Wassersystem sauber und ohne Keime. Aber wie?

[mefor]

Bei mir kommt auch nichts zusätzlich in den Tank. Allerdings wird nach jeder Tour das Wasser komplett abgelassen, der Tank entleert, ausgewischt, und offen und trocken stehen gelassen. Wir nutzen das Wasser aus dem Tank auch zum Zähneputzen und für den Kaffee. Bisher alles ohne Probleme.
Ich achte aber sehr darauf keine fremden Schläuche oder dergleichen beim Befüllen zu benutzen. Man kann ja nie wissen in welcher Kasette der Schlauch vorher schon gesteckt hat

[Elgeba]

Ich lasse meinen Trinkwassertank nach jeder Tour leerlaufen und lasse den Domdeckel so wie die beiden Abläufe offen bis zur nächsten Tour,nie Probleme gehabt, obwohl ich das Wasser aus dem Tank auch trinke.


Gruß Arno

[Alfred]

Bei mir kommt auch nichts zusätzlich in den Tank. Allerdings wird nach jeder Tour das Wasser komplett abgelassen, der Tank entleert, ausgewischt, und offen und trocken stehen gelassen. Wir nutzen das Wasser aus dem Tank auch zum Zähneputzen und für den Kaffee. Bisher alles ohne Probleme.
Ich achte aber sehr darauf keine fremden Schläuche oder dergleichen beim Befüllen zu benutzen. Man kann ja nie wissen in welcher Kasette der Schlauch vorher schon gesteckt hat

Ich versuche gerade mir vorzustellen, wie viele Ellbogen ein Arm haben müsste, um z. B. Bei einem Hymer ML-T den Tank auszuwischen.

Grüße, Alf

[<Anon1>]

Bei mir kommt auch nichts zusätzlich in den Tank. Allerdings wird nach jeder Tour das Wasser komplett abgelassen, der Tank entleert, ausgewischt, und offen und trocken stehen gelassen. ...

Das deckt sich mit meiner Vorgehensweise. Optimal ist es, wenn der Wassertank ungefähr 100 Kilometer vor der Ankunft Zuhause geöffnet wird, durch die Fahrbewegungen entleert sich der Tank besser. Das auswischen, erst soweit der Arm reicht, dann den saugfähigen Lappen um eine Stielbürste falten, um die Ecken zu erreichen. Mit ein wenig Übung klappt das einigermaßen gut.

[walter7149]

..... Optimal ist es, wenn der Wassertank ungefähr 100 Kilometer vor der Ankunft Zuhause geöffnet wird, durch die Fahrbewegungen entleert sich der Tank besser. Das auswischen, erst soweit der Arm reicht, dann den saugfähigen Lappen um eine Stielbürste falten, um die Ecken zu erreichen. Mit ein wenig Übung klappt das einigermaßen gut.

Frischwasserablassen während der Fahrt

[<Anon1>]

Frischwasserablassen während der Fahrt

Nein, nur das restliche saubere Wasser tropft nach dem Entsorgen raus, da der Tank geöffnet bleibt. Ich sehe da kein Problem.

Nachtrag, beim Grauwasser hat dich das nicht gestört? https://reisemobiltreff.de/viewtopic.php?f=18&t=595

[Alfred]

Ich sehe da kein Problem.

Dann ist Alles gut.

Zeig doch mal ein Foto, wie du mit deinem Lappen in deinen Frischwasser Tank kommst.

Grüße, Alf

[<Anon1>]

Zeig doch mal ein Foto, wie du mit deinem Lappen in deinen Frischwasser Tank kommst.

Grüße, Alf

Du kannst mich gerne besuchen, dann demonstriere ich das gerne und zeige ich Dir auch die Stielbürste.

[Alfred]

Zeig doch mal ein Foto, wie du mit deinem Lappen in deinen Frischwasser Tank kommst.

Grüße, Alf

Du kannst mich gerne besuchen, dann demonstriere ich das gerne und zeige ich Dir auch die Stielbürste.

Zeig besser das Foto hier im Forum. Dann können alle ML-T Fahrer von deinen Erfahrungen mit den verschiedenen Modellen profitieren.

Ich gehe mal davon aus, dass du es schon am neuen Fahrzeug gemacht hast?

Grüße, Alf

[Doraemon]

..... Optimal ist es, wenn der Wassertank ungefähr 100 Kilometer vor der Ankunft Zuhause geöffnet wird, durch die Fahrbewegungen entleert sich der Tank besser. Das auswischen, erst soweit der Arm reicht, dann den saugfähigen Lappen um eine Stielbürste falten, um die Ecken zu erreichen. Mit ein wenig Übung klappt das einigermaßen gut.

