Eine Woche und die Gasflasche ist leer

[Anon11]

Na dann bastel mal elektrisch in Gaskasten

Für wie doof hältst du mich? Nichts reininterpretieren was nicht da steht, einen Eis Ex anbauen dürfte wohl kein Hexenwerk sein ohne dass das Mobil im Anschluss explodiert

[walter7149]

Walter, hast Du nicht eine Heizmatte für die Flaschen?
Und eine Eis-Ex hast Du auch?
Wann reicht der Eis-Ex aus?

Ja, eine Wynen-Heizmatte für die Wynen-Gastankflasche, im Carver noch nicht elektrisch angeschlossen.
Beobachte erstmal die Gaskastentemperatur, denn die Gastankflasche steht im Gaskasten hinter der Tauschflasche
und die Gaskastentemperatur war bis jetzt noch nicht unter +8°C.

Auch ein Eis-Ex am Gasdruckregler, und der wird eingeschaltet ab 5°C Außentemperatur, also die ganze
Wintersaison.

[biauwe]

Auch ein Eis-Ex am Gasdruckregler, und der wird eingeschaltet ab 5°C Außentemperatur, also die ganze
Wintersaison.

Und wenn er aus ist, friert bei Dir der Regler ein?

[walter7149]

War im Winter bis jetzt noch nie aus !!!

[Agent_no6]

Ja, eine Wynen-Heizmatte für die Wynen-Gastankflasche, im Carver noch nicht elektrisch angeschlossen.
Beobachte erstmal die Gaskastentemperatur, denn die Gastankflasche steht im Gaskasten hinter der Tauschflasche
und die Gaskastentemperatur war bis jetzt noch nicht unter +8°C.

Tanke ja auch LPG, meist, hatte auch schon Probleme und kam mit 4 angebrochenen Flaschen nach Hause.
Und das, obwohl es im Gaskasten nicht immer unter Null war. Es reicht doch aus, wenn die Gasentnahme groß genug ist, daß die Temperatur vom enthaltenen Gas unter Null fällt, Stichwort Verdunstungskälte. Und dann verdampft eben nur noch das Propan.
Bei mir waren zeitweise die Flaschen vereist, da konntest du gut den Gaspegel ablesen. Letztes Mal habe ich mir mit der Wärmflaschen-Aktion beholfen (habe ich bei Uwe gesehen), prompt schaltete die Duomatic wieder zurück auf Flasche 1.
Ich werde mir bei nächster Gelegenheit, wenn ich mehr Strom zur Verfügung habe, ne Heizmatte selber basteln und diese dann um die jeweils aktive Flasche wickeln. Und bei Bedarf einschalten. Da reichen ja wirklich nur paar Grad >0.

[biauwe]

wenn ich mehr Strom zur Verfügung habe, ne Heizmatte selber basteln

2 Wärmflaschen als LPG-Gasflaschenheizung, ca. 280 Wh Heizleistung, spart ca. 20 Ah Akkuleistung.

[walter7149]

Und deine zwei Wärmflaschen sind 24 h lang warm, natürlich thermostatgesteuert ?

[biauwe]

Und deine zwei Wärmflaschen sind 24 h lang warm, natürlich thermostatgesteuert ?

Es reicht eine Flasche, um den Rest Butan zu erwärmen.
Wintererprobt und das seit Jahren
Ist ja nicht alles Propanhydra

[Anon26]

Ist ja nicht alles Propanhydra

Richtig es reicht das was im Regler haengen bleibt.

https://shop.gas-kraus.de/Caravan-und-R ... egler.html

Beste Gruesse Bernd

[biauwe]

Richtig es reicht das was im Regler haengen bleibt.

Hatten wir in den letzten 25 Jahren nicht!
Und der Siedepunkt vom Propanhydra liegt deutlich über 70°C!
Da macht eher das Butan schlapp.

