Reisemobiltreff

AndiEh hat geschrieben: ↑Mo 27. Nov 2023, 20:42

... und weiter im Süden wahscheinlich 100. ...

Hier im Münchner Süden hat im Winter eigentlich fast jeder Hausmeisterservice einen Schneeschieber an seinem Fahrzeug montiert und räumt damit dann auch mal kleinere Nebenstraßen.

Das mit den Korken ist doch bestimmt nur eine billige Ausrede, um an jedem Stellplatz wieder zwei neue Flaschen Wein öffnen zu dürfen.

Ich hab' Schonbezüge über den Wischerarmen. Die Tennisbälle sind mir bei Regenfahrten immer weggeflutscht.

fernweh007 hat geschrieben: ↑Sa 25. Nov 2023, 13:35

... Zum Glück halte ich mich schon jahrelang an die zukünftigen Vorschriften.

Dito. Bleibt nur zu hoffen, dass die Kunde auch irgendwann den letzten Prüfer erreicht - und nicht erst dann, wenn die nächste 180-Gradwende ansteht.

Vielleicht noch ein Hinweis zum Thema Hunde: Du hattest nach einer Klimaanlage für den Aufbau gefragt. Je nachdem wohin ihr primär reisen wollt, wäre eine Aufbau-Klima durchaus sinnvoll, diese sollte dann auch während der Fahrt zu betreiben sein. Im Sommer kann es in südlicheren Regionen im Aufbau auch während der Fahrt recht warm werden, erst recht im Stau. Je nach Grundriss (z. B. abgetrennter Wohnbereich) schafft die Fahrzeugklima es dann nicht, den hinteren Bereich vernünftig zu klimatisieren. Eventuell gibt es auch am Standplatz dann Gelegenheiten, wo ihr den Hund/die Hunde lieber eine Weile im Mobil lasst, da ist im südlichen Sommer die Klimaanlage auch nützlich.

Auch noch was zum Gewicht: Wenn Euer Hund alle mögliche Allerweltsnahrung verträgt, die kann man unterwegs so gut wie überall kaufen. Braucht er allerdings wegen irgendwelcher Krankheiten Spezialnahrung, dann das notwendige Futter bei längeren Reisen einkalkulieren. Je nach Größe der Hunde können bei mehrwöchigen Reisen da schon einige Kilo zusammenkommen.

marcusauEssen hat geschrieben: ↑Do 23. Nov 2023, 07:45

wie umständlich ist es mit der Maut über 3,5t denn eigentlich wirklich? Und wieviel teurer ist das mit der Maut über 3,5t?

Von der Handhabung her kommt es auf das entsprechende Land an, in dem Du Maut bezahlen musst. Österreich ist über 3,5to. sogar etwas einfacher, da Du Dir einmal die Go-Box besorgen musst. Wenn Du die Post-Pay-Variante wählst (die geringfügig günstiger ist), kannst Du das Ganze dann die nächsten 5 Jahre vergessen, da Dir die Maut nach der Nutzung dann automatisch abgebucht wird.

In Italien und Frankreich kannst Du genauso wie unter 3,5to. an den Mautstationen zahlen - oder Du besorgst Dir die entsprechenden kostenpflichtigen Mautboxen (gibt mittlerweile welche für mehrere Länder) und lässt die Mautbeträge abbuchen.

Von den Kosten her ist es natürlich teurer als unter 3,5to., bringt einen gemeinhin aber auch nicht in Existenznöte. Persönlich habe ich mir darüber allerdings noch nie Gedanken gemacht, da mir Platz im Mobil und keine Gedanken über Überladung machen zu müssen deutlich wichtiger sind.

Axello hat geschrieben: ↑Mi 22. Nov 2023, 10:49

Nun frage ich mich, wo ich dann Inspektion und Wartung machen lassen kann?

Wenn es sich um das Fahrgestell handelt, dann wird das sehr häufig bei einem von dessen Händlern gemacht. Also z. B. Fiat/Citroen/Renault, Iveco oder Mercedes. Da sollte es sicherlich was in der näheren Umgebung geben.

AndiEh hat geschrieben: ↑So 19. Nov 2023, 16:17

... Sie sind eher wie Papierbücher. ...

Und haben noch einen großen Vorteil: man kann sie im Dunkeln lesen, ohne den Partner mit 'ner Lampe zu stören. Ich bin ja schon von Berufs wegen sehr Printaffin, aber E-Book-Reader sind schon 'ne feine Sache, die ich nicht mehr missen möchte.

Hallo Jürgen,

wir haben immer eine 320cm-Teleskopleiter dabei, hatte ich vor zig-Jahren mal bei Amazon gekauft. Wenn ich bisher im Winter das Dach vom Schnee befreien musste, lag rund um das Mobil auch ordentlich Schnee, da konnte die Leiter nicht wegrutschen. Ansonsten muss man beim Anlegen halt auf einen festen Stand achten oder eine zweite Person zum Halten abstellen. Ich brauche die auch öfter mal im Sommer, irgendwas was ist ja immer. Auf der obersten Sprosse habe ich übrigens ein Stück Rohrisolierung aus Schaumstoff angebracht, dann verkratzt man nix beim Anlegen.

Als besen für den Winter habe ich so einen Teleskop-Schneebesen/Eiskratzer, damit kann ich auch mal die Frontscheibe sauber machen bzw. Eis entfernen, ohne mir einen abzubrechen. Außerdem kann man den Besenkopf schräg stellen zum Abfegen.

Beim Einfahren der Teleskopleiter übrigens nie die Pfoten zwischen die Sprossen halten, das macht sonst Aua!

