Die Dame heisst Burger, Vorname Elvira
Gruss, Beat.
Wem es den Aufpreis zum “normalen“ ML-T wert ist, warum nicht. Hymer und Händler sind froh um jeden zusätzlich erzielten Umsatz.
Was immer wieder vergessen geht / ausgeblendet wird, ist die Tatsache, dass ein eingelöstes Fahrzeug vor der Türe schon ziemlich viel kostet bevor es überhaupt genutzt werden kann! Steuer und Versicherung sind nicht Peanuts. Und ich kann mir vorstellen, dass der Eine oder Andere nach diversen Vorfällen bei seiner Versicherung keinen Schadensrabatt mehr geltend machen kann.Weitreisender hat geschrieben: ↑Mi 25. Okt 2023, 17:26Da gibt es so Teile, die heißen Taxi, die kann man bestellen und die fahren einen überall hin, oder holen einen ab. Finanzieren kann man die ganz einfach, indem man, wie damals zwangsweise mein alter Herr, sein Auto verkauft und mit dem Erlös Taxi fährt. Das reicht meistens noch über das Lebensende hinaus, da haben dann sogar noch Kindr oder Enkel was davon.
Die Mär, das nur das eigene Auto seine eigene Mobilität erhält, ist daher gelinde gesagt einfach Quatsch.
Gruß
Zumindest in der Schweiz ist bei Fahrzeugen >3,5 to zwingend Löschmittel von mindestens 6 kg. mitzuführen. Dabei gilt dies auch für Wohnmobile! Dabei ist auch eine Prüfpflicht für die Löscher vorgeschrieben (musste ich an der letzten Fahrzeugprüfung im Frühjahr lernen). Deshalb ist bei uns der billige Löscher aus dem Baumarkt die falsche Lösung.
Da liegst Du falsch. Im Güterverkehr wird der Diesel noch lange die dominante Rolle spielen! Und da die LKW grössere Mengen Diesel verbrennen, benötigen sie auch eine entsprechende Menge AdBlue. Deshalb findest Du an grösseren Tankstellen und praktisch jedem Autohof eine separate Tanksäule für LKW und daneben die Tanksäule für AdBlue. Lies einfach auf der grossen Leuchttafel neben dem Preis für Diesel auch für AdBlue. Normalerweise übersieht man das beim Vorbeifahren.Kumopen hat geschrieben: ↑Mo 16. Okt 2023, 10:25
Wo tanken eigentlich die ganzen LKW? Kriegen die das auf ihrem Werkstatthof? Mein Eindruck bisher ist, dass nur ein Bruchteil der Tankstellen eine Adblue Säule betreibt und auch Tankstellen mit viel LKW Kundschaft oft keine haben. Erschwerend hinzu kommt vermutlich, dass der Dieselverbrenner ja quasi ein Auslaufmodell ist - warum soll da die Tanke Geld für eine Adblue Säule ausgeben?
Hallo Lutz, mein Schwager hat sich ebenfalls vor einem Jahr dasselbe Modell von Tesla geholt und ist sehr zufrieden (inkl. Ferienreise nach Portugal).Tilla hat geschrieben: ↑Fr 13. Okt 2023, 08:31Moin,
....auch ich bin jetzt E-Autofahrer. Dabei muss ich zugeben, auch viele Zweifel und Bedenken im Vorfeld gehabt zu haben. Mein Schwager (fährt seit 2019 schon den 4. Tesla M3) hat schon länger versucht mich zu überzeugen, Probefahrten gratis dazu. Das Fahrgefühl war schon sehr angenehm....viele Assistenzsysteme usw. Nun hat mich unser knapp 10 Jahre alter Vivaro Bus dieses Jahr mit reichlich Reparaturkosten geärgert. Kaputtes/undichtes Lenkgetriebe inklusive Servopumpe, kaputte/vergammelte Injektoren...alles in allem gute 7000 Euro . Eigentlich war er auch für unser Fahrprofil seit Besitz des Womos zu groß. So hatte er in 10 Jahren etwas mehr als 90000 km, das war aber auch gut beim Verkauf (durchrepariert mit relativ wenig km) .....Busse sind wohl noch gefragt bei den Gebrauchtwagen.
