Moin Walter,
ja ihr habt bei mir sehr viel Überzeugungsarbeit geleistet bis ich endlich überzeugt war,
ok jetzt hab ich da Teil und hoffe es macht was ich davon erwarte.
Überwachung nur mit dem Voltmeter geht ja nicht mehr und zum DT-220 vom EBL hatte ich nicht so rechtes Zutrauen, darum hab ich mir zur neuen Batterie noch einen Batteriecomputer gegönnt, den ich über BT abfragen kann.
geht doch :D
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- So 29. Nov 2020, 12:19
- Forum: Strom-Akkutechnik-Solar
- Thema: Ich hab es getan, alte AGM raus und eine LiFePo4 rein
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- So 29. Nov 2020, 09:33
- Forum: Sonstiges zum Reisen
- Thema: Waschen auf großer Fahrt?
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Re: Waschen auf großer Fahrt?
Bei länger als 4 Wochen wird schon mal ein SP oder CP mit Waschmaschine und Trockner angefahren,
früher bei unseren Trips in die weite Welt war das anders, da war der Kofferinhalt begrenzt und es mußte alle Woche mal etwas durchgespült werden.
Und dazu mal ein Erlebnis von unserer Reise durch SA.
Beim Einkauf im Supermarkt hatte die Holde das Etikett wohl nicht richtig gelesen, auf dem Campground angekommen wurden dann auch gleich gewaschen - und oh Schreck der Schaum kam aus allen Ritzen der Waschmaschine und nachdem wir alles wieder aufgewischt und die Wäsche geborgen hatten - präsentierte sich der ehemals mit roten Punkten versehene Schlafanzug der Holden im strahlenden Weiß und unsere unifarbigen Handtücher hatten plötzlich rote Punkte.
Ja, die angebliche Waschmittelflasche war eine Flasche mit Bleiche
früher bei unseren Trips in die weite Welt war das anders, da war der Kofferinhalt begrenzt und es mußte alle Woche mal etwas durchgespült werden.
Und dazu mal ein Erlebnis von unserer Reise durch SA.
Beim Einkauf im Supermarkt hatte die Holde das Etikett wohl nicht richtig gelesen, auf dem Campground angekommen wurden dann auch gleich gewaschen - und oh Schreck der Schaum kam aus allen Ritzen der Waschmaschine und nachdem wir alles wieder aufgewischt und die Wäsche geborgen hatten - präsentierte sich der ehemals mit roten Punkten versehene Schlafanzug der Holden im strahlenden Weiß und unsere unifarbigen Handtücher hatten plötzlich rote Punkte.
Ja, die angebliche Waschmittelflasche war eine Flasche mit Bleiche
- So 29. Nov 2020, 08:57
- Forum: Reisen unter Bedingungen der Pandemie
- Thema: Zeitungsbericht - aktuelle Beschränkungen und Übernachten auf Parkplätzen
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Re: Zeitungsbericht - aktuelle Beschränkungen und Übernachten auf Parkplätzen
Wir werden uns die Woche auch mal Trauen, einmal in die Heide, Kaffe trinken kleine Wanderung und wieder zurück,
das Mobil will ja mal bewegt werden und ich verlerne sonst noch das Fahren :D
das Mobil will ja mal bewegt werden und ich verlerne sonst noch das Fahren :D
- So 29. Nov 2020, 08:53
- Forum: Strom-Akkutechnik-Solar
- Thema: Ich hab es getan, alte AGM raus und eine LiFePo4 rein
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Re: Ich hab es getan, alte AGM raus und eine LiFePo4 rein
Moin zusammen,
@Peter,
auf dem Dach sind 240 Watt Solar,
hat bisher in der Zeit von März - Oktober immer ausgereicht um den Tagesverbrauch wieder aufzufüllen.
@Oliver,
der Hersteller bestätigt einen Lageunabhängigen Einbau - auch liegend.
