Reisemobiltreff

Nach 7 Wochen könnte das Hemd vom ersten Tag dann eigentlich auch gleich entsorgt werden...

Oh, dann bin ich ja beruhigt. Ich hatte was von 3m Höhe im Kopf, da wäre ich dann um 10cm drüber.

Ich bin beim ADAC seit 2011, als ich anfing wieder mein altes Auto zu fahren. Und mit dem hat mir der Verein mehrfach sehr, sehr gut geholfen. Da war der Beitrag wirklich gut angelegt, aber das war ein VW Bus.

Der jetzige ist etwas grösser, da habe ich mir schon Fragen gestellt. Aber so passt es. Dann bleiben ja 10cm

...

Oh ja, da hab ich nicht gesucht. Danke!

Ja, gerne, aber keine Ahnung wie ich das hier hochlade, wenn ich nicht eine externe Bilderdatenkrake verwenden will...

eclipse88 hat geschrieben: ↑Fr 27. Nov 2020, 11:54

... gut 20 cm hoch, und das merkt man im Alkoven. Ich habe zwar noch sehr gut Platz und kann ohne Probleme klettern, aber 10 cm weniger sind dann doch einiges mehr. ...

das war auch die einzige Antwort die mir zu dem anderen Thema bzgl Alkovensport eingefallen ist...

Von Daewoo gibt oder gab es da ein 3kg Modell, speziell für WoMo.
Daewoo DWD-CV801CG

Ich habe fest vor, mit etwas derartiges einzubauen.

Wenn ich sehe, was alles in Mietmaschinen in der Stadt oder auf Campings gewaschen wird, dann möchte ich da nix reintun...

Moin,

Renault VI hat zur Jahrtausendwende zusammen mit CVR extra für Wohnmobile das Fahrgestell "Pusher 7000" entworfen. Also Busfahrgestell mittlerer Grösse, verzinkt, 2,8l Heckmotor von Iveco der wohl identisch mit dem Master damals war.

Wenn wer was weiss darüber, ich wäre dankbar für alle Informationen.


Grüsse
Andreas

Wie hoch, lang und schwer darf denn ein WoMo höchstens sein beim ADAC?

In meinem ehemaligen RMB hatte ich ein Hubbett, wo ich auch die Vorgängermatratze direkt beim Verkäufer gelassen habe...

Ich wollte keinen Schaumstoff und auch kein Latex, da ich im WoMo eine mangelnde Belüftung befürchtet habe. Ich habe dann ganz einfach bei Ikea eine von den Federkernmatratzen bestellt, die gerollt geliefert werden.

Die sind vom Gewicht her tragbar, sind dick, sind luftig, haben verschiedene Festigkeiten und sind preislich so gelegen, dass man sie auch als "Verbrauchsartikel" betrachten darf. Also alle 2 Jahre mal weg damit und Neues her.

Ich habe immer hervorragend gelegen und wenn das neue Mobil nicht bei dem Bett im Heck die nekische runde Ecke auf einer Fussseite hätte, würde ich das jederzeit wieder so machen.


Grüsse,
Andreas

Baila-Laika hat geschrieben: ↑Fr 27. Nov 2020, 08:43

...

Eine Frage hätte ich noch: Wie bekomme ich denn meine Bilder auf unter 6 KB damit der Avatar sie nimmt? Die Skalierung auf 90 x 90 hat bei mir immer noch über 8 KB. 80 x 80 über 7 . Wie macht ihr denn das? Im PM-Forum hat er mir meine 174 KB genommen. Okay ich weiß, das hilft jetzt hier nicht weiter.

Als *.Gif abspeichern?

Grüsse,
Andreas

Moin,

Mein Name ist Andreas und ich lebe im Moment hoch oben im Nord-Westen Deutschlands, an der Küste. Ich bin "Camper" (was immer man auch darunter verstehen mag) seit Anfang der 80er, als ich mir meinen ersten VW LT28 ausgebaut habe.