Also Probefahrten mit MG 4 und Kia Niro EV gemacht und viel gegrübelt, gelesen, Videos gesehen. Alles Neuland für mich...wie Ladeplanung, Schnellladefähigkeit, Akkutypen, Wärmepumpen, Preise und und und
Nun ist es bei mir auch ein Tesla M3 Standard+, aus 12/2022 mit knapp 8000km für 35000 Euro geworden.
Die Entscheidung für mich war das Gesamtpaket der Eigenschaften und die Tatsache, von den Erfahrungen meines Schwagers zu profitieren.
....und ja ich muss gestehen, bis auf die Tatsache vieles noch zu lernen, war Autofahren noch nie so angenehm komfortabel, leise und im Verbrauch so sparsam, auch meine Frau ist dieser Meinung.
Kleine Anekdote am Rande...der Kameraüberwachung bei der Fahrt und dem Notbremsassistenten sei dank, es hat einem wilden Jagdhund beim Überqueren der Landstraße das Leben gerettet und mir den Zusammenprall erspart.
Dazu kommen großzügige Garantien, kaum Wartung, keine Steuern bis 2030...
Also genieße ich erstmal und sammle selbst weitere Erfahrungen.
Gruß tilla alias Lutz
Wenn Du das Forum etwas näher durchsuchst, findest Du die Information, dass Bernd einen Hymer ML-T fährt. Und da er schrieb, dass er zuerst da stand, hat sich also der Liner dazwischen gequetscht.fernweh007 hat geschrieben: ↑Do 12. Okt 2023, 20:50Naja, wenn der Stellplatz voll wird, halte ich den Hymer für den unverschämten Id…. ….der mit zuviel Abstand mitten drin steht und den letzten Ankömmlingen keinen Platz lässt.
Warum parkt man die Front nicht am Rand des Platzes und nimmt den Anderen den Raum zum Rangieren ….. es gibt immer mehrere Sichtweisen
Hallo Thomas, das mit der Batterie in der Garage würde ich mir nochmal überlegen. Wenn sie nur so rumsteht, wird sie auch nicht besser und entlädt sich so nach und nach. Und eine Ladeeinrichtung wirst Du Dir wahrscheinlich nicht noch einbauen. Dazu wiegt das Teil doch etwas und für‘s nicht brauchen rumfahren macht nicht so viel Sinn.
Ich habs nicht ausgetestet. Es sind ja nur 3 AA - Batterien und deshalb hab ich sie etwa jährlich ausgetauscht. Dann kannst Du auch sicher sein, dass sie nicht auslaufen und das Teil ruinieren.
Hallo Peter, das W8 - System von Berger hat bei uns auch mit den Alu - Gas - Pullen problemlos funktioniert. Man muss nur daran denken, die Dinger passend ein- und auszuschalten und so etwa einmal im Jahr beim Flaschenwechsel auch gleich die Batterien auszutauschen.Masure49 hat geschrieben: ↑So 8. Okt 2023, 15:50
Das einzige , was ich gerne hätte, wäre eine zuverlässige Anzeige im ALDE Display oder in einem Display über den Füllungszustand der beiden Gasflaschen.
Es ist immer ziemlich anstrengend, vor jeder Tour die Flaschen aus dem Flaschenkasten herauszuheben, zu wiegen und sie dann wieder reinstellen und befestigen.
Die beiden Anbieter dafür im Internet bieten so etwas nur für graue Flaschen an, nicht für Alugasflaschen.
Ansonsten ist unser Dethleffs vollkommen jungfräulich, also unverbastelt,
weil ich auch sonst nichts darin vermisse.
Ich kann Dir dahingehend zustimmen, dass jeder Fehler machen kann. Aber nicht in der geschilderten Art! Laut Bericht war der Verantwortliche alkoholisiert.