Reisemobiltreff

Muss mal blöd fragen:
Wo ist der Heizstab angebracht?

Da ist ein Bild.
Es gibt zwei Heiztstäbe, je 900 W.

Wie lange brauchts mit dem Heizstab bis Du duschwarmes Wasser hast?

ca. 30 bis 45 min

Wieviel Ampere zieht der 900W Heizstab dann während der 30 - 45 min.

Wenn man die Spannung vom Akku kennt und die Wh von den 900 W, dann muss man den Wert nur noch ausrechnen. Plus den Verlust vom Wechselrichter. Steht in der Beschreibung.

Nun konnte ich das Aufheizen ein paar Tage optimieren.
Der Stromverbrauch bei 13,0 V beträgt 50 bis 60 Ah bzw. 650 Wh bis 780 Wh.
Die Abschaltung erfolgt über den Sensor, wenn das Wasser warm ist.

Das ist ja genial.
Wenn ich noch etwas mehr Platz hätte, würde ich mir das Ding auch einbauen. Wir starten die Therme nur morgens und abens für eine halbe Stunde, um Gas zu sparen (weil wir geizig sind).

Heute habe ich die Gasprüfung machen lassen.
Alles OK, nur 47,00 € sind nun weniger im Portmonee.

Um Gas und Akkustrom zu sparen habe ich den Sonoff-Sensor weiter optimiert.
Bevor Die Heizung das erwärmen vom Wasser unterbricht, macht das der Sensor von Sonoff.
Abwaschen und duschen geht weiter hin super.

Auf dem SP kostet der Strom nur 0,20 €/kWh, da läuft die Truma nun mit Strom
Und das sehr leise!

Der Stromverbrauch, ohne Kühlschrank, lag bei 12 kWh pro Tag, mit Heizung usw.

biauwe hat geschrieben: Di 15. Nov 2022, 12:59

Der Stromverbrauch, ohne Kühlschrank, lag bei 12 kWh pro Tag, mit Heizung usw.

Wären bei 13 V..... 923 Ah pro Tag ?

Gibt es eigentlich auch 6 Diesel mit Elektro als Nachbau?
(Ich denke das wäre optimal)

Cybersoft hat geschrieben: Di 15. Nov 2022, 13:35

Gibt es eigentlich auch 6 Diesel mit Elektro als Nachbau?
(Ich denke das wäre optimal)

Ja gibt es, aber bei den Literpreisen für Diesel?

walter7149 hat geschrieben: Di 15. Nov 2022, 13:23

Wären bei 13 V..... 923 Ah pro Tag ?

Nur kam der Strom ja vom SP aus der Steckdose und die Truma läuft ja mit 230 V.
Im Sommer reich der 13 V-Strom für warmes Wasser und Kühlschrank, aber jetzt nicht mehr.

Cybersoft hat geschrieben: Di 15. Nov 2022, 13:35

Gibt es eigentlich auch 6 Diesel mit Elektro als Nachbau?
(Ich denke das wäre optimal)

Gerade gesehen. Es ist die neuste mit Bluetooth und App-Steuerung:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-223-7519

Moin Uwe


Dankeschön für den sehr interessanten Thread! Ich hab bis heute garnicht gewusst, dass es solche "Nachbauten" gibt. Und Ich hab mich natürlich mal ein wenig im www durch diese Thematik gewühlt - da kommt man schon wirklich ins Grübeln...

Leider gibt es noch nicht wirklich echte Erfahrungsberichte und gerade deshalb finde Ich es gut, was Du hier so schreibst. Da bin Ich mal auf die Langzeiterfahrung und natürlich speziell auf den "Fehlerfall" gespannt - Nein, Ich gönne Dir den Fehler nicht!!

Da Du technisch sehr visiert zu sein scheinst, wirst Du Dir dann vermutlich selber helfen können - aber wie ist es dann mit dem normalen Nutzer? Für mich die Frage schlechthin - Was passiert beim Ausfall, wer hilft? Hast Du Truma schon mal kontaktiert und versucht herauszubekommen ob sie auch Deine Heizung reparieren würden? Die erste Frage ist doch immer - Seriennummer?? Und dann?

Ein spanendes Thema - Danke dafür!

Tschüss
Jürgen

Jürgen hat geschrieben: Fr 18. Nov 2022, 11:37

Was passiert beim Ausfall

Was kann kaputt gehen?
1. Heizlüfter, der kann einfach gewechselt werden.
2. Zündelektroden auch
3. Platine
4. Der Kessel
Bei 3 und 4 kann man sich bei den Chinesen besser eine neue Heizung bestellen. Ich hatte nach 9 Jahren eine Reparatur von 1 und 2. Kosten 525,00 € und der Trumamann hatte aber den ursächlichen Fehler nicht gefunden. Sie lief bis April 2022 mit Aussetzern, dann habe ich sie ersetzt.

Schade - Du gehst sofort in Verteidigungsmodus....

Es ist nicht jeder Techniker und kann solche Dinge.

Ich bin raus aus dem Thema. Es scheint mir dann doch eine zu einseitige Betrachtung

Tschüss
Jürgen