Reisemobiltreff

Ich habe mich schon lange über die Pushlocks an der Türe zu unserem Gaskasten genervt. Da war es Anfangs so, dass die beiden beim Öffnen nur etwa 3 mm aufgingen. Dann musste ich mit der Faust daneben hauen, damit der Riegel gänzlich aufsprang. Hat mich nicht gestört, war eben so.
Nun funktionierte der obere Riegel schon seit geraumer Zeit erst nach wiederholtem Drücken und Hämmern (so 15 - 20 Mal), was mich jedes Mal mehr ärgerte.
Ich habe also beschlossen, da etwas zu unternehmen und schon mal nach Ersatz für das Schloss gesucht. Aber ohne Muster das Richtige zu kriegen ist unmöglich. Also habe ich Heute den oberen Riegel ausgebaut. Sind ja nur zwei Schrauben zu lösen.
Ich war schon wieder unterwegs zum Auto, als ich das Teil nochmals mehrfach prüfte. Ich hatte dabei den Eindruck, dass der Riegel eigentlich völlig korrekt funktioniert. Kurz entschlossen hab ich das Teil wieder festgeschraubt und das Ganze getestet. Funktionierte einwandfrei.
Ich freue mich, dass ich wenigstens eine Kleinigkeit an unserem Mobil selbst reparieren konnte. In den letzten 3 Monaten hatten wir hohe Kosten, weil die Starterbatterie ausfiel und ich sie nicht selbst ersetzen konnte.

Gruss, Beat.

Sparks hat geschrieben: ↑Mi 14. Feb 2024, 19:44

Die fachleute in der Schweiz und Norwegen lachen sich kaputt über diesen Möchtegerngroßkotz.

Das wäre schön
Stimmt aber für die Schweiz leider nicht! Im voreiligen Gehorsam übernehmen gewisse Amtstellen in der Schweiz vermeintliche Regelungen aus der EU, selbst wenn sie nicht zwingend müssen. Und bei der Geschichte mit den Tankflaschen haben die zuständigen Stellen sich vom Wirbel in Deutschland so beeindrucken lassen, dass sie den Driss einfach 1:1 übernommen haben.
Deshalb ist unsere seit 2000 erworbene Tankflasche auch mit der festen Halterung und Zertifikat des Lieferanten verbaut. Und der Experte bei der MFK hat sich das 2022 anlässlich der allgemeinen Fahrzeugkontrolle auch angesehen.
Also nix mit Lachen in der Schweiz über dieses Thema.
Wenn ich ganz viel Geld übrig hätte, würde ich gerne den Gasverein in einem Musterverfahren auf Schadenersatz verklagen.

Gruss, Beat.

Agent_no6 hat geschrieben: ↑Sa 10. Feb 2024, 10:41

Ich würde mir nicht so viel Angst von unseren Medien vom Schreckgespenst Trump einreden lassen.
Sicherlich hat der eine Meise , aber unsere Medien sind auch nicht objektiv.
Insofern wird hier ständig eine Angst geschürt, damit möglichst ja nicht Trump gewählt wird. Warum auch immer. Der kocht auch nur mit Wasser.

Nur die Suppe die er damit kocht, ist für die Welt ausserhalb Amerikas nicht geniessbar.
Nur schon wenn Amerika die Unterstützung der Ukraine einstellt, hat Europa ein massives Problem. Denn unser machthungriger Freund im Osten träumt von einem erheblich grösseren Reich als Heute.

Sorry, in der heutigen Lage landen wir offensichtlich immer wieder in der Politik, obwohl Andy dies gar nicht goutiert. Aber die aktuelle Weltlage ist auch wirklich besch….en!

Gruss, Beat.

robbie-tobbie hat geschrieben: ↑Do 8. Feb 2024, 18:29

Die Bewerbung ist schon gut ein Jahr her - wenn man nach 8 Wochen nicht Bescheid kommt, ist man nicht in der engeren Auswahl und die Daten werden gelöscht.

Der Grund, weshalb bei den Autodoktoren das eine Problem angenommen und ein ähnliches abgelehnt wird, erschliesst sich mir nicht. Irgendein popeligen, schlecht darstellbaren Schaden an einem Fahrzeug schafft es natürlich nicht auf den Bildschirm. Denn das Ganze soll ja die Zuschauer vor die Glotze locken.
Ich persönlich würde in einem zweiten Schritt versuchen, mein Fahrzeug ganz normal bei Parsch zur Reparatur anzumelden in der Hoffnung, dass sie in der normalen Arbeitszeit genau so hartnäckig nach dem Fehler suchen. Denn es geht ja nicht darum, möglichst billig ein Problem gelöst zu kriegen. Sondern einen Betrieb zu finden der sich nicht damit begnügt, den Kunden mit einer grossen Rechnung und ungelöstem Problem vom Hof fahren zu lassen.

