wir sind gerade dabei, an unseren Itineo MB740 BJ22, ein paar Kleinigkeiten zu fixen.
Dabei fiel dann auf, dass die Holzplatte, die einen Übergang von der Kabine zum Windlauf schafft, auf dem Batteriekabel (der Fahrzeugbatterie) aufliegt. Um da dran zu kommen, mußten wir links die Abdeckung über dem Geschlauche abbauen, um da dran zu kommen .... (aber das kennt ihr ja sicher auch selber).
Wie auch immer, da fiel uns auf, dass am Dieselschlauch dieses silberne Klebeband ist. Aber nur zum Teil, nicht komplett.
Das sitzt aber nicht wirklich fest und der Kleber darunter ist eine Sauerei, wie nicht ausgehärtetes Silikon.
Ein Teil davon ist jetzt abgefallen, als wir uns den Schlauch mal näher angeschaut haben.
Und der Kleber riecht nach Diesel. Der Rest vom Schlauch oder in der Ecke aber (noch) nicht.
Unsere Vermutung, da war was kaputt und dann wurde schnell etwas Klebeband drüber gemacht.
Garantie ist aus. Dichtigkeit gilt ja nur für Wasser. Und Rechtsstreit wollen wir nicht.
Was kann man da machen? Gibt es diesen Schlauch irgendwie zu kaufen? Und kann man den tauschen, ohne den Tank abzubauen und und und?
Nächster Schritt ist, neue Klemme besorgen (auch die kleinen Klemmen sind nicht wirklich passend, oder?), dann den Schlauch mal ab. Und ggf. abdichten. Aber wie?
Gibt es Kleber, der auch in Kontakt mit Diesel sich nicht auflöst?
Klar ist, dass da kein Diesel im Schlauch steht, kommt also 'nur' beim Tanken was dran.
gruss kai & sabine, schaut nie hinter die Fassade...
Kam mir direkt ein Bus von mir vor vielen Jahren in den Sinn.
Stimmt, ist ja ein Wohnmobil aus Sparnien.
