Reisemobiltreff

Wissenschaft oder Glaubensfrage?

Ich fahre den Standarddruck 5,5bar,
währe mir zu Mühseelig für jede Urlaubsreise und Beladung den Reifendruck einzustellen, schon auf einer 8 wöchigen Reise schwankt unser Gewicht vom Wohnmobil um 500kg, dann müsste ich ja alle paar Tage den Druck angleichen.

Und ja, wir können uns auch bei 100km/h noch in normaler Lautstärke unterhalten, da gibt es keine störenden Fahr- oder Motorgeräusche.

"Wer misst, misst Mist" wird oft verwendet, um zu verdeutlichen, dass Messungen allein nicht immer ausreichend sind.

Der Victron Smart Shunt hat viele Enstellungen die den Strom und damit die Rechnung für den SOC beeinflussen
• Schweifstrom.
• Peukert-Exponent.
• Ladeeffizienz.
• Untere Entladungsgren

Das BMS hat ebenfalls viele Einstell- und Abgleichmöglichkeiten
Nollstrom Kalibrierung
Stromkalibrierung
und ganz Wichtig die "Current wave" Einstellung, hier wird festgelegt ab welchen Wert der Strom zum SOC zu oder abgezogen wird.

Und alle diese Were auf ein Nenner zu bekommen ist schon eine sissifus Arbeit von mehreren Stunden oder Tagen.

Bei meiner ist so ein kleiner Haken der einrastet, kann ich auf deinen Fotos aber nicht erkennen.
OK, wenn die nicht ganz einrollt kann der haken (oder was auch immer) nicht einrasten, hatte ich auch, hab dann die Markise einige Zeit von Hand eingedrückt.
auf die Eingangsstufe gestellt und mit einem langen Arm die Markiese zugedrückt.
Zuhause dann den Fehler gefunden, der Markiesenstoff rollt schief auf so das er an der enen Seite zu lose ist,
hab den Stoff dann komplett abgerollt und die Arme so lange nachjustiert, bis der Stoff gleichmäßig eingerollt wurde, nun passt es alles wieder und die Markiese rastet auch wieder ein.

Aber keine Angst, beim Fahren kann die Markiese nicht ausrollen wegen des Schneckengetriebes

Vermute mal, die Autobahnen sind ausgenommen und die Fahrverbote greifen erst an den Abfahrten.

Wie sonst soll der gesamte Transitverkehr von Österreich oder der Schweiz zu den Seehäfen und in den Süden kommen.

Nur keine Panik, ist alles super easy,
unsere erste Scandinavientour waren 43 Tage und 9.000km, über Schweden, Finnland zum Nordkap und zurück,
und die 2 (11kg) Gasflaschen haben dicke gereicht und der Strom auch, obwohl wir zu 99% nur frei gestanden haben.

Klar, wir waren nur zu zweit aber soviel mehr brauchen die Kids ja auch nicht.

Lebensmittel Preise sind ähnlich wie in D und auch in N gibt es Läden wie ALDI und co.
Restaurantbesuche und Bier mit Bedienung sind teuer, dafür sind die Tagesangebote (dagens rett) mit 12-15€ recht günstig, werden meistens als Buffet angeboten inkl. Getränke und zum Nachtich Kaffee und Kuchen.

Wenn ihr Lust habt, hier mal unser Reisebericht:
https://kleinwort.de/?p=914

Hat ja bald seinen 30. Geburtstag ---
und dann darf er wieder überall fahren und stinken

Wie schon geschrieben,
auf den CP in Norwegen gibt es Strom, deutsche Gasflaschen werden in vielen Orten in N befüllt und da ja Heizung und Kühlschrank auf Gas laufen solltes da keine Probleme geben.
Freistehen Ja, ausserhalb der Sichtweite von Häusern und nicht auf Privatland und natürlich kein Campingverhalten und allen Müll wieder mitnehmen.

Am Besten ma aält sich an die Wohnmobile mit S oder N, die wissen wo man stehen kann und gegen Abend kommen die dann auf die entsprechenden Park-, Übernachtungsplätze.

Wünsch eine schöne, angenehme Reise.

Da liegt ein Stein im hohen Gras, die kleine Mauer ist doch nicht so klein wie gedacht oder da steht auch mal ein Baumstumpf im Weg, nee in den 13 Jahren wo wir das Mobil haben hab ich schon etliche Rempler zuhause wieder ausgebügelt.

Frau sagt immer blos nicht neu machen, dann ärgern wir uns beim nächsten mal noch mehr, ist doch wie bei uns im Alter hat man halt Gebrauchtspuren und die zeigen was man alles erlebt hat

Ist doch alles gut, die Solaranlage lädt die Batterie und versorgt die Verbraucher mit 5A, davon gehen dann 4,xx in die Batterie für die Bulk Ladung, die Lithium chaltet erst bei 14,6V (je nach Type und Einstellung) auf Erhaltung um , also bei ca. 3,65V / Zelle und dann sollte in die Batterie keine großen Ströme mehr fließen.

