Reisemobiltreff

AndiEh hat geschrieben: ↑Sa 10. Feb 2024, 19:43

b54 hat geschrieben: ↑Sa 10. Feb 2024, 14:02

habe heute dann die Serienlautsprecher gegen ein paar Eton ausgetauscht, der Unterschied ist trotz der gleichen Größe doch beachtlich.

Hast du die Hohlräume vorher mit Akustikmatten ausgekleidet?

Gruß
Andi

Wäre auf jeden Fall eine Empfehlung wert…..wie du bei der Hörprobe in unserem Wohnmobil erfahren hast.

Alubutyl taugt dafür ganz gut, aber bei den kleinen Systemen ist das nicht ganz so kritisch.

Habe in der Heckgarage 4 kurze Airlineschienen á 50 cm angebracht. Mit Sikaflex 554 und Schrauben befestigt.

Insbesondere unser großer Tisch soll mit Gurten daran fixiert werden.

Hab eine neue Bedieneinheit für den Dometic Kühlschrank eingebaut. Wieder 200,00 € weg. Was solls nun läuft er wieder.

Heute mal ein Kabel von der Starterbatterie zum Meßshunt gelegt, jetzt hab ich die Spannung da auch im Blick.

Die Li-Akkus aufgeladen. Waren nach 7 Nächten fast leer.

Habe heute bei schönem Wetter das WoMo ordentlich gelüftet und alle Fenster- , Klappen- und Türdichtungen mit Siliconfett gepflegt.

Dann habe ich noch einen Schalter getauscht…

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑Di 13. Feb 2024, 15:27

Habe heute bei schönem Wetter das WoMo ordentlich gelüftet

Lüften seit gestern auch. Hier weht ein starker Wind.

Nur dass hier anderes Wetter ist

Für die Aufbautür nach 2 Einbruchversuchen in Spanien und Frankreich neuen Schließzylinder bestellt.
Nach dem ersten Einbruchsversuch ließ sich der Schlüssel nicht mehr drehen.
Nach dem zweiten ließ er sich wieder drehen aber es knirscht.
Zum Glück war jedesmal das Zusatzschloss -BKS- verriegelt
Die zusätzliche Verriegelung hat sich somit bestens bewährt.

Einer Forumskollegin, Freundin, die Lifepo4 Einstellungen in Laderegler und BMS optimiert.

Cybersoft hat geschrieben: ↑Fr 16. Feb 2024, 18:39

Einer Forumskollegin, Freundin, die Lifepo4 Einstellungen in Laderegler und BMS optimiert.

Oh, da kannse auch mal bei mir vorbei kommen
Im JBD BMS gibt's viel zu viel Parameter, zumindest für mich, haha .
Habe gerade vorher nochmal alles gecheckt.
Alleine schon Nominal, Cycle und Full Charge Capacity.
Ok nach etwas überlegen bin ich drauf gekommen, zumindest verstehe ich es so: Nominal ist das was auf der Batterie drauf steht, Cycle ist das was ich entnehmen zu gedenke, also wenn ich zwischen 10 und 90% SOC bleiben will, dann trage ich da 80% von 280A ein, also 234, mal so als Beispiel.
Und Full Charge ist die tatsächliche gemessene Kapazität. Also ggfs. weniger oder sogar auch mehr als Nominal bei Top Zellen.
Hab die Kapazität zu Anfang nicht gemessen, also habe ich überall 280A eingetragen. Und beobachte einfach wie sich alles verhält, Ladung, Entladung und SOC.

Agent_no6 hat geschrieben: ↑Fr 16. Feb 2024, 18:58

Hab die Kapazität zu Anfang nicht gemessen, also habe ich überall 280A eingetragen

Aber welchen Akku Du hast, das weißt Du schon? Oder?

biauwe hat geschrieben: ↑Fr 16. Feb 2024, 19:06

Agent_no6 hat geschrieben: ↑Fr 16. Feb 2024, 18:58

Hab die Kapazität zu Anfang nicht gemessen, also habe ich überall 280A eingetragen

Aber welchen Akku Du hast, das weißt Du schon? Oder?

Ja logisch, ganz dämlich bin ich nicht.
Bestellt 280er, auf den Kartons stand explizit 284Ah. Das wurde anscheinend im Werk gemessen, hatte aber kein Meßblatt dazu.

Ich habe mich schon lange über die Pushlocks an der Türe zu unserem Gaskasten genervt. Da war es Anfangs so, dass die beiden beim Öffnen nur etwa 3 mm aufgingen. Dann musste ich mit der Faust daneben hauen, damit der Riegel gänzlich aufsprang. Hat mich nicht gestört, war eben so.
Nun funktionierte der obere Riegel schon seit geraumer Zeit erst nach wiederholtem Drücken und Hämmern (so 15 - 20 Mal), was mich jedes Mal mehr ärgerte.
Ich habe also beschlossen, da etwas zu unternehmen und schon mal nach Ersatz für das Schloss gesucht. Aber ohne Muster das Richtige zu kriegen ist unmöglich. Also habe ich Heute den oberen Riegel ausgebaut. Sind ja nur zwei Schrauben zu lösen.
Ich war schon wieder unterwegs zum Auto, als ich das Teil nochmals mehrfach prüfte. Ich hatte dabei den Eindruck, dass der Riegel eigentlich völlig korrekt funktioniert. Kurz entschlossen hab ich das Teil wieder festgeschraubt und das Ganze getestet. Funktionierte einwandfrei.
Ich freue mich, dass ich wenigstens eine Kleinigkeit an unserem Mobil selbst reparieren konnte. In den letzten 3 Monaten hatten wir hohe Kosten, weil die Starterbatterie ausfiel und ich sie nicht selbst ersetzen konnte.

Gruss, Beat.

An meinem TI an der Fahrer- und Beifahrertür abschließbare Zusatzschlösser Heosafe montiert.

Jetzt fehlt noch der Einbau des Schlosses an der Aufbautür.

Ich habe meine Handyhalterung optimiert so das ich das Handy mit aufgeklappter Ledertasche in die Halterung stecken kann.

Ach eines habe ich auch noch gemacht. Mir viel schon mal das Eine oder andere beim Fahren auf den Kopf Darum habe ich auf beiden Seiten Gummibänder angebracht.

Bei uns wurden da noch Klappen montiert.

Auch schön, sieht gut aus!