Gruss, Beat.



Gruss, Beat.

Ich habe eine Zeitlang bei unerwünschten Anrufern den Hörer nach den ersten Worten einfach neben das Gerät gelegt. Dann hatte der Störer wenigstens Kosten. Nachdem ich aber dann immer wieder über Tage nicht erreichbar war weil der Hörer immer noch neben dem Gerät lag, lass ich‘s inzwischen.
Eine Zeitlang habe ich auch Sperrlisten gefüttert, aber das wurde in letzter Zeit zu umfangreich und lästig.
Seit einigen Jahren nehme ich die meisten Anrufe mit unbekannter Nummer nicht mehr an. Es sei denn, ich erwarte einen Rückanruf.

Gruss, Beat.

Acki hat geschrieben: ↑Mi 7. Feb 2024, 13:39

Bevaube hat geschrieben: ↑Di 6. Feb 2024, 22:17

Soviel ich weiss, ist sowas bei uns in der Schweiz verboten!
Was die zuständigen Stellen in Deutschland, Austria u.s.w. dazu meinen, kann ich nicht sagen.

Gruss, Beat.

Wo steht das betreffend der Schweiz?!

Als Fuhrparkchef in einem grösseren Betrieb über 15 Jahre hatte ich unzählige Termine mit den Prüfstellen und auch die verschiedensten Anhänger und -Vorrichtungen im Fahrzeugpark.
Da das auch schon 20 Jahre her ist, kann ich nicht mehr sagen, wann diese Tatsache wo zur Sprache kam.
Um eine fundierte Antwort zu kriegen, einfach bei einer amtlichen Prüfstelle bei MFK, TüV, Dekra oder ähnlichem nachfragen. Am Besten schriftlich, damit sich niemand später rausreden kann.

Gruss, Beat.

Gib den Autodoktoren doch noch etwas Zeit für eine Reaktion. Und wenn Du allenfalls nochmals nachfasst, so betone nochmals, dass es sich um einen Camper handelt. Da Holger Parsch ja auch sowas fährt, könnte das eine Reaktion hervorrufen.

Gruss, Beat.

Soviel ich weiss, ist sowas bei uns in der Schweiz verboten!
Was die zuständigen Stellen in Deutschland, Austria u.s.w. dazu meinen, kann ich nicht sagen.

Gruss, Beat.

walter7149 hat geschrieben: ↑Di 6. Feb 2024, 21:32

O ha, herzlichen Glückwunsch, ein "Kalte Winter-Heiße Sommer-Wohnmobil" gibt´s selten.

Gibt es da nicht OBD-Stecker mit Bluetooth, und dazu eine Smartphone-App wo man die Parameter
live mitverfolgen kann ?

Wäre ein Fall für die VOX - Autodoktors !

In der verzwickten Lage wären die Autodoktoren für mich auch die beste Möglichkeit. Fragt sich natürlich, ob sie darauf einsteigen.

Gruss, Beat.

Als ehemaliger Busfahrer träume ich von einem Luftfahrwerk. Und habe es dann bei unserem MLT 580 ab Werk hinten einbauen lassen.
Ich habe allerdings nie eine Vergleichsfahrt mit einem baugleichen Sprinter mit Blattfederung machen können. Ich habe aber diverse Sprinter als Kleinbusse gefahren und hatte den Eindruck, dass die Blattfederung gar nicht so viel schlechter ist.
Ich würde Heute keine reine Luftfederung mehr bestellen, die Blattfederung reicht mir eigentlic. Einzig eine ZLF halte ich für sinnvoll, um das tief hängende Heck in gewissen Situationen etwas anheben zu können.
Bei den grossen Bussen ist die Voraussetzung eine andere. Da wird mit erheblich höherem Luftdruck gearbeitet und der Federweg ist normalerweise ebenfalls viel grösser. Daher das Gefühl vom fliegenden Teppich.

Gruss, Beat.

Seewolfpk hat geschrieben: ↑Mo 5. Feb 2024, 18:37

Außerdem Ware selber scannen erspart Zeit und Arbeit an der Kasse.

