Reisemobiltreff

Eine elektrische Auffahrrampe? Ich frage mich, wie das funktionieren soll. Im Grunde genommen tut's das hier auch: https://www.amazon.de/Auffahrrampe-Lade ... 8011118799

raidy hat geschrieben: ↑Sa 27. Apr 2024, 20:01

Also in der mittleren bis älteren Generation stimme ich dir zu, die jungen Franzosen legen leider nicht mehr so viel wert auf ihre frühere Genießerkultur.

Ich meine Dieselreiter kann uns da viel dazu sagen.

*Hier*

Ich wüsste zwar nicht, was ich zur Genießerkultur junger Franzosen schreiben könnte ... aber das mache ich gerne.

Einen Vergleich zu deutscher Gastronomie kann ich kaum anstellen, ich weiß nur, dass das Preisniveau weit über dem in AT liegt und dass Schnitzel mit Tunke serviert wird. Das zusammen mit Majo auf Pommes ist der Untergang der westlichen Kultur.

Bei uns gibt es jedenfalls noch genug Gaststätten, die zu Mittag frequentiert werden. Die werden häufig von Handwerkern besucht und da kann man ein Mittagsmenü auch unter 7€ bekommen. Die Herren Hackler werden sich keine zwei Wurstsemmeln einverleiben, wenn sie ums gleiche Geld ein warmes Essen bekommen. Und das Bier stellen sie sich sowieso rein.

Wer's nicht glaubt, hier ein Beispiel - eine kleine Privatbrauerei in unserer Nähe, die neben einem hervorragendem Märzen auch noch eine kleine, aber feine Speisekarte haben, die Preise dürft ihr selbst ablesen: https://medl-braeu.gusti.at/speisekarte. Und dort ist noch keiner hungrig rausgegangen.

Wenn bei uns ein Gasthaus 23€ für ein Schnitzel abruft, dann muss das schon ein Kalbsschnitzel in Butterschmalz fittiert sein, sonst bleiben die Gäste aus. Aber ja, die Dönerbuden und Pizza Zusteller graben den heimischen Wirten schön langsam das Wasser ab.

Abseits von Häufigkeit und Preispegel haben wir uns aber schon lange dem besseren Qualtitätsniveau zugewandt. Mac Dussel & Co. besuchen wir gar nicht (da ist uns die schon erwähnte Leberkässemmel lieber) und bei asiatischen Restaurants haben wie einen hervorragenden Sensor für gute Zubereitung - meine Frau. Wenn der Schinäse mal wieder zuviel Glutamat reinhaut, dann quittiert das der Magen meiner Frau mit Übelkeit. Und das war's dann, der nächste bitte! Sie hat auch eine ausgezeichnete Nase und Zunge, sie kann fast immer alle Zutaten herausschmecken und jeden gepanschten Schnaps von einem echten Obstler unterscheiden. Ihr Wort ist Gesetz. Trotzdem finden wir im Umfeld Häuser mit gutem Essen, das kein Vermögen kostet.

raidy hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2024, 18:58

Die deutsche Umwelthilfe fordert neuartige Radaranlagen:

You made my day!

heinz1 hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2024, 12:22

Aber ob das wirklich den touristischen Overkill verhindert ?

Vorerst nicht. Aber die Stadtväter sind nicht dumm, die werden die "Kurtaxe" schon weiter Jahr für Jahr anheben. Und das ist gut so!

Der Eintritt ist mMn primär eine Ansage an die großen Kreuffahrtschiffe, die wurden ja schon aus der Lagune verbannt. Trotzdem kippen diese Pötte die Passagiere zu Tausenden ab - aber die lassen so gut wie kein Geld in der Stadt. Gefuttert wird All-in am Schiff und danach fahren sie mit Zubringer Booten in die Stadt. Hi und da ein kleiner Kühlschrankmagnet als Souvenier oder zwischendurch ein kleiner Espresso, das wars. Lassen ihren Dreck da und überrennen die Gassen.

Ich hatte das unglaubliche Glück, Venedig in einer Corona-Pause besuchen zu dürfen. Kaum Leute auf der Straße, quasi keine Wartezeit bei den Eintritten und Besichtigungen. Den Eindruck möchte ich mir bewahren, aber sollte ich die Stadt noch einmal besichtigen, dann zahle ich auch gerne den fünffachen Eintritt.

