Werkstattrechnungen. Was kostet wo? Wenn Ihr mitmacht: eine kleine Rechnungssammlung.

[Beduin]

Ich würde euch auch gerne mal drüber schauen lassen

Ist das OK soweit?
Muss ich zahlen, klar, jammer auch nicht, wollte nur eure Einschätzung

Was mich jetzt aber kolossal ärgert, Habe den Wagen Donnerstag abgeholt, bin 100 Km gefahren, wollte heute noch mal 30 Km fahren, parke aus und vorne geht die Lichtorgel an

Batterielicht, Handbremse und Kühlflüssigkeit
Habe Batterie gemessen, im Stand 126 oder so, mit Motor an 12.3
Ist das jetzt ein unglücklicher Zufall? Könnte es einen zusammenhang geben?
Lichtmaschine wurde vor 2 Jahren in Spanien in einer Deutschen Werkstatt gewechselt und seither bin ich 17.000 Km gefahren

und ganz weit hinten in meinem Hirn........ war da nicht was mit Lichtorgel und Bremsen?

[Beduin]

Und ich kann die letzten Jahre mit dem Wagen hingehen wo ich will, es hat noch NIE geklappt, das hinterher nichts war

[Masure49]

Ina, Du bist nicht alleine.
Vor 2 Jahren mit dem MB Coupe meiner Frau zum großen KD in der MB Werkstatt.
Komme ich nach Hause, zieht sich eine Ölspur durch den Hof.
Das ganze frisch eingefüllte Öl war weg, weil der Lehrling den Ölfilter schräg eingeschraubt hatte.
Wäre ich auf die Autobahn gefahren, hätten wir nach 90 000 Km einen neuen Motor auf Kosten von MB bekommen.
Letztes Jahr großer Ducato KD mit Zahnriemen - und Wapuwechsel usw.
8 Tage und 200 Km weiter, erster Urlaubstag auf dem Weg nach Südfrankreich leuchtet die Motorkontrolllampe auf:
"Motor sofort abstellen" gesagt , getan und beim Aussteigen sehe ich , dass die ganze rechte Seite des Dethleffs von vorne bis hinten voller Öl eingesaut ist.

ADAC verbringt uns samt dem Dethleffs Huckepack nach Schwäbisch Hall
und am nächsten Tag und um 1400 ,- € ärmer gehts weiter.
Bis heute keine Ahnung, warum.
Fakt ist, es mußte der Zahnriemen, alle anderen Riemen usw. noch einmal neu gemacht werden.
Mein persönlicher Verdacht, den ich meinem Freundlichen professional Händler gegenüber nicht äußen mochte, war, dass der "Mechatroniker" irgend etwas, irgendwo versäumt hatte, denn da kam das Öl ja raus......
Ich bin eine absolute Niete, was Technik betrifft, sonst würde ich alles selber machen, dann wüßte ich was und wie gemacht wurde.
Ich beneide die Kollegen, die alles selber machen und sich so tausende € sparen können.
Und siehe meinen aktuellen Thread: ALUGAS......
# 1

[Beduin]

Teuerste bei mir, vor 3 Jahren weg gehabt, nach 2,5 Jahren wurde festgestellt das diese Werkstatt den Kettenspanner so brachial eingeschlagen und verkanntet hat, das dass Gewinde kaputt war, voll Programm, hat mich schlappe 8000€ gekostet und die Werkstatt meinte nur lapidar "Wir sind aus der Garantie raus"

Bin dann heute wieder Heim gefahren, anfangs glimmten die Lichter nur schwach, dann aber, die letzten 30 Km leuchteten die volle Kanne, hat mich ganz schön Nerven gekostet
Kanns mir nicht erklären

[Masure49]

Teuerste bei mir, vor 3 Jahren weg gehabt, nach 2,5 Jahren wurde festgestellt das diese Werkstatt den Kettenspanner so brachial eingeschlagen und verkanntet hat, das dass Gewinde kaputt war, voll Programm, hat mich schlappe 8000€ gekostet und die Werkstatt meinte nur lapidar "Wir sind aus der Garantie raus"

Bin dann heute wieder Heim gefahren, anfangs glimmten die Lichter nur schwach, dann aber, die letzten 30 Km leuchteten die volle Kanne, hat mich ganz schön Nerven gekostet
Kanns mir nicht erklären

Könnte es Korrosion sein ?
Es ist ja bekannt, dass das Wasser, was von den innen beschlagenen Scheiben hinter der Armaturentafel verschwindet, dort sein ungutes Werk verrichtet
und div. Warnlämpchen unregelmäßig zu glimmen beginnen.
Man müßte vielleicht das Armaturenbrett ausbauen und alle Lämpchenhalterungen
reinigen und mit Kontaktspray einsprühen.
Ist aber nur meine laienhafte Idee.

[dodo66]

Heuer bezahlt
Ducato Zahnriehmen, Wasserpumpe, Kühlflüssigkeit, Ölwechsel, Bremsöl, grobe Durchsicht mit Fehlerspeicher 1040E
1 Satz Falken All season, Lastindex 121, 16 Zoll incl. 1 Reifen ummontieren mit gebrauchter Felge 660E
lg
olly

[Lagerfeld]

Heuer bezahlt . . . Zahnriehmen, Wasserpumpe, Kühlflüssigkeit, Ölwechsel, Bremsöl, grobe Durchsicht . . .

