Reisemobiltreff

Moin,
ich setzte die Räder jährlich um (sofern Fahrleistung > 10.000 km) und habe somit einen gleichmäßigen Verschleiß.
Allerdings mache ich das selber.
Führe ich zur Werkstatt und wird dort evtl. sogar noch gewuchtet, wäre das Umsetzen wohl eher unwirtschaftlich.
Gruß
Ferres

Moin,
habe eine ältere ADAC App. Auf der werden CP und StP prima angezeigt.
Anlässlich eines Besuchs bei Freunden habe ich in dem betreffenden Ort einen Stellplatz per P4N angefahren. Gruselig. Ein selbst gesuchter Platz zwischen Schulparkplatz und Friedhof war, aus unserer Sicht, vernünftiger.
Gruß
Ferres

Moin,
wenn ich WoMo fahre habe ich Urlaub und genieße den Weg.
Wir schwimmen mit und passen uns dem Verkehr an.
Auf viel befahren, zweispurigenen Autobahnen bleibe ich auch schon mal in der LKW Reihe, ist manchmal bequemer als wie die häufigen Spurenwechsel.
Wenn es allein um die Geschwindigkeit geht, könnte ich auch gut > 3,5 to. fahren.
Gruß
Ferres

Moin,
wir genießen die Freiheit hier eine individuelle Entscheidung treffen zu können.
Aber es ist schon ein toller Komfort den eigenen Sanitärraum auf Reisen dabei zu haben.
Gruß
Ferres

Moin.
mit der Zeit kommt da schon einiges an Kleinkram zusammen, leichter wird das WoMo jedenfalls nicht.
Darum fahre ich einmal im Jahr, voll aufgerödelt und mit kompletter Besatzung auf die Waage.
Gruß
Ferres

Moin,
der Weg ist das Ziel, die Richtung, naja, nicht ganz so wichtig.
Wir beachten:
Wetter - nicht zu heiß und nicht zu naß
Touristenströme - besser weit weg davon, wenn möglich
Letztes Jahr haben wir auch die Corona Karte beachtet und helle Gebiete bevorzugt.

Für eine längere Reise lockt
Skandinavien
Schottland
und die Schweiz /Alpen

Gruß
Ferres

Moin,
ja, immer am Strom.
Mein Arbeitskollege fragte schon, ob wir ein Elektroauto haben
Bin das vom Wohnwagen noch so gewohnt.
Gruß
Ferres

Moin,
ausblenden, muß nicht.
Ich lese nur das, was ich lesen will.
Finde aber Vielfalt prima und kann gut akzeptieren, dass es Ansichten, Interessen und Meinungen gibt, die mir befremdlich sind.
Gruß
Ferres

Moin,
habe nun mit dem TomTom Pro 6250 einige Fahrten gemacht.
Im Sprinter, Sprinter mit Anhänger und LKW 7,5 to.
Am PC werden bequem die Ziele eingegeben, ca. 10 pro Tag, würde auch mehr gehen, schaff ich aber nicht anzufahren.
Hänge morgens das Navi an die Scheibe und fahre den ganzen Tag von Ziel zu Ziel.
Ohne weiters Zutun leitet mich das Navi von Ziel zu Ziel und zwar unter Berücksichtigung der aktuellen Verkehrslage und meiner speziellen Fahrzeugdaten. Straßen die ich z. B. wegen des Gewichtes nicht fahren darf sind zur Information rot hinterlegt.
An den meisten Tagen muß ich am Navi überhaupt nichts einstellen oder eingeben.
Natürlich ist es problemlos möglich einen Zwischenstopp einzugeben oder zu stornieren.
Nachteil:
1. Im LKW Modus läßt er mich nur 60 Km/h fahren. Abhilfe ist der Bus Modus, aber dann erlaubt er mit 100 Km/h, ist aber kein Problem, weil das Fahrzeug abgeregelt ist.
2. Das jeweilige nächste Zwischenziel ist etwas umständlich zu überprüfen bzw. zu kontrollieren.
Ansonsten bin ich zufrieden mit dem TomTom.
Mein teures Comand com im PKW kann da leider nicht mithalten.
Gruß
Ferres

