Reisemobiltreff

walter7149 hat geschrieben: Mi 8. Feb 2023, 09:18

Schreib doch mal was zum Thema, wenn du kannst !!!

Komplette Liste der Gewinner und VerliererAm Ende des gigantischen Kälte-Tests fährt nur noch eins von 29 E-Autos
https://www.focus.de/auto/elektroauto/n ... 74354.html

Danke, kannte das Ergebnis schon.

War leider kein E-Kona mehr dabei.

hmmm, es fehlen 2 der häufigst verkauften Modellen...

- Tesla Model 3, LR
- Telsa Model Y, AWD, LR

Was leider auch fehlt, sind Infos zu weiteren Testbedingungen... wie z.B., Einsatz von:
- Heizung (wie war diese eingestellt? Temp., ganze Kabine, Driver only?)
- Sitz/Lenkradheizung?
- Wurde bei den Modellen die es unterstüzen, die Akku Vorkonditionierung vor den Ladestopps eingesetzt...?

Weiter fehlt die Info, welche Batterie-Technik die Autos einsetzen (das für Tesla verhältnisse schlecht abschneidende Model-Y 2WD dürfte nämlich z.B. ein LFP-Auto sein) - ist das Ergebnis also evtl., das sich LiPos für kalte gegenden besser eignen als LFPs?

Zumindest so wie der Test auf Focus präsentiert/dargestellt wird, ist leider sehr wenig bis gar nichts fundiertes zu sehen, sondern lediglich Aufmerksamkeitssuche...


Das ein e-Auto im Winter weniger weit kommt, ist bekannt und nichts neues... Es wird hier halt effektiv Energie zum Heizen (egal ob für Batterie, Innenraum, Sitz/Lenkradheizung) etc. gebraucht und es kann nicht einfach auf überschüssig verfügbare, sonst in die Umwelt gepustete überschüssige Energie - aka Motorenabwärme gesetzt werden...

Hallo ChrisL88,
hier kannst du mehr zum Test lesen

- viewtopic.php?t=557&start=1275#p124052

Und dann stellt sich zusätzlich die Frage welchen softwarestand die Fahrzeuge haben. Bei VW gab es kürzlich einen der die Kälteeigenschaften verbessert haben soll.

Ich habe mal die Tabelle vom Focus nach Abweichungen vom WLTP sortiert.


Gruß
Andi

ChrisL88 hat geschrieben: Mo 13. Feb 2023, 16:46

hmmm, es fehlen 2 der häufigst verkauften Modellen...

- Tesla Model 3, LR
- Telsa Model Y, AWD, LR

Stimmt!

Aber, es fehlen auch die "deutschen Spitzenprodukte"
- VW ID3 in allen möglichen Konfigurationen sowie
- VW ID4 in allen möglichen Konfigurationen

Zu den weiter gestellten Fragen sollte man auch darstellen, ob denn die getesteten Fahrzeuge generell über eine Ladevorkonditionierung verfügten oder nicht.

Die könnte ja zu einem Nachteil für die Fahrzeuge werden, die mittels Vorkonditionierung = Aufheizung des Batteriepacks, zusätzlich Energie verbraucht haben im Vergleich zu den Autos, die eine solche Einrichtung nicht besitzen.
Betrachte ich den Gewinner des norwegischen Tests, so ist dieser, das Tesla Modell S, seit Marktstart mit einer Vorkonditionierung ausgestattet. Wie würde seine Fahrleistung ausgefallen sein, wenn er diese Vorrichtung nicht genutzt hätte? Fragen über Fragen....

Wie war noch die Überschrift? Damit mal wieder einer schreibt auf den sie zutrifft:
Ich fahre jetzt 1 Jahr meinen MG ZS EV und bin immer noch sehr zufrieden. Ich wohne auf dem Dorf und lade mein Auto zu 90% Zuhause in der Garage mit Wallbox. Gerne auch mal bei Aldi für 0,29€ AC oder 0,39€ DC. Einfach mit EC Karte ohne Anmeldung oder Ladekarte.

