Reisemobiltreff

Ragu hat geschrieben: ↑Do 9. Mai 2024, 19:33

Ja, wo denn bitte in Europa?

Die letzten schönen Plätze verraten, damit die dann auch bei Google Maps landen?
Nee.

WoMoFahrer hat geschrieben: ↑Do 9. Mai 2024, 01:50

Chinesische E-Autos werden nicht subventioniert,

Doch, der Staat steuert ganz Geld dazu damit die Produktion auf hochtouren läuft und die Fahrzeuge im Ausland verkauft werden.
Aber auch ohne die Hilfe wäre der Preis niedriger.
Trotzdem stehen die Fahrzeuge jetzt auf Halde und gammeln vor sich hin.

Cybersoft hat geschrieben: ↑So 5. Mai 2024, 15:25

Der Ducato 9 (so die offizielle Modellbezeichnung auch wenn er identisch mit 8 ist)

Er ist nicht identisch.
Änderungen sind nicht immer sofort sichtbar.

biauwe hat geschrieben: ↑Do 2. Mai 2024, 22:13

M846 hat geschrieben: ↑Do 2. Mai 2024, 21:43

Eine 120er Schublade für 429€.
Selbst gebaut liege ich bei 100€ mit Schwerlastschienen.

Ob auch immer alle Dinge in das Regasystem passen!?
Mir würde die Flexibilität fehlen.

Deswegen selber bauen.
Ich bau mir ein flexbles Regal. Es ist gleichzeitig mit dem Fahrtträger zusammen und kann Schubladen oder ein offenes Regal sein.
So wie ich es brauche. Mit dünnen Rohren geht auch fast kein Stauraum verloren. Es muss kein 40 x 40 sein.
Und weil das kein Standard ist, würde ein Hersteller wieder extra drauf schlagen, obwohl es immer noch Alurohre sind.

Wer es nicht braucht, sollte es auch lassen. Das geht auch ohne.

Ich habe mehrere Sachen aus Item Profil gebaut.
Das ist so simpel und selbsterklärend, kurz gezeigt kannst du auch ein Regal bauen und das so wie es in deinem Wagen am besten passt.
Ich habe Fördersysteme für die Lebensmittelindustrie damit gebaut.
Zu Hause habe ich eine Werkbank zum tischlern aus dem Profil und dann eine Platte mit Stecksystem oben drauf.

Diese speziellen Kleinunternehmer machen wirklich nichts besonderes.
Ich nehme mein 3D Programm, plane die Konstruktion und dann ab zum lasern.
Kommt deutlich günstiger und passt perfekt in die Werkstatt oder das Fahrzeug.
Nächste Woche kommt ein Gestell für ein Fahrradträger und 3 Regale aus den Teilen.
Locker 1000€ obwohl ich es für unter 250€ baue.
Mit gutem Gewinn wären es 500€.
Und das geht locker ohne Zeichnungen.

Lasst euch nicht über den Tisch ziehen.
Die Gewinnspanne bei dem bisschen Alu ist riesig.
Hälfte günstiger und der Händler hat immer noch Plus.

Ist so ein typisches Produkt was durch ein Label, Wort (Reisemobil) extrem teuer wird.

Das Regal unten kostet fertig gesägt wenn man es selber im Netz bestellt mit den Füßen und Eckverbindern unter 100€
Man muss es nur wie Ikea zusammen schrauben.

Warum dann über 300€ zahlen?

Lucky10 hat geschrieben: ↑Do 2. Mai 2024, 16:01

@sonic
Ist Dir nachstehender Link bekannt?

https://mobilade.de/

Wenn man zu viel Geld hat.
Eine 120er Schublade für 429€.
Selbst gebaut liege ich bei 100€ mit Schwerlastschienen.

Hier kannst du ohne Probleme bestellen:
https://easy-systemprofile.de/Profil--P ... ile-B-Typ/

Bei denen habe ich schon öfter bestellt.
Kannst deine Längen angeben oder ganze Stangen kaufen.
Versandkosten sind nicht so übertrieben wie bei vielen anderen.

Ich würde Item Profil nehmen, kein Bosch.
Für ein Regal reicht tatsächlich 30x30 (Nut 8) und an manchen Stellen auch 20x20 (Nut 6)

Das Zubehör suchst dann nach Profil und Nut aus.

Und wenn du dann mal die Preise für dein Regal zusammen hast, siehst du was die Verkäufen für übertriebene Preise haben.