Frischwasserablassen während der Fahrt

Man kann ja auch Aussagen bewusst falsch verstehen, ich denke Bernd entleert den Tank an korrekter Entsorgungsstelle und lässt dann den Hahn einfach offen und wo ist das Problem bei Frischwasser wenn ein paar Tropfen auf die Strasse gehen.

[<Anon1>]

Ein Foto von meinem Arm im Tank? Das willst du nicht sehen...

Ja klar habe ich das beim ML-T schon gemacht, mehrfach!

[walter7149]

Frischwasserablassen während der Fahrt

Nein, nur das restliche saubere Wasser tropft nach dem Entsorgen raus, da der Tank geöffnet bleibt. Ich sehe da kein Problem.

Nachtrag, beim Grauwasser hat dich das nicht gestört? https://reisemobiltreff.de/viewtopic.php?f=18&t=595

Hätte mich genauso gestört.
Wenn Hymer das ordnungsgemäß installiert hat kann das nicht passieren.
Und wenn jemand in Afrika irgendwo Grauwasser während der Fahrt abläßt - es gibt schlimmeres

[Alfred]

Wenn Hymer das ordnungsgemäß installiert hat kann das nicht passieren.
Und wenn jemand in Afrika irgendwo Grauwasser während der Fahrt abläßt - es gibt schlimmeres

Hallo Walter, ärgere dich ruhig.

Ich glaube gelesen zu haben, dass diese Strategie für Griechenland gilt.

Wenn ich die Bedienung des Luxus-Hymer richtig verstanden habe, muss man kurz den Motor abstellen, dann mittels Schalter am Cockpit den Ablass öffnen und kann weiterfahren. Der Kugelhahn bleibt offen, auch wenn man den Schalter ausschaltet, fährt aber automatisch zu, sobald man wieder die Zündung abstellt.

[<Anon1>]

Hätte mich genauso gestört.
Wenn Hymer das ordnungsgemäß installiert hat kann das nicht passieren.
Und wenn jemand in Afrika irgendwo Grauwasser während der Fahrt abläßt - es gibt schlimmeres

Da hast du das aber nicht moniert, übrigens nicht nur der Afrika User. Aber wurscht, hier geht es um Frischwasser., wenn damit die Straße befeuchtet wird, gibt es keinen Umweltalarm. Leider hat Hymer für den Frischwassertank kein elektrisches Ventil montiert. Es ist etwas umständlich in der Heckgarage an das Drehventil zu kommen, mit Fahrrädern nur mit Verrenkungen. Aber was tut man nicht alles für einen trockenen Tank. So hat ein jeder sein "Hobby"...

[<Anon1>]

Wenn ich die Bedienung des Luxus-Hymer richtig verstanden habe, muss man kurz den Motor abstellen, dann mittels Schalter am Cockpit den Ablass öffnen und kann weiterfahren. Der Kugelhahn bleibt offen, auch wenn man den Schalter ausschaltet, fährt aber automatisch zu, sobald man wieder die Zündung abstellt.

Danke für den Tipp, das werde ich doch glatt mal ausprobieren.

[walter7149]

Dann ist das wohl nicht gesetzeskonform installiert und wäre ein Grund zur Nachbesserung .

Wenn, dann muß es schon so funktionieren wie bei der elektrischen Trittstufe.

[<Anon1>]

Dann ist das wohl nicht gesetzeskonform installiert und wäre ein Grund zur Nachbesserung .
Wenn, dann muß es schon so funktionieren wie bei der elektrischen Trittstufe.

Welche Gesetze? Auch die Trittstufe fährt bei meinem Luxus Hymerle nicht automatisch ein. Auch hier gibt es einen Schalter am Armaturenbrett, allerdings mit nervigen Alarmton.

[walter7149]

Jetzt fehlt nur noch, das die Sat-Schüssel beim Motorstart auch nicht automatisch einfährt.

[Alfred]

Jetzt fehlt nur noch, das die Sat-Schüssel beim Motorstart auch nicht automatisch einfährt.

Ich meine, ein Warnsummer für den Grauwasserablass würde reichen.

Grüße, Alf

[DerTobi1978]

Ich habe noch mal etwas zu Danklorix recherchiert. Es handelt sich hier bei um ca. 3%ige Chlorbleichlauge (Natriumhypochlorit).

In der Handlungsempfehlung für Betreiber von Kleinanlagen zur Eigenversorgung sowie dezentralen kleinen Wasserwerken des Kreises Wesel wird folgendes zum Desinfizieren empfohlen:

Auf 1000l Wasser sollen 0,3l 12-15%ige Lauge eingesetzt werden und die Einwirkzeit beträgt min. 30 min.

Auf 100l und 3%ige Lösung umgerechnet, bedeutet das, das 0,15l Danklorix zum Desinfizieren reichen würden.

Quelle:

https://www.kreis-wesel.de/C1257D23004C ... penElement