Reisemobiltreff

Habe damals auch bei LaStrada angerufen und nachgefragt. Da wurde mir die neue Booster Verkabelung so bestätigt. Sicherlich gibts es unterschiedliche Möglichkeiten. Bei 200Ah Lithium ist jedoch nicht jedes A entscheidend.

@Egon.
Ja diesen Schalter habe ich an der Seite.
Damit wird dann Relais 9 geschalten? Folglich muss ich dann die Brücke raus nehmen vom AES.

Danke erstmal für diese Info! Kann ich leider erst am WE probieren, werde berichten.

Grüße,
Eric

Südschwede hat geschrieben: ↑Mo 3. Jul 2023, 16:32

Da ist nichts falsch verkabelt. Bei der DS300 wird der Kühlschrank direkt vom Anschluß B2 Aufbaubatterie versorgt. (Über Sicherung und Relais).

Sorry, ich weiß nicht, was ein DS300 ist.

Ich kenne nur die Schaltung vom Schaudt EBL, bei meinem vorigen habe ich einen Booster und einen Solarregler verbaut ... und auch eine Schaltung verbaut, damit der Solarregler den KS versorgt, wenn die Aufbaubatterie voll ist. Wenn der Motor läuft (D+ liegt an), dann wird beim Schaudt der KS von der Lima versorgt.

Aber egal ...

Schaudt ist da ein "Sonderfall", da hier ein extra Kabel für den Kühlschrank zur Starterbatterie geht.
Die DS300 ist ist ein "EBL" von CBS. (Eigendlich nur EB, da der Lader nicht integriert ist)

Verständnisfrage: Warum geht man mit dem Booster von der Starterbatterie nicht direkt auf die Aufbaubatterie?

Gruß
Andi

AndiEh hat geschrieben: ↑Di 4. Jul 2023, 19:06

Verständnisfrage: Warum geht man mit dem Booster von der Starterbatterie nicht direkt auf die Aufbaubatterie?

Gruß
Andi

So hab ich es gemacht.
Damit bleiben auch die Anzeigen am Display alle in Funktion und die Erhaltungsladung.

Grüße.

Sinnvollerweise geht man mit dem Booster von der Starterbatterie direkt auf die Aufbaubatterie. Den Kühlschrank schließt man sinnvollerweise direkt an die Aufbaubatterie an.
Dann noch D+ und S+ anschließen. Nun kann auf AES per D+ (Motorlauf) oder S+ im Stand der Kühlschrank über 12V betrieben werden. In jedem Fall kommt der Strom aus der Aufbaubatterie.
Gruß Hajo

Soooo.
Schalter auf K umgelegt, Brücke entfernt und das Relais lässt sich nun über die Taste am Bedienelement schalten und alles ist wunderbar. Danke Egon, in Sachen CBE bist du einfach der Elektrogott schlecht hin :-D

Grüße aus Dresden,

Eric