@Armin,
Wir sind auch im Winter unterwegs (soweit wir dann wieder dürfen ), hatten auch schon Temperaturen bis -17°C,
ok. im Fahrzeug und unter dem Fahrersitz sollte es da nich <+5°C werden da wir ja Durchheizen.
Aber egal der Hersteller gibt die Ladung bis -5°C an und darunter soll das BMS das bis -20°C regeln.
Ich habe die Zellen und das BMS nicht in ein Gehäuse verbaut, die Wärme - wenn sie dann entsteht - kann also frei abgeführt werden.
Aber !!
Wann entsteht dann die Wärme?
- bei starker Entladung und die ist bei mir maximal 50A für 10 Minuten Kaffemaschine
- bei hoher Ladung mit 1/2C (100A) und da komme ich bei Solarladung auf max. 15A und mit dem Ladegerät auf max. 20A
also sollte da noch keine große Wärme entstehen - hoffe ich
Hier mal die Tabelle für den Ladestrom in Abhängigkeit der Temperatur im Zusammenhang mit der Kapazität.
@Peter,
auf dem Dach sind 240 Watt Solar,
hat bisher in der Zeit von März - Oktober immer ausgereicht um den Tagesverbrauch wieder aufzufüllen.
@Oliver,
der Hersteller bestätigt einen Lageunabhängigen Einbau - auch liegend.
@Armin,
Wir sind auch im Winter unterwegs (soweit wir dann wieder dürfen ), hatten auch schon Temperaturen bis -17°C,
ok. im Fahrzeug und unter dem Fahrersitz sollte es da nich <+5°C werden da wir ja Durchheizen.
Aber egal der Hersteller gibt die Ladung bis -5°C an und darunter soll das BMS das bis -20°C regeln.
Ich habe die Zellen und das BMS nicht in ein Gehäuse verbaut, die Wärme - wenn sie dann entsteht - kann also frei abgeführt werden.
Aber !!
Wann entsteht dann die Wärme?
- bei starker Entladung und die ist bei mir maximal 50A für 10 Minuten Kaffemaschine
- bei hoher Ladung mit 1/2C (100A) und da komme ich bei Solarladung auf max. 15A und mit dem Ladegerät auf max. 20A
also sollte da noch keine große Wärme entstehen - hoffe ich
Hier mal die Tabelle für den Ladestrom in Abhängigkeit der Temperatur im Zusammenhang mit der Kapazität.
- Sa 28. Nov 2020, 22:31
- Forum: Strom-Akkutechnik-Solar
- Thema: Ich hab es getan, alte AGM raus und eine LiFePo4 rein
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Re: Ich hab es getan, alte AGM raus und eine LiFePo4 rein
@Armin,
Genau über das Ladeverhalten und die <0° Probleme hab ich sehr lange gegrübelt und mir Gedanken gemacht,
OK - letztlich gibt es im Netz und den Foren ja sehr viele unterschiedliche Antworten und Meinungen dazu,
darum hab ich ja den Mittelweg gewählt, keine Fertigbatterie für >2000€ und keine Ali für 500€, also eine von einem Händler aus Europa mit merhjähriger Erfahrung und einer 2jährigen Garantie.
Die Zellen können nach Datenblatt bis -5°C geladen werden, unter -5°C (bis -20°C) übernimmt dann das BMS die Ladesteuerung.
Auszug aus dem Datenblatt:
Genau über das Ladeverhalten und die <0° Probleme hab ich sehr lange gegrübelt und mir Gedanken gemacht,
OK - letztlich gibt es im Netz und den Foren ja sehr viele unterschiedliche Antworten und Meinungen dazu,
darum hab ich ja den Mittelweg gewählt, keine Fertigbatterie für >2000€ und keine Ali für 500€, also eine von einem Händler aus Europa mit merhjähriger Erfahrung und einer 2jährigen Garantie.
