rumfahrer hat geschrieben: ↑So 28. Apr 2024, 11:36
Martin, mich würde deine Lenkerbefestigung mit den Gewindestangen interessieren. Gäbe es da ein Foto (auch von der Aufnahme am Lampengehäuse). Kannst auch gerne in besser geeigneten Thread einstellen (Roller in Garage oder so), sonst wird's hier zu OT.
Danke schon mal
Steffen
Meine Honda Vision hat eine Feststellbremse.
Bei meinem Lieblings-Pizzabäcker in Mondavio habe ich mich mit anderen Gästen unterhalten die häufig in der Gegend sind. Deren Aussage war: Warum wollen alle in die Toscana? Hier ist es doch viel schöner.robbie-tobbie hat geschrieben: ↑Mi 27. Dez 2023, 18:26Wenn die Zeit mehr und der Drang nach Griechenland nicht so groß wäre, könnte ich es an diesen Plätzen durchaus mal ein bis zwei Tage länger aushalten
Nun ja, des Menschen Wille ist sein Himmelreich aber es gibt doch wesentlich bessere Übernachtungsmöglickeiten kurz vor Ancona:heinz1 hat geschrieben: ↑Di 26. Dez 2023, 09:17Wenn Ancona mein Zielhafen ist, übernachte ich vor/nach der Überfahrt meist auf dem offiziellen SP am CP Summerland in Senigallia. Der ist wegen der Straße und der Bahnlinie nicht wirklich ruhig, aber dafür sind es nur ein paar Meter zur Strandpromenade, die außerhalb der Hochsaison wie ausgestorben wirkt.
Es gibt zwar einen Parkscheinautomaten am SP, aber der ist meist außer Betrieb.
Es gibt Mülleimer, Wasser und einen Bodeneinlass, der manchmal wirklich schlimm aussieht, wenn da braune Klumpen und Klopapier rumschwimmen.
Auf jeden Fall hast du auf der richtigen Rhein-Seite versorgt. Das Wasser im linksrheinischen ist eine ziemliche Kalk-Brühe.BenjaminHdd hat geschrieben: ↑Do 23. Nov 2023, 19:37Danke! Das war tatsächlich ein guter Tipp. Man braucht einen Schlauch fürs Grauwasser (0,5 m reicht) und darf auf keinen Fall zu spät sein (das Tor wurde ca. 17:50 Uhr abgeschlossen).Cybersoft hat geschrieben: ↑Di 21. Nov 2023, 20:35Leverkusen sagt p4n https://park4night.com/de/lieu/306591/open/
Unsere TTT hat einen 33l Urintank. Reicht gut eine Woche. Ansonsten wäre eine Kassette auch der limitierende Faktor. Strom und Wasser reichen bei uns länger.
Deswegen habe ich ja "LKW Überholverbot" in Anführungsstriche gesetzt. Aber du hast natürlich recht. Aber in der Praxis macht es keinen Unterschied.Lagerfeld hat geschrieben: ↑Sa 21. Okt 2023, 15:49Hier erscheinen zwei gravierende Fehler:Arminius hat geschrieben:. . . Deshalb fallen Wohnmobile >3,5t ja unter das "LKW-Überhohlverbot", das heißt das Womo wird dem LKW gleichgestellt.
1. Ein LKW-Überholverbot gibt es nicht. Das Schild bedeutet "Überholverbot für KFZ über 3.5 to".
Wenn es sich der Gesetzgeber einfach machen will schreibt er für alle Fahrzeuge >3,5t ein Toll Collect Gerät (so groß wie ein Autoradio) vor. Die Firma Toll Collect sortiert dann hinterher nach Abgleich mit den Zulassungsdaten ab wer eine Rechnung bekommt oder nicht.
)Genau das ist die Krux in der STVO. Es gibt explizit keine Legal Definition eines Wohnmobils in der STVO. Deshalb fallen Wohnmobile >3,5t ja unter das "LKW-Überhohlverbot", das heißt das Womo wird dem LKW gleichgestellt. (Einmalig in Europa).
Laut STVO ist ein Wohnmobil über 3,5t ein LKW. Hätte man in den Gesetzestext hineingeschrieben: Fahrzeuge der Klassen N1, N2 usw wäre alles klar gewesen. Jetzt geht die Diskutiererei wieder los.Klaus hat geschrieben: ↑Fr 20. Okt 2023, 19:17Moin,
Auszug aus den Übeschrift der Toll Collect Seite:
Da steht doch eindeutig LKWCode: Alles auswählen
Zum 1. Dezember 2023 wird eine CO₂-Differenzierung der Lkw-Maut sowie ab 1. Juli 2024 die Maut für Lkw mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5 Tonnen eingeführt.
) habe ich mich durch diverse Angebote im Netz durchgearbeitet. Die Angebote im preissensiblen Segment habe ich auf Grund überwiegend schlechter Rezensionen direkt aussortiert.Und als Antworten kommt nur Unbrauchbares.
