Was habt ihr Heute am Wohnmobil gemacht?

[Elgeba]

Ich werde mich hüten,während der Winterpause den Motor zu starten,damit tue ich der Maschine keinen Gefallen.


Gruß Arno

[flairisti]

Heute 2x 120AH Robur- Lifepo parallel im Flair II 6000iL verbaut .
Dabei sind die Akkus von der Heckgarage in den warmen Doppelboden "gewandert".


Hartmut

[Lagerfeld]

. . . Heute ist die neue Mautbox gekommen und ich habe sie hinter die Frontscheibe gepappt.

Hochinteressant ! Hätte ich nicht gedacht - was es alles so gibt . . .

[Cybersoft]

Hochinteressant ! Hätte ich nicht gedacht - was es alles so gibt . . .

Deine Beiträge werden qualitativ immer hochwertiger, liegt das am Alter?

[fwelle]

Nach dem der "WILLHABENEFFEKT" gesiegt hat - und die Preise etwas gesunken sind,
den 5G Router(RUTX50) von TeltoniK eingebaut.

[b54]

Den hab ich auch verbaut

[b54]

Endlich die Clesana eingebaut, bei der C200 ist das ja leider etwas mehr Arbeit weil der Ausschnitt relativ groß ist und ich wollte das Bedienteil nicht im Aufputz Gehäuse haben

[walter7149]

Seit gestern wird ein starker Wintersturm angekündigt, also die eventuelle Abfahrbereitschaft
vom Wohnmobil hergestellt.
Batterien und Frischwassertank sind voll, zwei volle Gasflaschen im Gaskasten und zwei weitere im Heckstauraum.
Winterausrüstung und Winterklamotten sind zu dieser Jahreszeit sowieso drin.

Bis jetzt ist es nur böiger Wind, der zur Nacht hin stärker werden soll.
Morgen kommt dann noch Schneefall dazu, also wird´s wohl ein ordentlicher Schneesturm werden.

[Bips]

... und ich habe mir eine Travelmate Gasflasche ("altes Modell" mit mechanischer Füllstandsanzeige) und den üblichen Adaptern (zur Direktbetankung) sowie einem Bluetooth Dimes Füllstandssensor (meiner Technikliebe geschuldet) bestellt. Hätte zwar lieber einen Mopeka in Verbindung zu meinem Victron Cerbo, aber der soll bei Tankflaschen nicht funktionieren?!? Natürlich habe ich vorher gefühlte 3000 Forumsbeiträge darüber gelesen und bin jetzt Experte .

Lest Samstag aufmerksam die Bild Zeitung, denn dann werde ich das erste Mal damit , soll nach dem Gasverein ja gefährlich und/oder verboten sein (das war jetzt ironisch gemeint).

[Luppo]

Hätte zwar lieber einen Mopeka in Verbindung zu meinem Victron Cerbo, aber der soll bei Tankflaschen nicht funktionieren?!?

Klar funktioniert der nicht, da er Ultraschall aussendet und auf Reflektion wartet. Die befüllbare Flasche hat wegen des 80%-Füllstops einen Schwimmer mit Gestänge drin. Da würde der Ultraschall an der falschen Stelle reflektieren. Für das Wissen braucht es aber keine 3000 Forenbeiträge?
Prüfe alle Verschraubungen auf Dichtigkeit. Bei meiner ersten Betankung war der Befüllschlauch nicht richtig aufgeschraubt, testen kann man das wegen Drucklosigkeit nicht, prompt zischt die Flüssigkeit durch den Gasraum. Meinen Blutdruck kannst dir vorstellen.

[Bips]

Da würde der Ultraschall an der falschen Stelle reflektieren. Für das Wissen braucht es aber keine 3000 Forenbeiträge?

Nein Luppo, dafür sicher nicht. Aber bist Du dir ganz sicher, dass es wirklich nicht funktioniert? Würdest Du dafür Deine Hand ins Feuer legen? Schau Dir mal ein Ultraschallgerät beim Onkel Doktor an, dann weißt Du, was mit Sonographie alles möglich ist. Dagegen ist die Ermittlung des Gasvolumens trivial (damit möchte ich aber nicht die Leistung der Truma- oder Mopekaentwickler abwerten).

Vielmehr war es der Gasverein, der auch bei mir seit langem erfolgreich für Verunsicherung sorgte. Das steht aber alles in den 3000 Beiträge .

[DerTobi1978]

... und ich habe mir eine Travelmate Gasflasche ("altes Modell" mit mechanischer Füllstandsanzeige) und den üblichen Adaptern (zur Direktbetankung) sowie einem Bluetooth Dimes Füllstandssensor (meiner Technikliebe geschuldet) bestellt. Hätte zwar lieber einen Mopeka in Verbindung zu meinem Victron Cerbo, aber der soll bei Tankflaschen nicht funktionieren?!? Natürlich habe ich vorher gefühlte 3000 Forumsbeiträge darüber gelesen und bin jetzt Experte .

Lest Samstag aufmerksam die Bild Zeitung, denn dann werde ich das erste Mal damit , soll nach dem Gasverein ja gefährlich und/oder verboten sein (das war jetzt ironisch gemeint).

Ich habe zwei Füllstoppflaschen aus Stahl und meine vorhandenen Mopeka funktionieren einwandfrei....