Sellabah hat geschrieben: ↑Mi 17. Apr 2024, 09:32

meine Frage: "Was möchtest Du denn durch die Heckscheibe fremder Autos sehen." Denn mit Sicht kann es nichts zu tun haben. Jeder Lieferwagen, LKW, Bus oder gar Wohnmobil ist höher.

Natürlich hat das mit Sicht zu tun. PKWs fahren potentiell dieselbe Geschwindiglkeit, ich möchte sehen, was sich vor dem Voranfahrenden abspielt - speziell Bremslichter.
Klar kann man bei Lieferwagen, LKW, Bus oder Wohnmobilen nicht durchschauen, aber die sind i.d.R. langsamer.

Birdman hat geschrieben: ↑So 14. Apr 2024, 17:48

So richtig dieser Hinweis grundsätzlich auch ist, entbehrt er in einem Wohnmobilforum doch nicht einer gewissen Ironie. Wie wohl die anderen Autofahrer dieses Thema beurteilen mögen, wenn sie hinter unseren blickdichten Schrankwänden herfahren?

Der Hinweis ist auch nicht falsch, damit ist das Womo vergleichbar mit einem LKW oder Bus. Mit dem kleinen Unterschied, dass sich ein Womo i.d.R. agiler bewegt als ein Brummi. Als Womo Fahrer habe ich auch keinen Zeitdruck, wenn ich merke, dass hinter mir die PKW Fahrer nervös werden, fahre ich rechts ran und lasse sie vorbei.

Betreffend blickdicht stören mich da mehr die PKW Fahrer, die ihre Heckscheibe verdunkelt haben, sei es um Werbebotschaften zu verbreiten (bei Taxis sehr beliebt) oder einfach nur, weil es kuhl ist. Das gehört mMn verboten.

raidy hat geschrieben: ↑Mi 10. Apr 2024, 08:58

Zum Frühling ein Gedicht von Heinz Erhardt

Der war immer gut für einen Sager. Ich meine, von ihm stammt auch:

"Frauen sind die Juwelen der Schöpfung. Man muss sie mit Fassung tragen"

Sellabah hat geschrieben: ↑Mi 10. Apr 2024, 23:29

Ich möchte bitte alle Kellergänger nochmal an den Ernst dieses wichtigen Themas erinnern.
...
Hier oben ist es unangebracht Gesichtsfalten der Freude zu zeigen.

Wie witzig.
.
.
.
.
.
Besser so?

Sellabah hat geschrieben: ↑Mi 10. Apr 2024, 12:13

kommt der "Schnellere" jetzt in Bedrängnis, muss die Verkehrsregel des Nichtauffahrens beachten und versucht die Situation aufzulösen indem der diese langsamen Fahrzeuge einfach verteufelt.

Ich denke, darum geht es gar nicht. Kein Verkehrsteilnehmer will wirklich einen Langsameren gefährden. Es geht schlicht und ergreifend um den Überblick. Bei den Fliegern gibt es das Sprichwort "If you loose sight, you loose fight". Auch wenn die Straße keine Kampfarena sein soll, muss man trotzdem alles im Blickfeld behalten.

Noch einmal zur vorhin geschilderten Situation: Man fährt auf der LS hinter einem PKW her. Der Gesetzgeber verlangt nach einem Sicherheitsabstand in der Länge des Reaktionsweges (i.d.R. 1 Sekunde). Wenn der PKW vorne jetzt ein Ausweichmanöver (Überholvorgang) startet und vor dem PKW taucht ein langsames oder stehendes Objekt auf, dann verlängert sich der benötigte Sicherheitsabstand abrupt auf den Anhalteweg (= Reaktionsweg plus Bremsweg). Und schon hat man ein Problem, das Objekt war nicht sichtbar, bevor der PKW vorne den Fahrstreifen gewechselt hat.
Nun kann man generell einen Sicherheitsabstand auf Länge des Anhaltewegs fordern (so wie beim Hinterherfahren hinter einem einspurigen Fahrzeugs). In der Praxis generiert das allerdings so lange Abstände zwischen den Fahrzeugen, dass viele hinten nachfahrende Autofahrer - nämlich die mit den potenten Fahrzeugen - mit zunehmender Agression reagieren ("Warum fährt der Idiot nicht weiter?") und ihrerseits die aus ihrer Sicht riesige Lücke durch ein Überholmanöver schließen wollen. Im schlimmsten Fall kommt es dazu, dass der Vordermann ein Microcar überholen will und gleichzeitig der Hintermann zu einem Überholvorgang ansetzt. Und dann hast du nicht nur ein Problem, sondern sitzt du in der Shice - von allen Seiten umringt taucht vor dir ein Objekt auf und du hast keine Möglichkeit, irgendwohin auszuweichen! Steigst du in die Eisen, dann donnert dir der Überholende von hinten ins Heck, setzt du selbst zum Überholen an, dann starrst du in den Gegenverkehr oder nimmst den von hinten kommenden Überholenden die Möglichkeit, sich einzuordnen.

