Schweiz Schwerlastabgabe Via App

[<Anon1>]

Wesentlich billiger als der Dre.. Brenner, wo ich schon fast einen Euro pro km bezahle.

Alternative die mautfreie Brennerstraße, erlaubt für Wohnmobile über 3,5 t. Lässt sich ordentlich fahren.

[Fazerfahrer]

Was aber immer schlechter und zeitfressend ist die Strecke dann ab San Bernadino. Baustelle und das sieht nicht so aus als würde sich das schnell ändern. Das ist keine Autobahn mehr eher bessere Landstraße. Weiter Richtung chiasso nervenzerende Baustelle

Fahr doch durch den Gotthard, kostet auch nicht extra.

Sieht die Strecke via San Bernadino inzwischen so schlimm aus? Ich wollte eigentlich nächste Woche Samstag von der Region Bodensee nach Livorno dort lang. Würdet ihr eher den Umweg via Gotthard empfehlen? Sind dort nicht lange Wartezeiten aufgrund von Blockabfertigung zu befürchten?

[<Anon1>]

Sind dort nicht lange Wartezeiten aufgrund von Blockabfertigung zu befürchten?

Ja, bin kürzlich wegen riesiger Staus vor dem Tunnel über die Gotthard Passstraße gefahren.

[Agent_no6]

Wesentlich billiger als der Dre.. Brenner, wo ich schon fast einen Euro pro km bezahle.

Alternative die mautfreie Brennerstraße, erlaubt für Wohnmobile über 3,5 t. Lässt sich ordentlich fahren.

Natürlich, wenn Brenner dann sowieso nur alte Brennerpassstrasse, Zeitersparnis auf der Autobahn bestenfalls eine halbe Stunde, wenn man da nicht im Stau steht.
Habs nur als Vergleich herangezogen, für die unsäglich teure Brenner-Autobahn (Dito mit Tauerntunnel). Ich zahl mehr als ein 20-Tonner-Bus
Aber das war ja oft genug Thema und soll hier nicht als neues Fass aufgemacht werden.

[ChrisL88]

Was anderes wegen "jeden Tag eintragen", wenn ich auf dem Campingplatz stehe, ob ich das machen würde? Weiß nicht.

Das wäre dann Steuerhinterziehungen und nicht einfach nur ein Knöllchen…

[Capricorn]

Was aber immer schlechter und zeitfressend ist die Strecke dann ab San Bernadino. Baustelle und das sieht nicht so aus als würde sich das schnell ändern. Das ist keine Autobahn mehr eher bessere Landstraße. Weiter Richtung chiasso nervenzerende Baustelle. Milano und Verona schon sehr anstrengend zu fahren. Insgesamt hat die italienische autstrada schon arg Federn gelassen.

wann bist denn diese Strecke letztmals gefahren ? Letzte Woche hab ich gar nicht's wahrgenommen ????

.... die Baustelle vor Chiasso die hast du auch wenn du über den Gotthard fährst....

hier kannst du sehen, wo, warum, wie lange und wo die "Behinderungen" sind....

https://www.astra.admin.ch/astra/de/hom ... ellen.html

Sieh mal die Baustellen auf der Gotthard-Route. Und wenn du über Zürich fahren musst um zum Gotthard zu kommen, dann.... "nein danke" - der Verkehr ist doppelt so gross.....

[Thomas- Lüni]

Hallo Adrian
Wir sind aktuell am 8.9. vom Bodensee durch die Schweiz , chiasso , Verona , Venetien, Triest gefahren. Mega anstrengend zu fahren. Die Baustelle bei Andeer ist immer noch und chiasso war auch ein Desaster. Für mitten unter der Woche außerhalb der Ferien schon sehr voll.
Aber Schweiz war im Gegensatz zu Italien richtig angenehm zu fahren. Italien war erst hinter Venedig einigermaßen zu fahren.

[Capricorn]

OK - Andeer.... naja - an Wochenendtagen, wo alles vom Gotthard her noch umgeleitet wird, weil sie am Gotthard in 10km Staus stehen mit 1 1/2 Std. Wartezeit. Aber unter der Woche ist's eigentlich trotzdem recht fliessend - und Chiasso..... wie gesagt, das ist leider auch, wenn du vom Gotthard her kommst.... es wollen halt alle in den Süden und alle wollen sie durch die Schweiz.......

Alternativen gibt's nur neben der Autobahn - meist nur 1-2 Std. länger, aber wer will das schon, wenn der Süden ruft und man sich nicht auskennt oder Alternativen gar nicht erst in Betracht zieht.

[Anuzs]

Gude! Hartmut hat in seinem letzten Video die App gut erklärt. Sieht sehr einfach und auch recht fair bepreist aus. https://youtu.be/b6gNRLZ_Hkc

[Fazerfahrer]

So, mein Erfahrungsbericht von heute morgen, „via App“ hat problemlos funktioniert.
Wir sind heute morgen um cirka 04.00h aus der Region Bodensee über/durch Bregenz mit einem kurzen Tankstop Richtung San Bernadino gestartet. Die Strecke war soweit (sicherlich auch aufgrund der Uhrzeit) frei. Neben ein paar kleineren Baustellen, gab es am Pass noch eine Umleitung wo wir für ein paar Kilometer auf eine Nebenstraße mit 2/3 Serpentinen wechseln mussten. Zudem Zeitpunkt hatten wir gerade einen Autotransporter vor uns, so dass dieser Streckenabschnitt etwas langsamer absolviert wurde.