Hubbett Vorteile - Nachteile (Sammelthema)

[Luppo]

Beim unserem Dethleffs reicht das Hubbett nicht bis zu den Frontsitzen, ergo, nichts abklappen, nichts verdrehen.
Normalerweise sind die Sitze sowieso Richtung Wohnraum gedreht. Dann lassen wir einfach das Hubbett runter und wenn der Kurze oben ist wird es wieder 10 cm hochgefahren. Damit können wir noch in den Sitzen lümmeln und sogar TV schauen.
Das Hubbett hängt allerdings vor dem Eingang, d.h. man muss sich bücken, wenn man rein kommt. Einen Tod muss man wohl sterben.
Nachdem der Jüngste jetzt auch nicht mehr eher ins Bett geht, d.h. wir alle zusammen, ist das nun auch egal.
Aber generell ist das Hubbett alternativlos, wenn mehr als 2 Personen reisen.

[biauwe]

Aber generell ist das Hubbett alternativlos, wenn mehr als 2 Personen reisen.

Sehen wir ganz anders.
Mehr als 2 Personen sind wir nur noch, wenn unser Zwillingsenkel mitreisen.
Sie schlafen dann in unseren Betten und wir bauen die Sitzecke zum Bett um.
Hubbett und Höheneinbuße geht gar nicht.

[M846]

Sehen wir ganz anders.
Mehr als 2 Personen sind wir nur noch, wenn unser Zwillingsenkel mitreisen.
Sie schlafen dann in unseren Betten und wir bauen die Sitzecke zum Bett um.
Hubbett und Höheneinbuße geht gar nicht.

Wir auch.
Gerade beim TI hängt es immer im Weg und das Mehrgewicht wäre mir da auch zu blöde.
Wir haben als Kinder immer wieder auf der umgebauten Sitzgruppe geschlafen. War überhaupt kein Problem.
Zu der Zeit gab es aber auch noch Alkoven und kein Hubbett.

Beim VI ist das Hubbett eigentlich immer Serie und nur einen kurzen Moment beim aufstehen im Weg. Da würde ich es mit Kinder lassen.
Aber danach gibt es für uns auch da keinen Sinn das drinnen zu lassen. Extra Gewicht was auch noch klappern kann.
Und so kann ich vorne ganz normal zum Sitz laufen.
Das Argument so ein Fahrzeug wäre dann schwerer zu verkaufen stimmt nicht.
Weil es gerade so selten ist und viele nur zu zweit reisen sind die als gebrauchter schnell weg.

Aber jeder hat seine eigenen Vor- und Nachteile

[Austragler]

Hubbett und Höheneinbuße geht gar nicht.

In meinem Eura gibt es keine Höheneinbuße durch das Hubbett. Die Kopffreiheit ist vom Fahrerhaus bis zum Heck gleich.

[Kurzstrecke]

Wir haben in dem Benimar auch ein Hubbett. Brauchen wir aber nicht, bei uns fährt ausßer uns niemand mit. Aber nun war es schon mal drin ... also das Beste draus machen. Matratze raus und nun nutzen wir das als Stauraum. Hätte nie gedacht, dass das dafür so praktisch ist . Nun möchten wir es nicht mehr missen. Von der Höhe haben wir keine Probleme damit. Unf für mich Zwerg ist es ganz praktisch, dass die Schränke mit runterkommen , wenn ich die packe.
Also immer das Beste draus machen.

[Andalusienfan]

Ich verstehe nicht wie manche Menschen immer so absolute Aussagen treffen. Fast jeder der sich ein Wohnmobil kauft überlegt sich doch vorher was er möchte und welche Ansprüche er hat. für 2 Personen 3 oder 4, Mit Hund oder ohne.
Ich kann doch nicht sagen, das oder das geht gar nicht. Der eine möchte einen BMW, der andere einen Mecedes, oder Golf. Dem nächsten reicht ein 49 Euro Ticket.

