Reisemobiltreff

Hallo Andi, jetzt habe ich in der "richtigen" Schemadarstellung auch den Text gefunden. Damit ist ja alles geklärt...

Da werkseitig ganze 2 230V-Steckdosen bei mir im Wohnraum verbaut sind, eine davon an einer ganz blöden Stelle, würde ich meine Landstrommöglichkeiten gerne etwas erweitern. Und das ohne Eingriff in das bestehende Netz und ohne Mehrfachstecker.

Da bei mir im Kastenwagen im Laderaum Batterie und Bordelektrik verbaut sind und ich dort auch eine 230V-Steckdose habe, wollte ich ja auch eigentlich nur wissen, ob man in diese Steckdose den Kaltgerätestecker reinstecken kann um den Landstrom auf die neu zu installierende Steckdose zu leiten.

Auf den Schemadarstellungen, auch auf der von Büttner, ist halt immer nur ein Direktanschluss an den Verteiler dargestellt, obwohl die Kaltgerätestecker, die bei den WR dabei sind immer einen Schukostecker auf der einen Seite haben.

Ich möchte die zu installierende Steckdose trotzdem gerne auch mit Landstrom benutzen...

Aber das ist ja auch eigentlich nebensächlich zu meiner Frage. Ich würde trotzdem gerne wissen, wo man den Kaltgerätestecker anschließen kann/soll?

Ich habe mal eine generelle Frage zu Wechselrichtern mit Netzvorrangsschaltung. Diese Geräte haben ja meist einen Kaltgeräteschluss für den Landstromeingang.

Wie verbinde ich den Kaltgerätestecker an den Landstrom? Einfach an eine vorhandene 230V-Steckdose in meinem WoMo? Leider habe ich noch in keiner Anleitung eines WR mit NVS oder in einem Forum oder einem der vielen YouTube-Videos zu dem Thema was gefunden.

Ich habe nicht vor die vorhandenen 230-V-Steckdosen hinter den WR zu schalten. Ich möchte nur eine zusätzliche Steckdose installieren (lassen), die dann über den Wechselrichter versorgt wird.