die dinger heiszen halt "minisattel"., das kleine "t" hinter 3,5 ist leider eine abkürzung für das gewicht, ich hätte beszer 3500 kilogramm oder 7000 pfund schreiben sollen, entschuldigung...
aber vlt hat ja trotzdem noch jemand was zu meiner frage beizutragen, deshalb erkläre ich diese fahrzeuge jezz ausführlich.
meistens werden diese kleintransporter mit 5 sitzplätzen (die paszen leider nicht nebeneinander sondern nur hintereinander) hergestellt, deshalb nennt man sie "doppelkabine (kurz "doka" wie der schalungshersteller aus österreich).
angetrieben werden diese kraftfahrzeuge von einem rohölviertaktzerknalltreibling (dieselmotor müszte man wieder kugeln) über die hinteraxe.
die mir bekannten hersteller heiszen iveco (aus turin in italien) und / oder mercedes aus untertürkheim in baden württemberg in der südlichen bundesrepuklik deutschland (kurzform: brd oder schland).
"sattel" ist nat ganz falsch, trailer ist ausländisch, also müszte ich correct von einem "auflieger" sprechen, welcher mit einer speziellen kupplung oben auf der ladefläche vom zugfahrzeug befestigt wird (es "liegt also auf")
bestimmt haben schon etliche von einem schweren lastfahrzeug mit auflieger gehört oder sogar schon gesehen, das nennt man auch "sattelzug!"
findige menschen sind auf die idee gekommen, so etwas (also einen lastzug mit auflieger) in verkleinerter form herzustellen, sozusagen eine kleinausgabe (im volksmund "mini")
und ich wollte wiszen, wie schnell solch ein kraftfahrzeug ("minisattel") nach der straszenverkehrsordnung der brd fahren darf!
teutschunterricht gips überall, ich stehe gern zur verfügung!