Es muss individuell passen. Ich glaube nur, dass jedes Mobil ein Kompromiss ist. Für mich gibt es nicht das perfekte WM. Viele Vorteile erkaufe ich mir mit anderen Nachteilen. Letztendlich muss man zufrieden sein. Ich habe einige WW und WM gehabt. Perfekt war keines benutzt habe ich alle gerne.

Auch dieses FZ war unpraktisch..aber ich habe es geliebt.

Saludos

Ach so, um dem Thema gerecht zu werden, hier mal eine Version ohne Hubbett, so eher die Alkoven-Variante

[Luppo]

Hubbett und Höheneinbuße geht gar nicht.

Wir haben keine Höheneinbuße. Unter dem Hubbett sind 1,92 Platz, bei einer Körpergröße von knapp über 1,70 könnten wir mit Hut rumlaufen, schaut nur blöd aus
Insofern ist es für UNS alternativlos.
Wir fahren hoffentlich noch lange zu dritt.

[biauwe]

Wir haben keine Höheneinbuße. Unter dem Hubbett sind 1,92 Platz,

Ich bin 1,96 m

[M846]

Wir haben keine Höheneinbuße. Unter dem Hubbett sind 1,92 Platz,

Da würde ich dran hängen bleiben.
Aber es gibt bestimmt Fahrzeuge mit 2m Stehhöhe unter dem Bett.

[Austragler]

Wir haben keine Höheneinbuße. Unter dem Hubbett sind 1,92 Platz,

Ich bin 1,96 m

Da würde es tatsächlich in unserem Eura etwas knapp. 1,95 m ungefähr ist die lichte Höhe. Für mich als Schrumpfgermanen jedoch sehr komfortabel, ich habe 25 cm Luft überm Scheitel.

[Friedo]

Bei uns war das Hubbett für den Kauf eines WoMos absolute Voraussetzung, da wir die Möglichkeit haben wollten, mindestens eins unserer sechs Enkelkinder (10, 9, 6, 5 und 2x2 Jahre alt) mitnehmen zu können. Bei unserem TI Dethleffs Pulse kann ich mit meinen 1,78 m locker unter dem Bett stehen. Wenn es heruntergelassen ist, kann man noch auf den in den Wohnraum gedrehten Fahrer- und Beifahrersitzen sitzen, da es sich über der Dinette absenkt. Nachteil ist, dass man sich ein wenig bücken muss, wenn man in das WoMo rein oder raus möchte. Ein Umbau einer Sitzgruppe zum Bett kommt für uns nicht mehr infrage, dass haben wir jahrelang in unserem Wohnwagen gemacht, als wir mit unseren Kindern unterwegs waren. Wenn unsere Enkelkinder nicht mehr mitfahren, werden wir es, wie bereits viele geschrieben haben so handhaben, dass wir Matratze und Lattenrost rausnehmen und das Hubbett als zusätzlichen Stauraum nutzen können.

Gruß Friedo

[Luppo]

Wir haben keine Höheneinbuße. Unter dem Hubbett sind 1,92 Platz,

Ich bin 1,96 m

Wie ist da oben so die Höhenluft?

[biauwe]

Wie ist da oben so die Höhenluft?

Weißt Du doch
Richt nach Zwergen.

[Rupert]

Hallo,
wenn wir zu zweit unterwegs sind, stört das Hubbett überhaupt nicht (Höhe, Gewicht, usw.) - es fällt uns eigentlich gar nicht auf, dass wir so etwas besitzen ....

Wenn wir zu viert unterwegs sind (Freunde, Familie - Enkerl ...) - dann "dürfen" die Gäste in unseren Längsbetten im Heck nächtigen und wir krakseln auf das automatische Hubbett über der Sitzgruppe. Passt perfekt - dass wir unx bei herunter gelassenem Hubbett bücken müssen, beim Verlassen des Wohnmobils, ist kein Problem. Wir möchten es nicht missen - Gott sei Dank haben wir es ...

