LiFePo doch nicht so ungefährlich wie gedacht?

[robbie-tobbie]

Hab gerade das hier gelesen:

https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/neue-studie-lfp-akkus-koennen-brennbare-gase-freisetzen/

Soll natürlich nicht heißen, dass die Batterie-Technologie direkt zu verteufeln wäre, ist aktuell auf jeden Fall immer noch deutlich sicherer als andere Batterien mit ähnlicher Energiedichte. Aber auch nicht von der Hand zu weisen... ggfs. bei dem Einbau zukünftig diese Faktoren mit einbeziehen, schaden würde es auf jeden Fall nicht.

[MeiWoMo]

völlig ungefährlich ist nix, was Energie speichern kann.

[Billy1707]

Also ich hab selten über 270°C im Batteriefach.

[robbie-tobbie]

Also ich hab selten über 270°C im Batteriefach.

Die hab ich tatsächlich auch nicht

Ist tatsächlich nur im K-Fall interessant. Aber wenn die Hütte brennen sollte, wäre ich eh einfach nur sehr schnell draußen, lass die Kiste abbrennen. Dann ist es tatsächlich egal, ob die Batterie "was auch immer" absondert.

[Taxifahrer]

Also ich hab selten über 270°C im Batteriefach.

Wäre auch nicht schlimm, da es scheinbar erst ab über 300°C problematisch wird.

Achtung: Hohe Winterloch Gefahr.

[Spice]

Dann hoffen wir mal das die toxischen Gase auch von dem Narkosegas erprobten Gaswarner erkannt werden,um den deutschen Hosenscheißer die Flucht aus dem 300Grad warmen Camper zu ermöglichen.
...hoffentlich bekommt er seine Einbruchssicherungen auch schnell genug auf.

[Travelboy]

Na ja, die Säuredämpfe der zwischen den Füssen im Duc untergebrachten Nassbatterie sind halt auch nicht ohne und wenn da mal der kleine Entlüftungsschlauch verstopft geht alles ins Führerhaus.

Dier Artikel bestätigt mich zumindest das die Life im "normalen" Betrieb zu den sichersten Batterien gehört.