Was, bitte, ist eine grobe Durchsicht ?

[heinz1]

Heuer bezahlt

Ohne km - Angabe ( insgesamt und seit der letzten Wartung) bringen diese Angaben nichts.

[Lucky10]

Fehlerspeicher 1040E

Da musste ich jetzt zwei mal lesen; dachte zuerst, 1040E wäre der ausgelesene Fehlercode.

[dodo66]

Womo hat 20tkm gelaufen ist aber 8jh alt, letzter Werkstatttermin war vor 2,5jh und 3tkm, grobe Durchsicht, heisst Umfang kleine Inspektion Prüfung Riehmen, Bremsen, Luftfilter etc. aber ohne Klimaanlagenwartung.
lg
olly

[LAN-Opfer]

An unserem Itineo CM660 (Fiat Ducato-8) war jetzt der erste Service fällig. Das Öl hatte ja noch keine Chance, übermäßig zu altern. Eine Gasprüfung habe ich dann auch gleich durchführen lassen.

Fiat Rechnung Service ohn Adr. 04.2024.pdf

(1.7 MiB) 203-mal heruntergeladen

Uwe

[Kuschelteddy]

Bei uns war auch der erste Service fällig. Gleichzeitig wurde der erste TÜV und die Gasprüfung erledigt.

2024-04-18.pdf

(2.23 MiB) 127-mal heruntergeladen

[Lagerfeld]

Ich nutze meinen Kühlschrank nur über Gasbetrieb, und damit hatte ich die letzten Jahre erhebliche Schwierigkeiten, indem sich der Kühli ständig ausschaltete. Ich war mehrmals in verschiedenen Werkstätten, jedes Mal wurde draußen ausgepustet, aber regelmäßig setzte der Kühli wieder aus.
Beim letzten Besuch bei Ni+Bi in Polch sagte ich dem Werkstattchef Bescheid, und er rief einen MOBILEN -DOMETIC-SERVICE-PARTNER an, der auch gleich von zu Hause kam.
Gleich auf dem Parkplatz setzte er sich an die Kühli-Gitter und begann zu reparieren. Er sagte: Das sieht man sofort, daß die Verschleißteile hinüber sind - wie alt ist das Mobil? Ich sagte, 14 Ja., da sagte er, das ist klar, daß das mal gewechselt werden muß.

Folgendes wechselte er, innerhalb einer Stunde:

- tauschen der Gasreihe =

- Brenner mit Düse
- Gaszuführrohr
- Gasventil GV 100

Wichtig: Sollte alle 10 Ja. gewechselt werden, da Verschleißteile

Der Gesamtpreis war 320 € - incl. An - & Abfahrt, 1 Std Arbeitslohn.

Ich war total zufrieden, seit dem funktioniert der Kühli ausgezeichnet. All die anderen Werkstattarbeiten hätte ich mir und dem Kühli ersparen können. Und, ja, es passiert ganz selten, daß ich mal so richtig rundum zufrieden bin.

Der Mobile-Dometic-Service-Partner kommt aus 56745 Hausten - wo immer das sein mag. E-Mail: bbh-dometic@online.de

[Austragler]

Hallo,
ich verwalte die Kosten für meine Fahrzeuge konsequent im Spritmonitor. Meinen Mercedes habe ich ja an meinen ältesten Enkel abgegeben und ein E-Auto gekauft.
Nun habe ich die Kosten die der Mercedes in 13 Jahren verursacht hat aufgedröselt.
Hier nur auszugsweise etwas zum Vergleich:
Der Mercedes verursachte in 13 Jahren und 96000 Kilometern € 5809,88 an Wartungskosten, wohlgemerkt nur für die von der Anzeige im BC geforderten Wartungen, keine Reparaturen, keine Reifen etc.
Macht € 6,05 je 100 Kilometer.

Mein Wohnmobil ist nunmehr 9 Jahre alt und hat gute 77000 Kilometer auf dem Zähler. Es verursachte in dieser Zeit € 3201,15 an Wartungskosten, inklusive der Dichtheitsprüfungen.
Macht € 4,16 je 100 Kilometer. Trotz des teuren Zahnriemenwechsels.

Ein Kompakt-PKW verursacht also um ein Drittel höhere Wartungskosten als ein Wohnmobil. Jedenfalls sind Wartungskosten von 6 Euro auf 100 Kilometer schon ein starkes Stück.

Bin schon gespannt wie sich das bei meinem E-Auto darstellt.

[WoMoFahrer]

Der zwei Jahres Kundendienst für den ID.3 ohne Innenraumfilter und Bremsflüssigkeitswechsel (beide optional) kostet bei 22.000 Km 220€.

Unsere beiden E-Autos sind jetzt zusammen 65.000 km gefahren. In den zusammen 6 Jahren wurde beim E-Up einmal die 12V Batterie auf Garantie gewechselt. Ich hatte noch nie so problemlose Autos. Beide haben bis jetzt zusammen 700€ für die Inspektionen gekostet. Beim E-Up kommt noch ein Satz Ganzjahresreifen für 380€ dazu. Die drei Innenraumfilter für je 89,90€ habe ich durch HEPA Filter für 18,20€ in wenigen Minuten selbst gewechselt.