Kostet aber Arbeitsplätze. Deshalb vermeide ich Selfscanning weitestgehend. Denn mir ist es wichtiger im Verkauf bleiben ein paar Stellen übrig, auch wenn es meist schlecht bezahlte sind.
Die Zeit ist es mir wert.
Davon weiche ich manchmal ab, wenn ich in einem Verkaufsgeschäft immer wieder an der Kasse warten muss, weil das Personal wenig Motivation zeigt.
Wenn der Kunde die Kasse selber bedient so profitiert in erster Linie das Unternehmen. Der Käufer spart vor allem etwas Zeit. Dafür, dass ich für den Handel einen zusätzlichen Teil der Arbeit selbst erledige, bieten mir die Herrschaften eindeutig zu wenig.

Gruss, Beat.

robbie-tobbie hat geschrieben: ↑So 4. Feb 2024, 21:04

Bevaube hat geschrieben: ↑Sa 3. Feb 2024, 13:48

Da kann ich mithalten

Dein Schutzengel sollte sich langsam mal nach einer Gewerkschaft umschauen. Bei den Überstunden, die der macht...

Da er sich bisher nicht beklagt hat nehme ich an, dass er es noch alleine schafft.

Gruss, Beat.

Jeder Nutzer dieser App‘s ist für die Anbieter bares Geld wert, sonst würden sie den Aufwand nicht machen. Kundenbindung und die Leute in die Läden locken, irgendwas zusätzliches werden die dann schon noch kaufen und schon steigt der Umsatz wieder.
Ich bin in der glücklichen Lage, dass ich nicht jeden Franken, Mark oder Euro vor dem Ausgeben noch drei Mal umdrehen muss. Deshalb ist es mir zu aufwändig, ständig dem besten Angebot und tiefsten Preis nachzujagen. Zumal für mich die Qualität im Tiefpreissegment vielfach nicht stimmt.
Ich habe eine Abneigung gegen den gläsernen Bürger, der überall bereitwillig jegliche Angaben über sich und seine Gewohnheiten verbreitet und völlig ausblendet, dass er sich damit manipulierbar macht. Auf Werbung reagiere ich allergisch und es ist schon vorgekommen, dass ich Artikel im Laden wieder zurückgelegt habe in dem Moment als mir bewusst wurde, dass ich den Sch..ss nur wegen einem Werbespruch mitgenommen hatte. Ein mir bekannter ziemlich etablierter Werbefachmann fand, er sei schon froh, dass ich nicht dem üblichen Kundenprofil entspräche.
Adressierte Werbung sende ich konsequent unfrankiert an den Absender zurück mit einem selbst erstellte Kleber mit der Aufforderung gemäss Datenschutzgesetz meine Daten umgehend zu löschen. Seitdem ich das praktiziere, ist die Masse an adressierter Werbung und Bettelbriefen bei uns um etwa 80% zurückgegangen.
Ich verweigere bisher erfolgreich jegliche Konto‘s bei Amazon, Google usw. Auf Internet - Seiten flöhe ich als erstes die Cookies und lasse nur die technisch notwendigen zu.
Es ist mir klar, dass ich schon längst auch auf allen möglichen Adresslisten gelandet bin, denn mit den Daten wird ja schon lange von unzähligen Akteuren ein schwunghafter Handel getrieben. Ich versuche da einfach so gut als möglich Gegensteuer zu geben.

Für Leute, die jeden Heller sparen müssen oder das Geld sonstwie reut, kann so eine App natürlich hilfreich sein. Und ich möchte deshalb auch niemanden davon abhalten. Aber für mich ist sowas nicht hilfreich.

Gruss, Beat.

Wir haben bei dem Thema auch so unsere Probleme. Wobei unsere Anatomie passt noch auf den Thron, aber die anschliessende Entleerung macht uns mehr Probleme. Deshalb nutzen wir die Möglichkeit nur als zweite Wahl.
Und die Dusche ebenso, ich brauche da einfach erheblich mehr Platz. Wenn mir da die Seife aus der Hand flutscht, kann ich‘s gleich ganz vergessen.
Deshalb: nur als Notbehelf nutzbar. Mit ein Grund, dass wir selten frei stehen.
Aber ein Jeder wie er es mag.

Gruss, Beat.