Die Zellen können nach Datenblatt bis -5°C geladen werden, unter -5°C (bis -20°C) übernimmt dann das BMS die Ladesteuerung.
Auszug aus dem Datenblatt:
Zyklenfestigkeit: nach 4000 Zyklen 80% Kapazität oder 10 Jahre
Betriebstemperaturbereich entladen -30 bis +55°C
Betriebstemperaturbereich laden -5 bis +55°C, Laden unter -5 Grad wird durch das BMS verhindert
Ladeschlußspannung: 14,6V
Entladeschlußspannung: 10V
Polanschlüsse: M6 Schraubanschluss
2 Jahre Garantie
- Sa 28. Nov 2020, 22:02
- Forum: Pflege und Service von Wohnmobilen.
- Thema: Duschwanne mit Zargenschaum unterfüttern
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Re: Duschwanne mit Zargenschaum unterfüttern
Meine Duschwanne hat Stellenweise auch eingedrückt,
lag nicht vollflächig auf dem Boden auf und das fühlte sich immer sehr unangenehm an.
Hab dann auch mit Montageschaum unterfüttert, ist jetz schon 2 Jahre her und die Wanne liegt immer noch optimal und vollflächig auf, kein Eindrücken mehr.
Ich konnte die Ränder etwas hochbiegen und mit einem Holzkeil fixieren, dann mit dem Sprühschlauch - den hab ich um 60cm verlängert um auch an den hinteren Wannenbereich zu kommen - den Montageschaum unter die Wanne zu Pressen.
Danach hab ich zwei Eimer Wasser in die Wanne gestellt damit sie mir nicht hochgedrückt wird.
Wichtig ist auch den Wannenrand und den Fußboden davor gut mit Malerkrepp abkleben, da drückt doch einiges von dem Schaum heraus und die Reinigung ist dann wohl sehr schwer möglich.
Die Duschwanne zuhause liegt ja auch nur auf Styropor oder in einer Hartschaum Form.
lag nicht vollflächig auf dem Boden auf und das fühlte sich immer sehr unangenehm an.
Hab dann auch mit Montageschaum unterfüttert, ist jetz schon 2 Jahre her und die Wanne liegt immer noch optimal und vollflächig auf, kein Eindrücken mehr.
Ich konnte die Ränder etwas hochbiegen und mit einem Holzkeil fixieren, dann mit dem Sprühschlauch - den hab ich um 60cm verlängert um auch an den hinteren Wannenbereich zu kommen - den Montageschaum unter die Wanne zu Pressen.
Danach hab ich zwei Eimer Wasser in die Wanne gestellt damit sie mir nicht hochgedrückt wird.
Wichtig ist auch den Wannenrand und den Fußboden davor gut mit Malerkrepp abkleben, da drückt doch einiges von dem Schaum heraus und die Reinigung ist dann wohl sehr schwer möglich.
Die Duschwanne zuhause liegt ja auch nur auf Styropor oder in einer Hartschaum Form.
- Sa 28. Nov 2020, 13:08
- Forum: Stammtisch
- Thema: Ihr macht mich fertig.....
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Re: Ihr macht mich fertig.....
Ist doch ein super Einstieg, fast alle wieder da
Danke nochmal für deine Arbeit
Danke nochmal für deine Arbeit
- Sa 28. Nov 2020, 12:37
- Forum: Strom-Akkutechnik-Solar
- Thema: Ich hab es getan, alte AGM raus und eine LiFePo4 rein
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Re: Ich hab es getan, alte AGM raus und eine LiFePo4 rein
Und dann kam der Einbau unter dem Sitz,
sehr eng aber es sollte passen Ach ja und hier das leere Batteriefach - jetzt unser Schuhfach
sehr eng aber es sollte passen Ach ja und hier das leere Batteriefach - jetzt unser Schuhfach
- Sa 28. Nov 2020, 12:19
- Forum: Strom-Akkutechnik-Solar
- Thema: Ich hab es getan, alte AGM raus und eine LiFePo4 rein
- Antworten: 145
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Re: Ich hab es getan, alte AGM raus und eine LiFePo4 rein
hier geht es weiter mit dem Umbau,
Und dann wurde zusammengebaut
Weiteres fogt :D- Sa 28. Nov 2020, 12:01
- Forum: Strom-Akkutechnik-Solar
- Thema: Ich hab es getan, alte AGM raus und eine LiFePo4 rein
- Antworten: 145
- Zugriffe: 25353
Ich hab es getan, alte AGM raus und eine LiFePo4 rein
Ich hatte ja schon im PM-Forum über mein Vorhaben kurz berichtet, aber nun ist es vollbracht.
