Fahrradschlösser

[Manfred B.]

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Klar, weil man mit einer Akkuflex jedes Schloss, egal wie teuer, in max. 30 Sekunden aufgeflext hat.

Die Schlösser helfen vor spontanem Diebstahl, was wohl der öfteste Fall ist.
Vor Profidieben hilft keines. Der Tracker kann helfen, Profidiebe haben aber schon Geräte um dies aufzufinden.
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Da gibt es aufflexsichere Schlösser (Stahl und Kunstfaser; wie in Schnittschutzhosen). Also mit 30 sec. wird das nichts. Und wegen der Faser lassen sich diese auch nicht mit dem Bolzenschneiter zerstören.
Hatte ein gutes Vorhängeschloss ausgeliehen.
Am Stromkasten am Neubau.
Nur der Schlüßel wurde für die Handwerker nicht hinterlegt.
Die haben 3 Flexscheiben und eine halbe Stunde gebraucht.
Und die hatten eine wirklich gute Akkuflex.

[raidy]

Ich hätte besser "fast jedes" schreiben sollen, da hast du recht.
Du meinst ziemlich sicher das Litelok X1 oder das Hiplok 1000, welches von Stiftung Warentest als das am schwersten knackbare Schloss, selbst mit einer Flex getestet wurde. Da flext man deutlich länger, das stimmt.
Aber: Wie Stiftung Warentest passend zeigt, flext man dann halt den Fahrradhalter ab, an dem das Schloß angebracht ist, siehe (Video Stiftung Warentest ab 2Min 20 Sek.) Geht aber auch nur, wenn man nicht auffällt.
Die Profis kommen fast immer an ihre Lieblingsräder - leider.
Unter strengster Beachtung aller Sicherheitsmaßnahmen und dem richtige Schloss ist man schon ziemlich sicher - doch wer achtet zu 100% immer darauf. Es heißt nicht umsonst: Gelegenheit macht Diebe.

[b54]

Da wir grade neue Räder bekommen stellt sich das Thema auch bei uns. Wir gehen nach dem Prinzip vor, man muss es dem Dieb nur so schwer machen das es ihm zulange dauert oder er einfach ein einfacher gesichertes Fahrrad nimmt, wir haben je Fahrrad ein Trelock Faltschloss Stufe 15 und zusätzlich habe ich mir noch ein Tex Lock Schloss mit 160 cm Länge gegönnt, das kann man gut mal irgendwo noch drum wickeln und hat genug Länge. Klar ist jedes Schloss ist knackbar, daher gibts halt auch ne Versicherung und fertig.

[Rombert]

In der Stiftung Warentest wurden 2 Bügelschlösser vorgestellt, die angeblich mit einer Flex und vier Diamant- Scheiben nicht zu knacken sind. Ich habe mir ein solches Schloss gekauft. Kam aus England und kostete ca. 160 €. Mit diesem Schloss sichere ich mein E-Bike an der Heckbühne. Das geht gut. Ein Anschließen an Fahrradständern geht kaum, da der U-Bügel keinen größeren Abstand zulässt.

Gruß Rombert

[4 Werner]

Hallo,
es gibt noch weiteres Schloss was noch Widerstandsfähiger ist und etwas größer, kostet aber etwas mehr.
Hiplok D1000 Bügelschloss

[Taxifahrer]

Wir haben gute Schlösser und Steckpedale. Damit fährt wenigstens keiner weg.

[Realtime]

Moin!

Von den Leasinggesellschaften der Bikes von mir und meiner Frau (Wert 2018 über 5.000 EUR) wurden damals Schlösser über 50 EUR verlangt. Nummernschlösser waren tabu. Wir hatten damals zwei von Trelock, mit denen wir meist unsere E-Scooter nun sichern.

Beim bimobil konnten wir die Bikes nur auf dem Heckträger spazierenführen (darum mag ist das auch nicht mehr), die haben wir mit einem Abus 20328701 Kettenschloss SRA Granit 58 Loop mit Abus Loop Kette 12KS250 gesichert mit dem KFZ-Rahmen verbunden, die ebenfalls von der Versicherung akzeptiert worden sind.

Alle Schlösser sind überbrückbar; ich würde es aber einen Dieb möglichst schwer machen. Außer, ich möchte, dass das Bike weg ist, wenn ich zurück bin, wie es mehrfach einem Bekannten passiert war.

Marc

[Martin49]

Ich hörte wie am Eingangstor geflext wurde ging hin und fragte ob ich die Flex kurz ausleihen darf.
Hat keine 20 Sekunden gedauert und das Schloss war durchtrennt.

Kann ich nur bestätigen. In Münster habe ich erlebt, wie schnell die Polizei illegal abgestellte Fahrräder am Bahnhof beseitigt haben. Mit einem Akku Trennschleifer, sehr schnell und effektiv. Der Profidieb hat sowas in der Tasche. Mein Fazit: Natürlich ein gutes Schloss, aber nicht übertreiben.

[Martin49]

Wie sichert ihr oder wie würdet ihr ein Fat Bike mit 4" dicken Reifen sichern?

Besondere Räder fallen besonders auf, das ist ein Anreiz für den Dieb.
Es sei denn, das Rad ist so auffällig, das ein Weiterverkauf fast unmöglich ist.
Damit ein Bike weniger auffällt, sollte man es auf dem Heckträger abdecken.
Wir haben ein sehr teures Tandem und parken es meistens in Sichtweite.
Wenn wir es in einer Stadt abstellen, dann gut abschließen und Steuereinheit mitnehmen.
Eine Alarmanlage würde mich interessieren, werde mich mal informieren.