Snowpark hat geschrieben: ↑Mo 29. Apr 2024, 22:17

Die 2 haben Spaß

20240429_110756.mp4

20240429_110719.mp4



Video geht wohl nicht?

Hast du das Video auf dem Telefon oder ist das bei YouTube?

Von den günstigen Anbietern fällt mir nur La Macra ein : https://www.promobil.de/neuheiten/la-ma ... -sprinter/

Ahorn hat einen Exklusivvertrag mit Renault.

Schöner Einbau. Alles ordentlich gequetscht

kai_et_sabine hat geschrieben: ↑Sa 27. Apr 2024, 19:45

Heute mal einen Teil des Drahtverhaues 'verschlimmert'.


Itineo-Trittstufe.selbst-gebastelt.jpeg


Warum nur haben die die Kabel nicht gekürzt? Oder, es hätten ja auch Stoßverbinder mit Schrumpfschlauch sein können.

Wobei mit einem richtigem Stecker wäre natürlich das gewesen, was wir für das Geld eigentlich erwartet hätten.

gruss kai & sabine

Und was ist auf dem Bild zu sehen außer einem Stecker aus dem Fahrzeugbau?
Das weiße Kabel ohne Wellrohr?

Und uns reichen Abends 30min- 60min zum einmal kalte Luft durchpusten.
Sonst ist die gar nicht an, weil wir den Tag auch unterwegs sind.
Nur beim schlafen gehen soll sie vielleicht etwas Abhilfe schaffen.

Es ist eher "man kann wenn es sein muss.

oldi45 hat geschrieben: ↑Sa 27. Apr 2024, 16:53

Welche Verbräuche hat denn die Klima über die Einsatzzeiten gerechnet? Ziel müsste sein, die Klima ohne Landstrom betreiben zu können! Sonst ist sie ein Klotz am Bein.

Stromverbrauch
4.2 A
Leistung
966 W
Netzspannung
230 V

So lange soll sie bei uns gar nicht laufen.
Akku: 450Ah
PV: 800W mit 44A wenn es super Wetter dafür ist.
Der MPPT Regler könnte 50A

oldi45 hat geschrieben: ↑Sa 27. Apr 2024, 15:19

NVR macht für mich überhaupt keinen Sinn, da ich ja nicht an den Landstrom will. Ich möchte alles übersichtlich und einfach haben.

So ist unser Grundgedanke auch.
Die Steckdosen in der Garage und Küche würden reichen.
Bloß wie bekomme ich die Klima ans laufen?
Ich kann die ja in Umluft laufen lassen und dann ist der Verbrauch gering aber etwas Luftbewegung im Fahrzeug.
Das geht aber nur über 230V
Da die auch über das Netz laufen soll, muß ich wohl ein NVS einbauen.

Oder ein Schalter der zwei Eingänge und einen Ausgang zur Klima hat.
1 kommt Wechselrichter ran und an 2 das EBL.
Ausgang immer zur Klima.


Der kann 250V und 16A

Dann scheinen viele ohne Vorrangschaltung auszukommen.

Wenn, würde die nur wegen der Klima bei uns Sinn machen.

450Ah Lithium und 800W auf dem Dach.
Eine kurze Zeit müsste man damit doch hinkommen, oder?

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑Fr 26. Apr 2024, 22:17

Habe zwei Steckdosen daran und das reicht brauche da keine Netzvorrangschaltung. Viel zu aufwendig….

Das war auch mein Gedanke.
Kleiner Sicherungskasten als Verteiler und dann eine Steckdose in der Garage und eine in der Küche.

Die Idee mit NVS kommt nur wegen der Klima. Die könnte man vielleicht laufen lassen.
Obwohl ihr mit mehreren Hunden anscheinend keine braucht.
Wir dachten wegen dem Hund während der Fahrt.

Travelboy hat geschrieben: ↑Fr 26. Apr 2024, 21:37

Dann kannst du die Steckdosen die auf den WR sollen umklemmen, die Leitungen zum Ladegerät und zum Kühlschrank läßt du am Verteiler.

Super, doch so easy. Und das Kabel für die Klima könnte ich da auch gleich mit an den Anschluss der Steckdosen klemmen?