Die neue 200Ah LiFePo4 ist unter dem Beifahrersitz versteckt und meine Renate - oh welch Freude - hat jetzt ein riesiges Schuhfach im Doppelbode.
Nachdem also die beiden 95er (VARTA LAD115) nach gut 7 Jahren auf 70% ihrer Kapazität waren, reichte das nach 3 Tagen nicht mehr für den WR und die Kaffeemaschine, also war die Überlegung wieder 2 neue AGM für 600€ oder gleich eine von diesen Wunderbatterien für >1000€
Hab da ja lange überlegt und die Kollegen im Forum mit meinen Fragen geqält - sorry - letztlich hat mich das dann doch überzeugt, danke.
Und als armer Rentner und geiziger Bastler hab ich mich dann für einen Batterieselbstbau entschieden, hab mir 4 Zellen mit 200Ah plus BMS und Zubehör bestellt, alles zusammengeschraubt und das Ergebnis dann unter dem Beifahrersitz versteckt.
Fotos kommen noch
Die neue 200Ah LiFePo4 ist unter dem Beifahrersitz versteckt und meine Renate - oh welch Freude - hat jetzt ein riesiges Schuhfach im Doppelbode.
Nachdem also die beiden 95er (VARTA LAD115) nach gut 7 Jahren auf 70% ihrer Kapazität waren, reichte das nach 3 Tagen nicht mehr für den WR und die Kaffeemaschine, also war die Überlegung wieder 2 neue AGM für 600€ oder gleich eine von diesen Wunderbatterien für >1000€
Hab da ja lange überlegt und die Kollegen im Forum mit meinen Fragen geqält - sorry - letztlich hat mich das dann doch überzeugt, danke.
Und als armer Rentner und geiziger Bastler hab ich mich dann für einen Batterieselbstbau entschieden, hab mir 4 Zellen mit 200Ah plus BMS und Zubehör bestellt, alles zusammengeschraubt und das Ergebnis dann unter dem Beifahrersitz versteckt.
Fotos kommen noch
- Fr 27. Nov 2020, 08:42
- Forum: Du bist neu? Eine Vorstellung wäre nett.
- Thema: Der Admin stellt sich vor
- Antworten: 28
- Zugriffe: 8550
Re: Der Admin stellt sich vor
Hallo Andi,
sehr schöne und schnelle Arbeit DANKE
Liebe Grüße
Volker
sehr schöne und schnelle Arbeit DANKE
Liebe Grüße
Volker
- Fr 27. Nov 2020, 08:39
- Forum: Du bist neu? Eine Vorstellung wäre nett.
- Thema: Ich bin jetzt auch hier ...
- Antworten: 3
- Zugriffe: 842
Ich bin jetzt auch hier ...
nach 6 Jahren im Forum der PM bin ich jetzt auch hier gelandet,
ich hohhe weiterhin auf gute Kontakte, Diskussionen und viele Tipps zum Thema Wohnmobil und Wohnmobilreisen.
Liebe Grüße
Volker (Travelboy)
ich hohhe weiterhin auf gute Kontakte, Diskussionen und viele Tipps zum Thema Wohnmobil und Wohnmobilreisen.
Liebe Grüße
Volker (Travelboy)