Die Situation ist vergleichbar mit der Situation, dass man selbst zum Überholvorgang ansetzt und der Vorrausfahrende dann plötzlich nach links abbiegt. Man hat keine Chance.

Dazu kommt die Trägheit der Fahrzeuge. Ein anderer PKW bewegt sich auf der LS mit z.B. Tempo 100. Man kann davon ausgehen, dass das Fahrzeug geradeaus fährt, es ist physikalisch gar nicht in der Lage, von jetzt auf gleich plötzlich abzubiegen. Ein Microcar fährt mit Tempo 45 - bei dem Tempo kann der Fahrer jederzeit den Lenker herumreißen und 90° abbiegen. Oder eine Vollbremsung machen und nach wenigen Metern zum Stillstand kommen.

Es hilft also gar nichts, wenn man selbst vorrausschauend fährt, man muss mit den anderen Verkehrsteilnehmern mitdenken und mitschauen. Sowas lernt man schnell als Motorradfahrer, wenn man nicht Organspender werden will. Ein Microcar außerhalb einer 50er Zone ist und bleibt aber ein Risiko.

Also nein.

ivalo hat geschrieben: ↑Di 9. Apr 2024, 11:05

Was ich nicht verstehe: Wir kennen alle ein Tempolimit 50 km/h.
Warum konnte nicht dieses vorgeschrieben werden?

Die hirnrissige Beschränkung von 45mk/h - die auch für Mopeds gilt - kommt daher, weil man diese Fahrzeuge von der Autobahn verbannen wollte. In vielen Ländern gilt (galt) auf der AB eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von mindestens 50km/h.

FWB Group hat geschrieben: ↑Di 9. Apr 2024, 11:10

Nach meinen Dafürhalten, gehören die Dinger in bestimmten Gegenden, verboten. Zum Beispiel hier bei uns.
Bergig, Landstrasse easy 20 km Überholverbot, da zumeist aus Bergkuppen und Tälern bestehend.

Mal angenommen, man fährt straffe 80 km/h, kommt geschmeidig über die Kuppe und macht dann
mal fix wegen so einem Teil eine Vollbremsung!

Bei Überlandstrecken sind diese Dinger tatsächlich ein ernsthaftes Problem. Besonders geschmeidig, wenn man hinter einem PKW fährt und der überholt mit Schwung so ein Microcar - während man selbst nicht mehr überholen kann, weil Gegenverkehr. Der PKW vor einem schert aus und plötzlich hat man so ein fahrendes Hindernix vor der Haube. Gar nicht lustig.

ivalo hat geschrieben: ↑Di 9. Apr 2024, 11:16

Und was ist mit den landwirtschaftlichen Fuhrwerken, welche nicht 45 km/h fahren können.
Auch verbieten?

Das Argument zieht nicht, diese Fuhrwerke kann man schon von weitem sehen und als solches erkennen.

Kriegt man denn am Gardasee _irgendwann_ einen Platz am CP? Ich selbst habe das Ziel immer ausgeschlossen, weil überall berichtet wird, dass der See hoffnungslos überrannt ist ...

Kurt hat geschrieben: ↑Mo 8. Apr 2024, 18:17

IMG-20240408-WA0012[1].jpg

Auch bekannt als Ui-Ui-Vogel ... kommt vom Ruf, den er beim Landen abgibt "Ui-ui-ui-ui ...."

Lukas22 hat geschrieben: ↑Mi 27. Mär 2024, 19:17

Ich habe die Agm ausgebaut und eine LifePo angeschlossen. Und jetzt geht der Kühlschrank nicht mehr über die Aufbaubatterie.

