Wir haben an unserem Ducato an der Hinterachse eine Zusatzluftfederung und manuelle Stützen.walter7149 hat geschrieben: Mo 3. Jan 2022, 21:47Naja, bei Luftfederung und Stützen, ob hydraulisch oder manuell, soll man ja vorher die Luftfederung absenken.
Zuerst versuche ich mit der Luftfederung zu nivellieren (im Rahmen der Möglichkeiten, egal ob hoch oder runter) und nutze dann die manuellen Stützen zur Stabilisierung. Bisher klappt diese Vorgehensweise bei uns problemlos.