Und für die Verbrennerfahrer die hier fragten was das laden so kostet: https://ladefuchs.app/

daywalker69 hat geschrieben: Mi 15. Feb 2023, 07:42

Wie war noch die Überschrift? Damit mal wieder einer schreibt auf den sie zutrifft:
Ich fahre jetzt 1 Jahr meinen MG ZS EV und bin immer noch sehr zufrieden. Ich wohne auf dem Dorf und lade mein Auto zu 90% Zuhause in der Garage mit Wallbox. Gerne auch mal bei Aldi für 0,29€ AC oder 0,39€ DC. Einfach mit EC Karte ohne Anmeldung oder Ladekarte.

Und für die Verbrennerfahrer die hier fragten was das laden so kostet: https://ladefuchs.app/

In unserem Dorf fährt seit ein paar Monaten auch so ein Gefährt herum. Ich habe die Besitzerin kürzlich angesprochen wie zufrieden sie denn sei.
Sie zuckte nur die Achseln. Was soll schon sein ? Bequemer und billiger kann man kaum autofahren. Das Auto hat nach Abzug der Förderung keine 30000 Euro gekostet. Bis jetzt ist es ein sehr gutes Auto. Alle paar Tage kommt der Stecker in die Dose und ich rolle geräuschlos durch die Gegend. Oder ich tanke bei Aldi, da ist es am billigsten.
Grübel grübel.....

Was soll bei einem Neuwagen auch groß sein.
Am Anfang hat man Garantie und alte Fahrzeuge gibt es derzeit noch nicht.
Wenn der Gebrauchtmarkt voller wird, kommen die Probleme von alleine.

Im Norden ist Aldi noch nicht so weit mit den Stromtankstellen.

Recht hat sie, damit ist alles gesagt. Und die erste Inspektion hat 170€ gekostet.
Bei unserem Duc hat die erste Inspektion nach 2 Jahren knapp 700€ gekostet.

Und wie gut, dass ich 7 Jahre Garantie auf meinem MG habe.

M846 hat geschrieben: Mi 15. Feb 2023, 11:47

Am Anfang hat man Garantie und alte Fahrzeuge gibt es derzeit noch nicht.

Gerade ein Womo aus dem Jahre 2018 mit E-Antrieb gefunden: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... d6&ref=srp

Vermutlich mit der Efoy als Einspeisung

biauwe hat geschrieben: Mi 15. Feb 2023, 15:38

Gerade ein Womo aus dem Jahre 2018 mit E-Antrieb gefunden

Der hat keinen E-Antrieb.
2.300 ccm
Schaltung
Tankanzeige
Drehzahlmesser
Und am besten: der Auspuff

M846 hat geschrieben: Mi 15. Feb 2023, 19:45

Und am besten: der Auspuff

Das muß ich das gleich mal melden!

Unser Golf 8 TDI war bei den Verbrauchskosten (Diesel / Strom) in etwa gleich auf mit unserem Tesla. Moderne Diesel sind ziemlich sparsam und sauber.
[/quote]

Sauber? Wirklich? Vielleicht die erste Jahren, danach wird er immer mehr zu ein Dreckschleuder

Variokawa hat geschrieben: Mi 15. Feb 2023, 23:08

Vielleicht die erste Jahren, danach wird er immer mehr zu ein Dreckschleuder

Wie kommst du da drauf?
Dann darf dein Ducato von Anfang an nicht auf die Straße.


Reichweite bei 130 km/h auf der Autobahn:

https://www.autobild.de/artikel/e-auto- ... 77681.html

Um stolze 482km ohne Tankstopp fahren zu können, muss ich derzeit 107.326 Euro zahlen

Ist das jetzt gut

Gestern Abend in Trondheim.
Der Nahverkehr ist mit E-Bussen ausgerüstet.
Hier eine Ladestation!
Das ist für mich überzeugend. Die Deutsche Post hatte ja auch mal so angefangen, aber ...

Irre, was da mittlerweile an Leistung möglich ist!


https://m.youtube.com/watch?time_contin ... e=emb_logo

Chief_U hat geschrieben: Sa 18. Feb 2023, 19:34

Irre, was da mittlerweile an Leistung möglich ist!

Und die Busse sind 24 Meter lang!
Das sind wieviel PKWs?