Reisemobiltreff

Oft wird ja Mario Wendt beim Thema Zahnriemenwechsel genannt : https://www.mw-fahrzeugtechnik.de/IMPRESSUM/

Ich habe keine Ahnung was dort derzeit dafür verlangt wird.

Cybersoft hat geschrieben: ↑So 14. Jan 2024, 14:09

Oft wird ja Mario Wendt beim Thema Zahnriemenwechsel genannt : https://www.mw-fahrzeugtechnik.de/IMPRESSUM/

Ich habe keine Ahnung was dort derzeit dafür verlangt wird.

Servus
Hab im August knapp 800, inkl MWST u 2 Keilriemen, bezahlt. Ohne Wapu, aber mit einem schönen Übernachtungsplatz an einem Teich auf seinem Firmengelände.
Morgens Schlüssel abgegeben, Spaziergang in den Ort zum Frühstück, und ca 11Uhr war Alles fertig.

Gruß
Hab veegessen zu schreiben das ich mich schon 3-4 Monate vorher angemeldet habe.

Cybersoft hat geschrieben: ↑So 14. Jan 2024, 14:09

Oft wird ja Mario Wendt beim Thema Zahnriemenwechsel genannt : https://www.mw-fahrzeugtechnik.de/IMPRESSUM/

Ich habe keine Ahnung was dort derzeit dafür verlangt wird.

Ja da überlege ich auch hinzufahren, sind aber eben 600 km!
Bin am überlegen ob ich es irgendwie verbinden kann .....

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑So 14. Jan 2024, 13:33

Die Frage ist, ob es unbedingt bei Fiat sein muss. Gibt doch sicherlich auch freie Fachwerkstätten, die deutlich günstiger sein dürften. Im Duc Forum gibt es eine Werkstattliste.
Wie sieht es mit Rheinberg am Niederrhein aus? Hier gibt es ne gute Werkstatt…

Nein FIAT nicht, suche ja eine freie gute Werkstatt......
Welche wäre es denn da?

Ein paar Tage bekommt man in der Gegend schon rum, kann man ja ganz gelassen in 2-3 Etappen machen, Deutschland hat so viel zu bieten.
Schloss Braunfels, Weilburg ...

auf-reisen hat geschrieben: ↑So 14. Jan 2024, 17:06

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑So 14. Jan 2024, 13:33

Die Frage ist, ob es unbedingt bei Fiat sein muss. Gibt doch sicherlich auch freie Fachwerkstätten, die deutlich günstiger sein dürften. Im Duc Forum gibt es eine Werkstattliste.
Wie sieht es mit Rheinberg am Niederrhein aus? Hier gibt es ne gute Werkstatt…

Nein FIAT nicht, suche ja eine freie gute Werkstatt......
Welche wäre es denn da?

Das wäre die hier:

https://www.google.com/search?client=sa ... t%2Fm4%2F3

Hatte unseren Wohnwagen da, unser WoMo geht nach Ablauf Garantie auch dahin. Bekannte von uns auch schon da gewesen und sehr zufrieden.

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑So 14. Jan 2024, 17:22

as wäre die hier:

Ist das die Firma:

Autobedarf Zurek GmbH

Nein, Trella und Wissenberg, die andere Firma ist nen Zubehörlieferant und ist direkt daneben.

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑So 14. Jan 2024, 17:49

Nein, Trella und Wissenberg, die andere Firma ist nen Zubehörlieferant und ist direkt daneben.

Danke
Haben die keine Web Seite.....

Cybersoft hat geschrieben: ↑So 14. Jan 2024, 17:09

Ein paar Tage bekommt man in der Gegend schon rum, kann man ja ganz gelassen in 2-3 Etappen machen, Deutschland hat so viel zu bieten.
Schloss Braunfels, Weilburg ...

Und Leica nicht zu vergessen

auf-reisen hat geschrieben: ↑So 14. Jan 2024, 18:14

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑So 14. Jan 2024, 17:49

Nein, Trella und Wissenberg, die andere Firma ist nen Zubehörlieferant und ist direkt daneben.

Danke
Haben die keine Web Seite.....

