Ich hab ja jetzt seit ein paar Wochen einen besonderen Vergleich.
Ich fahre eigentlich immer wöchentlich die gleichen Strecken.
Pendeln zum Büro und retour, etwa 26 Kilometer täglich. Getränkedealer und Discounter liegen auf dem Weg.
Einmal die Woche zur Mutter und retour sind fuffzich Kilometer.
Ab und an mal eine Spaßfahrt zum Rhein oder zu einem Konsumgeschäft, sagen wir 150 Kilometer kommen da im Monat noch drauf.
Die maximal zulässige Geschwindigkeit in dem Radius ist 120 km/h.
Tankstellen wie Sand am Meer. Stromsäulen, auch Schnelllader ebenfalls dicht gedrängt.
Mein Mazda MX 30, der 30 KW nutzbare Energie an Bord hat, 200 Kilometer Reichweite und bei 147 KM/H abregelt, rockt diese Aufgabe derzeit mit einem Durchschnitt von 15,7 KW Verbrauch. Dies bei vollem Komfort von Mucke, Klima und völlig normaler Fahrweise. Ich achte nicht auf rekuperieren oder segeln, ich fahr einfach, nutze auch den Fahrassistent.
Jetzt hatte ich witterungsbedingt endlich mal die Gelegenheit über eine komplette Woche diese Strecken mit meiner neuen Honda ST125 Dax zu bewältigen. Die hat einen 125ccm Verbrenner, 9,4 PS und ist mit 90km/h angegeben. Sie schafft alle Strecken in mindestens gleicher Zeit, eher besser, weil man mit einem Kleinmotorrad sich immer vormogeln kann. Parken nie ein Problem, Getränkeholen muss natürlich auf Rucksackgröße über die Woche aufgeteilt werden. Auf der Autobahn habe ich, der große Motorräder gewohnt ist, ein sicheres Gefühl, das Ding fällt an Bergen aber auf 87km/h zurück, was das Überholen von LKW abraten lässt. In meinem Fahrrevier allerdings neigt der Autobahnverkehr eher zum häufigen stauen, so das man auch selbst hier nie zum Hindernis wird.
Verbrauch 1,67 Liter auf 100 KM/h bei unendlichem Spaß. Deshalb Spaß, weil man leistungsbedingt immer den korrekten Gang wählen muss und das Ding in die Kurven fallen lassen kann.
Vorteil des Autos ist die Möglichkeit mehr Ballast und drei Passagiere mehr befördern zu können. Bei Nässe, Kälte und extremer Hitze wird es wohl ebenfalls komfortabler.
Nachteil ist das Anstellen im Stau oder dem Stadtverkehr.
Würde ich ein Elektromotorrad oder einen Elektroroller haben wollen, der auch minimal autobahntauglich ist?
Bei 1,67l Verbrauch und mit der dann obligatorischen Automatik keinesfalls. Der Kaufpreis wäre ungleich höher, die Ladekosten im mindestens gleichen Bereich und man würde eine Menge Spaß aufgeben.
LG
Sven
Du kannst eh nicht mehr so gut gucken....
