aufbau. EBL defekt?
Fehler gefunden.
Es war die Sicherung des Fühlers für die Wohnraumbatterie.
Es war die Sicherung des Fühlers für die Wohnraumbatterie.
- Do 19. Sep 2024, 16:42
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- Thema: Keine 12V mehr im Aufbau. EBL defekt?
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Re: Keine 12V mehr im Aufbau. EBL defekt?
Moin,
also Spannung liegt am Eingang des EBL an.
Ich habe es geöffnet und wenn ich die beiden Relais (mit grünen Knöpfen) mit Hand bediene, geht der 12V Kreislauf wieder.
Grüße, Jörg
also Spannung liegt am Eingang des EBL an.
Ich habe es geöffnet und wenn ich die beiden Relais (mit grünen Knöpfen) mit Hand bediene, geht der 12V Kreislauf wieder.
Grüße, Jörg
- Do 19. Sep 2024, 09:23
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Re: Keine 12V mehr im Aufbau. EBL defekt?
Ja, habe ich. Keine Spannung an den Klemmen. Sicherung hat Durchgang.Südschwede hat geschrieben: Do 19. Sep 2024, 09:21Hast du die Sicherung wirklich durchgemessen? Wenn ja, dann ist es die falsche, also die von der Starterbatterie. Die Spannung am EBL Eingang muß anliegen.
Ich habe gestern beide Sitze ausgebaut und schaue mir die Sache am Wochenende genauer an und messe auch am Eingang des EBLs.
Will ungern einen neuen EBL31 kaufen wenn es an etwas anderem liegt.
Grüße, Jörg
- Do 19. Sep 2024, 07:38
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Re: Keine 12V mehr im Aufbau. EBL defekt?
Moin,
ich habe direkt an den Polen der Batterie 14V gemessen, allerdings mit Landstrom angeschlossen.
Ich messe heute noch mal ohne Landstrom.
Die 50A ist heile, aber ich messe an den Klemmen keine Spannung.
Die 2A schaue ich mir nachher auch noch mal genau an.
Grüße, Jörg
ich habe direkt an den Polen der Batterie 14V gemessen, allerdings mit Landstrom angeschlossen.
Ich messe heute noch mal ohne Landstrom.
Die 50A ist heile, aber ich messe an den Klemmen keine Spannung.
Die 2A schaue ich mir nachher auch noch mal genau an.
Grüße, Jörg
- Mi 18. Sep 2024, 11:54
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- Thema: Keine 12V mehr im Aufbau. EBL defekt?
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Keine 12V mehr im Aufbau. EBL defekt?
Moin,
ich habe einen 2021er Sunlight V66.
Es ist ein EBL 31 mit Ladebooster verbaut (keine PV).
Während der Fahrt gestern fiel auf einmal die 12V Versorgung des Aufbaus aus. Mir fiel es direkt auf, da das Radio/Heckkamera aus ging.
Ich bin elektrisch einigermaßen bewandert und in der Lage ein Multimeter zu bedienen.. mir ist aber die Verkabelung nicht ganz klar im WoMo. Eine detaillierte Dokumentation liegt mir nicht vor.
Die gelbe 20A Flachstecksicherung hat Spannung anliegen, die rote 50A jedoch nicht. 230V-Landstrom ist angeschlossen. Die 230 V Steckdosen im Aufbau funktionieren.. aber alles was 12V hat ist tot. Auch die Treppenstufe, die sich sonst immer ausfahren lässt (es sei denn der Batterrietrennschalter am ELB ist auf off).
Gehe ich Recht in der Annahme dass das ELB defekt ist? Vielleicht der Lasttrennschalter darin?
Hat jemand sonst noch Lösungsansätze?
Vielen Dank im Voraus und Grüße,
Jörg
ich habe einen 2021er Sunlight V66.
Es ist ein EBL 31 mit Ladebooster verbaut (keine PV).
Während der Fahrt gestern fiel auf einmal die 12V Versorgung des Aufbaus aus. Mir fiel es direkt auf, da das Radio/Heckkamera aus ging.
Ich bin elektrisch einigermaßen bewandert und in der Lage ein Multimeter zu bedienen.. mir ist aber die Verkabelung nicht ganz klar im WoMo. Eine detaillierte Dokumentation liegt mir nicht vor.
Die gelbe 20A Flachstecksicherung hat Spannung anliegen, die rote 50A jedoch nicht. 230V-Landstrom ist angeschlossen. Die 230 V Steckdosen im Aufbau funktionieren.. aber alles was 12V hat ist tot. Auch die Treppenstufe, die sich sonst immer ausfahren lässt (es sei denn der Batterrietrennschalter am ELB ist auf off).
Gehe ich Recht in der Annahme dass das ELB defekt ist? Vielleicht der Lasttrennschalter darin?
Hat jemand sonst noch Lösungsansätze?
Vielen Dank im Voraus und Grüße,
Jörg