[Luppo]

Nein Luppo, dafür sicher nicht. Aber bist Du dir ganz sicher, dass es wirklich nicht funktioniert? Würdest Du dafür Deine Hand ins Feuer legen? Schau Dir mal ein Ultraschallgerät beim Onkel Doktor an, dann weißt Du, was mit Sonographie alles möglich ist. Dagegen ist die Ermittlung des Gasvolumens trivial (damit möchte ich aber nicht die Leistung der Truma- oder Mopekaentwickler abwerten.

Ausprobiert habe ich es natürlich nicht, DerTobi1978 hat da mehr Erfahrung.
Ich habe mein Wissen aus Onlineshops, die auf den Umstand hinweisen und das erscheint mir logisch. An einer aufgeschnittenen Flasche sah ich mal die Füllstandstechnik und das war schon recht komplex. Ich glaube durchaus, dass das bei einer Ultraschallmessung stört.

[Cybersoft]

Ich habe heute mit einen Camper über die Travelmate gesprochen, er nutzt Mopeka, ich habe die einschraubbaren dimes Bluetooth Sensoren.

[Luppo]

Vielleicht leidet die Genauigkeit unter dem Gestänge, keine Ahnung.
Die Dimes bekleckert sich diesbezüglich bei mir allerdings auch nicht mit Ruhm.
Es ist wohl der Gestängegeometrie geschuldet, dass bei Volltankung erstmal lange der Vollzustand angezeigt wird und erst später rasch absinkt.
@cybersoft: ist das bei dir auch so?

[Cybersoft]

Bei den Prozentzahlen ja, aber wenn man den Füllstand in der Grafik anschaut, sieht man das vorher schon Entnahme ist.
Interessiert mich aber eigentlich auch nicht, ich muss bei ca. 5% Bescheid wissen, erst dann kümmere ich mich aktiv um die nächste Befüllung.
Wenn ich zwischendurch an einer günstigen Tanke vorbei komme wird ab < 50 nachgetankt, das ist ja das Schöne an der Pulle.
Und hier in Spanien gibt es so viele Gastankstellen, das ich für nächstes Jahr überlege nur mit einer Flasche zu fahren.

[Kumopen]

Heute Vormittag zum Händler in dessen Werkstatt gefahren, um nach dem 1.Jahr die erste Dichtigkeitsprüfung machen zu lassen. Kostet aktuell € 145,-

Ausserdem wurden kleinere Arbeiten auf Gewährleistung erledigt (1 Umleimer angepicht, der Ablassschlauch vom Wassertank neu eingedichtet) bzw. Teile (Spiegel am Waschbecken hat ein paar blinde Stellen, Folierung wirft an einigen Stellen Blasen) dafür vom Händler beim Hersteller bestellt.
Alles nichts Dramatisches, bei der Folierung habe ich halt Bedenken, dass da mal Wasser eindringen könnte, weil die Blasen direkt an den Fensterrahmen sind (bei den Modellen von 2023 und 2024 wird die Folierung nicht mehr bis zu den Rahmenkanten geführt, sondern diese endet da 1 cm vorher).
Im vergangenen Jahr hatte ich bereits zwei kleine Mängel moniert und erledigen lassen: Die Aufbautüre wurde eingestellt, dass sie besser schließt, und ein anderer Umleimer wurde angepappt.
Fazit nach einem Jahr: Dafür dass ich ein "Corona Fahrzeug" habe, noch dazu ein Modell, das in der Coronazeit neu auf den Markt kam, bin ich mit der geringen Zahl der aufgetretenen Mängel sehr zufrieden. Es ist vor allem nichts aufgetreten, was einen Urlaubsantritt verunmöglicht hat bzw. zum Abbruch eines Urlaubs geführt hat.
Gleichzeitig registriere ich, dass Challenger/Chausson Modellpflege betreiben bzw. dabei auch Kundenwünsche berücksichtigen: Wie schon geschrieben wird beim aktuellen Modell nicht mehr bis an die Rahmenkanten foliert, inzwischen wird eine andere Aufbautüre verbaut und es gibt jetzt auf der Beifahrerseite zwischen Beifahrertüre und Aufbautüre an der Sitzgruppe ein Fenster.

[Gerald]

Mich über den Tages-Solar-Ertrag von 79 AH gefreut. Stehen z.Zeit am Flugplatz bei Castellon in Spanien.

[b54]

Nachdem ich mein neues Radio eingebaut hatte, war mir klar das ich dann bei den Lautsprechern auch noch nachrüsten wollte, habe heute dann die Serienlautsprecher gegen ein paar Eton ausgetauscht, der Unterschied ist trotz der gleichen Größe doch beachtlich. Ich wollte ja ursprünglich größere als die 100er einbauen, allerdings wäre das eine größere Umbaumassnahme gewesen, da beim alten Arto die Einsätze noch nicht rausnehmbar sind, ich hätte dann die ganze Seitenverkleidung umbauen müssen. Die Hochtöner waren was grösser da hat dann die Oberfräse geholfen.
Jetzt erfreue ich mich an den mittlerweile doch recht ordentlichen Sound.

Viele Grüße

Thomas

[Luppo]

Bluetooth Nivelliersensor unter die Sitzgruppe eingeklebt: Easy Level
Nun kann ich übers Navi-Tablet die Neigung bzw. die Korrekturhöhe kontrollieren.