Nö. Klassischer, oldschool Laden.
Anrufen hilft

Ich muss hier nochmal eine Frage stellen,
Da ich das nicht beurteilen kann.
Wie schwer ist es bei einem Wohnmobil den zahnriemen und auch die die Wasserpumpe zu wechseln?
Kann man da auch was falsch machen oder ist es wie Reifen wechseln, wenn nichts klappert ist alles gut ?
Ich habe nämlich gerade einen Preis von einer lkw Werkstatt in der Nähe bekommen, der ist mit Wasserpumpe unschlagbar bei 763 Euro!
Angeblich reparieren sie auch Wohnmobile,
Aber bin mir jetzt unsicher ….
Danke

Das würde ich da dann machen lassen. Ist die Wasserpumpe notwendig? Beim ersten Riemenwechsel würde ich darauf verzichten.
Zum mario ist es etwas weit von HH und der hat wohl eine lange Warteliste.

auf-reisen hat geschrieben: ↑Mo 22. Jan 2024, 09:04

Ich muss hier nochmal eine Frage stellen,
Da ich das nicht beurteilen kann.
Wie schwer ist es bei einem Wohnmobil den zahnriemen und auch die die Wasserpumpe zu wechseln?
Kann man da auch was falsch machen oder ist es wie Reifen wechseln, wenn nichts klappert ist alles gut ?
Ich habe nämlich gerade einen Preis von einer lkw Werkstatt in der Nähe bekommen, der ist mit Wasserpumpe unschlagbar bei 763 Euro!
Angeblich reparieren sie auch Wohnmobile,
Aber bin mir jetzt unsicher ….
Danke

Hallo Kai,
schlag bei dem Angebot zu.

Sei mir nicht böse aber anhand der Fragestellung
bist Du wahrscheinlich genauso "Profi" wie ich

Klar kann man Anleitungen im Netz finden aber der Zahnriemen ist schon
der Herzschrittmacher vom Motor.

.....bei nem Fehler gehen die Lichter aus...

franz_99 hat geschrieben: ↑Mo 22. Jan 2024, 09:19

Das würde ich da dann machen lassen. Ist die Wasserpumpe notwendig? Beim ersten Riemenwechsel würde ich darauf verzichten.
Zum mario ist es etwas weit von HH und der hat wohl eine lange Warteliste.

Ich wollte die Wasserpumpe nicht wechseln, der Meister hat mir per Mail geschrieben das sie die mitmachen müssen ….
Hatte mich sonst schon für eine andere Firma entschieden die machen nur Transporter, auch nicht so weit entfernt!
Mario hatte ich auch kontaktiert.

Höre ich zum ersten Mal, daß die WP mitgemacht werden muß.
Nur ZR wechseln ist kein Ding. Beim ersten Mal veranschlage mal einen Nachmittag, einfach weil keine Routine.
Ich persönlich versuche alles selbst zu machen so weit ich Lust und Zeit dazu habe. Und das nötige Werkzeug.
Bei manchen Sachen ist ne Hebebühne nicht schlecht, ich hatte an meinem 230er Ducato auf Rampen den ZR gewechselt. Wenn du keine 2 linken Hände hast, suche dir im Netz paar Anleitungen und mache es selbst.
Habe immer ein gutes Gefühl dabei, besser als wenn ich das Fahrzeug von der Werkstatt hole.

Ich bin technischer Laie, daher mal die Frage ob es einen preislichen Unterschied durch erhöhten Aufwand gibt zwischen VAN/Teilintegrierter vs. Vollintegrieter durch eine schwere Zugänglichkeit an den Motor?

Kann bei einem VI deutlich anders sein als beim TI, die sind oftmals sehr verbaut. Auch ein Punkt gegen einen VI wenn man den länger fahren möchte.

Wenn der Preisunterschied so groß ist,
Macht man sich halt Gedanken!
Da will ich auch nicht am falschen Ende sparen…..

Ja, es gibt Unterschiede. Auch wenn du Klima hast, musst du die Leitung abschrauben, zumindest war's beim 230er so.
Ansonsten machst du vieles von unten, da ist es dann jucke, ob VI oder Fiat Motorhaube.
Bei meinem jetzigen VI, ist oben schon alles ganz schön eng, da Schraube ich ungern dran rum.
Da wäre es hilfreich gleich den vorderen Querträger samt Kühlergrill zu demontieren, sind allerdings nur paar Schrauben. Dann ist weitgehend alles offen.