Moin,
da mittlerweile viele Neuwagen nur noch Pannenset haben, gab ich mich auch damit zufrieden.
Bis ich ein Loch im Reifen hatte, bei dem das Dichtmittel versagte.
Habe jetzt Ersatzrad, mit Ganzjahresreifen, gekauft.
Dazu den original Fiat Halter hinter die Hinterachse geschraubt.
Rad sitzt nun sehr platzsparend, original Scherenheber und wirksamen Radmutternschlüssel dabei.. und..
den Ernstfall geprobt. Klappt, notfalls auch im Dunkeln.
Gibt uns ein sicheres Gefühl.
Und meine 3,5 to. kommen damit auch klar, wiege aber auch öfter nach.
Gruß
Ferres

Moin,

Wohnmobil auf die Wiese - ist bei uns auf dem Dorf normal. Wohin denn sonst?
Ok, wer keine Wiese hat nimmt eben den Garten.
Der „Nobelplatz" bekommt dann im Laufe der Zeit noch ein Dach.
Aber das WoMo ist unbedingt in der Nähe, wie schön.

Gruß
Ferres

Elgeba hat geschrieben: ↑Fr 26. Feb 2021, 20:11

Das Ausblasen der Leitungen mit Pressluft hat sich bisher immer gelohnt

Moin,
Ausblasen? In welche Richtung?
Wegen des Rückschlagventils in der Pumpe müßte das theoretisch von unten nach oben erfolgen.
Das habe ich aber bislang in keiner Anleitung so gelesen.
Gruß
Ferres

Moin,
als Mietwagen haben wir vom KaWa bis VI vieles probiert.
Für die Alpenstraßen haben wir einen KaWa gewählt, für Jütland durfte es ein sehr geräumiger VI sein.
Mit dem Kauf sind wir dann den Kompromiss eingegangen, der für uns paßt.
Genau so gut hätte es auch ein "kleiner" (2,20 X < 7m) VI sein können.
Gruß
Ferres

Moin,
ein Stellplatz ohne Alles?
Nö.
Höchstens als reine Übernachtung.
Sonst gebe ich lieber etwas mehr Geld aus.
Ferres

Moin,
zu der Zeit, wo ich mich mit Wohnmobilen überhaupt nicht auskannte, fragte ich mich, warum Fahrer und Beifahrer so weit hinten sitzen.
Da ich als Segler viel Platz für Seekarte und Kartenbesteck gebrauchte, nahm ich an, dass auch im WoMo Cockpit Platz für die Landkarte geschaffen ist.
Gruß
Ferres

Moin Martin,
ein herzliches Willkommen aus dem Norden.
Genießt die schöne Zeit der Vorfreude.
Gruß
Ferres

Moin,
habe einen sehr langen- und einen kürzeren ausziehbaren wasserführenden Stiel.
Dazu schraubbare Waschbürsten mit verschiedenen Borstenanordnungen. Alles vom Werkzeughandel in top Qualität. Arbeitet gut.
Per Stehleiter geht die Dachreinigung auch einigermaßen gut.
Den Wasserschlauch allerdings habe ich zu billig gekauft, er knickt ab und lässt dann kein Wasser mehr durch. Diesen Fehler muß ich noch korrigieren.
Gruß
Ferres

Moin,
unsere Grundeinstellung der Ventile:

Ofen - immer auf
Heizung - immer auf
Kühlschrank - immer zu

Flasche - nur offen bei Bedarf

Gruß
Ferres

Moin,
unsere Leihmobile, auf Fiat, hatten immer zwischen 120 und 150 PS. Einen großen Unterschied in der Motorleistung stellte ich nicht fest.
Alle hatten genug.
Einmal war ein Automatik dazwischen, der gefiel mir nicht.
Wenn mir der Wagen soweit gefällt würde ich wegen „nur" 120 PS nicht ausschließen.
Gruß
Ferres

Moin,
als der Rotti noch jünger war hatte ich den ersten Kilometer Mühe überhaupt mithalten zu können.
In der Einsamkeit benutzte ich manchmal eine lange Laufleine. Um nicht über die Leine radeln zu müssen, steuerte ich den voraus laufenden Hund, von hinten, mit den Befehlen "links" oder "rechts".
Gruß
Ferres