LG Rupert und Sonja

[Luppo]

...es fällt uns eigentlich gar nicht auf, dass wir so etwas besitzen ....

Ich denke, das ist der entscheidende Punkt, man darf nicht mal bemerken, dass man ein Hubbett hat, geschweige denn, dass es stört.
Da sind die Schrumpfgermanen eindeutig im Vorteil.
Mir ist es sowieso ein Rätsel, wie groß gewachsene Menschen, eventuell noch mit Körperfülle, sich da bequem bewegen, egal, ob zwischen den Frontsitzen oder bei der Morgentoilette.
In unserem jedenfalls wäre das keine Freude, bei einem großen Liner mag das anders sein.
Mein Bekannter (ca. 130 kg, 195 groß) hat nach einem kurzen Rundgang in unserem Womo beschlossen, das es kein Hobby für ihn sei.

[M846]

Habe jetzt keine Körperfülle aber mit 1,92m häng ich öfter an der Dachluke.
Da freu ich mich schon auf 2,05m und das von vorne bis zum Bett.
Und sogar in der Dusche ist genug Höhe zum gerade stehen.

[biauwe]

Und sogar in der Dusche ist genug Höhe zum gerade stehen.

Das war damals ein muss. Aber dieser hatte ein Hubbett an der Decke.

[Ralphi]

Hallo zusammen.
Einfache Frage, schwierige Antwort:
Grundsätzlich nachteilig: hohes Gewicht, Stehhöhe eingeschränkt, Geräusche beim Fahren, Dachfenster nicht möglich.
Grundsätzlich vorteilig: spontanes Zusatzbett falls keine andere Möglichkeit vorhanden.
Es kommt jedoch definitiv auf das Nutzungsverhalten an.
Meine Situation (7,4m TI Womo, Längsbetten, Hubbett vorhanden):
Wir reisen zu 90% zu zweit. Hätten neben dem Hubbett die Möglichkeit das Längsbett auf 2,3m breit zu vergrößern (überbauen des Aufstiegs). Der Tisch der Dinette ist absenkbar. Durch Verschliesen des Freiraums Tisch zu Sitzbank (rechts) und etwas Schaumstoff wäre eine Schlafmöglichkeit für zwei geschaffen. Dann gäbe es noch Aufbauten für die Fahrersitze um ein Bett für Kinder zu schaffen.
Für mein Womo maximal denkbar:
3 Erwachsene in den Längsbetten,
2 Erwachsene im Hubbett,
1 Kind auf den Vordersitzen,
2 Erwachsener auf der Sitzgruppe.
Definitiv mehr Schlafmöglichkeiten als Personen mitgenommen werden dürfen. 5 laut Fzg Schein bei 4 Sicherheitsgurten).
In den vergangenen 2 Jahren habe ich das Hubbett für eine Nacht verwendet (eine weitere Nacht ist geplant). Der Umbau der Dinette hätte gereicht (Einschränkungen sind die selben, wobei das Dinettenbett nicht den Eingang versperrt).
Ich schätze das Mehrgewicht auf 50kg, die Knarzgeraeusche nerven beim Fahren (wir schieben ein Kissen in den Spalt von Bett zu Außenwand um das knarzen zu vermeiden).
Anhand der Argumente sollte ich für meine Nutzung das Hubbett ausbauen (Gewichtsersparnis). Werde dies trotzdem nicht tun.
Muss also jeder für sich selbst entscheiden.

Gruß

[Luppo]

Wir haben neben den Einzelbetten hinten das elektrische Hubbett in der Mitte.
Da hat noch nie etwas geknarzt, wir sind nur 1,7x m groß, also auch kein Problem und unser Kurzer liebt seine Schlafwiese.
Für uns ist das Hubbett die optimale Lösung.
Zu zweit würde ich natürlich kein Hubbett durch die Gegend fahren.