Ich habe gerade vor kurzer Zeit erst so die letzten Züge eines anderen Forums kennengelernt, in das ich mich nach langer Foren-Abstinenz eingeschreiben hatte. Ich wollte eine Basis haben, für meine Fragen... da ich begeisterter Nichtschrauber und Nichtbastler bin.
Nu isses wech.

In einem früheren Leben, in einem anderen Land, war ich schon Mal sehr investiert in ein Wohnwagen-Forum und hatte da wohl über 10k Beiträge. Das habe ich nicht vor, hier zu wiederholen. Denn erstens fehlt mir die Zeit und zweitens habe ich daraus viel gelernt.

Jetzt nach langer Pause wieder mit WoMo unterwegs, brauche ich aber ein Forum für all meine Technik-Fragen... . Ich muss nicht alles wissen, wenn ich weiss, wer weiss, dann reicht mir das. Das heisst aber nicht, dass ich nur nehmen will, denn nach rund 40 Jahren mobilem Leben (in jeder Beziehung...) kann ich vielleicht auch das ein oder Andere geben.

Aber weiter in der Vorstellung...
Nach meinem ersten LT wurde es '86 ein VW T3 JX, auch im Selbstausbau, denn der LT als Benziner soff.
Die nächsten Stationen waren 2006 Wohnwagen 8.5 Meter Doppelachser und dann parallel ein RMB, alt aber fein den ich komplett innen renoviert habe.
Dann alles verkauft und eine Weile lang nix, nur den T3 habe ich immer behalten.
Dann habe ich auch den T3 nach 34 Jahren verkauft und ein neues mittel-altes mittel-grosses Wohnmobil gekauft, in dem man auch wohnen kann.

Seit mehr als zwei Jahren beobachtete ich den internationalen Markt mit festen (Rahmen)Vorgeben, wie der Neue werden soll. Dabei habe ich auch das eine oder andere Gefährt besichtigt... und zuletzt einen äusserst enttäuschten guten Fotografen mit seinem Mobil stehen lassen... das ich eigentlich zugesagt hatte. Aber so ist das, man darf sich nicht durch Tinnefatz und gute Fotos und viel Blah-blah blenden lassen.

Der Neue ist mir nun zugelaufen, eher durch Zufall und Gelegenheit die man nicht verstreichen lassen darf. Es ist eine schicke internationale Deutsch-Italienisch-Franzözische Co-Produktion, mit einem Heckmotor und einer integrierten selbstragenden GFK Karosserie aus Deutschland. Alles auf 7,4 Metern. Nicht wirklich alltäglich. Darum ja vielleicht ein erhöhter Fragebedarf... im Moment bin ich dabei, die Sicherungen zu suchen... und find' sie nicht.
Also ist es dieser kleine, feine Pusher geworden, selbst wenn ich eigentlich uuuuunbedingt eine Automatik haben wollte.

Ich finde Foren toll für Informationsaustausch und brauche sie, als begeisterter (sagte ich es schon?) Nicht-Schrauber, natürlich auch. Dabei steht natürlich der Focus auf Austausch. Wenn ich also selbst auch mit und nach meinen bescheidenen Camping-Erfahrungen seit Beginn der 80er etwas beitragen kann, gerne. Denn 80er, das war eine Zeit, in der man noch zu Selbstausbauern in ihren Mobilen hin hing um zu sehen, wie sie das gelöst hatten... und "Joghurtbecher" oder abschätziges "Weissware" waren unbekannt. Es gab keine Höhenbegrenzungen auf 2m an den schönsten Parkplätzen und wir haben im Sommer auf (!) dem Strand in Südfrankreich gestanden.

So, das war's erst mal... dann freue ich mich auf interessanten Informationsaustausch und eine gesunde Entwicklung eines neuen Forums im Wohnmobilbereich.


LG
Andreas