Sollte er das?
Bei einem Absorber ist keine 12V Stromversorgung über die Aufbaubatterie vorgesehen, der KS würde den Akku in kürzester Zeit leersaugen. Bei einem Kompressor muss man wohl eine eigene Schaltung anlegen.

Lukas22 hat geschrieben: ↑Mi 27. Mär 2024, 19:17

Vorab kurz der Link zum Hauptnetzteil:

Sieht nach 12V Ladegerät für die Aufbaubatterie aus - sollte damit auch de KS betrieben werden? Klingt unlogisch, wenn der KS auch eine 230V Einspeisung hat.

Lukas22 hat geschrieben: ↑Mi 27. Mär 2024, 19:17

Der Kühlschrank funktionier! Sobald ich den Motor 10s anhabe läuft der Ladebooster und der Kühlschrank ebenfalls.

Das liegt am EBL (Elektroblock). Wenn die Lima Strom liefert, wird der D+ geschaltet und Verbraucher wie der KS mit 12V versorgt.

Austragler hat geschrieben: ↑Do 28. Mär 2024, 07:36

Aus Kindern die nichts dürfen werden Erwachsene die nichts können !

Andere Weisheiten:
- Der Mensch (also auch ein Kind) muss 5kg Dreck im Jahr fressen, dann bleibt er g'sund.
- Ein Kind, das noch nie vom Baum gefallen ist, hat die Kindheit versäumt.
- Fehlen Zähne, fließt Blut? Wenn nein, dann hau wieder ab in den Garten.

borriquito hat geschrieben: ↑Mi 27. Mär 2024, 11:04

Stimmt schon, nur ziehen solche "Kennst-du-den"-Fäden so ein Forum noch weiter runter Richtung RTL2, oder eben LariFari.

Hach komm, es ist ja nicht gerade so, dass wir hier ein Dschungelcamp aufziehen oder Schmuddelgeschichten über Haris Pilton bringen .
Macht euch ein bisschen locker, wer in einem Forum nur DIN und ISO lesen will, der muss ins blaue wechseln

Ragu hat geschrieben: ↑Di 26. Mär 2024, 16:22

Es gibt „unter uns“ Campern leider auch, freundlich ausgedrückt, „seltsame“ Zeitgenossen.

Kurz und bündig - stimmt.

Warum sollte man darüber keine Geschichten zum Besten geben und ein wenig "Stetler und Waldorf" rauslassen? Das hält uns allen ein wenig den Eulenspiegel vor die Nase, ich finde das amüsant. Also meinetwegen - her mit den G'schichteln!

dodo66 hat geschrieben: ↑Di 26. Mär 2024, 20:37

obwohl jetzt eine Reich mit 2,1 bar und 25l/min verbaut. Schläuche nicht geknickt, Perlatoren gereinigt.
Ursache??? Hat jemand eine Idee zur Ursache?

Selbes Problem hatten wir beim fabriksneuen Carado - war quasi der einzige Mangel. Reich Tandem Tauchpumpe eingebaut und alles war gut.

Ich würde noch prüfen, ob bei der Pumpe genug Strom ankommt. Die Leitungen sind ja nicht sehr fett, vielleicht fällt die Spannung im Betrieb so stark ab, dass keine Leistung mehr da ist.

dodo66 hat geschrieben: ↑Di 26. Mär 2024, 20:58

Was mich aber verwundert, ist das Hymer das Womo überhaupt mit 3,5t ausliefert m.E. eine Pannenidee

Da war doch mal ein Kollege, der fuhr auch einen Exsis mit unter 3,5to - sogar mit Roller in der Heckgarage. Aber der hatte halt sonst keine extra Zubauten.

fernweh007 hat geschrieben: ↑Di 26. Mär 2024, 11:54

Für die kleiner3,5tonner wird es ja auch immer "enger" ... in Österreich müssen sie schon "große" Maut zahlen, nur weil man mehr könnte, als man wirklich hat

Falsch. Die richtige Definition lautet "WENN man mehr könnte". Und das auch erst ab 2029.

fernweh007 hat geschrieben: ↑Di 26. Mär 2024, 11:54

Wenn ich das mal als Keule empfinden würde, verkaufe ich mein Wohnmobil

Mag auf dich nicht zutreffen, aber gejammert wird über die Maut genug. Und natürlich am liebsten über die Maut in AT