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Grüße
Steffen
Das wurde auch so im übrigen Text erwähnt, für den Schnitt von 120kmh war Zielgeschwindigkeit 130kmh mit Spitzen von fast 150kmh. Insgesamt führte dies dazu, dass es auch viele Brems- bzw. Beschleunigungsmanöver gab.
Meine Erfahrung auf Langstrecke - 40tkm im Jahr und immer 600 bis 800km
Schaut hier welche Zeit man durch schnelles Fahren mit dem Wohnmobil sparen kann: https://de.countcalculate.com/autos-und ... ler-fahren
Ich fahre grundsätzlich sparsam, das hat aber mit deiner unbelegten Behauptung nichts zu tun.
Du hast den roten Teil meiner Aussage leider "vergessen"Alfred hat geschrieben: ↑Mi 2. Feb 2022, 13:14Ich fahre grundsätzlich sparsam, das hat aber mit deiner unbelegten Behauptung nichts zu tun. Es geht mir um die Vermeidung von unnötigem Verbrauch von Umwelt bzw. CO2.Anon8 hat geschrieben: ↑Mi 2. Feb 2022, 13:11Mir fällt bei den Womoristi immer wieder auf, das entweder unbedingt Sprit gespart werden muss oder der Stellplatz nichts kosten darf. Ist es wirklich so, dass man nach dem Kauf eines Womos so pleite ist das nichts mehr geht? Kann ich mir nicht vorstellen.
Ich bin mir tatsächlich unsicher. Jedenfalls kenne ich es aus unserem Touran, dass wenn ich den Fuß vom Gas nehme, die Verbrauchsanzeige auf 0 geht. In unserem Ducato steht dann immer noch 2l oder so was um den Dreh. Kann natürlich sein dass die Anzeige gar nicht weniger anzeigen kannrundefan hat geschrieben: ↑Di 1. Feb 2022, 16:18@Rumfahrer
Hallo Steffen, ist das tatsächlich so, ein Ducato aus 2017 besitzt keine Schubabschaltung? Das hatte mein Knaus Alkoven auf dem 230er DUCATO 2,5iTD ja schon.
Die Schubaschlatung kappt, sagt der Name ja schon, die Treibstoffzufuhr. Bei vielen Abfahrten sollte so richtig Diesel gespart werden.
Als wir die ersten Jhre nach Norwegen fuhren, sank unser Verbrauch von 10,5/100 auf 8,7/100. Alles wg. der Schubabschaltung.
Ich wundere mich gerade ob der Grundausstattung eines an Hymer zu dem Baujahr ausgelieferten Ducato.
Ich fahre grundsätzlich sparsam, das hat aber mit deiner unbelegten Behauptung nichts zu tun.
Solltest du machen, die Aussage stimmt nämlich nicht - zur Verbrennung brauchts Sauerstoff. Den produzieren Pflanzen u.a. Bäume - der Wald! Dürfte so ab der 5. - 6. Klasse in allen Schularten auf dem Lehrplan stehen.
Hallo Steffen!
Als ich hab keine Umwelt- oder Sparziele wenn ich kommod fahre - ich will einfach REISEN und nicht Rasen - und entspannt am Ziel ankommen.
Nun ja, wie oben beschrieben kann sie das (im VW) schon aber vielleicht nicht die Eletronica italiana. Segeln tu ich ab und an schon sehr gerne. Vorrausgesetzt Strecke und Verkehr sind übersichtlich. Man kann so bei Gefälle erstaunlich lange Strecken zurücklegen ohne dass der Motor was leisten muss (und verbraucht). Natürlich rolle ich nicht ohne dass der Diesel läuft (Bremskraft, Lenkung etc.). Man wird ja auch für gewöhnlich nicht schneller, da ist der Luft- und Rollwiderstand stärker und wirkt zur maßvollen und langsamen Tempoangleichung bis wieder Vortrieb notwendig wird. Dann im 6. wieder sanft einkuppeln um das Tempo zu halten oder zu beschleunigen.