Kaugummi auch !
Kommt halt nur darauf an, wann Du die Leiste wieder aufkleben willst.
Luxman hat geschrieben: ↑Sa 3. Feb 2024, 15:32Wir sollen uns glücklich schätzen in einer erst -beginnenden- Warmzeit zu leben die vermutlich 5000 bis 10000 Jahre anhalten wird.
Anschließend wird die Menschheit mit absoluter Sicherheit wieder ca. 100.000 Jahre Eiszeit erleben.
Die Eiszeiten dominieren den Planeten nicht die Warmzeiten und das liegt nicht am CO2 sondern an der Erdumlaufbahn die nicht konstant ist über die Jahrhundertausende.
Der fromme Wunsch die romantischen Kiefernwälder und die jetzige Flora und Fauna exakt so zu erhalten wie sie dann zu Beginn der kommenden Eiszeit ist wird sich vermutlich leider nicht realisieren lassen.
eiszeiten Kopie.jpg
Beste Gruesse Bernd
DerTobi1978 hat geschrieben: ↑Do 1. Feb 2024, 23:50Kann ich bestätigen!Cybersoft hat geschrieben: ↑Do 1. Feb 2024, 17:39Sven, Sellabah hat sich Mitte 2023 einen Alpa mit dem Getriebe gekauft. An sonsten mal im Ducato Forum lesen, ich hätte da "Respekt" vor, oder besser, würde ich nicht kaufen.
Da hat Fiat im Nachhinein Wartungsintervalle eingeführt, und da geht wohl auch mal was kaputt.
Ein Freund von mir arbeitet bei Fiat Professional und hat mich damals beim Neukauf beraten. Er sagte: 160 PS Schalter, Finger weg vom Automatik. Habe ich so gemacht und im Nachgang berichtet er regelmäßig von defekten Automatik-Ducs....
Sorry für ot, Reinhard (TE) wird es mir verzeihen da ich denke es war eine one-post-show.Masure49 hat geschrieben: ↑Mo 29. Jan 2024, 19:22Das sehe ich anders, C. hat diesen Ruf mit Hilfe eines überdurchschnittlichen Werbe-Etats in den Medien begründet und pflegt diesen bis heute.Nikolena hat geschrieben: ↑Mo 29. Jan 2024, 18:13
Carthago gehört schon zu dem Besseren (sag ich mal).....dennoch hat alles auch Vergang. Speziell die hier monierten Mängel sind ja nicht markenbezogen zu betrachten und erstmal nur gewöhnlicher Verschleiss durch Gebrauch. Warum aber hier das Reparierte prompt wieder kaputt geht, dass bedarf einer Erklärung.
Es ist, wie hier schon geschrieben wurde, Weißware im besten Sinne des Wortes. Nicht besser und nicht schlechter wie ein gut verarbeiteter Dethleffs, Eura usw usw, nur teurer.
Die Einbauteile ebenso wie das Fahrgestell ist bei allen Herstellern identisch.
Gerne stelle ich meinen Dethleffs zum Vergleich zur Verfügung.
Wann hast Du denn das letzte Update aufgespielt ?Sprinterteufel hat geschrieben: ↑So 28. Jan 2024, 18:09Wir haben selbst in Spanien an der Grenze zu Portugal kein Problem. Gleiches in Portugal in der Grenzregion zu Spanien. Die Verstellung des LNB bei Nichtempfang in dieser Region ist mir klar. Einzig das dauerhafte lange Suchen nervt, vor allem wenn man schaut ob man wegen z.B. Handball Empfang hat.
Eine Snipe hatten wir auch schon an einem anderen Womo war aber im Empfangsbereich z.B. südliches Spanien nicht so stabil.
Gruß
Ja, soweit mir bekannt ist, wird immer erst die alte Pos. angefahren.Sprinterteufel hat geschrieben: ↑So 28. Jan 2024, 16:05Möchte diese Antwort aufgreifen...Billy1707 hat geschrieben: ↑Mi 29. Mär 2023, 14:58Ten Haaft Cytrac.
Knopf drücken und das Ding hat ruckzuck den Sat gefunden.
Keine sim Karte, kein Router, kein smart TV oder sonstiges Gedöns.
Weniger windanfällig als die Schüsseln bei gleicher Ausleuchtung (Reichweite).
Wenn wir mal unter einem Baum stehen ist das halt so.
Dann gibts ja noch Tablet, Spiele oder einfach miteinander reden.
Die Entscheidung ist sehr individuell.
Viel Glück.
Wir haben ebenfalls eine Ten Haft Cytrac. In Deutschland tatsächlich ruckzuck. Was jedoch auffällt, je weiter man in andere Länder fährt ist von ruckzuck nichts mehr zu sehen. Es ist als ob die Antenne ständig alte GPS / Astra Positionen ansteuert und da natürlich nichts findet. Letztlich hat sie Astra immer gefunden aber die Dauer nervt.
Frage:
Steuert die Ten Haft zuerst alte Positionen an und gibt es hierfür ein Update od. kann man das anderst programmieren.
Gruß