Einen Träger mit Planenbox gefällt mir als Alternative sehr gut, Boxen gibt es ja auch individuell aus Alu/Edelstahl , dann geht es aber richtig ans Geld.
Aber hat man denn beim Womokauf die Fahrräder gar nicht mit in die Planung mit einbezogen?
Einen Träger mit Planenbox gefällt mir als Alternative sehr gut, Boxen gibt es ja auch individuell aus Alu/Edelstahl , dann geht es aber richtig ans Geld.
Hallo Walter, ist schon klar, dass die Sonne nicht immer alle Zellen gleichzeitig treffen kann, aber im Laufe des Tages je nach Sonnenstand wird wohl jede Zelle mal etwas liefern und das schöne, es braucht sich nicht drum gekümmert werden.walter7149 hat geschrieben: ↑Fr 4. Feb 2022, 21:12trotz soviel Solarleistung, hat der nie die volle maximal mögliche Leistung.
Es bringen immer nur gerade die Panele Strom, wo auch die Sonne drauf scheint.
was schlechtes bedeutet das auch nicht. Habe beim Bund 6 Wochen Führerschein gemacht, nichts anderes, nur Führerschein. Das war schon intensiv, nur eine noch so gute Fahrausbildung hat ja mit der Fahrpraxis nichts zu tun. Ein Berufstrucker mit Millionen auf dem Tacho wird mehr Erfahrung vorweisen können als ein Hobbytrucker der vielleicht 10.000km/Jahr fährt.
Habe ich noch nicht erlebt.
Zumindest ich kann die Ausdehnung nicht genau einschätzen, man läuft also Gefahr über den Maximalstand zu befüllen und diese Überfüllung wird dann wieder rausgedrückt.
denke bei Gesundheit hätte bei mir zuverlässiger Strom die Priorität. Also Campingplatz mit Stromanschluss oder autark mit Generator und Brennstoffzelle. Solar ist doch zu unsicher und Batteriekapazität müsste bei mir für min. 3 Tage Sicherheit bieten.
habe mal die Garagentür mit Hartschaumstoff auf Abstand gehalten und die Tür mit Gummispanngurt gesichert.walter7149 hat geschrieben: ↑Do 3. Feb 2022, 19:34Ich habe bis jetzt einen Einweckgummi am Schloß befestigt und einen Schuh in den Stauraumtüren eingeklemmt.
Ich habe einen riesen Respekt vor den großen Fahrzeugen mit den PS starken Maschinen und höre öfter:
ich habe meine Garage im Sommer oft offen, alleine wegen der Abwärme vom Wechselrichter und Kompressorbox, es heizt sich bei geschlossener Tür regelrecht auf und die Kühlbox muss mit höheren Stromverbrauch wieder gegen die Umgebungswärme ankämpfen.walter7149 hat geschrieben: ↑So 23. Jan 2022, 20:18Dafür mußte ich bisher immer die Heckstauraumtür offen lassen