Da kann ich mithalten
So Anfang zwanzig meinen neu erworbenen alten BMW 2000 Touring zum ersten Mal Zuhause gewienert und schön sauber gemacht. Zum Schluss den Blaumann ausgezogen und hinten reingeschmissen. Klappe zu und „Ups“, der einzige vorhandene Schlüssel natürlich im Fahrzeug eingeschlossen. Zum Glück hatte dieser BMW dannzumal rahmenlose Fenster, so dass ich am folgenden (Sonntag)Morgen relativ einfach mittels Elektrodraht nach dem Türöffner angeln konnte. Von den an mir vorbei strömenden Kirchgängern erntete ich einige irritierte Blicke.
Vor etwa 9 Jahren wollte ich in der Mikrowelle einen Kanten Brot trocknen, um ihn später ans Pferd zu verfüttern. Leider habe ich mich in der Intensität verwählt. Ich kam gerade noch um einen Feuerwehreinsatz herum, aber die Wohnung roch noch lange angebrannt und ich war nahe daran, die Mikrowelle wegen dem hartnäckigen Brandgeruch weg zu schmeissen.

Gruss, Beat.

dodo66 hat geschrieben: ↑Sa 3. Feb 2024, 11:25

Ich weiß nur Automatikgetriebereparaturen waren früher was für Spezialisten.
lg
olly

Das ist auch Heute noch so!
Zum einen ist es doch so, dass die Mehrheit der in den Werkstätten Beschäftigten nur noch das tun können, was ihnen der Computer vorgibt. Die wenigsten sind in der Lage, z. Bsp. eine Motoren- oder Getrieberevision selbständig innert sinnvoller Zeit durchzuführen. Solche Arbeiten werden in spezialisierten Betrieben schneller und in besserer Qualität durchgeführt.
Die heutigen Mechatroniker (Automechaniker gibt es ja nicht mehr) werden darauf getrimmt, Komponenten auszutauschen, die ihnen die Elektronik und der Hersteller vorgeben. Dabei sind die Ursachen vielfach trivial (lose Stecker, durchgescheuerte Kabel oder kalte Lötstellen) und könnten mit wenig Aufwand behoben werden. Aber das Wissen fehlt und für die Branche, vor allen die Hersteller, ist es lukrativer wenn sie schnell einige Komponenten ersetzen. Schliesslich zahlt der Kunde und ist froh, läuft sein heiss geliebtes Blechle wieder.
Wer sich für diese Thematik interessiert, dem empfehle ich die „Autodoktoren“ auf VOX oder YouTube. Immer wieder interessant.

Bei einer Getriebeautomatik muss man unterscheiden zwischen den automatisierten Getrieben, wie sie beim Ducato und auch in sehr vielen LKW‘s eingesetzt sind und einer richtigen Automatik, wie wir sie z. Bsp. beim Sprinter und auch bei Ford kennen. Diese sind gänzlich anders aufgebaut, da ist viel Hydraulik um Spiel, feine Kanäle und engste Toleranzen. Deshalb braucht es da für eine Reparatur viel Fachwissen und grösste Sauberkeit. Schon ein paar Flusen von einem Putzlappen könnten so ein System lahmlegen.

Ein automatisiertes Schaltgetriebe ist dagegen ein relativ robustes Teil, das sich grundsätzlich nicht von einem von Hand geschaltetem unterscheidet. Einzig die Steuerung wird eben vom Computer elektronisch gesteuert und elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch betätigt. Auch die Kupplung funktioniert auf dieselbe Art. Ich gehe sogar davon aus, dass es sich um dasselbe Getriebe handelt, dem nur die Steuerung und die nötigen Akutatoren aufgepfropft wurden.
Deshalb erwarte ich eigentlich, dass eine kompetente Fiat Professional - Vertretung mit einer Comfortmatic klarkommt. Wenn sie allerdings die nötigen Ersatzteile vom Werk nicht kriegen können, ist eben Hopfen und Malz verloren.

Gruss, Beat.

Aktuell fliege ich mit Sicherheit raus, wenn ich den Thread „Worüber könnt ihr lachen“ aufrufe und dann im Thread weiter springe.
Cookies löschen ändert daran nichts.
Ich habe mich inzwischen daran gewöhnt und ärgere mich nicht mehr.

Ich bin noch in anderen Foren unterwegs, die auf derselben Basis laufen, aber da kenne ich das Problem nicht.

Gruss, Beat.

Das ist unser Zuwachs seit 3 Wochen! Ist jetzt 12 Wochen alt und als Zwergpudel bleibt er garantiert so klein, dass er ins Wohnmobil oder Anhänger passt.

Gruss, Beat.

Hallo Sven, schön von Dir zu hören und dass es Euch gut geht.
Irgendwie haben mir Deine Post‘s die letzten Monate gefehlt!
Ich wünsche Euch weiterhin eine gute Zeit unter südlicher Sonne, Beat.