Reisemobiltreff

saxe hat geschrieben: ↑So 26. Dez 2021, 11:51

Jeder vernünftig Denkende least solche Fahrzeuge, dann ist sicher dass er es nach einer bestimmten Zeit wieder los hat.
Aber ich kenn mich da zu wenig aus, weiß nicht mal ob es die Prämie auch für Leasingfahrzeuge gibt.

Ganz schön wenig Ahnung für soviel Meinung.
Aber hier heißt es ja auch: Wer fährt schon ein echtes Elektro-Auto und wie sind eure Erfahrungen ?

Natürlich gilt die Prämie auch für Leasing Autos, bei mindestens 24 Monaten Leasing.
Dann zähle ich mich bald zu den nicht vernünftig denkenden Menschen, die sich ein E Auto mit 7 Jahren oder 150.000km Garantie gekauft haben. Im April geht mein Leasing E Auto zurück und der neue gekauft kommt. Hätte mich im Leasing 350€ im Monat auf 36 Monate und 15.000km im Jahr gekostet, also bei drei Jahren 12600 Euro. Ich zahle, nach Abzug aller Förderungen, 31.000€ für das neue Fahrzeug und habe vor es länger als drei Jahre zu fahren.

AufTour hat geschrieben: ↑Do 23. Dez 2021, 12:58

Ich denke es kommt immer darauf an, wie was wo. Oder?

Tschau

Aber nicht hier, hier wurde gefragt WELCHEN MOPPEL und nicht Moppel ja oder nein.

saxe hat geschrieben: ↑Mi 22. Dez 2021, 17:41

Und ich fahr Hybrid 4x4 ohne Plug In, mit 2,5l Motor, 222PS Systemleistung und 1700kg Anhängelast.
Den fahr ich in 20 Jahren auch noch, wie den letzten Toyota,..... da sind die jetzt gekauften E-Autos schon Alle eingestampft, entsorgt o. Ä.
Gruß

Das haben sie damals auch gesagt als die Pferdekutschen von den ersten Autos abgelöst wurden ... Willkommen in der Zukunft.

AndiEh hat geschrieben: ↑Mi 22. Dez 2021, 07:38

Ich könnte mir vorstellen, dass dies an der eigentlichen Bestimmung als LKW Navi liegt.
Versuche doch mal die Geschwindigkeit in den Einstellungen zu erhöhen.
Gruß
Andi

Hatte ich schon auf 110 km/h gesetzt. Schneller darf ich ja auch nicht fahren . Aber muss ich noch einmal kontrollieren die Einstellung.

Ich nutze auch seit Jahren die Sygic Wohnmobil Version und bin eigentlich ganz zufrieden. Was mich aber nervet, ist die berechnetet Ankunftszeit. Diese liegt je nach Fahrstrecke teilweise 30-60 Minuten über der wirklichen Ankunftszeit. Er rechnet dann während der Fahrt immer kräftig runter. Habe hier noch keine Einstellung gefunden wo ich das anpassen kann.

Nachdem ich ja nun meinen Skoda Citigo fast 2 Jahre gefahren habe, bin ich weiterhin von der E Mobilität überzeugt. Ich lade aber auch fast zu 100% Zuhause. Im April geht der kleine an den Leasinggeber zurück und wird durch einen MG ZS EV Luxury mit dem großen Akku ersetzt.
MG ZS EV

Also ich fahre ja die 18" nun schon ein Jahr. Eingetragen sind sie auch schon lange, natürlich wie zu erwarten ohne jegliche Probleme. Aber aus der Diskussion habe ich mich schon lange zurückgezogen. weil es in meinen Augen keinen Sinn macht, Leute die es noch nicht selber gefahren haben, immer wieder zu erklären warum man es gemacht hat. Hier kommt eh immer nur contra contra contra. Es wird geschrieben was die Umrüstung bringt und dann kommen die, die es noch nie selbst gefahren haben und wissen eh alles besser.

Achim hat geschrieben: ↑Di 19. Okt 2021, 11:41

Hi Zusammen,
ich suche bei uns in der Nähe (Vorderpfalz) auch verzweifelt nach einer Möglichkeit das Womo zu waschen (Vielleicht kennt jemand noch eine Möglichkeit die mir entgangen ist).

Gruß
Achim

Hier mal eine Übersicht für Waschanlagen:
Waschanlagen

Also ich mach mir über meine 200AH Liontron auch keine Gedanken. Sie soll Strom liefern wenn ich ihn brauche, und das macht sie seit einem Jahr im neuen Mobil ohne jegliche Probleme. Wechselrichter mit Netzvorrangschaltung ist verbaut. Kaffee machen, Haare föhnen, Ebikes laden, Klimaanlage laufen lassen usw., all das soll mir der Akku ermöglichen. Ich schalte weder Booster noch Solar ab, warum auch?? Ich habe noch ca. 2985 Ladezyklen über, werde dann wohl 165 Jahre alt sein wenn diese verbraucht sind.

Einbau Zusatzluftfederung hinten in einem Mobilvetta K Yacht Tekno Line 86 mit Fiat 4,4t Fahrwerk.

