Reisemobiltreff

Travelboy hat geschrieben: So 18. Dez 2022, 12:54

Jetzt hab ich den Ganzjahresreifen VanContact Camper drauf, mal schauen wie der sich über die Jahre bewährt.

Und wie ist dein Gefühl. Fahren sie sich anders als die Agilis, mir besonders wichtig, sind sie lauter oder leiser?

Gruß
Andi

Also,
wir waren damit ja noch nicht auf große Fahrt, aber der erste Eindruck (100km).
Zu Anfang empfand ich die Reifen etwas weicher, schwammiger als der Agilis, hab mich da aber schnell dran gewöhnt.
Fahrverhalten auf nasser Strasse war sehr gut, auch beim Anfahren kein Unterschied zum Agilis,
auch beim Fahrgeräusch konnte ich keinen Unterschie feststellen.
Wenn alles gut läuft, geht es im Jan. damit in die Berge, dann kann ich mehr berichten.

Wieviel Reifensätze kann denn der Womofahrer so testen, ohne das Womo zu wechseln?
Bei uns sind es 5 Sätze, 1x Sommer-, 4 x Winterreifen.

biauwe hat geschrieben: So 18. Dez 2022, 16:22

Wieviel Reifensätze kann denn der Womofahrer so testen

Was heißt hier "testen" ?

Ist doch wohl klar, wenn ich einen Satz alte abgefahrene ausgehärtete Reifen gegen einen Satz neue Reifen vergleiche,
das da erhebliche Unterschiede festzustellen sind.
Wer fährt denn schon mindestens zwei verschiedene gleichalterige Reifenmodelle innerhalb kürzester Zeit unter vergleichbar gleichen Bedingungen.
Und welcher Womofahrer fährt schon wie ein Testfahrer ?

Ich vertraue lieber auf die Ergebnisse von Reifentests, entweder vom ADAC oder anderen hoffentlich neutralen
Institutionen.
Jetzt bei Winterreifen speziell dem NAF.

- https://nye.naf.no/bilhold/dekk/vinterdekktest-2022

walter7149 hat geschrieben: So 18. Dez 2022, 16:57

Jetzt bei Winterreifen speziell dem NAF.

- https://nye.naf.no/bilhold/dekk/vinterdekktest-2022

oder so:

"Finger weg von nordischen Reifen"
https://www.t-online.de/auto/technik/re ... eifen.html

biauwe hat geschrieben: So 18. Dez 2022, 17:04

"Finger weg von nordischen Reifen"
https://www.t-online.de/auto/technik/re ... eifen.html

"Seite nicht erreichbar"

Aber jetzt.

"Finger weg von nordischen Reifen"
https://www.t-online.de/auto/technik/re ... eifen.html

"Die Seite konnte nicht gefunden werden."

walter7149 hat geschrieben: So 18. Dez 2022, 17:19

"Die Seite konnte nicht gefunden werden."

Walter will die Seite gar nicht finden

Ne ne, die ist so schnell weg, da kann man noch nicht mal einen Screenshot machen .
Auch über edge-Browser nicht erreichbar !

Ich kenne ja den Artikel, den hat Uwe schon mal im Nov. mal verlinkt irgendwo in einem anderen Thema.

Digitales deutsches Kaos ?

Vielleicht geht´s nach dem Endspiel ?

So schwer ist das doch nicht (mit der Überschrift findet man es auch mit google)

https://www.t-online.de/auto/technik/re ... eifen.html

Danke, der geht jetzt, und was ist da jetzt der Unterschied ?

Aber es wird ja nicht mal ein genauer Reifen genannt !

Und den Conti Viking Contakt als speziellen nordischen Winterreifen von Hersteller Conti bekommt man nicht in D !

walter7149 hat geschrieben: So 18. Dez 2022, 18:24

Danke, der geht jetzt

Grööhl - die Links sind alle absolut identisch. Hat Walter ein ?

walter7149 hat geschrieben: So 18. Dez 2022, 17:40

Vielleicht geht´s nach dem Endspiel ?

Glückwunsch an Argentinien

Und den Conti Viking Contakt als speziellen nordischen Winterreifen von Hersteller Conti bekommt man nicht in D !
[/quote]

doch....

bernd51258 hat geschrieben: So 18. Dez 2022, 20:15

doch....

Nur auf Platz 3

Piggfrie dekk:

1. Nokian Hakkapeliitta R5 SUV - 87 poeng
2. Goodyear UltraGrip Ice 2 - 81 poeng
3. Continental VikingContact 7 - 79 poeng

biauwe hat geschrieben: So 18. Dez 2022, 20:20

bernd51258 hat geschrieben: So 18. Dez 2022, 20:15

doch....

Nur auf Platz 3

Piggfrie dekk:

1. Nokian Hakkapeliitta R5 SUV - 87 poeng
2. Goodyear UltraGrip Ice 2 - 81 poeng
3. Continental VikingContact 7 - 79 poeng

falscher Test - es sind Continental Van Contact Viking

Bei unserem LMC von 2015 waren ab Werk die Michelin Agilis 225/75 RS montiert.
Bei etwa 45’000 km, nach gut 4 Jahren, habe ich auf den Ganzjahresreifen Conti VanContact Camper gewechselt.
Die Michelin hätten sicher noch länger gehalten, aber ich spare nicht gerne an den Reifen.
Meine Erwartungen an eine bessere Traktion auf nassem Gras haben sich erfüllt.
Da meine ich eine deutliche Verbesserung zum Michelin Agilis festzustellen.
Nachteile des Ganzjahresreifen im Sommer kann ich nicht feststellen.
Wir fahren mit dem Reisemobil ja nie im Grenzbereich.
Den grössten Vorteil sehe ich, das man keine Wintereifen braucht.
Wir fahren im Winter zwar nicht, aber man könnte ja in der Übergangszeit doch einmal verschneite Strassen erwischen.

Nach etwa 20’000 Km bin ich mit dem Conti zufrieden und würde ihn wieder kaufen.
Laufruhiger ist der Conti meiner Meinung nach zwar nicht, aber der Unterschied ist sehr gering.
Die Vorteile überwiegen für mich bei weitem: Kein Reifenwechsel und bessere Traktion.
Ausserdem steht kein totes Kapital in der Garage und altert trotzdem.

Gruss in die Runde
Michael

bernd51258 hat geschrieben: So 18. Dez 2022, 20:15

Und den Conti Viking Contakt als speziellen nordischen Winterreifen von Hersteller Conti bekommt man nicht in D !

Dann gibt es die wohl nicht in D, nur die mit "Van"

post_id=118508 hat geschrieben:So 18. Dez 2022, 20:15

Und den Conti Viking Contakt als speziellen nordischen Winterreifen von Hersteller Conti bekommt man nicht in D !

doch....
IMG_5234.jpg
[/quote]

Wann war das ?

Ich hab den für den Pkw 2009 in D nicht bekommen. Die waren dann im Winter 21/22 bis zum
Sept.22 drauf, sind jetzt ersetzt durch NOKIAN, und werden in den kommenden Sommern noch bis zur Verschleißgrenze abgefahren.

Auf dem Womo(Frankia/Carver) fahren wir nur NOKIAN WRC und die lasse ich in D aufziehen.