AL-KO Fahrwerk Merkmale/Vorteile

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Agent_no6
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Re: AL-KO Fahrwerk Merkmale/Vorteile

#61

Beitrag von Agent_no6 »

Luxman hat geschrieben: Mo 28. Nov 2022, 11:32
Agent_no6 hat geschrieben: Mo 28. Nov 2022, 09:41
Einmal Werkstatt, immer Werkstatt.
Das scheue ich. Deswegen mache ich das selber.
Günstiger ist es sicherlich, aber das ist bestimmt nicht der Grund.
Der Grund ist, oft genug "Scheisse erlebt", sorry für die unflätige Ausdrucksweise. Ich gehe nur in die Werkstatt wenn es nicht anders geht. Außerdem ist es manchmal für mich auch ein netter Ausgleich zum Schreibtisch, auch wenn ich da ggfs. mehr verdiene als ich unter dem Auto spare.
Viele Grüße
Dietmar
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Cybersoft
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Re: AL-KO Fahrwerk Merkmale/Vorteile

#62

Beitrag von Cybersoft »

Vor allem weiß man was und wie man es gemacht hat.
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Billy1707
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Re: AL-KO Fahrwerk Merkmale/Vorteile

#63

Beitrag von Billy1707 »

Ich bin bisher nur 250 km mit einem Al-Ko Chassis gefahren.
Für mich sind die Merkmale / Vorteile aber gravierend !

Im Vorgängermobil hatte ich ein Camping Car Chassis von Fiat, Knaus 650 TI oben drüber.
Die Spurbreite war etwas größer, eleganteres Aussehen von hinten.
Habe mir noch zusätzlich Spiralfedern einbauen lassen, da er mit 1.900kg (2.000 max)
schon auf den Puffern auflag. Komfort = 0 !
Damit habe ich dann wenigstens LKW überholen können.
Das is es aber schon mit den Vorteilen.

Das Al-Ko Fahrwerk ist deutlich wankunempfindlicher beim LKW Überholen oder im Stand
beim Ein- Aussteigen.
Querrillen, das berühmte "tack-tack", werden sehr gut gedämpft. Deutlich ruhiger.
Neigungswinkel im Kreisverkehr fast nicht zu spüren.
Das Umsetzen in Kurven absolut stressfrei.

Ihr merkt schon, bei der ersten Ausfahrt habe ich es ordentlich fliegen lassen.
Habe auch böse Blicke meiner Lebensstütze bekommen *STOP*

Einzig die schmalen Beinchen stören optisch. Da schaut der Aufbau von hinten schon sehr dick aus.
Hat jemand Erfahrungen mit Distanzscheiben am Al-Ko ?
Das könnte mich reizen
Grüße Billy *HI*

YOLO ! Unterwegs mit dem Frankia A 680 +
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