Seit 2002 nur noch Onlinebanking,
wir können zwar weltweit kostenlos Bargeld ziehen, nutzen aber wo auch immer die Kartenzahlung, selbst diese neuen Selbstscankassen sind uns inzwischen lieb geworden, zahlen ohne in der Warteschlange der Kassen zu stehen.

Und den SP in D oder S buchen und bezahlen, entweder vor der Anreise über das Internet oder an der Schranke über den QR Code, besser geht es nicht.

HD ist nicht gleich HD, kommt immer noch die Polarität (horizontal oder vertikal) dazu
und da kann es mit dem LNB oder der Verkabelung schon mal Probleme geben.

Auf der Fahrradtour im Fichtelgebirge entdeckt, ein kleiner liebevoll angelegter SP in Röslau am Wasserfall Tus.
Übernachtung für 8,00€ inkl Strom, WC-Haus, Wasser und VE sind vorhanden.

https://www.roeslau.de/seite/646052/woh ... platz.html

Zum Reserverad gehört auch das richtige Werkzeug und ein guter Wagenhaber, sind die Räder dann längere Zeit am Fahrzeug kann es sehr viel Kraft kosten die zu Lösen, auch das unterm Fahrzeug hängende Reserverad ist nicht ohne Mühe abzumontieren und das bei Starkregen oder im Winter - Nee.
Und wen n das mit dem Pannenset mal nicht funktioniert, kommt der ADAC oder Abschlepper.

Hatten vor 12 Jahren mal eine Reifenpanne in Schweden, mit dem Pannenset wieder flott bekommen, zum nächsten Reifenservice gefahren und da wurde der Reifen repariert.

Und sollte ich einen neuen Reifen benötigen und der "passende" nicht verfügbar ist, würde icch auch 2 neue Reifen nehmen, da ist es fast egal für welchen Typ oder Marke ich mich entscheide, standard Fiarräder bgibt es an jeder Ecke, von Skandinavien bis Afrika.

Wie betreibst du den Shunt denn?
als Batteriemonitor, Gleichstromzähler, DC-DC Zähler oder oder oder, da gibt es zug Einstellmöglichkeiten, aber ein Schwanken zwischen 5 und 11 Watt (<1A) ist für den Wohnmobilaufbau doch normal und auch bei Dunkelheit bringen die Solarmodule je nach Helligkeit etwas Leistung und der Shunt slbst braucht auch etwas Strom zu Arbeiten.

OK - wenns denn EU weit ein einheitliches System ist und ich das Leergut egal wo wieder abgeben kann.

Bisher musste ich meie leeren Dosen/Flaschen immer wieder mit nach D schleppen, oder im Abfall entsorgen , wozu ich zu geizig bin

Also wir haben die App mit 10 Tage >3,5t noch, im Mai letztes Jahr zuletzt gebucht, sind also noch ausreichend Tage vorhanden.
Sind in den letzten 10 Jahren bestimmt 30 Tage durch die CH gefahren, meistens über Lindau, Bregenz und St. Gallen und wurden bisher noch nie kontrolliert.

Die 13 durch den Bernhardino und ein Zwischenstopp auf dem kostenlosen Übernachtungsplatz in in Bernaduz.

Aktuell !!
Frau hat gerade mal nachgeschaut, OK - unser Ticket ist noch gültig aber eine Neubuchung über die App geht nicht mehr, also jetzt nur noch über die Webseite

Tja leider, das alte Becker war einfach unschlagbar, nur schade das die nachdem ich ein lebenslanges Kartenupdate gekauft hatte dicht gemacht haben.

Und nun ärgere ich mich auch mit dem Garmin herum

Denke auch die Stützen sind an Rahmenteile montiert die keine Belastung aushalten, entweder nimmt der Rahmen dann Schaden oder die Stützen können wegknicken.

Meine waren z.B. hinten am Rahmen montiert und da würd ich auch nie einen Wagenheber ansetzen.

Wenn einige HD Sender funktionieren und Andere nicht, kann es auch am LNB oder der Verkabelung liegen,
da einige HD Sender auf vertikal senden und einige auf horizontal, haben also eine andere Polarität.

In der Sendeliste von Astra 19,2 sind alle Sender mit den entsprechenden Empfangsdaten gelistet, kannst also nachschauen auf welcher Polarität die Sender empfangen.

Waren für unser Mobil unnutzer Ballast, unser Mobil wackelt nicht also nie gebraucht, nach 2 Jahren abmontiert und eingelagert, dann nach 5 Jahren wiedergefunden und bei EBay verhökert.