Billy1707 hat geschrieben: ↑Fr 10. Nov 2023, 10:23

... Wenige Sekunden kosten den Führerschein an der roten Ampel.
Wenige Sekunden reichen meist einen schönen Frauenhintern zu begutachten.

Problematik verstanden! Wobei ich eher selten an der roten Ampel die Gasflasche tausche und mir für die Betrachtung ansprechender Hinterteile Sekunden meist nicht genug sind.

FWB Group hat geschrieben: ↑Fr 10. Nov 2023, 10:04

... Durch den Straßenschmutz leiden die Haltebänder, diese werden steif. Die Schnittkanten hingegen zerbröseln und so lassen die sich schlecht einführen. ...

Okay, das kann ich nachvollziehen. Wir haben zwar genau so eine Gaskastenkonstruktion, aber bei uns kommt da anscheinend nicht so viel Schmutz rein.

FWB Group hat geschrieben: ↑Do 9. Nov 2023, 18:44

... auch mich nervt das einfädeln. ...

Ist wirklich nicht böse gemeint, aber macht Ihr das mit verbundenen Augen und hinter Eurem Rücken? Bei mir dauert das wenige Sekunden, deshalb kamen mir da eventuelle Alternativen noch nie in den Sinn.

Heribert hat geschrieben: ↑Fr 3. Nov 2023, 11:29

Die "Tafel" weiß nicht, wo sie das Geld hernehmen soll und Bello bekommt seine Torte. So weit sind wir gekommen. Das zeichnet unsere Gesellschaft mittlerweile aus. Geissens, Klum, Glöckle lassen grüßen.

Jo, und in Deutschland leben mehrere Millionen Kinder in Armut - und wir fahren mit sündhaft teuren Spaßgefährten durch die Gegend. Irgendwas ist halt immer.

Heribert hat geschrieben: ↑Mi 1. Nov 2023, 10:15

Auf der Fähre ist es überhaupt kein Kriterium. Die vergeben Flächen und keine Höhe.

Wird aber bei fast ausgebuchten Verbindungen bei einigen Fähren zum Kriterium: ob man das Fahrzeug noch aufs niedrigere PKW-Deck stellen kann, wenn die höheren Decks schon ausgebucht sind.

Wird in einiger Zeit niemand mehr drüber reden, so wie damals bei den Verschlüssen der Aludosen. Na, wer erinnert sich noch an die schmerzenden Füße, wenn man im Freibad wieder mal auf die weggeworfenen Dinger getreten ist?

Heribert hat geschrieben: ↑Fr 27. Okt 2023, 09:53

... rede mal mit deinem Händler in der Nähe, ob er das akzeptieren würde. ...

Das wäre auch mein Vorschlag. Vielleicht gibt es ja auch einige Zusatz-/Zubehördinge, z. B. Solar, SAT-Anlage, TV o. ä., die Du beim ortsansässigen Händler einbauen lassen könntest. Damit ist man dann dort auch schon mal Kunde und Garantiearbeiten für den Hersteller werden sehr wahrscheinlich dann nicht erst zum Sanktnimmerleinstag angenommen.

heinz1 hat geschrieben: ↑Di 17. Okt 2023, 14:00

Ja, der Karwendel ist meterhoch voll geschissen

Ist zwar nicht der Karwendel, bestätigt aber die These von Jürgen: Menschen verrichten Notdurft am Eibsee-Ufer

Nikolena hat geschrieben: ↑So 15. Okt 2023, 18:42

... Mit Hot kann man mWn nur Temperaturen bis 60 Grad erreichen, was fürs Duschen nix bringt. ...

Billy hat es ja schon mehr oder weniger angedeutet: Bei 40° verbrauchst Du deutlich mehr bzw. fast ausschließlich das Wasser aus dem Boiler, weil Du hier zur Wohlfühltemperatur beim Duschen nur wenig kaltes Wasser beimischt. Bei 60° würde Dir dieselbe Hebelstellung dagegen ziemlich den Pelz verbrennen, deshalb wirst Du hier deutlich mehr Kaltwasser zumischen und der heiße Boilerinhalt reicht länger.

Im winterlichen Heizbetrieb ist bei der Truma das Ganze übrigens egal, da bei laufender Heizung der Boilerinhalt sowieso meist auf 55°-60° aufgeheizt ist, auch bei ausgeschalteter Warmwasserstellung. Kann man schön im Status der Truma-App sehen, wenn man eine iNet-Box in Betrieb hat.

heinz1 hat geschrieben: ↑Di 17. Okt 2023, 10:21

Wenn die CP sich wieder entschließen könnten, auch spontan und ohne Reservierung anreisende Gäste aufzunehmen, dann gäbe es einige Freisteher weniger.

Warum sollten sie das tun? Das Problem bzw. der Vorteil für die Platzbetreiber der allermeisten Plätze ist doch inzwischen, dass in der Saison oder bei vorhergesagtem schönen Wetter am Wochenende alle Plätze eh belegt sind. Da hält man doch auf Verdacht keine bis Abends frei, wenn man die schon drei Tage vorher fix vermietet hat.

heinz1 hat geschrieben: ↑Mo 16. Okt 2023, 11:33

... Nebenbei: Ich bin seit 17 Jahren mit dem Bulli-Camper unterwegs und vorher 40 Jahre mit Zelt, Motorrad, Auto und Rucksack ...

Na dann, hat sich in dieser kurzen Zeit ja auch kaum was bezüglich Campingverhalten und der öffentlichen Meinung darüber geändert.