Reisemobiltreff

Eine 230Ah Batterie gebaut die dann mit der 300Ah zusammen im WoMo werkeln kann. Der 90Ah wird noch eine 100Ah an die Seite gestellt und ist dann für das Haus, damit im Winter der Verbrauch auf 0 sinken kann. Nkon ist schon ein cooler Laden, war alles in 2 Tagen da.

Das Küchenfenster ausgetauscht.
Ist 15 Jahre alt.

Heute wurde meine Sat Anlage demontiert, da ich ausschließlich über Internet Fernsehen schaue. Der freie Platz wurde für 2 zusätzliche Solarpanele genutzt, so daß ich jetzt 700 Wp auf dem Dach habe.

Fahrzeug aus der Werkstatt geholt.
Zahnriemen wechseln + TÜV + Gas-Prüfung + Räderwechsel war fällig.
Das ganze machte dann 1350,- Euronen.

fwelle hat geschrieben: Mi 14. Mai 2025, 17:23

Fahrzeug aus der Werkstatt geholt.
Zahnriemen wechseln + TÜV + Gas-Prüfung + Räderwechsel war fällig.
Das ganze machte dann 1350,- Euronen.

Fairer Preis.

fwelle hat geschrieben: Mi 14. Mai 2025, 17:23

Das ganze machte dann 1350,- Euronen.

Mit neuen Rädern, oder hast du nur W gegen S tauschen lassen ?

Austragler hat geschrieben: Mi 14. Mai 2025, 18:15

fwelle hat geschrieben: Mi 14. Mai 2025, 17:23

Das ganze machte dann 1350,- Euronen.

Mit neuen Rädern, oder hast du nur W gegen S tauschen lassen ?

War nur W gegen S tauschen.
Hatte wegen Zahnriemen mit mehr gerechnet - aber passt - kann damit leben.

Habe mir heute zweimal 120 AH Lithium plus MPPT Solarladeregler und Ladegerät von Victron einbauen lassen .( Die vorhandenen Einbauten wurden durch Victron Geräte ersetzt.)
Zusätzlich noch zwei Zusatz Schlösser für die Fahrer und Beifahrertür .
Alles beim Ralf Kohl Wohnmobil Elektronik in Köln .
Soweit ich das beurteilen kann wird dort erstklassige Arbeit zu fairen Konditionen geleistet.
Termintreue und Anbahnung wie Ausführung und Kommunikation waren top.
Bin gespannt wie das während der nächsten Reise alles funktioniert.
Grüße aus Köln
Uwe

Nachdem mir eine Windhose am Brombachsee die Halterungen für meine Markise verbogen hatte und mir ein Stellplatznachbar seine Hilfe angeboten hatte, war ich gestern bei Ihm in seiner sehr großen Hobbywerkstatt. In zwei Stunden war alles erledigt. Die hinter Halterung wurde ersetzt, die mittleren zwei waren gar nicht verbogen und die Vordere wurde ausgebaut und gerichtet. Die Werkstatt war richtig professionell ausgestattet. Mit Fahrzeit war alles nach vier Stunden erledigt. Für das Geld, was er für die Reparatur mit der einen Halterung haben wollte, hätte mir der Werkstattmeister in meiner Werkstatt gerade mal die Hand für die Begrüßung gegeben und ich hätte dafür bestimmt bis zum Herbst warten müssen und das WoMo wäre bestimmt eine Woche bei denen gestanden.

Heute habe ich die zweite Rückfahrkamera am WoMo angebracht und eingerichtet. Die erste Kamera ist jetzt der Rückspiegel und die Zweite ist die zum rückwärts rangieren. Der Hersteller hat also sein Wort gehalten und mir die Zweite kostenlos und ohne Portokosten zu gesendet. Die zwei W-Lan Kameras haben mich jetzt 144€ gekostet und funktionieren perfekt. Die Kameras schalten sich mit dem Radio zusammen ein und die Rückspiegelkamera geht an. Auf Knopfdruck erscheint die Rangierkamera oder der Splitscreen mit beiden. Was will man mehr.

...was hast da für Kameras?

Uwe

Ich habe diese hier.

Rückfahrkamera

Frischwasser und Grauwassertank gereinigt

Für das Wohnmobil Geld ausgegeben

so ein zms ist eine schöne deko!

jagstcamp-widdern hat geschrieben: Do 15. Mai 2025, 16:11

so ein zms ist eine schöne deko!

Ja stimmt werde ich mir an die Wand nageln

Springer12 hat geschrieben: Do 15. Mai 2025, 15:34

Für das Wohnmobil Geld ausgegeben IMG_20250515_131437.jpg

Das Bild sieht aber teuer aus, die komplette Kupplung mit Druckplatte und Kupplungszylinder.

WoMoFahrer hat geschrieben: Do 15. Mai 2025, 18:15

Springer12 hat geschrieben: Do 15. Mai 2025, 15:34

Für das Wohnmobil Geld ausgegeben IMG_20250515_131437.jpg

Das Bild sieht aber teuer aus, die komplette Kupplung mit Druckplatte und Kupplungszylinder.

Ja stimmt

richtig teuer ist das zms......

Heute in Rheine (bei Osnabrück) unsere Lebensmittel und ein paar andere Kleinigkeiten in einen Mietwagen gepackt und knapp 500 km nach Hause gefahren.
Gestern war das Getriebe, 5 km vor Emsdetten, dort wollten wir hin, komplett blockiert. Ich konnte gerade noch, mit getretener Kupplung, auf eine rechts Abbiegespur rollen. Dort konnte ich dann noch, mit etwas Gewalt, in den Leerlauf schalten. das hat das Aufladen auf den Huckepack-ADAC-Abschlepper erleichtert.
Hoffentlich gelingt eine Reparatur oder sie finden ein Austauschgetriebe.

VG Frank

Bei mir war das Getriebe vor ein paar jahren auch hinüber....ist ein im Tausch reingekommen nur die Suche hat etwas gedauert. Was für eine Basis ist dein Mobil ?
Gruß Timo