Eins vorweg: Ich kenne kaum eine Firma, wo man auch am Wochenende noch per Whatsapp oder Handy Support bekommt, dies war hier wirklich hervorragend. Ich habe mir die Z8 Zusatzluftfederung bei Italiacamper24 für 599€ inkl. Kompressor von Mannesmann gekauft. Sie ist innerhalb von einer Woche angekommen. Alles was man braucht ist dabei, selbst Kabelbinder. Den Einbau habe ich alleine durchgeführt. Hat mit viel Ruhe und Kaffee gerade einmal 6 Stunden gedauert. Tipp: Zum leichteren Einbau der Bälge einfach ein Stück Schlauch auf den Anschluß und dann das Ventil drauf. So kann er schön zusammengedrückt eingebaut werden. Ich habe noch zusätzlich über die Leitungen einen Wellschlauch mit Schlitz gemacht. Den Kompressor habe ich in hinter der Stauklappe verbaut, wo auch schon die Hydraulik für die Hubstützen ist. In das Fahrzeug bin ich mit den Leitungen dann durch den Batteriekasten gegangen, da waren schon genug Löcher vorhanden. Alles hat gepasst und es gab keine Probleme. Die Luftbälge lassen sich sogar noch vor und zurück verstellen, damit sie zu 100% gerade sind. Für diesen Preis wirklich ein Super Set was ich nur jeden empfehlen kann. Wird nun nächste Woche auf der Fahrt nach Kroatien ausgiebig getestet.

AndiEh hat geschrieben: ↑Sa 11. Sep 2021, 11:06

Definitiv und genau dann würde ich es mir überlegen. Wobei für mich die Verbrennertoiletten noch den meisten Charme haben. Gibt es ja als GAS Verbrenner, und der Papiereinsatz kostet so 9cent.
Gruß
Andi

Und die Toilette selbst locker 4000€, na danke schön. Zusätzlich der Gasverbrauch von ca. 180g pro Verbrennung. Ich glaube es gibt für jede Art der Toilette ein pro und Contra. Soll sich jeder für sich das beste raussuchen. Auf einen gemeinsamen Nenner wird man nie kommen ... und das ist auch gut so.

Sparks hat geschrieben: ↑Di 7. Sep 2021, 12:16

Das Argument des Wassersparens gegenüber der Cassettentoilet greift eigentlich nicht. Man wäscht sich ja nach dem WC-Gang ja die Hände und eine Cassettentoilette kann man leicht mit Grauwasser betreiben. Ist nicht viel Aufwand.

Das würde mich jetzt mal interessieren. Ich meine jetzt nicht Hände über einen Eimer waschen und dann damit die Toilette spülen.

Ich habe das so gelöst, um zumindest die gerade getragenen Schuhe nicht im Weg zu haben. Ist ein normaler Kleiderhaken welcher mit Klebeschrauben befestigt ist.

Habe hiermit gute Erfahrung gemacht:
Thermacell
Wir haben die Laterne und das Ding hilft.

Also auch unser Mobilvetta mit Fiat Euro 6 DTemp Motor hat serienmäßig einen Ladebooster eingebaut der 45A liefert.

Wir haben einen Dyson DC65. Ob es der allerbeste ist kann ich aber nicht sagen.

Nikolena hat geschrieben: ↑Di 24. Aug 2021, 08:57

Zwischenfrage: Was hat man sich denn alles so zu erzählen, dass eine dauerhafte Verbindung sein muss?

Dazu müsste ich meine Frau mit ins Forum nehmen, die könnte dir so einiges erzählen, ha ha ha.

Aber es gibt auch auf längeren Reisen so einiges zu erzählen. Unterschiedliche Routings vom Navi, Stauumfahrung, Tanken, Pause, Mautbox defekt, Luftdruck zu hoch usw. ... Alles schon gehabt.

Also wir lieben die Teile. Einfach und schnell.

Und die Frage war ja auch: Was nutzt ihr und nicht was erzählt ihr euch.

Also wenn der Akku noch 60% hatte sollte er die 10 Wochen ohne Probleme überstehen, es sei denn er wird durch Verbraucher leergezogen. Aber selbst dann hätte das BMS eingreifen müssen. Und dies wird es wohl auch gemacht haben. die 3,XX werden wahrscheinlich die Spannung einer Zelle sein, meistens so 3,5V. Meistens passiert dies nach einem Kurzschluss und das BMS schaltet in den Schutzmodus.

Ganz interessant:
Akku tiefentladen?

Wir haben diese hier:
Walkie Talkie

Reichweite sind mehrere hundert Meter, alles schon auf der Autobahn getestet.

Ich werde später den Hyundai Ioniq 5 zur Probefahrt abholen. Aktuell fahre ich ja noch den Skoda Citigo EV. Dies war mal der Einstieg, um zu sehen ob ich mit der Elektromobilität klarkomme. Und es passt für mein Fahrprofil perfekt. Ich lade zu 99% Zuhause an der Wallbox.

Für mich wird es nichts anderes mehr geben, im PKW Bereich.