[Anon26]

Du verstehst es einfach nicht

[Schröder]

ich weiß gar nicht wie viel Tausend Gasflaschen 11 und 33kg ich in 30 Jahren auf Flachdächern schon verbraucht habe und das bei 40 Grad im Sommer und 20 Grad Minus im Winter. Eisexe kennt keiner auf dem Dach und ein Regler ist noch nie eingefroren!
Bei großen Entnahmen vereisen die Flaschen im Sommer wie im Winter, nur bei niedrigen Temperaturen geht das eben schneller. Auf dem Dach sehe ich ja ständig die Flaschen, sehe also wie sie vereisen und kann sie mit dem Bitumenbrenner wieder erwärmen und man merkt sofort, dass der Druck wieder ansteigt. Das alles geht im Womo nicht, wenn hier der Druck zurück geht, gehen die sensiblen Geräte auf Störung oder wenn vorhanden schaltet die Duomatic auf die volle Flasche um! Das alles würden auch keine Hundert Eisexe verhindern, wenn der Druck fehlt, geht eben nichts mehr!
Der Druck ist neben der Entnahme auch von der Flaschentemperatur abhängig. Die Erfahrung musste ich machen, nach dem der Gasgenerator bei laufender Heizung im Winter bei fast voller Flasche gar nicht mehr ansprang und nach umschalten auf den großen Gastank wieder alles gleichzeitig funktionierte.

Rechnet mal eure Verbraucher im Winter zusammen und vergleicht mal die Gesamtsumme mit der Tabelle. Bei einigen ist sogar der Regler zu schwach ausgelegt, aber meistens fehlt der ausreichende Druck um Störungen auszulösen oder die Duomatic schaltet.

[Agent_no6]

Und deine zwei Wärmflaschen sind 24 h lang warm, natürlich thermostatgesteuert ?

Meistens reicht das doch über Nacht. Tagsüber scheint schon mal die Sonne aufs Mobil, dann ist der Gaskasten auch gleich wieder wärmer. Zumindest in den Regionen wo ich unterwegs bin.
Dennoch, die DIY Heizmatte habe ich im Focus, wenn ich genug Lifepo4-Power am Start habe.

[walter7149]

Jedenfalls möchte ich da, wo wir im Winter unterwegs sind keinesfalls eine Fehlermeldung, Havarie oder Abschaltung meiner
Womoheizung haben. Da mache ich lieber vorbeugend alles um das zu umgehen.

Wynen-Heizmatte 38 W thermostatgesteuert und Eis-Ex 4 W sind wahrhaftig mit insgesamt 3 A keine großen Stromfresser,
haben bis jetzt im verkauften Frankia immer problemlos in 15 skandinavischen Wintern funktioniert, uns ist auch bei
Frostgraden < -30°C nichts eingefroren und wir hatten es immer mollig warm im Womo.

Bis jetzt ist der Carver nicht schlechter, aber bis jetzt waren wir auch noch nicht bei < -30°C unterwegs.

[Sparks (verstorben)]

Da mache ich lieber vorbeugend alles um das zu umgehen.

Ganz deiner Meinung.

aber bis jetzt waren wir auch noch nicht bei < -30°C unterwegs.

Walter kann es sein das tiefer wie -30° meinst?

[walter7149]

Walter kann es sein das tiefer wie -30° meinst?

Stimmt, Tippfehler, soll Frostgrade > -30°C heißen.

[Agent_no6]

Nun ja, mathematisch >-30 ist -29, -28, -27 etc.
Also das mit dem kleiner empfinde ich schon als korrekt.
Ist das bei Temperatur-Angaben anders?

[walter7149]

Es hat wohl fast jeder gewußt wie es gemeint war.

Aber manch einer sucht eben das Haar in der Suppe.

Vielleicht gibt es ja hier auch einen diplomierten Meteorologen, der das aufklären kann.

[Anon7]

Hallo Walter,
mathematisch richtig, müsste es tatsächlich < -30° heißen und würde damit Temperaturen von -30° und tiefer, also -35° oder auch -40° meinen.

Nachtrag: fettgedrucktes Symbol berichtigt.

[Agent_no6]

Hallo Walter,
mathematisch richtig, müsste es tatsächlich > -30° heißen und würde damit Temperaturen von -30° und tiefer, also -35° oder auch -40° meinen.

Das ist falsch. -40 ist kleiner als -30. Das ist Fakt.