Weißt nicht ob das mit 450Ah Akku überhaupt eine gute Idee ist

Bin bei meinem Wechselrichter noch nicht sicher ob ich eine Netz-Vorrangschaltung einbaue oder einen eigenständigen Stromkreis baue.
Brauchen eigentlich nur eine Steckdose für die Kaffeemaschine. Sonst nutzen wir nie 230V

Jetzt mal zur Netz-Vorrangschaltung.

Der Einbau ist allgemein nicht so kompliziert.
Jetzt frag ich mir nur wo ich die Kabel wegnehmen muss, um Kühlschrank und Ladegerät nicht über den Wechselrichter laufen zu lassen.
Einfach am Ende vom EBL (Richtung Steckdose) raus und in der neuen Dose anschließen?
Vom EBL geht es zum Eingang 2 der NVS Dose
Vom Wechselrichter geht es zum Eingang 1 der NVS Dose
Der Ausgang von der NVS Dose geht zu den Steckdosen.
Und an dem Ausgang kommt auch das Kabel der Klima.

https://solarkontor.de/WATTSTUNDE-WS16A ... altstation


Ich habe öfter gelesen dass das Kabel vom Kühlschrank und vom Ladegerät neu verlegt werden müssen.
Die kann ich doch alle im EBL lassen.
Oder soll ich den 230V Wechselrichter -Strom durch das EBL jagen?

Von Büttner gibt es noch eine Variante wo man 230V per extra Schalter zuschalten kann. (Klima während der Fahrt, E-Bike laden)
Macht das überhaupt Sinn wenn der Wechselrichter eh nur an ist wenn er gebraucht wird?
Dann könnte ich ihn doch per App anstellen und die Klima würde auch über die 230V vom Wechselrichter laufen wenn ich den Kabelstrang auch in der neuen Dose angeschlossen habe.


https://www.buettner-elektronik.de/prod ... chter.html

Sparks hat geschrieben: ↑Fr 26. Apr 2024, 12:14

Es ging damals um die doch recht exponierten Kanten der äußeren Glasscheibe ( Wenn das Fester geöffnet ist, stehen die Kanten der "rahmenlosen" Scheibe vor )

Und das sind nicht die Fenster auf den beiden Bildern.
Das haben nur die Black Edition.
Was da auch gewünscht ist. Es geht um Optik.

Die normalen passen zu KCT und Optimal.
Obwohl ich Optimal eher als Kopierer sehe.

Outbound baut eher billiger. Da fehlt die doppelte Dichtung und der doppelte Rahmen.

Wegen Zink und Alu.
Im Kunstoffprofil sind Verstärkungen wie beim Hausfenster.
Die Scharniere sind Edelstahl. Die Leiste dafür ist aus Alu.
Das Rollo ist Alu.
Zink triff keins der anderen Materialien.

Woher kommt die Info das Mark erst seit kurzem übernommen hat

Ich habe mal schnell bei meinen selbst erstellen Bildern geschaut.


Das ist dein Bild mit dem "Kreis" um angeblich irgendwas zu sehen



Man beachte die Klebestelle vom Kunststoffrahmen in der linken Ecke vom Bild.
Wie erwähnt auch beim Hausfenster ist das so.

Hier mein Bild wo man mehr als deutlich sieht dass das Glas ganz normal im Rahmen liegt.
Fahrzeug ist mir bekannt und die Besitzer auch.


Und jetzt kommt vielleicht das was du meinst, hat aber nichts mit den normalen EW3 Fenstern zu tun.
Es gibt die in Black Edition die außen plan sind. Da ist nur noch die Scheibe zu sehn weil der Rahmen versteckt sein soll.
Ist also so gewollt das der Rahmen hinter dem Glas verschwindet. Es soll nur Glas zu sehen sein.

Auch ein Bild von mir und der Besitzer ist auch bekannt.
Und wie man sieht, sieht man nichts von der Klebestelle am Rahmen in der Ecke vom Fenster, weil eben kein Rahmen zu sehen ist.



Das erste Bilder oben im Pos.15 ist vom Panorama Fenster und das zweite ist vom normalen Fenster was man sofort sieht wenn man die Fenster kennt und nicht einfach was aus dem Netz hier reinstellt.

Ebi hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2024, 20:34

Jetzt mal „cool down“ allerseits. Lohnt die Aufregung doch nicht.

Ich arbeite mit EW3 zusammen und habe eine normale Frage gestellt was er mit überstand meint.
Das dann eine blöde Antwort kommen muss, weil er anscheinend nur Internetbilder kennt ist nicht mein Bier.
Es war eine normale Frage und ich bin cool.